一种残膜回收机防缠绕挑膜装置的制 一种秧草收获机用电力驱动行走机构

一种吸油烟机的制作方法

2022-02-20 17:54:05 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及油烟净化装置,尤其是一种吸油烟机。


背景技术:

2.吸油烟机已成为现代家庭中不可或缺的厨房家电设备之一。吸油烟机是利用流体动力学原理进行工作,通过安装在吸油烟机内部的离心式风机吸排油烟,并使用滤网过滤部分油脂颗粒。离心式风机包括蜗壳、安装在蜗壳中叶轮及带动叶轮转动的电机。当叶轮旋转时,在风机中心产生负压吸力,将吸油烟机下方的油烟吸入风机,经过风机加速后被蜗壳收集、引导排出室外。
3.通常吸油烟机包括顶吸式和侧吸式,顶吸式吸油烟机采用油烟升腾原理,在灶台的正上方产生负压区,吸排烹饪时产生的自然上升的油烟,其优点是外观时尚简洁、风量较大,适合于空间较大,能够捕捉距离灶台较远的油烟,缺点是安装高度离灶台较远,在小油烟量烹饪状态下,锅上方的油烟易受到环境空气产生的扰动造成油烟向四周逃逸,导致吸油烟效果较差。
4.为防止油烟从前侧逃逸,现有的顶吸式吸油烟机通常会在进风口的前侧设置挡烟板。如申请号为201820985116.9的中国专利公开的一种升降式吸油烟机,包括7字形机身,7字形机身包括位于上部且具有顶吸集烟腔的上机身,以及,位于下部且具有侧吸集烟腔的下机身,顶吸集烟腔设有顶吸进风口,上机身的前端设有翻盖,翻盖开合于所述顶吸进风口。
5.这种现有的吸油烟机存在如下问题:
6.1、翻盖的连接连杆和相应的驱动机构一般会外露在集烟罩下面靠近油烟区域,容易与油烟接触,时间长了影响可靠性;
7.2、一般驱动和传动连杆占用集烟罩左右空间进行布置,使得集烟罩真正意义的笼烟区域会从左右往内缩,如普通吸油烟机的宽度为895mm,左右为布置机构可能需要单边30-40mm的空间,整体吸油烟效果会降低。
8.3、外置的传动连杆等机构影响集烟罩清洁打理和美观。


技术实现要素:

9.本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的不足,提供一种吸油烟机,实现转动中心转移,使得驱动和传动机构与拢烟区域分离,减少左右空间的占用提升清洁打理便利性和美观度,还可以适配多场景。
10.本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种吸油烟机,包括集烟罩、挡烟板以及驱动挡烟板运动的运动机构,所述集烟罩内向上凹陷形成有集烟腔,所述集烟罩内的前侧形成有与集烟腔隔离的安装腔,其特征在于:所述运动机构包括驱动机构以及将驱动机构的输出传递到挡烟板的传动机构,从而使得挡烟板能相对集烟罩翻转,所述驱动机构和部分传动机构设置在安装腔内,所述传动机构的输出端穿入到集烟腔而与挡烟板
连接。
11.优选的,为便于实现挡烟板的转动中心的转移,所述传动机构包括与挡烟板连接的第一连杆组件以及与驱动机构连接的第二连杆组件,所述第一连杆组件与第二连杆组件连接。
12.优选的,第一连杆组件为四连杆机构,所述第一连杆组件包括第一连杆、第二连杆、第三连杆和作为传动机构的输出端的连接杆,所述连接杆由安装腔内穿到安装腔后侧的集烟腔内;所述第一连杆和第二连杆各自的一端分别与连接杆位于安装腔内的部分转动连接,第一连杆和第二连杆各自的另一端则分别与第三连杆的两端转动连接;所述第三连杆由第二连杆组件带动转动。
13.优选的,第二连杆组件为四连杆机构,所述第二连杆组件包括第四连杆、第五连杆、第六连杆和支架,所述支架与安装腔的侧壁连接固定,所述第四连杆和第五连杆各自的一端分别与支架转动连接,第四连杆和第五连杆各自的另一端则分别与第六连杆的两端转动连接,所述第四连杆还与第三连杆转动连接;所述驱动机构驱动第四连杆或第五连杆转动。
