一种汽车排气系统法兰加工成型装置及其加工方法与流程

技术特征：
1.一种汽车排气系统法兰加工成型装置及其加工方法，包括机体(1)和传动机组(2)，所述机体(1)表面一侧安装有上压轮(101)，所述机体(1)背面一侧安装有提供动力输出的传动机组(2)，所述传动机组(2)动力输出端安装有位于机体(1)表面的下压轮(201)且下压轮(201)位于上压轮(101)底部，所述机体(1)内部两侧均开设有滑槽a(3)，所述滑槽a(3)分别位于下压轮(201)两侧，所述滑槽a(3)内部滑动连接有滑块(301)，所述机体(1)外侧壁两侧均安装有为滑块(301)移动提供动力的油缸a(302)，所述油缸a(302)动力输出端延伸至机体(1)内部与滑块(301)相连接，所述滑块(301)表面靠近下压轮(201)一侧安装有油缸b(4)，所述油缸b(4)动力输出端安装有安装架(401)，所述安装架(401)内部远离油缸b(4)一侧安装有转轴(402)，所述安装架(401)外侧壁一侧安装有为转轴(402)转动提供动力的气动马达(403)，所述气动马达(403)动力输出端与转轴(402)动力输入端相连接，所述转轴(402)外侧壁安装有连杆(404)，所述连杆(404)远离安装架(401)一端外侧壁安装有夹环(405)，所述机体(1)背面水平方向开设有滑槽b(5)，所述滑槽b(5)内部一端安装有油缸c(501)，所述滑槽b(5)内部滑动连接有安装座(502)，所述传动机组(2)安装在安装座(502)顶部，所述油缸c(501)动力输出端与安装座(502)表面相连接，所述机体(1)表面一侧安装有放置板(6)且放置板(6)位于夹环(405)底部，所述放置板(6)靠近机体(1)一侧开设有通孔(601)，所述机体(1)底部斜向安装有导出架(602)且导出架(602)一端位于通孔(601)底部。2.根据权利要求1所述的一种汽车排气系统法兰加工成型装置及其加工方法，其特征在于：所述上压轮(101)与下压轮(201)位置相对应，所述上压轮(101)与下压轮(201)圆形位于同一竖直方向上。3.根据权利要求1所述的一种汽车排气系统法兰加工成型装置及其加工方法，其特征在于：所述油缸c(501)位于滑槽b(5)内部远离上压轮(101)一侧。4.根据权利要求1所述的一种汽车排气系统法兰加工成型装置及其加工方法，其特征在于：所述夹环(405)下表面位于放置板(6)上表面顶部，所述下压轮(201)位于夹环(405)之间中心位置。5.根据权利要求1所述的一种汽车排气系统法兰加工成型装置及其加工方法，其特征在于：所述的一种汽车排气系统法兰加工成型装置及其加工方法操作包含如下步骤：s1、作业前检查，在开机运行前对成型装置各组件进行细致的检查，检查上压轮(101)的运行情况，检查传动机组(2)是否可以带动下压轮(201)平顺运转，检查油缸a(302)、油缸b(4)和油缸c(501)的运行状态，对油缸a(302)之间的协同和油缸b(4)之间的协同进行检查，对滑槽a(3)和滑槽b(5)内部进行清洁，保证滑块(301)和安装座(502)的平顺移动，对气动马达(403)进行通气运转检测，保证气动马达(403)可以平顺带动连杆(404)和夹环(405)翻转，确认导出架(602)与通孔(601)底部相对齐，确保通孔(601)排出的工件准确落入至导出架(602)内部，并将导出架(602)末端调整至下一工序方便取用位置。s2、将初步锻造后的环形工件夹取置于放置板(6)顶部，调整工件位置，使得工件置于夹环(405)之间，控制装置各组件运行，连杆(404)和夹环(405)在未使用时处于悬垂状态，油缸a(302)运行，其动力输出端推动滑块(301)顺着滑槽a(3)内部向下压轮(201)一侧移动，进而带动夹环(405)的移动，直至工件两侧夹环(405)分别夹至工件的外侧壁两侧，对工件完成初步固定，气动马达(403)连接外部高压气源设备，运行时其动力输出端转动并带动
转轴(402)在安装架(401)内部旋转，进而带动连杆(404)和夹环(405)的角度调整，直至连杆(404)端部与机体(1)表面相互垂直，气动马达(403)即停止运行，此时环形工件被夹持立起，且内部圆心开孔位置正好与下压轮(201)位置相互对齐，控制油缸b(4)运行，其动力输出端收缩，带动连杆(404)和夹环(405)向机体(1)一侧移动，直至环形工件圆心位置套入至下压轮(201)外部，即可完成环形工件的安装，随后油缸a(302)动力输出端复位，上压轮(101)下压，上压轮(101)与下压轮(201)同步转动，并在转动过程中对环形工件进行碾环处理，相较于传统的碾环机，在法兰制造过程中无需人工进行套料作业，自动化程度较高，多组件配合运行完成工件的夹持、对齐与套料，进而方便直接进行后续的加工作业，减少人工操作，提高了生产的安全性和便利性。s3、安装座(502)可以顺着滑槽b(5)的内部滑动，正常使用状态下，下压轮(201)位于上压轮(101)正底部，与上压轮(101)配合进行碾环，当碾环加工完成后，油缸c(501)运行，其动力输出端收缩，带动安装座(502)的回移，进而带动传动机组(2)和下压轮(201)的整体回移，下压轮(201)向机体(1)背面收缩，而工件位置被机体(1)限制，当下压环端部完全收入至机体(1)内部时，失去对工件的支撑，工件贴着机体(1)表面垂直落下，并穿过通孔(601)进入导出架(602)内部，导出架(602)斜向放置且末端连接下移工序，排出的加工工件顺着导出架(602)滚动即可滚落至下一工序，相较于传统的碾环机，工件成型后无需人工取出和转移作业，利用移动的下压轮(201)、通孔(601)和导出架(602)的配合，实现工件的自动排出移动，减少工序，降低生产耗时，提高了生产过程中的安全性。

技术总结
本发明公开了一种汽车排气系统法兰加工成型装置及其加工方法，包括机体和传动机组，所述机体表面一侧安装有上压轮，所述机体背面一侧安装有提供动力输出的传动机组，所述传动机组动力输出端安装有位于机体表面的下压轮且下压轮位于上压轮底部，该汽车排气系统法兰加工成型装置及其加工方法，在法兰制造过程中无需人工进行套料作业，自动化程度较高，多组件配合运行完成工件的夹持、对齐与套料，进而方便直接进行后续的加工作业，减少人工操作，提高了生产的安全性和便利性，工件成型后无需人工取出和转移作业，利用移动的下压轮、通孔和导出架的配合，实现工件的自动排出移动，减少工序，降低生产耗时，提高了生产过程中的安全性。全性。全性。


技术研发人员：张巍 胡斌
受保护的技术使用者：平湖爱驰威汽车零部件有限公司
技术研发日：2021.10.25
技术公布日：2022/2/7