一种移动式可拆卸路缘石搬运安装设备的制作方法

1.本实用新型属于建设施工工具技术领域，具体涉及一种移动式可拆卸路缘石搬运安装设备。


背景技术：

2.随着工程建设不断发展，基础建设仍然是工程建设的重点，道路工程作为工程施工中串联全线的一环，路面施工乃是至关重要的；在道路工程中，路缘石作为路面与其他结构物的分隔带，它的外观、质量就显得尤为重要。在众多施工现场，路缘石的重量大(单块重162kg)，体积大(90cm*40cm*15cm)，路缘石搬运采用人工或大型路缘石运输车进行，而人工搬运效率低下，且极耗人力，还极易造成路缘石外观损毁及施工人员受伤；而大型运输车搬运，则对路缘石损耗较高，且其尾气排放容易造成大气污染，无法紧跟现阶段工程建设的快速性、环保性、高效性。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种移动式可拆卸路缘石搬运安装设备，以实现便捷高效的对路缘石进行搬运，并减少路缘石损毁造成的经济损失，及减少大量人力劳动投入，且避免对环境造成污染。
4.为达到上述目的，本实用新型提供一种移动式可拆卸路缘石搬运安装设备，包括翘杆、车轮、机械夹具、挂钩和车架，车架为t型结构，其水平支杆的两端分别设置车轮，其竖向支杆的顶部设置套装翘杆的活套管，且竖向支杆分别与水平支杆的两端之间均设有第一支撑杆，竖向支杆分别与活套管的两端之间均设有第二支撑杆；活套管上设有用于锁放翘杆的止头螺环。
5.进一步，翘杆在背离挂钩的背离端设有与翘杆水平垂直连接的横杆。
6.进一步，车架的竖向支杆上还设有贯穿的抵杆，抵杆在面向机械夹具的对应端上设有挡板，抵杆上设有抵止于竖向支杆并用于锁放抵杆的锁套。
7.进一步，挡板在背离抵杆的背离面上设有软垫，软垫采用橡胶材质。
8.进一步，抵杆与车架的竖向支杆之间具有所定的夹角，夹角取值范围为65
°
至85
°
。
9.进一步，机械夹具为剪刀式结构，由铰接连接的左右夹臂组成，左右夹臂的下端分别对应设置有夹板，其上端分别开设有与挂钩通过钢丝绳连接的挂孔。
10.进一步，夹板上设有防滑胶垫。
11.本实用新型的有益效果在于：
12.1、本实用新型提及的移动式可拆卸路缘石搬运安装设备具有使用方便，经济性、环保性、适用性好的特点。
13.2、本实用新型提及的移动式可拆卸路缘石搬运安装设备不需要人工搬运路缘石，减少不必要的人工投入以及避免不必要的安全事故。
14.3、本实用新型提及的移动式可拆卸路缘石搬运安装设备解决了普通路缘石运输
车笨重、不灵活且易对环境造成污染的问题，在搬运及安装等工序上提供极大便利。
15.4、本实用新型提及的移动式可拆卸路缘石搬运安装设备一方面满足施工过程中安全环保的要求，另一方面提高路缘石搬运效率，从而提升整体施工效率，该装置可在市政施工中广泛推广。
16.本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
17.为了使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型作优选的详细描述，其中：
18.图1为本实用新型实施例所述移动式可拆卸路缘石搬运安装设备的俯视结构示意图；
19.图2为本实用新型实施例所述移动式可拆卸路缘石搬运安装设备的侧视结构示意图；
20.图3为本实用新型实施例所述移动式可拆卸路缘石搬运安装设备的正面结构示意图；
21.附图标记：横杆1，翘杆2，止头螺环3，活套管4，第一支撑杆5，车轮6，挡板7，软垫8，机械夹具9，挂钩10，抵杆11，锁套12，第二支撑杆13，车架14。
具体实施方式
22.以下通过特定的具体实例说明本实用新型的实施方式，本领域技术人员可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点与功效。本实用新型还可以通过另外不同的具体实施方式加以实施或应用，本说明书中的各项细节也可以基于不同观点与应用，在没有背离本实用新型的精神下进行各种修饰或改变。需要说明的是，以下实施例中所提供的图示仅以示意方式说明本实用新型的基本构想，在不冲突的情况下，以下实施例及实施例中的特征可以相互组合。
23.其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本实用新型的限制；为了更好地说明本实用新型的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；对本领域技术人员来说，附图中某些公知结构及其说明可能省略是可以理解的。
24.如图1-3所示，本实施例提及的一种移动式可拆卸路缘石搬运安装设备，包括车架14及设置在车架14上的一对车轮6和一根翘杆2，翘杆2的一端通过挂钩10置放有机械夹具9，该车架14采用t型结构，其水平支杆的两端分别设置车轮6，其竖向支杆的顶部设置套装翘杆2的活套管4，以使得活套管4可相对于与翘杆2在轴向上变换位置，且活套管4上设有用于锁放翘杆2的止头螺环3，以达到两者之间固定及相对活动的目的；同时，竖向支杆分别与水平支杆的两端之间均设有第一支撑杆5，竖向支杆分别与活套管的两端之间均设有第二支撑杆13，以使得车架14的整体结构稳定可靠，且强度高；而机械夹具9采用剪刀式结构，由
铰接连接的左右夹臂组成，且左右夹臂的下端分别对应设置有夹板，其上端分别开设有与挂钩10通过钢丝绳连接的挂孔，夹板上设有防滑胶垫，以便于夹持住路缘石。采用上述方案，在搬运路缘石过程中，只需将机械夹具9夹于路缘石中心位置，利用翘杆2的杠杆原理，通过一端向下压，挂钩10拉紧钢绳，机械夹具9的左右夹臂夹紧，在路缘石越重的情况下，机械夹具9的夹紧力度随之增大，待夹紧后，通过移动车架14将路缘石搬运到铺设位置，调整好铺设角度，将路缘石放下即可，铺设快捷方便，保障施工人员的安全。另外，根据车架14的活套管4和止头螺钉3来设置与翘杆2之间的相对于位置，从而来改变杠杆比例，以适应不同条件的路缘石搬运。
25.在本实施例中的翘杆2在背离挂钩10的背离端设有与翘杆2水平垂直连接的横杆1。以增加翘杆后端的作业面积，便于操作者在翘杆后端施力。
26.在本实施例中的车架14的竖向支杆上还设有贯穿的抵杆11，而抵杆11在面向机械夹具9的对应端上设有挡板7，且抵杆11上设有抵止于竖向支杆并用于锁放抵杆11的锁套12。该锁套12可以是类似于上述的活套管和止头螺环的组合结构，以起到使抵杆11相对于竖向支杆固定和相对活动的目的。这样，可通过抵杆与锁套、竖向支杆之间的配合，使得挡板被调节到合适的位置，一方面便于机械夹具在夹持起路缘石后，本搬运安装设备在行走过程中对路缘石起到支撑作用，使得路缘石不会在运输过程中产生大幅度摆动而导致运输效率慢或损坏路缘石，另一方面在本搬运安装设备将路缘石运至待安装位置时，可通过挡板对路缘石进行一定程度上与路沿找直，方便路缘石的快速有效安装。
27.在另一实施例中的挡板11在背离抵杆的背离面上设有软垫8，该软垫8采用橡胶材质。通过设计软垫，可对路缘石在搬运过程中形成缓冲效果，有利于保护路缘石。
28.在本实施例中的抵杆11与车架14的竖向支杆之间具有所定的夹角，该夹角取值范围为65
°
至85
°
。能顾适应于本搬运安装设备的搬运工作。
29.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。