挡绳装置、滑轮组和工程机械的制作方法

1.本实用新型涉及工程机械技术领域，具体涉及一种挡绳装置、滑轮组和工程机械。


背景技术：

2.挡绳装置常用于滑轮组或卷扬机构等转动绕线系统中，并适于阻止其中的绳索脱离其转动源。以滑轮组为例，如图1和图2所示，挡绳装置100
ꢀ′
包括安装件1
′
和设置在安装件1
′
上的挡绳杆2
′
。挡绳杆2
′
与滑轮200
′
的边缘的距离被设置成小于钢丝绳的直径，由此挡绳杆2
′
能够阻止钢丝绳脱离滑轮200
′
。然而，在穿绳过程中，由于钢丝绳的绳头的尺寸较大，为了使钢丝绳的绳头能够顺利通过，现有技术中，操作者一般需要将挡绳杆2
ꢀ′
从安装件1
′
上拆下，将绳头绕在滑轮200
′
上再将挡绳杆2
′
安装在安装件 1
′
上。然而，当转动绕线系统的型号越大时挡绳杆2
′
的质量和尺寸也越大，操作者的劳动强度也由此大大增加，当挡绳装置使用在起重机的滑轮组中时，挡绳杆2
′
的尺寸巨大，且操作者往往需要在高处对挡绳杆2
′
进行拆装，拆装挡绳杆2
′
的过程甚至会存在一定的安全隐患。


