一种升降料斗专用台车的制作方法

1.本实用新型涉及料斗用台车技术领域，具体为一种升降料斗专用台车。


背景技术：

2.传统的铁屑车上料口存在较大坡度，上料时比较费力，存在安全隐患，具有很大的局限性。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种升降料斗专用台车以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种升降料斗专用台车，包括车架、铁屑车和升降机构，所述车架为龙门架结构，且车架的左右两底端均安装有车轮，所述铁屑车的底端垂直固定有两个支腿，且每个支腿的底端均安装有行走轮，所述车架的两底端均一体成型有固定挡块，所述升降机构包括两个升降丝杆、分别套装在两个升降丝杆上并与升降丝杆相适配的滑块以及用于驱动两个升降丝杆转动的动力机构，两个所述升降丝杆均通过轴承座竖直转动连接在车架上，且两个升降丝杆的顶端均竖直延伸至车架顶端的上方，两个所述升降丝杆关于车架的顶部左右对称；
5.所述升降机构上还设有夹持机构，且夹持机构包括两个支撑臂、两个导向滑杆、两个调节杆和两个夹持臂，每个所述滑块远离车架侧壁的一侧在水平方向上转动连接有支撑臂，且支撑臂均是由直线部和弧形部组成的伞柄结构，两个所述弧形部的开口朝向分别面向车架的前、后侧并与支腿相适配，每个所述支撑臂的直线部的上端沿水平方向开设有与导向滑杆相适配的横向滑槽，且每个导向滑杆的侧壁均固定有卡件，每个所述滑块的侧壁固定有调节杆，且调节杆的自由端与卡件可拆卸连接，每个所述导向滑杆的顶端可拆卸连接有用于夹持铁屑车的夹持臂。
6.优选的，所述动力机构包括固定在车架顶端上且其输出轴与升降丝杆垂直的双输出轴电机、通过联轴器与双输出轴电机的两个输出轴连接的蜗杆以及分别固定在两个升降丝杆顶端上并与蜗杆相适配的蜗轮。
7.优选的，所车架的左右侧壁沿其高度方向均开设有纵向滑槽，且每个滑块靠近纵向滑槽的一侧均固定有与纵向滑槽相适配的导向滑块。
8.优选的，所述调节杆是由伸缩套筒、与伸缩套筒内壁螺纹连接的伸缩杆以及与伸缩杆的自由端转动连接的固定球头组成，所述伸缩套筒固定在滑块的侧壁上，所述卡件为弹性的弧形金属片，且固定球头卡接在卡件上。
9.优选的，所述夹持臂为弧形结构，且夹持臂底端的中央位置处固定有插杆，且导向滑杆的顶端开设有与插杆相适配的插槽。
10.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
11.(1)在本实用新型中升降机构包括两个升降丝杆、分别套装在两个升降丝杆上并
与升降丝杆相适配的滑块以及用于驱动两个升降丝杆转动的动力机构，两个升降丝杆均通过轴承座竖直转动连接在车架上，动力机构包括固定在车架顶端上其输出轴与升降丝杆垂直的双输出轴电机、通过联轴器与双输出轴电机的两个输出轴连接的蜗杆以及分别固定在两个升降丝杆顶端上并与蜗杆相适配的蜗轮，使用时，启动双输出轴电机工作，双输出轴电机的两个输出轴带动两个蜗杆转动，在蜗杆和蜗轮的配合下，使得两个升降丝杆转动，而两两个升降丝杆在转动的过程中，通过纵向滑槽和导向滑块的配合下，使得分别位于两个升降丝杆上的滑块沿纵向并托举铁屑车上升，从而消除铁屑车上料的高度差。
12.(2)在本实用新型中升降机构上还设有夹持机构，夹持机构包括两个支撑臂、两个导向滑杆、两个调节杆和两个夹持臂，每个滑块远离车架侧壁的一侧在水平方向上转动连接有支撑臂，支撑臂均是由直线部和弧形部组成的伞柄结构，两个弧形部的开口朝向分别面向车架的前、后侧并与支腿相适配，每个支撑臂的直线部的上端沿水平方向开设有与导向滑杆相适配的横向滑槽，每个导向滑杆的侧壁均固定有卡件，每个滑块的侧壁固定有调节杆，调节杆的自由端与卡件可拆卸连接，每个导向滑杆的顶端可拆卸连接有用于夹持铁屑车的夹持臂，使用时，将调节杆上的固定球头与导向滑杆上的卡件分离，同时将导向滑杆顶部上的夹持臂取下来，再分别将导向滑杆向车架的左右两侧移动，将位于左侧的支撑臂沿顺时针转动直至其弧形部位于车架的前端，然后再将位于右端的支撑臂沿逆时针方向旋转至车架的后端，随后使用者将铁屑车推到车架下，如图所示，再将两个支撑臂转动至初始位置，此时，支撑臂的弧形部夹在铁屑车底部上的支腿上，且弧形部的上端与铁屑车的底端贴合，以使升降机构将铁屑车升起的过程中用于支撑铁屑车，由于两个支撑臂的弧形部的开口分别朝向车架的前后两侧，因此，支撑臂在支撑铁屑车上升的过程中防止铁屑车发生晃动，为了进一步使铁屑车在上升的过程中保持平稳性，将夹持臂插入在导向滑杆的顶部，然后，将调节杆连接在卡件上，并转动调节杆来增加调节杆的长度，而调节杆长度在增加的过程中推动导向滑杆和固定在导向滑杆顶端上的夹持臂向铁屑车靠近，直至两个夹持臂卡在铁屑车的外侧壁上位置。
