一种铝合金油箱自动化焊接生产装置的制作方法

1.本实用新型涉及焊接技术领域，具体为一种铝合金油箱自动化焊接生产装置。


背景技术：

2.燃油箱，即燃油贮存装置，对耐腐蚀性要求高。在双工作压力时，在表压至少是0.03mpa时应密封。产生的过压力必须通过孔或安全阀自行减压。在弯道行驶、倾斜路面或受到冲击时燃油不应从加液的密封盖或压力平衡装置流出。燃油箱必须离开发动机安装，以免在出现交通事故时点燃燃油。燃油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。燃油箱有开式油箱和闭式油箱二种。开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍采用这种形式;闭式油箱一般用于压力油箱。
3.传统的燃油箱端盖焊接方式通常采用人工焊接法，该种方法使得生产效 率低下、燃油箱与端盖之间的焊缝焊接不牢固、不均匀，造成燃油箱漏油的情况。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种铝合金油箱自动化焊接生产装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种铝合金油箱自动化焊接生产装置包括焊接生产装置底座、一号固定板、二号固定板、焊接枪固定横梁、横梁移动滑块、焊接枪滑块、焊接枪升降装置、焊接装置、油箱底座、油箱旋转装置、油箱固定装置，所述焊接生产装置底座的一端设置有一号固定板，所述焊接生产装置底座的另一端设置有二号固定板，所述一号固定板和二号固定板的顶部中间设置有焊接枪固定横梁，所述焊接枪固定横梁的两端设置有横梁移动滑块，所述焊接枪固定横梁的中间设置有焊接枪滑块，所述焊接枪滑块的底部与焊接枪升降装置连接，所述焊接枪升降装置的底部设置有焊接装置，所述焊接生产装置底座的中间设置有油箱底座，所述油箱底座的一侧设置有油箱旋转装置，所述油箱底座的另一侧设置有油箱固定装置，所述油箱旋转装置固定在二号固定板上，所述油箱固定装置固定在一号固定板上。
6.优选的，所述一号固定板上设置有滑轨，所述滑轨上设置有横梁移动滑块，所述一号固定板与二号固定板的结构相同。
7.优选的，所述焊接枪升降装置包括一号液压缸、升降杆，所述一号液压缸的底部设置有升降杆，所述升降杆与焊接装置连接。
8.优选的，所述焊接装置包括焊接盒、焊接枪头，所述焊接盒的底部设置有焊接枪头。
9.优选的，所述油箱旋转装置包括旋转电机、旋转轴、油箱固定板，所述旋转轴的一端与旋转电机连接，所述旋转轴的另一端连接有油箱固定板。
10.优选的，所述油箱固定装置包括二号液压缸、横向伸缩杆、油箱限位板，所述二号液压缸与横向伸缩杆连接，所述横向伸缩杆的一端连接有油箱限位板。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.（1）本实用新型设置有焊接枪固定横梁，通过焊接枪固定横梁两端的滑块可以使得焊接装置前后移动，通过焊接枪滑块使得焊接装置左右移动，使得焊接枪可以多方位移动，保证焊接枪可以焊接到铝合金油箱的每一处。
13.（2）本实用新型在焊接装置的顶部设置有焊接枪升降装置，通过升降杆使得焊接枪可以上下移动，保证焊接枪焊接的灵活性。
14.（3）本实用新型设置有油箱旋转装置，通过油箱旋转装置的旋转电机使得油箱转动，保证油箱在焊接过程中可以随时转动，提高了焊接过程中与焊接装置的配合度。
附图说明
15.图1为本实用新型结构示意图。
16.图2为一号固定板的结构示意图。
17.图中：焊接生产装置底座（1）、一号固定板（2）、二号固定板（3）、焊接枪固定横梁（4）、横梁移动滑块（5）、焊接枪滑块（6）、焊接枪升降装置（7）、焊接装置（8）、油箱底座（9）、油箱旋转装置（10）、油箱固定装置（11）、滑轨（12）、一号液压缸（13）、升降杆（14）、焊接盒（15）、焊接枪头（16）、旋转电机（17）、旋转轴（18）、油箱固定板（19）、二号液压缸（20）、横向伸缩杆（21）、油箱限位板（22）。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、
ꢀ“
下”、
ꢀ“
内”、
ꢀ“
外”“前端”、
ꢀ“
后端”、
ꢀ“
两端”、
ꢀ“
一端”、
ꢀ“
另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、
ꢀ“
第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
20.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、
ꢀ“
设置有”、
ꢀ“
连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.请参阅图1至图2，本实用新型提供一种技术方案：一种铝合金油箱自动化焊接生产装置，焊接生产装置底座1的一端设置有一号固定板2，焊接生产装置底座1的另一端设置有二号固定板3，一号固定板2和二号固定板3的顶部中间设置有焊接枪固定横梁4，焊接枪固定横梁4的两端设置有横梁移动滑块5，一号固定板2上设置有滑轨12，滑轨12上设置有横梁移动滑块5，一号固定板2与二号固定板3的结构相同，焊接枪固定横梁4的中间设置有焊接枪滑块6，焊接枪滑块6的底部与焊接枪升降装置7连接，焊接枪升降装置7的底部设置有
焊接装置8，焊接枪升降装置7包括一号液压缸13、升降杆14，一号液压缸13的底部设置有升降杆14，升降杆14与焊接装置8连接，焊接装置8包括焊接盒15、焊接枪头16，焊接盒15的底部设置有焊接枪头16，焊接生产装置底座1的中间设置有油箱底座9，油箱底座9的一侧设置有油箱旋转装置10，油箱底座9的另一侧设置有油箱固定装置11，油箱旋转装置10固定在二号固定板3上，油箱固定装置11固定在一号固定板2上，油箱旋转装置10包括旋转电机17、旋转轴18、油箱固定板19，旋转轴18的一端与旋转电机17连接，旋转轴18的另一端连接有油箱固定板19，油箱固定装置11包括二号液压缸20、横向伸缩杆21、油箱限位板22，二号液压缸20与横向伸缩杆21连接，横向伸缩杆21的一端连接有油箱限位板22。
22.使用原理：首先，将待焊接的铝合金油箱放置在焊接生产装置底座1的油箱底座9上，将铝合金油箱的一端放置在油箱固定板19上，打开二号液压缸20，通过横向伸缩杆21调节油箱限位板22的位置，使得油箱限位板22固定铝合金油箱的另一端，在焊接过程中，根据焊接位置的不同，焊接枪固定横梁4通过横梁移动滑块5在一号固定板2和二号固定板3的滑轨12上前后移动，焊接枪滑块6在焊接枪固定横梁4上左右移动，当焊接装置8需要上下移动时，通过一号液压缸13控制升降杆14的伸缩长度，使得焊接装置8进行上下移动，通过油箱旋转装置10控制铝合金油箱旋转，打开旋转电机17，旋转电机17控制旋转轴18转动，从而使得油箱固定板19带动铝合金油箱转动，通过焊接装置8多方位移动，提高了焊接过程中与焊接装置的配合度，保证焊接枪可以焊接到铝合金油箱的每一处。
23.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。