技术实现要素：

3.因此，本实用新型要解决的技术问题在于克服现有技术中的挡绳装置在穿绳状态下需要拆卸挡绳杆的缺陷，从而提供一种挡绳装置、滑轮组和工程机械。
4.为了解决上述问题，本实用新型的第一方面提供了一种挡绳装置，包括安装件、挡绳板、连接板和第一连接件。其中，安装件上设置有滑槽。挡绳杆设置在滑槽中，并相对于滑槽具有挡绳位置。连接板设置在挡绳杆上。当挡绳杆处于挡绳位置时，第一连接件能够将连接板与安装件连接并将挡绳杆锁定在挡绳位置，第一连接件还能够解除对安装件的锁定并允许挡绳杆在滑槽内移动。
5.进一步地，安装件上设有第一连接孔，连接板上设有第二连接孔，第一连接件包括连接柱，当挡绳杆处于挡绳位置时，第一连接孔能够与第二连接孔对齐并允许连接柱穿设在第一连接孔和第二连接孔中，挡绳杆相对于连接柱的运动轨迹与滑槽的延伸方向不重合。进一步地，连接柱的两端还设有防脱孔，第一连接件还包括能够分别穿设在两个防脱孔中的别针销，别针销适于阻止连接柱脱离第一连接孔和第二连接孔。
6.进一步地，滑槽为直线型槽。
7.进一步地，挡绳杆相对于滑槽还具有穿绳位置，当挡绳杆处于穿绳位置时，第一连接件能够与安装件连接并将挡绳杆锁定在穿绳位置。
8.进一步地，穿绳位置和挡绳位置分别位于滑槽的两端。
9.进一步地，第一连接孔的位置被设置成与滑槽的中部位置对应。
10.进一步地，安装件为安装板，所述安装件的数量设置为两个，挡绳杆上设有两个连接板，两个连接板能够一一对应地与两个安装件通过第一连接件相连接。
11.本实用新型的第二方面提供了一种滑轮组，其包括本实用新型第一方面所提供的挡绳装置。
12.本实用新型的第三方面提供了一种工程机械，其包括本实用新型第二方面所提供的滑轮组。
13.本实用新型具有以下优点：
14.1、由上述技术方案可知，本实用新型的挡绳装置主要在安装件上增设了滑槽，并在挡绳杆上增设了连接板。这使得当挡绳杆处于挡绳位置时，第一连接件能够将安装件与连接板相连接，从而将挡绳杆限定在挡绳位置。当需要进行穿绳操作时，第一连接件还能够解除对挡绳杆和安装件的锁定并允许挡绳杆在滑槽内移动，从而远离被挡的绳索以允许绳索的绳头顺利通过。因此，本实用新型的挡绳装置使得操作者无需将挡绳杆拆下就能够进行穿绳操作，能够降低操作者的劳动强度并避免由于拆装挡绳杆而带来的安全隐患。
15.2、安装件上设有第一连接孔。连接板上设有第二连接孔。第一连接件包括连接柱。当挡绳杆处于挡绳位置时，第一连接孔能够与第二连接孔对齐并允许连接柱穿设在第一连接孔和第二连接孔中，挡绳杆相对于连接柱的运动轨迹与滑槽的延伸方向不重合。也就说，连接柱能够将挡绳杆与安装件铰接，从而将挡绳杆的运动轨迹限定为以第一连接孔为圆心的圆周运动，这使得挡绳杆无法继续沿滑槽运动而被约束在挡绳位置，且不易发生晃动。
16.3、挡绳杆相对于滑槽还具有穿绳位置。当挡绳杆处于穿绳位置时，第一连接件能够与安装件连接并将挡绳杆锁定在穿绳位置。这能够避免挡绳杆与绳索发生干涉，导致碰撞绳索和滑槽的槽壁。
17.4、滑槽的形状优选为能够避免挡绳杆与滑槽的槽壁碰撞的直线型槽。穿绳位置和挡绳位置优选为分别位于直线型槽的两端。这使得当挡绳杆位于挡绳位置和穿绳位置时，直线型槽的槽壁都能够与第一连接件共同约束挡绳杆的位置。
18.5、本实用新型第二方面提供的滑轮组包括本实用新型第一方面所提供的挡绳装置，因此具有了其效果，即能够使得操作者无需将挡绳杆拆下就能够进行穿绳操作，能够降低操作者的劳动强度并避免由于拆装挡绳杆而带来的安全隐患。
19.6、本实用新型第三方面提供的工程机械包括本实用新型第二方面所提供的滑轮组，因此具有了其效果，即能够使得操作者无需将挡绳杆拆下就能够进行穿绳操作，能够降低操作者的劳动强度并避免由于拆装挡绳杆而带来的安全隐患。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
21.图1示出了现有技术中的滑轮组中的滑轮和挡绳装置；
22.图2示出了图1中的挡绳装置；
23.图3为本实用新型实施例的滑轮组中的滑轮和挡绳装置的装配示意图，此时挡绳装置的挡绳杆位于挡绳位置；
24.图4为图3所示的滑轮组中的挡绳装置；
25.图5为图4所示的挡绳装置的挡绳杆；
26.图6为本实用新型实施例的滑轮组中的滑轮和挡绳装置的装配示意图，此时挡绳
装置的挡绳杆位于穿绳位置。
27.附图标记说明：200
′
、滑轮；100
′
、挡绳装置；1
′
、安装件；2
′
、挡绳杆；200、滑轮；100、挡绳装置；1、安装件；11、滑槽；12、第一连接孔；2、挡绳杆；21、连接板；21a、第二连接孔；3、第一连接件；3a、连接柱；3b、别针销。
具体实施方式
28.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
29.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
30.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.此外，下面所描述的本实用新型不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
