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一种用于检测线路用电桥夹具的制作方法

2022-02-22 00:59:51 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及线路检测设备领域,尤其是涉及一种用于检测线路用电桥夹具。


背景技术:

2.由电阻、电容、电感等元件组成的四边形测量电路叫电桥,人们常把四条边称为桥臂,作为测量电路,在四边形的一条对角线两端接上电源,另一条对角线两端接指零仪器;电桥夹具配合多种电桥使用,主要用于检测电线、电缆的导体电阻等。
3.相关技术中,对线路进行检测时,首先用电桥夹具对线路进行夹紧,然后调节电桥中的元件,使得电桥达到平衡,再利用平衡方程,计算得知被测线路的参数,进而判断线路的情况。
4.针对上述中的相关技术,发明人认为常用的电桥夹具,在长时间使用过程中,夹具会因为夹持件不同,导致夹具的夹持能力减弱,影响对线路检测结果的判断。


技术实现要素:

5.为了提高线路检测结果的准确度,本实用新型提供一种用于检测线路用电桥夹具。
6.本实用新型提供的一种用于检测线路用电桥夹具采用如下的技术方案,一种用于检测线路用电桥夹具,包括支撑座以及位于所述支撑座上多组夹紧装置,每一所述夹紧装置包括驱动组件以及两个夹紧块,所述驱动组件用于驱动两个所述夹紧块同步运动,所述夹紧块与支撑座滑动连接。
7.通过采用上述技术方案,对线路进行检测时,调节驱动组件,使得驱动组件驱动两个夹紧块相互远离,然后将待测线路放置在两个夹紧块之间,再调节驱动组件,使得驱动组件驱动两个夹紧块相互靠近对线路进行夹紧,然后对线路进行检测;设计的用于检测线路用电桥夹具,通过夹紧块,便于对待测线路进行夹持,降低线路检测过程中脱离的可能性,进而便于对线路进行检测,提高线路检测结果的准确度。
8.可选的,所述驱动组件包括固定板、驱动板、滑杆、两个固定座、两个第一连接杆以及两个第二连接杆,所述固定板与支撑座连接,所述驱动板与支撑座滑动连接,所述固定座位于所述支撑座上,所述滑杆两端分别与两个所述固定座滑动连接,所述第一连接杆一端与所述固定板铰接,另一端与所述夹紧块铰接,所述第二连接杆一端与所述驱动板铰接,另一端与所述夹紧块铰接,所述夹紧块与滑杆滑动连接,所述固定座上设置有驱动所述滑杆运动的驱动件。
9.通过采用上述技术方案,驱动夹紧块运动时,首先调节驱动件,驱动件驱动滑杆运动,滑杆带动夹紧块运动,夹紧块带动第一连接杆和第二连接杆运动,第二连接杆带动驱动板运动;驱动件的设置,便于驱动滑杆运动,进而便于驱动夹紧块运动,使得夹紧块对线路进行拉紧,进而便于对线路进行检测。
10.可选的,所述支撑座上开设有第一滑槽,所述第一滑槽内嵌设有滑块,所述滑块位
于所述驱动板上,所述第一滑槽的长度方向与所述滑杆轴向垂直设置。
11.通过采用上述技术方案,第一滑槽的设置,便于滑块的定向滑动,进而带动驱动板运动,使得驱动板推动第二连接杆运动,实现夹紧块的靠近或远离,进而降低夹紧块错位的可能性。
12.可选的,所述驱动件设置为双向螺杆,所述双向螺杆与固定座转动连接,所述双向螺杆与滑杆螺纹连接,靠近所述双向螺杆一端的相邻两个所述滑杆位于所述双向螺杆旋向相同的螺纹段上。
13.通过采用上述技术方案,双向螺杆的设置,便于对滑杆进行驱动,进而带动同组夹紧块相互靠近或者远离,实现对线路的夹紧,同时,便于驱动位于不同螺纹段上的滑杆相互靠近或者远离,实现对线路的拉紧,提高线路检测的精确度。
14.可选的,所述固定座上开设有第二滑槽,所述第二滑槽内嵌设有驱动块,所述驱动块位于所述滑杆上,所述第二滑槽的长度方向沿所述双向螺杆的轴向设置。
15.通过采用上述技术方案,第二滑槽的设置,便于驱动块的定向滑动,进而便于驱动块带动滑杆运动,使得滑杆带动夹紧块运动,提高夹紧块运动的稳定性。
16.可选的,所述夹紧块上设置有连接块,所述连接块上开设有供所述滑杆穿过的通孔,所述连接块与滑杆滑动连接,所述第一连接杆和第二连接杆均与所述连接块铰接。
17.通过采用上述技术方案,连接块的设置,便于夹紧块与第一连接杆和第二连接杆的连接,通孔的设置,便于滑杆的穿过,进而便于滑杆带动不同夹紧装置中夹紧块运动,实现对线路的拉紧,进而提高线路检测的精准度。
18.可选的,所述夹紧块相互靠近一侧设置有多个插接块,且相邻两个所述插接块之间开设有供所述插接块插接的插槽。
19.通过采用上述技术方案,插接块和插槽的设置,便于两个夹紧块的插接,提高夹紧块对线路的夹紧程度,降低线路脱离夹紧块的可能性。
20.可选的,所述插接块相互靠近一侧设置橡胶层。
21.通过采用上述技术方案,橡胶层的设置,减少夹紧块对线路夹紧时对线路的磨损,进而延长线路的使用寿命。
22.综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
