高速公路路面快速清扫装置的制作方法

1.该实用新型涉及一种路面清扫装置，属于清扫工具技术领域。


背景技术：

2.高速公路路面保洁保养过程中，常见的路面垃圾有碎木杆、碎纸屑、塑料袋、烟盒、石子、货车抛洒物、轮胎碎片等。
3.高速公路上的路面垃圾的清扫工作，具有自己的特点，由于车速快，流量大，留在路面的垃圾少之又少，大多数垃圾都被飘到了应急车道或者隔离带，需要一种高速、高效的清扫设备。
4.现有的城市清扫车，一般采用专用清扫车辆，具有清扫效果好的优势，但是清扫车的行驶速度比较低，不能满足高速公路快速清扫的需要。
5.为此，有单位研发了新型结构的、专门针对高速公路进行快速清扫的设备，例如以下快速清扫设备可供参考。
6.cn210529588u中公开了一种高速清扫车前置清扫装置，包括支撑板，所述支撑板的中部设有导向机构，所述导向机构上配合设有移动机构，所述移动机构上活动连接有左右摆动机构，所述左右摆动机构上活动连接有上下摆动机构，所述上下摆动机构上活动连接有角度调节机构，所述角度调节机构上连接有清扫机构。属于一种水平回旋原理的清扫装置，该装置不能适用于高速清扫。
7.cn209975445u公开了一种高速清扫车中的清扫装置，包括第一支撑板和第二支撑板，第一支撑板上设有一个或多个吸口，第一支撑板的上设有吸管，第一支撑板或第二支撑板上通过平行四连杆结构连接有连接架；第一支撑板上设有第一导板，第一导板将吸口分隔为第一半吸口和第二半吸口，第一支撑板的下表面上设有第二导板，第二导板为连续八字形结构；第一支撑板和第二支撑板的两端部均设有第一侧板，两块第一侧板之间设有滚扫总成，滚扫总成的两端部通过轴承座总成调节设置在相应的第一侧板上。本技术采用滚扫和负压吸拾结合的方式进行作业，具有清洁效果好的特点。本技术同样的不适用于高速公路的清扫，原因是，负压吸附需要大功率的发电设备作为配套，高速公路路面垃圾的特点是少而分散，因此该设备应用于高速公路清扫，存在浪费能源的问题。
8.cn210395203u公开了一种适用于高速公路的快速捡拾清理装置，包括机架，在机架的前侧设置有铲斗，铲斗的背面平行固定设置有上横梁和下横梁，在机架与铲斗之间设置有后推杆，在机架与上横梁之间、机架与下横梁之间分别设置有两个高度调节臂，铲斗的前方设置有毛刷辊，在铲斗的两侧分别设置有悬臂，两个悬臂的其中一端分别与铲斗背面上横梁的两端铰接，两个悬臂的另外一端分别与毛刷辊的两端转动连接，在两个悬臂之间连接有若干根支撑杆，在其中一个悬臂上安装有用于驱动毛刷辊转动的电机，另外一个悬臂连接有前推杆。本技术可以适应高速公路清扫的需要，但是存在的问题是，铲斗内的垃圾容易洒落，尤其是在毛刷辊的旋转作用下垃圾容易再次逃逸，同时，铲斗内的垃圾还存在清理不方便的问题。


