1.本实用新型涉及一种千斤顶前轮。
背景技术：
2.现有的千斤顶前轮采用铸铁整体铸造加工而成，需先铸造，后再切削加工，工艺流程复杂，加工时间长；而且铸铁前轮抗冲击性能差，在轮缘周边局部受冲击力时容易碎裂，使用过程中存在一定的安全隐患。
技术实现要素：
3.为了解决上述问题，本实用新型提出了一种抗冲击性能好，在轮缘周边受到冲击力时，不会发生碎裂等情况，提高了产品的安全性、可靠性的千斤顶前轮。
4.本实用新型所述的一种千斤顶前轮，其特征在于：包括轮毂、辐板和轮辋，所述轮辋同轴套设于所述轮毂外部，并且所述轮辋和所述轮毂之间留有用于安装辐板的空间；所述辐板包括环形板和连接臂，所述环形板沿周向设有若干根沿环形板径向向外辐射的连接臂，所述环形板和所述连接臂一体成型；所述轮毂穿设于所述环形板的内孔中，所述轮毂的外壁与所述环形板的内边固连；所述连接臂的外端部与所述轮辋的内孔壁固连。
5.进一步，所述轮辋和所述轮毂之间设置两块彼此平行的辐板，两块所述辐板的内边分别与所述轮毂的轮缘固连，所述连接臂的外端部分别与所述轮辋的内孔壁固连。
6.进一步，所述轮辋和所述轮毂之间设置一块辐板，所述辐板的内边与所述轮毂的中部固连，所述连接臂的外端部与所述轮辋的中部固连。
7.本实用新型所述的一种千斤顶前轮，其特征在于：包括轮毂、辐板和轮辋，所述轮辋同轴套设于所述轮毂外部，并且所述轮辋和所述轮毂之间留有用于安装辐板的空间；所述辐板为一环形板；所述轮毂穿设于所述环形板的内孔中，所述轮毂的外壁与所述环形板的内边固连；所述环形板的外缘与所述轮辋的内孔壁固连。
8.进一步，所述环形板的中心孔外围沿周向设有若干个镂空孔。
9.进一步，所述千斤顶专用前轮采用钢板卷制、冲压、焊接而成，材料采用碳素结构钢板。
10.本实用新型的有益效果是：工艺流程简单，加工效率高，适合大批量生产；抗冲击性能好，在轮缘周边受到冲击力时，不会发生碎裂等情况，提高了产品的安全性、可靠性；由于辐板采用钢板整体冲压而成，可以根据设计要求(或客户要求)做成各种造型，辐板可根据要求，做成单辐板、双辐板或多辐板等多种形式。
附图说明
11.图1是传统千斤顶整体式铸造轮的结构图。
12.图2是本实用新型的双辐板前轮主视图。
13.图3是本实用新型的双辐板前轮剖视图。
14.图4是本实用新型的单辐板前轮剖视图。
15.图5a是本实用新型的辐板的造型及安装示意图之一。
16.图5b是本实用新型的辐板的造型及安装示意之二。
17.图5c是本实用新型的辐板的造型及安装示意之三。
18.图6是本实用新型的安装示意图。
具体实施方式
19.下面结合附图进一步说明本实用新型。
20.参照附图：
21.实施例1本实用新型所述的一种千斤顶前轮，包括轮毂1、辐板2和轮辋3，所述轮辋3同轴套设于所述轮毂1外部，并且所述轮辋3和所述轮毂1之间留有用于安装辐板2的空间；所述辐板2包括环形板21和连接臂22，所述环形板21沿周向设有若干根沿环形板径向向外辐射的连接臂22，所述环形板21和所述连接臂22一体成型；所述轮毂1穿设于所述环形板21的内孔中，所述轮毂1的外壁与所述环形板21的内边固连；所述连接臂22的外端部与所述轮辋3的内孔壁固连。
22.所述轮辋3和所述轮毂1之间设置两块彼此平行的辐板2，两块所述辐板2的内边分别与所述轮毂1的轮缘固连，所述连接臂22的外端部分别与所述轮辋3的内孔壁固连。
23.实施例2本实施例与实施例1的区别之处在于：所述轮辋3和所述轮毂1之间设置一块辐板2，所述辐板2的内边与所述轮毂1的中部固连，所述连接臂22的外端部与所述轮辋3的中部固连。其余部件与实施例1相同。