23.1.设计的用于检测线路用电桥夹具,通过夹紧块,便于对待测线路进行夹持,降低线路检测过程中脱离的可能性,进而便于对线路进行检测,提高线路检测结果的准确度;
24.2.双向螺杆的设置,便于对滑杆进行驱动,进而带动同组夹紧块相互靠近或者远离,实现对线路的夹紧,同时,便于驱动位于不同螺纹段上的滑杆相互靠近或者远离,实现对线路的拉紧,提高线路检测的精确度;
25.3.插接块和插槽的设置,便于两个夹紧块的插接,提高夹紧块对线路的夹紧程度,降低线路脱离夹紧块的可能性。
附图说明
26.图1是本实用新型实施例的整体结构示意图。
27.图2是图1的a部放大图。
28.附图标记说明:1、支撑座;11、滑槽;2、夹紧装置;21、夹紧块;211、连接块;2111、通
孔;212、插接块;213、插槽;22、驱动组件;221、固定板;222、驱动板;2221、滑块;223、滑杆;2231、驱动块;224、固定座;2241、第二滑槽;225、第一连接杆;226、第二连接杆;227、双向螺杆;2271、转柄;3、橡胶层。
具体实施方式
29.以下结合附图1-2对本实用新型作进一步详细说明。
30.本实用新型实施例公开一种用于检测线路用电桥夹具。参照图1,用于检测线路用电桥夹具包括支撑座1以及位于支撑座1上四组夹紧装置2,其中两组夹紧装置2为一套,其中一套夹紧装置2用于夹持电流端,另一套夹紧装置2用于夹持电压端;每一夹紧装置2包括驱动组件22以及两个夹紧块21,驱动组件22用于驱动两个夹紧块21同步运动,夹紧块21与支撑座1滑动连接,夹紧块21的设置,便于对待检测线路进行夹持,进而便于对线路进行检测,同时,提高对线路夹持的稳定性,进而提高线路检测的准确度。
31.参照图1,驱动组件22包括固定板221、驱动板222、滑杆223、两个固定座224、两个第一连接杆225以及两个第二连接杆226,固定板221与支撑座1焊接,驱动板222与支撑座1滑动连接,固定座224焊接于支撑座1上,滑杆223两端分别与两个固定座224滑动连接,第一连接杆225一端与固定板221铰接,另一端与夹紧块21铰接,第二连接杆226一端与驱动板222铰接,另一端与夹紧块21铰接,夹紧块21与滑杆223滑动连接,固定座224上设置有驱动滑杆223运动的驱动件;驱动件设置为双向螺杆227,双向螺杆227与固定座224转动连接,且双向螺杆227伸出固定座224一端焊接与转柄2271,双向螺杆227与滑杆223螺纹连接,靠近双向螺杆227一端的相邻两个滑杆223位于双向螺杆227旋向相同的螺纹段上,双向螺杆227的设置,便于驱动滑杆223运动,进而便于滑杆223带动夹紧块21运动,实现对线路的拉紧,提高对线路检测的准确性。
32.参照图1,支撑座1上开设有第一滑槽11,第一滑槽11内嵌设有滑块2221,滑块2221焊接于驱动板222上,第一滑槽11的长度方向与滑杆223轴向垂直设置,第一滑槽11的设置,便于滑块2221的定向运动,进而便于滑块2221带动驱动块2231运动,实现夹紧块21的定向运动,降低夹紧块21发生错位的可能性;固定座224上开设有第二滑槽2241,第二滑槽2241内嵌设有驱动块2231,驱动块2231焊接于滑杆223上,第二滑槽2241的长度方向沿双向螺杆227的轴向设置,第二滑槽2241的设置,便于驱动块2231的定向运动,进而便于带动滑杆223的定向运动,提高夹紧块21运动的稳定性。
33.参照图1,夹紧块21上焊接有连接块211,连接块211上开设有供滑杆223穿过的通孔2111,连接块211与滑杆223滑动连接,第一连接杆225和第二连接杆226均与连接块211铰接,连接块211的设置,便于夹紧块21与滑杆223的连接,通孔2111的设置,便于夹紧块21沿滑杆223运动,进而便于对线路进行夹紧。
34.参照图1,夹紧块21相互靠近一侧一体连接有多个插接块212,且相邻两个插接块212之间开设有供插接块212插接的插槽213,插接块212和插槽213的设置,便于两个夹紧块21的插接,进而提高对线路夹持的稳定性;插接块212相互靠近一侧粘贴橡胶层3,橡胶层3的设置,减少夹紧块21对线路进行夹紧时插接块212对线路的磨损,延长线路的使用寿命。
35.本实用新型实施例一种用于检测线路用电桥夹具的实施原理为:对线路进行检测时,转动转柄2271,转柄2271带动双向螺杆227转动,双向螺杆227带动滑杆223运动,滑杆
223带动夹紧块21运动,夹紧块21带动第一连接杆225和第二连接杆226运动,第二连接杆226带动驱动板222运动,实现两个夹紧块21相互远离,然后将待测线路放置在两个夹紧块21之间,再反向转动手柄,使得两个夹紧块21相互靠近,运动至插接块212嵌入插槽213内,对线路进行夹紧,同时,对待检测线路进行拉紧,然后对线路进行检测。
36.以上均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
再多了解一些

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