技术实现要素：

9.为了解决现有技术的不足，本实用新型提供一种高速公路路面快速清扫装置，用于解决现有的高速公路清扫装置存在垃圾收集、清理和整理存在的问题。
10.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案为：
11.高速公路路面快速清扫装置，该装置包括收集斗、摇臂架、毛刷辊和行走轮，其特征在于，
12.该收集斗是由l形钢板和两侧的三角形钢板焊接形成的一个铲斗状结构，
13.摇臂架是由两侧的摇臂和连接两个摇臂的连接板组成的门形结构，两侧的摇臂以枢接的方式一端安装在收集斗上，另一端活动安装毛刷辊，毛刷辊的两端固定行走轮，
14.在摇臂和收集斗之间设置直线推杆，通过该直线推杆用于推动摇臂和收集斗之间的开、合；
15.所述连接板包括水平板和斜板，在摇臂架与收集斗之间处于合拢状态时，水平板与收集斗的底板之间处于大致的平行状态，且该水平板与收集斗的底板之间基本处于无缝隙状态，所述斜板自水平板开始向后方的收集斗中延伸，并延伸至收集斗的上方空间。
16.具体来说，该斜板的延伸高度不高于毛刷辊中毛刷的一半，且该斜板、水平板分别与毛刷辊基本处于等间距的布置，以实现毛刷辊快速的将垃圾收拢并经过斜板推送至收集斗内的作用。垃圾在收集斗内被暂时的存储。
17.所述毛刷辊与摇臂安装点设有轴承座。
18.所述行走轮可以采用小型汽车的充气轮胎及轮毂。
19.进一步地，上述的直线推杆50，根据皮卡车的辅助动力类型，可以选配液压推杆、气动推杆或着电动推杆，例如，当皮卡车载有空气压缩机时，可以选配气动推杆。
20.进一步地，在上述的收集斗内部斗壁上吸附有若干强磁块，强磁块磁化收集斗，并有利于铁钉、铁屑的收集。
21.上述的毛刷辊和收集斗的有效跨度设计为与卡车车身等宽，例如设计为2米，通过车辆的快速行走，可以对2米宽幅内的路面进行扫略。
22.还包括辅助结构，其中，辅助结构用于辅助的增加收集斗的收集作业面，以及增加收集过程中的气流速度，加速收集过程和收集效果。
23.进一步地，在上述的摇臂架两侧的摇臂上分别预留有螺栓孔，并两侧的摇臂架上增加辅助结构，上述的辅助结构，包括两个斜杆，两个斜杆成八字形布置，形成敞口的、开口逐渐扩大的布局，这种方式可以有效的增加收集的扫略面。
24.进一步，上述的辅助结构，还包括翼板，该翼板的两侧通过支撑板固定在上述的摇臂架上，该翼板为宽度较大的薄钢板，该翼板自毛刷辊向外倾斜设置，且该翼板与高速公路路面保持一定高度，例如，有效的高度等于毛刷辊中刷毛的长度，该翼板的存在，使得翼板和路面之间的空间形成自远端向毛刷辊收拢的空间，进而使得通过的气流处于加速的通过状态，并配合毛刷辊高速转动形成的扰动气流，有利于轻质垃圾的快速向毛刷辊靠拢。
25.本装置也可以通过悬挂系统安装在皮卡车的后端。
26.本实用新型的有益效果是：
27.本实用新型将收集斗和毛刷辊设计为可开合的分体结构，且摇臂架作为收集斗的一个延伸，并设置有防止垃圾外漏的斜板，很好的解决了清扫过程中的垃圾外漏问题，同
时，也可以方便的对收集斗内的垃圾进行清除。
28.通过翼板和八字形杆斜杆的使用，可以有效的增加垃圾清扫的扫略面，以及增加清扫效果，本实用新型尤其适用于高速行驶下的垃圾的清扫。
附图说明
29.图1为本装置在皮卡车前端上的安装结构图。
30.图2为实施例一的立体图。
31.图3为实施例一的立体图。
32.图4为俯视图。
33.图5为侧视图。
34.图6为5的剖视断面图。
35.图7为图6的状态二。
36.图8为集料斗的立体图。
37.图9为摇臂架的立体图。
38.图10为实施例二的立体图。
39.图11为摇臂架的立体图。
40.图12为实施例二的剖面图。
41.图13为实施例二的剖面图。
42.图14为实施例三的侧视图。
43.图15为实施例三的剖视图。
44.图16为实施例三的剖视图。
45.图17为本装置在皮卡车后侧的安装结构图。
46.图中：
47.00皮卡车，01悬挂系统，
48.10收集斗，11 l形钢板， 12三角形钢板，121销孔，122安装座，13强磁块，
49.20摇臂架，21摇臂，211销孔，212轴孔，213螺栓孔，22连接板，221水平板，222斜板，
50.30毛刷辊，
51.40行走轮，
52.50直线推杆，
53.60斜杆，
54.70翼板。
具体实施方式
55.高速公路路面快速清扫装置，该装置为无动力设备，需要可皮卡车进行配合使用。
56.下面结合几个实施例对本实用新型进行详细的说明。
57.实施例一
58.参考图1至图9，该装置依靠液压悬挂或者机械悬挂安装在皮卡车00的前端或者后端，且该装置的悬挂系统01作用下，具有上下升降、俯仰角度调节的能力，例如，该装置在非工作状态下，可以提升高度，并稳定在一定的高度。在非工作状态下，可以进行倾斜，以便倾
倒收集的垃圾。