14.为使得传动平稳,所述第一连杆、第三连杆、第四连杆和第六连杆在同一位置连接。
15.优选的,为便于挡烟板的翻转,所述传动机构的各部件的转动轴在左右方向上延伸。
16.为便于驱动第二连杆组件,所述驱动机构为电机,所述驱动机构的输出端直接或间接地与第四连杆连接,或者,所述驱动机构的输出端直接或间接地与第五连杆连接。
17.优选的,为便于形成安装腔和集烟腔,所述集烟罩包括外罩和设置在外罩内部的内罩,所述外罩和内罩均呈底部敞口的中空箱体,所述外罩的前侧和内罩的前侧之间具有一定的间隙从而形成所述安装腔,所述内罩内侧形成所述集烟腔,所述安装腔的底部通过底板封闭。
18.为便于传动机构和挡烟板的连接,所述内罩的前端开设有供传动机构穿过的穿孔。
19.与现有技术相比,本实用新型的优点在于:利用集烟罩前侧预留的安装腔,将驱动机构和部分传动机构也内置到此腔体内,挡烟板通过传动机构实现转动中心转移到集烟腔顶部,实现驱动、传动机构与笼烟区域的分离,避免了驱动及传动连杆与油烟的直接接触,提升可靠性,减少左右空间的占用提升清洁打理便利性和美观度,还可以适配多场景。
附图说明
20.图1为本实用新型实施例的吸油烟机处于第一状态的示意图;
21.图2为本实用新型实施例的吸油烟机处于第一状态的剖视图;
22.图3为图2的吸油烟机的集烟罩、导烟板及其运动机构的剖视图;
23.图4为图3的局部ⅰ放大示意图;
24.图5为图3的导烟板及其运动机构的分解结构示意图;
25.图6为本实用新型实施例的吸油烟机处于第二状态的示意图;
26.图7为本实用新型实施例的吸油烟机处于第二状态的剖视图;
27.图8为图7的吸油烟机的导烟板及其传动机构的示意图;
28.图9为本实用新型实施例的吸油烟机处于第三状态的示意图;
29.图10为本实用新型实施例的吸油烟机处于第三状态的剖视图;
30.图11为图10的吸油烟机的导烟板及其传动机构的示意图;
31.图12为本实用新型实施例的吸油烟机的第一种控制流程图;
32.图13为本实用新型实施例的吸油烟机的第二种控制流程图;
33.图14为本实用新型实施例的吸油烟机的第三种控制流程图。
具体实施方式
34.下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
35.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,由于本实用新型所公开的实施例可以按照不同的方向设置,所以这些表示方向的术语只是作为说明而不应视作为限制,比如“上”、“下”并不一定被限定为与重力方向相反或一致的方向。此外,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
36.参见图1~图5,一种吸油烟机,包括集烟罩1、设置在集烟罩1上方的风机架2以及设置在风机架2内的风机系统3。
37.集烟罩1包括外罩11和设置在外罩11内部的内罩12,其中,外罩11和内罩12均呈底部敞口的中空箱体,内罩12的后侧延伸到外罩11的后侧。外罩11的前侧和内罩12的前侧之间具有一定的间隙,从而形成安装腔13,安装腔13的底部通过底板14封闭。内罩12内部形成有向上凹陷的集烟腔15,安装腔13和集烟腔15互相隔离。集烟腔15的顶部开设有进风口16,使得集烟腔15和风机架2内连通。
38.安装腔13为现有的吸油烟机的预留结构,通常可用来设置开关17等,便于开关17的维修和更换,该安装腔13提供的惭怍空间尺寸比较大。