32.图3为本实施例的滑轮组中的滑轮和挡绳装置的装配示意图，此时挡绳装置的挡绳杆位于挡绳位置。图4为图3所示的滑轮组中的挡绳装置。如图3和图4所示，本实施例涉及了一种滑轮组，其主要包括滑轮200、滑轮架和用于阻止滑轮200上的绳索脱离滑轮200的挡绳装置100。其中，滑轮组主要包括安装件1、挡绳杆2、连接板21和第一连接件3。其中，安装件1上设置有滑槽11。挡绳杆2设置在滑槽11中，并相对于滑槽11具有挡绳位置。连接板21设置在挡绳杆2上。当挡绳杆2处于挡绳位置时，第一连接件3能够将连接板21与安装件1连接并将挡绳杆2锁定在挡绳位置，第一连接件3还能够解除安装件1和挡绳杆2之间的锁定并允许挡绳杆2 在滑槽11内移动。由于挡绳杆2需要起到防止绳索脱离滑轮200的作用，因此挡绳位置一般被设置成能够使挡绳杆2与滑轮200边缘的距离小于绳索的直径，具体可根据绳索的材质和现场工况做出调整，为本领域技术人员所熟知，在此不再详述。挡绳杆2可选为空心杆、实心杆或带有支撑芯体的杆体，但为了降低操作者在移动挡绳杆2时的劳动强度，在本实施例中，挡绳杆2优选为空心杆。虽然在本实施例中，挡绳装置100设置在滑轮组中，但在其他实施例中，挡绳装置100也能够被使用在其他的转动绕线系统(比如卷扬机构)中并阻止转动绕线系统中的绳索脱离其转动源。
33.由上述技术方案可知，本实施例的滑轮组中的挡绳装置100主要在安装件1上增设了滑槽11，并在挡绳杆2上增设了连接板21。这使得当挡绳杆2处于挡绳位置时，第一连接件3能够将安装件1与连接板21相连接，从而将挡绳杆2限定在挡绳位置。当需要进行穿绳操作
时，第一连接件3 还能够解除对挡绳杆2和安装件1的锁定并允许挡绳杆2在滑槽11内移动，从而远离被挡的绳索以允许绳索的绳头顺利通过。因此，本实施例的滑轮组的挡绳装置100使得操作者无需将挡绳杆2拆下就能够进行穿绳操作，能够降低操作者的劳动强度并避免由于拆装挡绳杆2而带来的安全隐患。
34.第一连接件3优选按不限于螺栓连接件、卡扣连接件等常见的能够实施可拆卸连接的连接件。但在本实施例中，如图5所示，安装件1上设有第一连接孔12。连接板21上设有第二连接孔21a。第一连接件3包括连接柱3a。当挡绳杆2处于挡绳位置时，第一连接孔12能够与第二连接孔21a 对齐并允许连接柱3a穿设在第一连接孔12和第二连接孔21a中。挡绳杆2 相对于连接柱3a的运动轨迹与滑槽11的延伸方向不重合。也就说，连接柱3a能够将挡绳杆2与安装件1铰接，从而将挡绳杆2的运动轨迹限定为以第一连接孔12为圆心的圆周运动。这使得挡绳杆2无法继续沿滑槽11 运动而被约束在挡绳位置，且不易发生晃动。当进行穿绳操作时，连接柱 3a能够被从第一连接孔12和第二连接孔21a中抽出，从而接触挡绳杆2与安装件1之间的连接，这允许了挡绳杆2继续在滑槽11中运动并远离被挡的绳索。优选地，为了降低连接柱3a从第一连接孔12和第二连接孔21a 中脱出导致解除对挡绳杆2的锁定，连接柱3a的两端还设有防脱孔。第一连接件3还包括能够分别穿设在两个防脱孔中的别针销3b。别针销3b适于阻止连接柱3a脱离第一连接孔12和第二连接孔21a。
35.在本实施例中，如图6所示，挡绳杆2相对于滑槽11还具有穿绳位置。当挡绳杆2处于穿绳位置时，第一连接件3能够与安装件1连接并将挡绳杆2锁定在穿绳位置。这能够避免挡绳杆2与绳索发生干涉，导致碰撞绳索和滑槽11的槽壁。由于绳索的绳头的直径通常略大于绳索直径的二倍，穿绳位置一般被设置为能够使挡绳杆2与滑轮200边缘的距离大于绳索直径的二倍，本领域技术人员可根据绳索的型号和现场工况做出调整，在此不再详述。
36.在本实施例中，滑槽11的形状可选为经过挡绳位置和穿绳位置的直线型槽或弯曲槽。但优选为能够避免挡绳杆2与滑槽11的槽壁碰撞的直线型槽。穿绳位置和挡绳位置优选为分别位于滑槽11的两端。这使得当挡绳杆 2位于挡绳位置和穿绳位置时，滑槽11的槽壁都能够与第一连接件3共同约束挡绳杆2的位置。第一连接孔12的位置优选为被设置成与滑槽11的中部位置对应。与滑槽11的中部对应具体是指通过第一连接孔12作滑槽 11的垂线能够经过滑槽11的中点。具体地，将挡绳杆2处于挡绳位置或穿绳位置时，挡绳杆2的轴线与第一连接孔12的中心点的距离定义为l1。第二连接孔21a的位置优选为被设置成，其中心与挡绳杆2的轴线的距离为 l1，这使得当挡绳杆2运动到滑槽11的端部时，绕挡绳杆2的轴线旋转挡绳杆2，第二连接件的运动轨迹能够经过第二连接孔21a所在的位置。因此操作者能够通过旋转挡绳杆2来使第一连接孔12和第二连接孔21a对齐，从而借助第一连接件3将挡绳杆2限制在挡绳位置或穿绳位置。
37.在本实施例中，安装件1可选为安装座或安装槽。但为了能够在节约挡绳装置100的材料成本的同时避免安装件1阻碍操作者对挡绳杆2的位置进行调整，安装件1优选结构简单的安装板。安装件1的数量设置为两个。挡绳杆2上设有两个连接板21，两个连接板21分别能够一一对应地与两个安装件1通过第一连接件3相连接，有助于将挡绳杆2更加可靠地约束在挡绳位置或穿绳位置。两个连接板21的位置优选为被设置成能够在两个安装板的外侧与安装板相连接。能够进一步降低当解除对挡绳杆2的锁定时，挡绳杆2在滑槽11中沿挡绳杆2的长度方向窜动的风险。
38.在一个未示出的实施例中涉及了一种工程机械，其包括上述的滑轮组，因而具有了其效果，即能够使得操作者无需将挡绳杆2拆下就能够进行穿绳操作，能够降低操作者的劳动强度并避免由于拆装挡绳杆2而带来的安全隐患。本实施例中的工程机械为起重机。当然，其他的具有滑轮组的常用工程机械也可以采用上述的挡绳装置100，例如泵车等。
39.根据上述描述，本实施例的滑轮组和工程机械具有以下优点，
40.1.本实施例的滑轮组包括滑轮200、滑轮200架、挡绳杆2、安装件1、连接柱3a、别针销3b等，穿绳时不需要拆掉挡绳杆2，只需要移动位置即可。
41.2.利用挡绳杆2的运动轨迹，使挡绳杆2只能拥有两个位置(穿绳位置和挡绳位置)。
42.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。