59.悬挂系统01的结构可以根据实际情况进行结构设计，悬挂系统的具体样式不做限定，不再本实用新型的保护范围之内。
60.该装置包括收集斗10、摇臂架20、毛刷辊30、行走轮40和辅助结构，其中，辅助结构用于辅助的增加收集斗的收集作业面，以及增加收集过程中的气流速度，加速收集过程和收集效果。
61.收集斗10，结构参考图8，该收集斗是由l形钢板11和两侧的三角形钢板12焊接形成的一个铲斗状结构，在该收集斗的两侧三角形钢板上设置有相对的销孔121，以及用于安装直线推杆的安装座122。
62.摇臂架20是由两侧的摇臂21和连接两个摇臂的连接板22组成的门形结构，其中，摇臂是由钢板线切割获得的，在摇臂21的两端分别设置有一个销孔211和一个轴孔212，并在轴孔上安装轴承座，毛刷辊30穿过上述两个摇臂的轴承座，进行可转动的装配。在毛刷辊的两端，具体来说是摇臂架的外侧毛刷辊的端部安装行走轮40，该行走轮可以采用小型汽车的充气轮胎及轮毂。
63.上述的摇臂和收集斗上的销孔对齐，并使用钢销铰接连接，也就是说在摇臂和收集斗的两侧，分别使用一根钢销进行铰接连接，形成咬合和开合的结构。
64.在摇臂和收集斗的两侧或者一侧，设置两个或者一个直线推杆50，通过该直线推杆用于推动摇臂和收集斗之间的开、合。
65.进一步地，上述的直线推杆50，根据皮卡车的辅助动力类型，可以选配液压推杆、气动推杆或着电动推杆，例如，当皮卡车载有空气压缩机时，可以选配气动推杆。
66.摇臂架中的两个摇臂21之间使用连接板22连接，连接板包括水平板221和斜板222，并在水平板和斜板之间具有一定的夹角，该夹角为钝角。具体来说，所谓的水平板221是指，在摇臂架与收集斗之间处于合拢状态时，水平板与收集斗的底板之间处于大致的平行状态，且该水平板与收集斗的底板之间基本处于无缝隙状态，上述的斜板自水平板开始向后方的收集斗中延伸，并延伸至收集斗的上方空间，具有防止收集斗内的垃圾外跑的效果。具体来说，该斜板的延伸高度不高于毛刷辊中毛刷的一半，且该斜板、水平板分别与毛刷辊基本处于等间距的布置，以实现毛刷辊快速的将垃圾收拢并经过斜板推送至收集斗内的作用。垃圾在收集斗内被暂时的存储。
67.在上述的收集斗10内部斗壁上吸附有若干强磁块13，强磁块磁化收集斗，并有利于铁钉、铁屑的收集。
68.上述的毛刷辊和收集斗的有效跨度设计为与卡车车身等宽，例如设计为2米，通过车辆的快速行走，可以对2米宽幅内的路面进行扫略。
69.进一步地，在上述的摇臂架两侧的摇臂上分别预留有螺栓孔213，并两侧的摇臂架上增加辅助结构，上述的辅助结构，包括两个斜杆60，两个斜杆成八字形布置，形成敞口的、开口逐渐扩大的布局，这种方式可以有效的增加收集的扫略面，并将扫略面由2米增加到3米甚至更大。
70.进一步，上述的辅助结构，还包括翼板70，该翼板70的两侧通过支撑板固定在上述的摇臂架上，该翼板为宽度较大的薄钢板，该翼板自毛刷辊向外倾斜设置，且该翼板与高速公路路面保持一定高度，例如，有效的高度等于毛刷辊中刷毛的长度，该翼板的存在，使得
翼板和路面之间的空间形成自远端向毛刷辊收拢的空间，进而使得通过的气流处于加速的通过状态，并配合毛刷辊高速转动形成的扰动气流，有利于轻质垃圾的快速向毛刷辊靠拢。
71.本实施例的具体工作状态和非工作状态如下：
72.工作状态下，该装置中的收集斗和摇臂架之间处于合拢状态，且行走轮与地面贴合行走，该装置通过悬挂结构安装在皮卡车的前端，皮卡车高速行走状态下，例如，皮卡车以时速80千米每小时的速度，高速行驶，则毛刷辊随着行走轮进行同步的高速转动，并对扫略面的垃圾进行拾取，经过拾取后，垃圾快速的被收拢并抛送到收集斗内。
73.非工作状态下，通过直线推杆将摇臂架撑开，即，使得摇臂架和收集斗之间处于开启状态，如此，收集斗和摇臂架之间形成，倾倒垃圾的通道，并通过悬挂装置将收集斗向外下方倾斜，完成垃圾的倾倒。
74.本装置，可以实现皮卡车高速行走状态下对垃圾的快速收集，尤其满足时速60公里以上的车速状态下的工作。
75.本实用新型通过摇臂架和收集斗之间的开合实现对内部垃圾进行清理，并有利于垃圾的向外倾倒。
76.本装置也可以通过悬挂系统01安装在皮卡车的后端，参考图17。
77.实施例二
78.参考图10至图13，本实施例是基于实施例一的改进，具体来说，本实施例中，没有设置辅助结构，即，相对于实施例一，本实施例中，省略了辅助结构的使用，能够满足基本的快速收集的要求。
79.实施例三
80.参考图14至图16，本实施例中对摇臂架和收集斗之间的铰接位置进行了调整，具体来说，将钢销的铰接点设置在了摇臂中部位置，形成中部铰接的结构，改变了铰接位置。
81.上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域相关技术人员对本实用新型的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书所确定的保护范围内。