39.吸油烟机还包括挡烟板4以及用于驱动挡烟板4运动的运动机构5,运动机构5包括驱动机构51和传动机构,其中驱动机构51优选的为电机,传动机构包括第一连杆组件和第二连杆组件,第一连杆组件与挡烟板4连接,第二连杆组件与驱动机构51连接,两个四连杆机构互相连接,驱动机构51、第一连杆组件的部分以及第二连杆组件设置在上述的安装腔13内,第一连杆组件的部分延伸出安装腔13而与挡烟板4连接。通过第一连杆机构,能够将挡烟板4的转动中心转移到集烟腔15的顶部前侧。
40.位于安装腔13内的部件,整体布置在安装腔13内左右两侧的其中一侧,如本实施例中,设置在安装腔13内的左侧。第一连杆组件包括第一连杆521、第二连杆522、第三连杆523和连接杆524。内罩12的左侧前端开设有穿孔121,连接杆524由安装腔13内从穿孔121穿到安装腔13的后侧,即穿到集烟腔15内。
41.第一连杆521和第二连杆522各自的一端分别与连接杆524位于安装腔13内的部分
转动连接,第一连杆521和第二连杆522各自的另一端则分别与第三连杆523的两端转动连接,由此第一连杆521、第二连杆522、第三连杆523和连接杆524互相连接的部分构成一组四连杆机构,呈平行四边形。连接杆524作为运动机构5的输出端,其穿到集烟腔15内的部分与挡烟板4的相应侧面连接固定,优选的,连接杆524位于集烟腔15内的部分与挡烟板4前后方向上的宽度大致相等。
42.第二连杆组件包括第四连杆525、第五连杆526、第六连杆527和支架528,其中,支架528与外罩11的内侧壁连接固定,第四连杆525和第五连杆526各自的一端分别与支架528转动连接,第四连杆525和第五连杆526各自的另一端则分别与第六连杆527的两端转动连接,第四连杆525还与第三连杆523转动连接,并且第一连杆521、第三连杆523、第四连杆525和第六连杆527在同一位置连接。第四连杆525、第五连杆526、第六连杆527和支架528互相连接的部分构成一组四连杆机构,呈平行四边形。
43.传动机构的各部件的转动轴在左右方向上延伸。挡烟板4为非定轴转动,但在任意时刻的转动轴均为在左右方向上延伸。
44.驱动机构51的输出端可直接或间接地与第四连杆525连接,或者,驱动机构51的输出端可直接或间接地与第五连杆526连接,从而能驱动第四连杆525或第五连杆526转动。
45.参见图1和图2,在轻油烟烹饪或对于部分身高较高(视线角度不太合适的家庭成员),挡烟板4收回在集烟腔15内,并且连接杆524和挡烟板4均呈水平或接近水平的状态,处于工作的第一状态,作为普通顶吸式吸油烟机的导烟板使用。
46.参见图6~图8,驱动机构51驱动第四连杆525或第五连杆526向前向上转动,如图7所示的顺时针方向,由此,连接杆524向后向前转动,带动挡烟板4相对集烟罩1转动,部分转动到集烟罩1的下方,处于调节中的第二状态。
47.参见图9~图11,驱动机构51继续驱动传动机构,由此,连接杆524继续向后向前转动,带动挡烟板4继续相对集烟罩1转动,直至竖直或接近竖直的状态,处于工作的第三状态,此时挡烟板4可贴紧在集烟腔15的前侧并且部分位于集烟罩1的下方,变形为前挡烟板。这种状态适合爆炒等大油烟烹饪模式,实现更好的笼烟效果,提升抗干扰能力,油烟不容易前侧逃逸上脸。
48.当然,使用者也可以根据实际需求,使得挡烟板4处于需要的位置。
49.通过运动机构5的上述设计,使得本实用新型具备如下优点:
50.1、避免了驱动及传动连杆与油烟的直接接触,提升可靠性;
51.2、与油烟接触最多的笼烟区域只有挡烟板和集烟腔,没有小连杆零部件,方便清洁且更加美观。
52.3、避免了因为设置传动机构导致的笼烟区域会左右往内缩,进一步提升了整体吸油烟机效果。
53.4、可以实现多工况挡烟板切换,对于大部分用户爆炒等大油烟烹饪模式,可以放下挡烟板,实现更好的笼烟效果,提升抗干扰能力,油烟不容易前侧逃逸上脸。
