一种吊具二次保护装置的制作方法

1.本实用新型涉及辅助定位工装技术领域，具体为一种吊具二次保护装置。


背景技术：

2.现有的汽车零部件加工时，大多采用吊具对其进行吊装、搬运，但是，由于吊具在实际使用时，大多仅通过螺栓等方式进行固定，导致吊具在实际工作时，由于连接强度不够，容易出现安全隐患，因此，需要对其进行改进。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种吊具二次保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种吊具二次保护装置，包括吊具托座、气缸、连接头、转耳、防掉销、安装件；所述吊具托座为中空结构，吊具托座的内部设置有控制腔；所述控制腔的内部安装有两个气缸，气缸的尾端通过安装件固定在控制腔的内壁上，气缸的输出端通过连接头连接有转耳，转耳远离气缸的一端连接旋转轴，旋转轴的顶端穿过转耳和吊具托座连接有防掉销，防掉销设置在吊具托座的上方，与吊具底部的槽孔配合使用，旋转轴与吊具托座的顶端转动连接，与转耳固定连接。
5.优选的，所述连接头靠近转耳的一端开设有用于与转耳连接的连接槽，转耳的端部通过连接轴设置在连接槽内，且连接轴的左右两端均贯穿连接槽的左右内壁设置。
6.优选的，所述连接头外侧的连接轴端部套设有防脱紧固套，防脱紧固套固定在连接头的外侧壁上。
7.优选的，所述转耳为折弯件，转耳远离连接轴一端设置有限位块，控制腔对应限位块的位置上设置有和限位块配合使用的限位挡件。
8.优选的，两个所述气缸均倾斜安装在控制腔内，两个气缸相互平行设置，两个气缸的输出端相互远离设置。
9.优选的，所述防掉销与旋转轴呈“t”形结构，防掉销的左右两侧均为弧形结构。
10.优选的，所述吊具托座顶端的左右两侧均设置有定位盘，定位盘的中心处开设有连接孔。
11.优选的，所述安装件的截面为“t”形结构，安装件的纵向部分与气缸连接，安装件水平部分的左右两侧开设有螺纹孔，并通过螺栓固定。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、本实用新型提供的一种吊具二次保护装置，该吊具二次保护装置能够在带有槽孔的吊具安装在吊具托座表面时，防掉销插入吊具上的槽孔内，由气缸带动防掉销旋转90
°
，对吊具起到辅助定位的作用，防止吊具在实际使用时发生位置偏移，提高吊具安装的稳定性、安全性，且该设备拆装简便，无需对吊具进行打孔等加工工作。
14.2、本实用新型提供的一种吊具二次保护装置，该吊具二次保护装置不仅适用于汽
车零部件的吊具，而且适用于多种带有槽孔的设备，适用范围较广，且对设备起到较强的稳定定位的作用。
附图说明
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型的控制腔的具体结构示意图；
17.图3为本实用新型的侧视图；
18.图4为本实用新型的俯视图；
19.图5为本实用新型的限位挡件的具体结构示意图；
20.图6为本实用新型的防掉销的具体结构示意图；
21.图7为本实用新型的连接头和转耳的连接结构示意图；
22.图8为本实用新型的连接头和转耳的具体结构示意图；
23.图9为本实用新型的安装件的具体结构示意图。
24.图中：1、吊具托座；2、气缸；3、连接头；4、转耳；5、防掉销；6、安装件；7、控制腔；8、旋转轴；9、螺纹孔；10、连接槽；11、防脱紧固套；12、限位块；13、限位挡件；14、定位盘；15、连接孔。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.请参阅图1-9，本实用新型提供一种技术方案：一种吊具二次保护装置，包括吊具托座1、气缸2、连接头3、转耳4、防掉销5、安装件6；吊具托座1为中空结构，吊具托座1的内部设置有控制腔7；控制腔7的内部安装有两个气缸2，气缸2的尾端通过安装件6固定在控制腔7的内壁上，气缸2的输出端通过连接头3连接有转耳4，转耳4远离气缸2的一端连接旋转轴8，旋转轴8的顶端穿过转耳4和吊具托座1连接有防掉销5，防掉销5设置在吊具托座1的上方，与吊具底部的槽孔配合使用，旋转轴8与吊具托座1的顶端转动连接，与转耳4固定连接。
29.进一步的，连接头3靠近转耳4的一端开设有用于与转耳4连接的连接槽10，转耳4的端部通过连接轴设置在连接槽10内，且连接轴的左右两端均贯穿连接槽10的左右内壁设
置。
30.进一步的，连接头3外侧的连接轴端部套设有防脱紧固套11，防脱紧固套11固定在连接头3的外侧壁上。
31.进一步的，转耳4为折弯件，转耳4远离连接轴一端设置有限位块12，控制腔7对应限位块12的位置上设置有和限位块12配合使用的限位挡件13。
32.进一步的，两个气缸2均倾斜安装在控制腔7内，两个气缸2相互平行设置，两个气缸2的输出端相互远离设置。
33.进一步的，防掉销5与旋转轴8呈“t”形结构，防掉销5的左右两侧均为弧形结构。
34.进一步的，吊具托座1顶端的左右两侧均设置有定位盘14，定位盘14的中心处开设有连接孔15。
35.进一步的，安装件6的截面为“t”形结构，安装件6的纵向部分与气缸2连接，安装件6水平部分的左右两侧开设有螺纹孔9，并通过螺栓固定。
36.工作原理：该吊具二次保护装置主要包括安装在吊具托座1上的两个防掉销5和分别驱动两个防掉销5旋转0~90
°
的气缸2，使其能够在将带有与防掉销5配套使用的槽孔的吊具安装在吊具托座1表面时，将防掉销5插入吊具上的槽孔内，由气缸2通过其输出端推动连接头3，通过连接头3上的转耳4带动旋转轴8转动，通过旋转轴8带动其顶端的防掉销5旋转90
°
，使得防掉销5由原有的水平状态旋转为垂直状态，进而对吊具起到定位的作用，防止吊具在实际使用时发生位置偏移，提高吊具安装的稳定性。
37.值得注意的是：整个装置通过控制器对其实现控制，由于控制器为常用设备，属于现有成熟技术，在此不再赘述其电性连接关系以及具体的电路结构。
38.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。