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含安装固定支架的汽车保险杠的制备模具的制作方法

2022-02-21 23:27:03 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及汽车保险杠的制备模具领域,特别是涉及含安装固定支架的汽车保险杠的制备模具。


背景技术:

2.随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用,汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。目前汽车前后保险杠除了保持原有的保护功能外,还要追求与车体造型的和谐与统一,追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的,人们称为塑料保险杠。
3.然而,传统的模具固定支架只起到支撑固定的作用,因此在倒模时只能将上模具吊起取出模型,这种塑模方式,模型容易粘在上模具的底端,难以取出且操作更为复杂。


技术实现要素:

4.为了克服现有技术的不足,本实用新型提供含安装固定支架的汽车保险杠的制备模具,设置的固定支架不仅对模具组起到支撑固定的作用,而且模具组还能够进行翻转,从而在脱模时,上模具下移与下模具分离,避免模型粘在模具的外端出现难以取下的现象,且脱模操作简单方便。
5.为解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:含安装固定支架的汽车保险杠的制备模具,包括固定支架本体,所述固定支架本体为u形,且所述固定支架本体的内腔设有翻转机构,所述翻转机构包括支板、连接板、卡柱、转盘、卡孔与固定螺钉,所述支板设有两个且为u形,两个所述支板对称设于所述固定支架本体的内腔中,所述连接板固定连接于所述支板的内侧,所述卡柱固定连接于所述连接板的外端,所述卡孔开设于所述转盘的外端,且所述转盘与所述卡柱相卡接,所述固定螺钉与所述卡柱之间螺纹连接;
6.所述翻转机构还包括连接槽与转动螺钉,所述连接槽对称开设于所述固定支架本体的两侧,所述转盘转动连接于所述连接槽的内部,所述转动螺钉与所述转盘之间转动连接,且所述转动螺钉的一侧螺纹连接于所述固定支架本体的外端。
7.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卡柱设有四个,所述卡孔设有四个,四个所述卡柱与四个所述卡孔位置对应。
8.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支板的内侧对称开设有电磁滑槽,所述电磁滑槽的内腔滑动连接有模具组,所述模具组包括上模具、下模具,所述上模具滑动连接于所述电磁滑槽的内腔中,所述下模具固定连接于所述支板的外端,且所述上模具与下模具相卡接。
9.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述模具组还包括进料管与溢料管,所述进料管固定连接于所述下模具的外端,所述溢料管固定连接于所述上模具的顶端。
10.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述上模具的顶端固定连接有冷却机构,所述冷却机构包括补水箱、对流管、冷却器与回流管,所述补水箱固定连接于所述上模具的
顶端,所述对流管设有两个,两个所述对流管固定连接于所述补水箱的外端,所述冷却器固定连接于所述对流管的另一端,所述冷却器固定连接于上模具的顶端,且所述回流管固定连接于所述上模具的内腔中,且所述回流管与所述冷却器相导通。
11.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述冷却器的外端固定连接有排气管,所述下模具的外端固定连接有进气管。
12.作为本实用新型的一种优选技术方案,所述固定支架本体的两侧对称固定连接有支撑块,所述支撑块的截面为直角梯形,且所述支撑块的底端固定连接有防滑垫。
13.与现有技术相比,本实用新型能达到的有益效果是:
14.1、通过设置的转盘,转盘与支板之间固定连接,同时转盘又与固定支架本体之间转动连接,从而使得模具组能够自由翻转,在翻转后,上模具与下模具位置互换,在脱模时,上模具下移,进而避免模型粘附在模具外端,且翻转倒模的方式操作简单方便。
15.2、通过设置的冷却器与回流管,回流管内部的冷却液能够迅速对模具进行冷却,从而使得模型的成型速度更快,通过设置的排气管与进气管,可使用导管将排气管与进气管相连接,从而使得冷却器产生的气流进入到模具组中,气流能够将模型顶出,从而便于脱模操作。
附图说明
16.图1为本实用新型的结构示意图;
17.图2为本实用新型的翻转机构局部结构示意图;
18.图3为本实用新型的上模具与回流管的连接结构示意图;
19.图4为本实用新型的支撑块的底部结构示意图。
20.其中:1、固定支架本体;2、翻转机构;201、支板;202、连接板;203、卡柱;204、转盘;205、卡孔;206、固定螺钉;207、连接槽;208、转动螺钉;3、电磁滑槽;4、模具组;401、上模具;402、下模具;403、进料管;404、溢料管;5、冷却机构;501、补水箱;502、对流管;503、冷却器;504、回流管;6、排气管;7、进气管;8、支撑块;9、防滑垫。
具体实施方式