13.综上，本实用新型通过升降机构和夹持机构的配合，将铁屑车能够平稳地托举起来以便消除铁屑车上料的高度差，从而便于上料，省时省力，而且铁屑车在上升和下降的过程均能保持平稳性。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型的结构俯视图；
16.图3为本实用新型的工作状态示意图；
17.图4为夹持臂的结构示意图；
18.图5为支撑臂的结构示意图；
19.图6为卡件的结构示意图。
20.图中：1、车架；2、车轮；3、固定挡块；4、升降丝杆；5、滑块；6、支撑臂；7、导向滑杆；8、轴承座；9、调节杆；10、卡件；11、夹持臂；12、双输出轴电机；13、蜗杆；14、蜗轮；15、纵向滑槽；16、导向滑块；17、铁屑车；18、支腿；19、横向滑槽。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-6，本实用新型提供的一种实施例：一种升降料斗专用台车，包括车架1、铁屑车17和升降机构，所述车架1为龙门架结构，且车架1的左右两底端均安装有车轮2，所述铁屑车17的底端垂直固定有两个支腿18，且每个支腿18的底端均安装有行走轮，所述车架1的两底端均一体成型有固定挡块3，所述升降机构包括两个升降丝杆4、分别套装在两个升降丝杆4上并与升降丝杆4相适配的滑块5以及用于驱动两个升降丝杆4转动的动力机构，两个所述升降丝杆4均通过轴承座8竖直转动连接在车架1上，且两个升降丝杆4的顶端均竖直延伸至车架1顶端的上方，两个所述升降丝杆4关于车架1的顶部左右对称；
23.所述升降机构上还设有夹持机构，且夹持机构包括两个支撑臂6、两个导向滑杆7、两个调节杆9和两个夹持臂11，每个所述滑块5远离车架1侧壁的一侧在水平方向上转动连接有支撑臂6，且支撑臂6均是由直线部和弧形部组成的伞柄结构，两个所述弧形部的开口朝向分别面向车架1的前、后侧并与支腿18相适配，每个所述支撑臂6的直线部的上端沿水平方向开设有与导向滑杆7相适配的横向滑槽19，且每个导向滑杆7的侧壁均固定有卡件10，每个所述滑块5的侧壁固定有调节杆9，且调节杆9的自由端与卡件10可拆卸连接，每个所述导向滑杆7的顶端可拆卸连接有用于夹持铁屑车17的夹持臂11。
24.在本实施例中，所述动力机构包括固定在车架1顶端上且其输出轴与升降丝杆4垂直的双输出轴电机12、通过联轴器与双输出轴电机12的两个输出轴连接的蜗杆13以及分别固定在两个升降丝杆4顶端上并与蜗杆13相适配的蜗轮14，通过双输出轴电机12带动两个蜗杆13转动，同时，在蜗杆13和蜗轮14的配合下带动升降丝杆4转动，从而使得固定在滑块5上的夹持机构夹持铁屑车17升降。
25.在本实施例中，所车架1的左右侧壁沿其高度方向均开设有纵向滑槽15，且每个滑块5靠近纵向滑槽15的一侧均固定有与纵向滑槽15相适配的导向滑块16，保证滑块5沿着升降丝杆4上升或下降。
26.在本实施例中，所述调节杆9是由伸缩套筒、与伸缩套筒内壁螺纹连接的伸缩杆以及与伸缩杆的自由端转动连接的固定球头组成，所述伸缩套筒固定在滑块5的侧壁上，所述卡件10为弹性的弧形金属片，且固定球头卡接在卡件10上，通过转动伸缩杆来改变调节杆9的长度，进而间接使导向滑杆7沿横向滑槽19沿水平方向左右移动。
27.在本实施例中，所述夹持臂11为弧形结构，且夹持臂11底端的中央位置处固定有插杆，且导向滑杆7的顶端开设有与插杆相适配的插槽，方便拆卸夹持臂11。
28.使用时，接通外接电源，将调节杆9上的固定球头与导向滑杆7上的卡件10分离，同时将导向滑杆7顶部上的夹持臂11取下来，再分别将导向滑杆7向车架1的左右两侧移动，将位于左侧的支撑臂6沿顺时针转动直至其弧形部位于车架1的前端，然后再将位于右端的支撑臂6沿逆时针方向旋转至车架1的后端，随后使用者将铁屑车17推到车架1下，如图3所示，再将两个支撑臂6转动至初始位置，此时，支撑臂6的弧形部夹在铁屑车17底部上的支腿18上，且弧形部的上端与铁屑车17的底端贴合，以使升降机构将铁屑车17升起的过程中用于
支撑铁屑车17，由于两个支撑臂6的弧形部的开口分别朝向车架1的前后两侧，因此，支撑臂6在支撑铁屑车17上升的过程中防止铁屑车发生晃动，为了进一步使铁屑车17在上升的过程中保持平稳性，将夹持臂11插入在导向滑杆7的顶部，然后，将调节杆9连接在卡件10上，并转动调节杆9来增加调节杆9的长度，而调节杆9长度在增加的过程中推动导向滑杆7和固定在导向滑杆7顶端上的夹持臂11向铁屑车17靠近，直至两个夹持臂11卡在铁屑车17的外侧壁上位置，然后启动双输出轴电机12工作，双输出轴电机12的两个输出轴带动两个蜗杆13转动，在蜗杆13和蜗轮14的配合下，使得两个升降丝杆4转动，而两两个升降丝杆4在转动的过程中，通过纵向滑槽15和导向滑块16的配合下，使得分别位于两个升降丝杆4上的滑块5沿纵向并托举铁屑车17上升，从而消除铁屑车17上料的高度差。
29.尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。