54.本实用新型的吸油烟机,具有如下几种控制方法。其中,第一种控制方法可在连杆或挡烟板4上设置位置传感器,集烟罩1的底部设置距离传感器(雷达、摄像头等,探测底部有无高锅),结合油烟传感器使用,吸油烟机无功率或者电流检测反馈。参见图12,具体的包括如下步骤:
55.1)吸油烟机启动,以默认档位运行;
56.2)读取油烟传感器信息;
57.3)比较当前油烟传感器检测到的油烟浓度ya和预设的阈值m2,并根据比较的结果进行相应地控制:
58.3.1)如果ya≤m2,表示为普通油烟浓度状态,调节挡烟板4处于收回在集烟腔15内的第一状态,然后进入步骤4);
59.3.2)如果ya>m2,则认为油烟浓度较大,判断底部是否有高锅等占空间器具,如果是,调节挡烟板4处于收回在集烟腔15内的第一状态,然后进入步骤4);如果否,则判断为超大油烟爆炒状态,调节挡烟板4变形为前挡烟板的第三状态,然后进入步骤4):
60.4)通过挡烟板4对应的位置传感器获取当前位置信息;
61.5)判断位置是否匹配当前烹饪场景,如果是,回到步骤2),如果否,则驱动机构42驱动挡烟板4到对应状态,等待时间间隔δta后,回到步骤4)。
62.第二种控制方法,与第一种控制方法所利用的吸油烟机结构区别在于,吸油烟机具有功率或者电流检测反馈,可以调节风量或档位。参见图13,具体的包括如下步骤:
63.1)吸油烟机启动,以默认档位运行;
64.2)读取油烟传感器信息;
65.3)比较当前油烟传感器检测到的油烟浓度ya和预设的阈值m2,并根据比较的结果进行相应地控制:
66.3.1)如果ya≤m2,表示为普通油烟浓度状态,调节挡烟板4处于收回在集烟腔15内的第一状态,然后进入步骤4);
67.3.2)如果ya>m2,则认为油烟浓度较大,判断底部是否有高锅等占空间器具,如果是,调节挡烟板4处于收回在集烟腔15内的第一状态,然后进入步骤4);如果否,则判断为超大油烟爆炒状态,调节挡烟板4变形为前挡烟板的第三状态,然后进入步骤4):
68.4)通过挡烟板4对应的位置传感器获取当前位置信息;
69.5)判断位置是否匹配当前烹饪场景,如果是,进入步骤6),如果否,则驱动机构42驱动挡烟板4到对应状态,等待时间间隔δta后,回到步骤4);
70.6)获取当前功率或者转速、当前位置的功率或转速系数,由此计算得到当前流经风机系统3的流量qm;
71.7)判断qm是否在对应场景的[qx,qd]内,其中qx和qd分别为对应场景的上下限值,如果是,进入步骤8),如果否,则进入步骤9);
[0072]
8)继续监测,监测次数s=s 1,判断s≥s1是否成立,s1为监测次数预设阈值,如果是,当前场景的档位、位置写入存储更新预设值并且重置s=0,然后回到步骤2);如果否,继续监测,回到步骤2);
[0073]
9)判断qm偏大还是偏小,如果偏大,即qm>qd,进入步骤10),如果偏小,即qm<qx,则进入步骤12);
[0074]
10)判断当前吸油烟机的风机系统的档位或转速是否最低,如果是,进入步骤11);如果否,则调低1档,回到步骤6);
[0075]
11)判断当前挡烟板4是否处于最高位置,如果是,提示检修;如果否,则调高挡烟板4,减小进风通道,回到步骤6);
[0076]
12)判断当前吸油烟机的风机系统的档位或转速是否最高,如果是,进入步骤13);如果否,则调高1档,回到步骤6);
[0077]
13)判断当前挡烟板4翻转角度是否最大,如果是,提示清洗,如果否,调节挡烟板4打开到最大角度,回到步骤6)。
[0078]
第三种控制方法,与第二种控制方法所利用的吸油烟机结构区别在于,仅靠驱动机构42检测转动步,或者基于转速和时间积计算转到角度判断,吸油烟机带温度传感器使用,可以自动切换开关机吸油烟状态,中间根据风量计算的反馈确认是否满足当前模式进而调整状态。参见图14,具体的包括如下步骤:
[0079]
1)吸油烟机待机,温度传感器监控运行;
[0080]
2)记录一组左右温度信息,获取左侧温度传感器的数值和右侧温度传感器的数值;
[0081]
3)判断是否有2组不同时间值,如果是,进入步骤4);如果否,则等待时间间隔δt后,回到步骤2);
[0082]
4)计算左右温度变化斜率,左侧温度变化斜率kl=(tl2-tl1)/δt和右侧温度变化斜率kr=(tr2-tr1)/δt;tl2和tl1为两组左侧温度传感器的数值,其中tl2时间在后,tr2和tr1为两组右侧温度传感器的数值,其中tr2时间在后;
[0083]
5)读取存储的左右温度变化斜率参考值kla和kra;
[0084]
6)分别比较kl和kla、kr和kra,如果|kl|>kla,并且kl为正,则启动吸油烟机吸烟,进入步骤8);如果|kl|>kla且kl为负,或|kl|≤kla,则进入步骤7);如果|kr|>kra,并且kr为正,则启动吸油烟机吸烟,进入步骤8);如果|kr|>kra且kr为负,或|kr|≤kra,则进入步骤7);
[0085]
7)判断tr2是否小于预设的右侧温度参考值tra以及tl2是否小于预设的左侧温度参考值tla,如果是,不启动吸油烟机,如果否,启动吸油烟机吸烟,进入步骤8);
[0086]
8)比较kl和kr,如果kl-kr>kθ,则表示以左侧吸烟为主,进入步骤9);如果|kl-kr|<kθ,则表示左右两侧差不多,进入步骤9);如果kr-kl>kθ,则表示以右侧吸烟为主,进入步骤9);kθ为预设的温度变化斜率差值的阈值;
[0087]
9)判断是否有温度值突变,如果是,调整到各状态大烟位置运行,风机系统默认大档位,进入步骤10);如果否,调整到各状态小烟位置运行,风机系统默认小档位,进入步骤10);
[0088]
10)通过每个挡烟板4对应的电机转步或角度获取当前位置信息;
[0089]
11)判断位置是否匹配当前烹饪场景,如果是,进入步骤12),如果否,则驱动机构42驱动挡烟板4到对应状态,等待时间间隔δta后,回到步骤10)。
[0090]
12)获取当前功率或者转速、当前位置的功率或转速系数,由此计算得到当前流经吸油烟机的风机系统的流量qm;
[0091]
13)判断qm是否在对应场景的[qx,qd]内,其中qx和qd分别为对应场景的上下限值,如果是,进入步骤14),如果否,则进入步骤15);
[0092]
14)继续监测,监测次数s=s 1,判断s≥s1是否成立,s1为监测次数预设阈值,如果是,当前场景的档位、位置写入存储更新预设值并且重置s=0;如果否,继续监测,回到步骤2);
[0093]
15)判断qm偏大还是偏小,如果偏大,即qm>qd,进入步骤16),如果偏小,即qm<qx,则进入步骤18);
[0094]
16)判断当前吸油烟机的风机系统的档位或转速是否最低,如果是,进入步骤17);如果否,则调低1档,回到步骤12);
[0095]
17)判断当前挡烟板4是否处于最高位置,如果是,提示检修;如果否,则调高挡烟板4,减小进风通道,回到步骤12);
[0096]
18)判断当前吸油烟机的风机系统的档位或转速是否最高,如果是,进入步骤19);如果否,则调高1档,回到步骤12);
[0097]
19)判断当前挡烟板4翻转角度是否最大,如果是,提示清洗,如果否,调节挡烟板4打开到最大角度,回到步骤12)。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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