21.为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型,但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,下述实施例中所用的材料、试剂等,如无特殊说明,均可从商业途径得到。
22.实施例:
23.如图1-4所示,本实用新型提供含安装固定支架的汽车保险杠的制备模具,包括固定支架本体1,固定支架本体1为u形,且固定支架本体1的内腔设有翻转机构2,翻转机构2包括支板201、连接板202、卡柱203、转盘204、卡孔205与固定螺钉206,支板201设有两个且为u形,两个支板201对称设于固定支架本体1的内腔中,连接板202固定连接于支板201的内侧,卡柱203固定连接于连接板202的外端,卡孔205开设于转盘204的外端,且转盘204与卡柱
203相卡接,固定螺钉206与卡柱203之间螺纹连接,翻转机构2还包括连接槽207与转动螺钉208,连接槽207对称开设于固定支架本体1的两侧,转盘204转动连接于连接槽207的内部,转动螺钉208与转盘204之间转动连接,且转动螺钉208的一侧螺纹连接于固定支架本体1的外端;
24.将下模具402固定在支板201的内壁两侧,同时将上模具401安装于支板201外端设置的电磁滑槽3中,再将支板201外端的连接板202连接的卡柱203卡在卡孔205的内腔中,安装后再将转盘204安装在固定支架本体1的内腔中,在塑模时,将上模具401与下模具402相互卡接,在脱模操作时,转动模具组4,从而模具组4外端卡接的转盘204在支板201外端设置的连接槽207中翻转,翻转后,上模具401与下模具402位置互换,再向下滑动上模具401,使得上模具401与下模具402分离,再将定型后的模型取出,采用倒模的方式,避免模型粘附在模具外端,且翻转倒模的方式操作简单方便,设置的转动螺钉208采用两个部分组装而成,转动螺钉208的一部分对固定支架本体1进行抵触,从而便于转动螺钉208与固定支架本体1进行转动,且转动螺钉208部分设有螺纹,一方面转动螺钉208能够螺纹连接于固定支架本体1的外端,另一方面转动螺钉208为转盘204的转动提供稳定性。
25.在其他实施例中,卡柱203设有四个,卡孔205设有四个,四个卡柱203与四个卡孔205位置对应;
26.将转盘204内腔的卡孔205对应卡接于连接板202外端的卡柱203中,设置的四个卡柱203与卡孔205增强了连接板202与转盘204之间连接的稳定性。
27.在其他实施例中,支板201的内侧对称开设有电磁滑槽3,电磁滑槽3的内腔滑动连接有模具组4,模具组4包括上模具401、下模具402,上模具401滑动连接于电磁滑槽3的内腔中,下模具402固定连接于支板201的外端,且上模具401与下模具402相卡接;
28.设置的电磁滑槽3便于上模具401在支板201的外端进行滑动,同时设置的上模具401与下模具402相卡合,便于模型的定型。
29.在其他实施例中,模具组4还包括进料管403与溢料管404,进料管403固定连接于下模具402的外端,溢料管404固定连接于上模具401的顶端;
30.在塑模时,向进料管403通入塑胶材料,塑胶材料进入到上模具401与下模具402中,当材料充斥上模具401与下模具402时,多余得到塑胶材料从溢料管404溢出,设置的溢料管404便于对塑胶材料的投入量进行控制,在确保模型注塑材料充足的同时避免塑胶材料的浪费。
31.在其他实施例中,上模具401的顶端固定连接有冷却机构5,冷却机构5包括补水箱501、对流管502、冷却器503与回流管504,补水箱501固定连接于上模具401的顶端,对流管502设有两个,两个对流管502固定连接于补水箱501的外端,冷却器503固定连接于对流管502的另一端,冷却器503固定连接于上模具401的顶端,且回流管504固定连接于上模具401的内腔中,且回流管504与冷却器503相导通;
32.在注塑后,冷却器503将冷却液通入到回流管504中,回流管504中的冷却液在上模具401中来回流动,进而对上模具401中的模型进行冷却降温,从而加快模型的定型速率,冷却液受热蒸发后,设置的补水箱501将储存的冷却液通过对流管502灌入到冷却器503中,从而使得冷却液随时保持充足的状态。
33.在其他实施例中,冷却器503的外端固定连接有排气管6,下模具402的外端固定连
接有进气管7;
34.将导管连接在排气管6与进气管7之间,冷却器503对冷却液降温后产生的气流进入到模具组4中,气流能够在上模具401与下模具402的内腔中来回流动,从而气流将定型的模型顶出,从而便于脱模操作。
35.在其他实施例中,固定支架本体1的两侧对称固定连接有支撑块8,支撑块8的截面为直角梯形,且支撑块8的底端固定连接有防滑垫9;
36.设置的直角梯形的支撑块8稳定性较强,进而支撑块8增强了固定支架本体1的稳定性,且设置的防滑垫9增强了支撑块8与地面之间的摩擦力,从而进一步增强了固定支架本体1与地面之间的稳定性,防止压模时,装置出现倾倒的现象。
37.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
38.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例,并不用来限制本实用新型,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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