24.实施例3本实用新型所述的一种千斤顶前轮，包括轮毂1、辐板2和轮辋3，所述轮辋3同轴套设于所述轮毂1外部，并且所述轮辋3和所述轮毂1之间留有用于安装辐板2的空间；所述辐板2为一环形板21；所述轮毂1穿设于所述环形板21的内孔中，所述轮毂1的外壁与所述环形板21的内边固连；所述环形板21的外缘与所述轮辋3的内孔壁固连。
25.所述环形板21的中心孔外围沿周向设有若干个镂空孔23。
26.所述千斤顶专用前轮采用钢板卷制、冲压、焊接而成，材料采用碳素结构钢板。
27.实施例4本实施例所述的一种千斤顶，包括千斤顶本体4，所述千斤顶本体4包括底架41、油泵42、起升臂43、托盘44和手柄45，所述底架41的前后端部安装前轮组件411、后轮组件；所述起升臂43的安装端与所述底架41的后部铰接，所述起升臂43的前端作为自由端安装托盘44；所述油泵42的底部与所述底架41的后部螺接，并且油泵42的活塞杆通过连接杆与起升臂43的底部铰接，所述手柄45通过揿手451与设置在油泵出油通路上的放油阀杆相连。
28.本说明书实施例所述的内容仅仅是对实用新型构思的实现形式的列举，本实用新型的保护范围不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式，本实用新型的保护范围也包括本领域技术人员根据本实用新型构思所能够想到的等同技术手段。
技术特征：
1.一种千斤顶前轮，其特征在于：包括轮毂、辐板和轮辋，所述轮辋同轴套设于所述轮毂外部，并且所述轮辋和所述轮毂之间留有用于安装辐板的空间；所述辐板包括环形板和连接臂，所述环形板沿周向设有若干根沿环形板径向向外辐射的连接臂，所述环形板和所述连接臂一体成型；所述轮毂穿设于所述环形板的内孔中，所述轮毂的外壁与所述环形板的内边固连；所述连接臂的外端部与所述轮辋的内孔壁固连。2.如权利要求1所述的一种千斤顶前轮，其特征在于：所述轮辋和所述轮毂之间设置两块彼此平行的辐板，两块所述辐板的内边分别与所述轮毂的轮缘固连，所述连接臂的外端部分别与所述轮辋的内孔壁固连。3.如权利要求1所述的一种千斤顶前轮，其特征在于：所述轮辋和所述轮毂之间设置一块辐板，所述辐板的内边与所述轮毂的中部固连，所述连接臂的外端部与所述轮辋的中部固连。4.一种千斤顶前轮，其特征在于：包括轮毂、辐板和轮辋，所述轮辋同轴套设于所述轮毂外部，并且所述轮辋和所述轮毂之间留有用于安装辐板的空间；所述辐板为一环形板；所述轮毂穿设于所述环形板的内孔中，所述轮毂的外壁与所述环形板的内边固连；所述环形板的外缘与所述轮辋的内孔壁固连。5.如权利要求4所述的一种千斤顶前轮，其特征在于：所述环形板的中心孔外围沿周向设有若干个镂空孔。
技术总结
本实用新型公开一种千斤顶前轮，包括轮毂、辐板和轮辋，所述轮辋同轴套设于所述轮毂外部，并且所述轮辋和所述轮毂之间留有用于安装辐板的空间；所述辐板包括环形板和连接臂，所述环形板沿周向设有若干根沿环形板径向向外辐射的连接臂，所述环形板和所述连接臂一体成型；所述轮毂穿设于所述环形板的内孔中，所述轮毂的外壁与所述环形板的内边固连；所述连接臂的外端部与所述轮辋的内孔壁固连。本实用新型的有益效果是：抗冲击性能好，在轮缘周边受到冲击力时，不会发生碎裂，提高了产品的安全性、可靠性。可靠性。可靠性。
技术研发人员：郑新强 刘正阳
受保护的技术使用者：杭州盈江机械制造有限公司
技术研发日：2021.05.14
技术公布日：2022/1/25
再多了解一些
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