一种凸焊浮动工装的制作方法

1.本实用新型涉及焊接技术领域，特别涉及了一种凸焊浮动工装。


背景技术：

2.凸焊是一种能够同时进行多点焊接的高效率焊接法，可用于代替电弧焊、钎焊与咬接。这种方法的加工速度快，且除电力外无其他消耗，是个很大的特点。凸焊与点焊相比，其不同点是预先在板件上加工出凸点，或利用焊件上能使电流集中的型面、倒角等作为焊接时的相互接触部位。焊接时靠凸点接触，提高了单位面积上的压力与电流密度，有利于将板件表面氧化膜压破，使热量集中，减小分流，减小了点焊中心距，一次可进行多点凸焊，提高了生产率，并减小了接头的翘曲变形。在车身上，一般是将凸焊螺母(有凸点的螺母)焊在薄板上，这样在装配时只需要拧紧螺栓即可，提高了装配工效。
3.但传统工装在随着凸点焊接下移，两个凸点处下移高度不一致，使得传统工装焊接纵向端部易出现焊接强度不足的情况。如中国专利局2011年06月15日公开了一种名称为汽车减振器支架凸焊浮动工装的实用新型，其公开号为cn201862913u。该实用新型公开了一种汽车减振器支架凸焊浮动工装，涉及点焊设备，由凸焊浮动通用底座、可换汽车减震器支架定位架、可换定位架定位机构、楔形压紧机构、上电极座和下电极座构成；该实用新型可换汽车减震器支架定位架通过可换定位架定位机构和楔形压紧机构安装在凸焊浮动通用底座上，凸焊浮动通用底座安装在凸焊机的壳体上，上电极座安装在凸焊机的上电极板下，下电极安装在凸焊机的下电极板上。焊接接触瞬间弹簧缓冲，平稳可靠，不会造成凸点塑性变形，避免上电极气缸冲击改变凸点大小，焊接强度稳定性好；但存在两凸点焊接过程中起始位置与焊接结束位置不同步下移，两点焊接热输入不均衡的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是克服现有技术中线束支耳凸点焊接强度不足，导致零件脱落，影响客户装车的问题，提供了一种凸焊浮动工装，该凸焊工装解决了两凸点焊接过程中起始位置与焊接结束位置同步下移，确保两点焊接热输入保持均衡，强度一致。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：包括底座、进行凸点焊接的下电极座以及使待焊接零件a末端上下浮动的浮动装置，下电极座和浮动装置分别固定在底座两端，待焊零件a一端位于下电极座上，另一端位于浮动装置上，待测零件b固定在下电极座上，浮动装置包括装置主体以及在装置主体上方上下浮动的托板。以贮油桶和限位片为例，在使用时，限位片固定在下电极座上，将贮油桶放置在装置上，一端置于下电极座上，一端置于浮动机构上。上电极下压，上下电极形成回路，使贮油桶上的凸点融化，贮油桶置于下电极座一端下移，浮动机构一端在下电极座一端凸点融化贮油桶下移的过程可随之下移，使贮油桶整体下移，能够有效解决减震器工作中，支耳凸焊强度不稳定的现象，避免两个凸点中有虚焊存在，可确保其焊接强度。且电极磨损更换可根据情况更换，不必更换整个下电极。
6.作为优选，所述的浮动装置还包括两块用于限位的挡板以及弹性件，装置主体上表面为中间凸起、两端较低的结构，挡板安装在装置主体上表面较低的两端，挡板内侧设有凹沿，凹沿与装置主体上表面凸起部分形成一放置槽，放置槽高度大于托板厚度，托板设置于两个挡板之间，托板的两端嵌入在放置槽内，托板通过弹性件与装置主体连接。挡板一方面用于限位待焊零件a，使其不会左右滑动；另一当面用于限位托板，使托板不会上下晃动。使用时，待焊零件a定位采用浮动机构，而非固定支承，这样随着焊接凸点熔化下移，待焊零件a可跟随下移，两处线束支耳均可与贮油桶良好接触，达到良好的焊接效果。
7.作为优选，所述的弹性件包括两个弹簧，所述的装置主体内设有两个凹槽，弹簧一端在凹槽内，另一端突出在装置主体外部，与托板底部相抵接。待焊零件a质量较轻，未焊接时，没有外力的情况下，不会使托板下压。焊接时，随着凸点融化，待焊零件a位于下电极座一端下移，依靠上电极的压力，浮动机构端通过弹簧也同步下移，直至托板与装置主体抵接，则无法再下移。
8.作为优选，所述的弹性件还包括导销，导销插置在凹槽内并固定在凹槽底部，导销上端凸出在主体表面上，所述的托板上设有两个插入孔，导销上端插入在插入孔内，弹簧套置在导销上。导销一端固定在装置主体内部，另一端插入托板，托板可沿着到校上下活动，可以在焊接时，托板上下移动的过程中起一个导向的作用，使上下浮动更稳定，不会产生偏差。
9.作为优选，所述的下电极座包括固定块与两个导电块，导电块设置在固定块上长度方向的两端，两个导电块中间留有空隙，导电块与固定块连接。固定座用于支撑定位，导电块用于导电，在焊接时，上电极下压，与上电极形成回路，使待焊零件a凸点融化。导电块与固定块通过螺丝连接，便于拆卸，便于维修与维护保养。
10.作为优选，所述的下电极座还包括位于导电块上宽度方向两侧的限位块，限位块通过第一限位螺丝固定在导电块上，所述待测零件b包围导电块上表面和外侧，通过第二限位螺丝固定在导电块上。第一限位螺丝将限位块固定在导电块两侧，用于限制待焊零件a偏位，防止串动；第二限位螺丝用于限位待焊零件b，将待焊零件b固定在导电块上，使得焊接更稳定。
11.作为优选，所述的导电块上表面为与待焊零件b形状契合的下凹的圆弧面。导电块上表面与待焊零件b相契合，焊接时连接更紧密，焊接效果更好，焊接质量更高。
12.作为优选，所述的凸焊浮动工装还包括支撑板，支撑板安装在底座上，支撑板位于下电极座和浮动装置之间，支撑板与浮动装置、下电极座在同一条直线上，支撑板上设有放置待焊零件a的安装槽。支撑板一方面用于支撑待焊零件a，另一方面对待焊零件a位置进行限定，防止待焊零件a左右滑动。焊接时，待焊零件a放置在支撑板的凹槽内，防止待焊零件a左右滑动，使焊接更稳定。
13.作为优选，所述的凸焊浮动工装还包括转向节支架角度定位块，转向节支架角度定位块安装在底座上，位于下电极座宽度方向的两侧。转向节支架角度定位块可以在待焊零件a搭在上面时，控制待焊零件a的角度。
14.作为优选，所述的浮动装置还包括定位板，定位板位于浮动装置外侧，与挡板固定连接。定位板安装在浮动装置的挡板上，位于浮动装置背离下电极座一侧，一方面防止托板向外移动，使焊接时上下浮动更稳定；另一方面防止待焊零件a向外移动，使焊接更加牢靠。
15.因此，本实用新型具有如下有益效果：1、待焊零件a定位采用浮动装置，而非固定支承，随着焊接凸点熔化下移，待焊零件a可跟随下移，两处线束支耳均可与贮油桶良好接触，达到良好的焊接效果；2、下电极座采用固定块与导电块的分体式结构，方便拆卸，便于维修保养以及更换导电块。
附图说明
16.图1是本实用新型的结构示意图；
17.图2是本实用新型下电极座的剖视图；
18.图3 是本实用新型浮动装置的剖视图；
19.图中： 1、底座；2、装置主体；3、挡板；4、托板；5、导销；6、弹簧；7、固定块；8、导电块；9、第一限位螺丝；10、支撑板；11、转向节支架角度定位块；12、定位板；13第二限位螺丝；14、待测零件b；15、凹槽；16、安装槽。
具体实施方式
20.下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：
21.本实施例为一种凸焊浮动工装，以待测零件a为贮油桶，待测零件b14为限位片为例，如图1所示，结构包括底座1、浮动装置、下电极座、支撑板10、转向节支架角度定位块11以及定位板12。浮动装置与下电极座分别通过螺丝安装在底座1两端；支撑板10安装在底座1上，位于浮动装置和下电极座之间，支撑板10上有一放置贮油桶的安装槽16，支撑板10板一方面用于支撑贮油桶，另一方面对贮油桶位置进行限定，防止贮油桶左右滑动；转向节支架角度定位块11安装在底座1上，位于下电极座两侧，转向节支架角度定位块11可以在焊接时贮油桶搭在上面时，控制贮油桶的角度；定位板12安装在浮动装置上，可以防止贮油桶向外移动，使焊接更加牢靠。下电极座采用分体式结构，包括固定在底座1上的固定块7，以及安装在固定块7上的两个导电块8，两个导电块之间留有空隙，固定块7用于支撑定位，导电块8用于导电，在焊接时与上电极形成回路。下电极座还包括两个第一限位螺丝9、两个第二限位螺丝13以及四个限位块，两个限位块通过一个第一限位螺丝分别固定在导电块8宽度方向上的两侧；限位片通过位于导电块8背离空隙一侧的第二限位螺丝固定在导电块8上。浮动装置包括装置主体2、挡板3、以及托板4，挡板3安装在装置主体2两侧，与装置主体2形成一个放置槽，防止焊接时贮油桶左右滑动；托板4位于放置槽内。焊接时，贮油桶放置在支撑板10安装槽16上，一端与下电极座接触，另一端与浮动装置的托板4接触，限位片安装在下电极座上；当上电极下压，上下电极形成回路，贮油桶凸点融化；贮油桶放置在下电极座一端随着凸点融化，会下移，贮油筒放置在浮动装置一端，依靠上电极的压力，可同步下移，确保焊接牢靠。
22.如图2所示，下电极座采用分体式结构，包括固定块7与两个导电块8，固定块7通过螺丝固定在底座1上，起支撑定位的作用；两个导电块8通过螺丝固定在固定块7沿长度方向的两端，两个导电块8中间留有空隙起导电作用。通过螺丝连接，方便拆卸，便于对导电块8进行维修、维护保养以及更换，提高效率。下电极座还包括位于导电块7上宽度方向两侧的限位块，限位块通过第一限位螺丝9固定在导电块7上，待测零件b包围导电块7上表面和外侧，通过第二限位螺丝13固定在导电块7上。第一限位螺丝9和限位块用于限制贮油桶偏位，
防止贮油桶串动。
23.如图3所示，浮动装置包括装置主体2、挡板3、托板4、弹簧6以及导销5，装置主体2上表面为中间凸起、两端较低的结构，装置主体2通过螺丝固定在底座1上，便于拆卸与更换；挡板3安装在装置主体2上表面较低的两端，挡板3内侧设有凹沿，凹沿与装置主体上表面凸起部分形成一放置槽，放置槽高度大于托板4厚度，托板4设置于两个挡板3之间，托板4的两端嵌入在放置槽内，挡板3一方面用于限位贮油桶，使贮油桶不会左右滑动，另一当面用于限位托板4，使托板4不会上下晃动。托板4通过弹簧6与装置主体2连接，装置主体2内有两个凹槽15，弹簧6一端在凹槽15内，与装置主体2固定连接，另一端在装置主体2外部，与托板4抵接。弹簧6是浮动装置的主要部件，贮油桶质量较轻，未焊接时，没有外力的情况下，不会使托板4下压。焊接时，随着凸点融化，贮油桶位于下电极座一端下移，依靠上电极的压力，浮动装置端通过弹簧6也同步下移，直至托板4与装置主体2抵接，则无法再下移。托板4上设有两个插入孔，导销5插置在凹槽15内并固定在凹槽15底部，导销上端凸出在主体表面上，托板4上设有两个插入孔，导销上端插入在插入孔内，弹簧套置在导销5上。焊接时，导销5在托板4上下移动的过程中起一个导向的作用，使上下浮动更稳定，不会产生偏差。
24.以上所述的实施例只是本实用新型的一种较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。