一种船用防潮型地毯的制作方法

1.本实用新型涉及船用地毯技术领域，尤其涉及一种船用防潮型地毯。


背景技术：

2.地毯，是以棉、麻、毛、丝、草等天然纤维或化学合成纤维类原料，经手工或机械工艺进行编结、栽绒或纺织而成的地面铺敷物，它是世界范围内具有悠久历史传统的工艺美术品类之一，覆盖于住宅、宾馆、体育馆、展览厅、车辆、船舶、飞机等的地面，有减少噪声、隔热和装饰效果。
3.现有的船用防潮型地毯都是需要长期在海上使用，由于海上环境较为潮湿，且相比室内更加容易受到外界物质的侵蚀和物质，因此使用寿命和防潮效果均较差，不方便人们的使用。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中地毯容易受到外界物质侵蚀的问题，而提出的一种船用防潮型地毯。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种船用防潮型地毯，包括地毯本体，所述地毯本体包括最内侧壁的减震机构，所述减震机构的上端固定连接有上护层，所述减震机构的下端固定连接有固定连接有下护层，所述上护层、下护层和减震机构的左右两侧壁均固定连接有侧护层，所述减震机构包括固定连接在上护层和下护层侧壁的缓冲板，两个所述缓冲板之间固定连接有多个插接杆和与插接杆相匹配的插接块，多个所述插接块的侧壁均开设有与插接杆相匹配的插接槽，所述插接杆与插接槽之间固定连接有插接弹簧，所述插接块与缓冲板之间固定连接有套接在插接杆杆壁外的减震弹簧。
7.优选的，所述上护层包括固定连接在缓冲板上端的强化层，所述强化层的上端固定连接有抗氧化层，所述抗氧化层的上端固定连接有耐腐蚀层，所述耐腐蚀层的外侧壁固定连接有耐磨层。
8.优选的，所述下护层包括固定连接在缓冲板下端的隔温层，所述隔温层的下端固定连接有橡胶缓冲层，所述橡胶缓冲层的上端固定连接有粘黏层，所述粘黏层的外侧壁固定连接有隔水防潮层。
9.优选的，两个所述缓冲板之间填充有缓冲棉。
10.优选的，所述上护层和下护层的外侧壁均固定连接有防滑薄膜。
11.优选的，两个所述侧护层的侧壁均固定连接有毛毡。
12.与现有技术相比，本实用新型提供了一种船用防潮型地毯，具备以下有益效果：
13.1、该船用防潮型地毯，通过设有的强化层、抗氧化层、耐腐蚀层、耐磨层、隔温层、橡胶缓冲层、粘黏层、隔水防潮层、侧护层和防滑薄膜，在地毯日常使用过程中，能够通过抗氧化层、耐腐蚀层、耐磨层、隔温层、橡胶缓冲层和隔水防潮层，来减少设备受到外界物质侵
蚀，提高设备使用寿命，提高了设备的防潮效果，方便了人们使用。
14.2、该船用防潮型地毯，通过设有的缓冲板、插接杆、插接块、插接槽、插接弹簧、减震弹簧和缓冲棉，能够在人们使用时，通过挤压插接杆在插接槽位移，进而挤压缓冲棉、插接弹簧和减震弹簧，产生缓冲和减震，提高了人们的使用舒适程度，方便了人们使用。
15.而且该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现，本实用新型提高设备使用寿命，提高了设备的防潮效果，方便了人们使用。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种船用防潮型地毯的结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的一种船用防潮型地毯a部分的结构示意图。
18.图中：1地毯本体、2减震机构、21缓冲板、22插接杆、23插接块、24插接槽、25插接弹簧、26减震弹簧、3上护层、31强化层、32抗氧化层、33耐腐蚀层、34耐磨层、4下护层、41隔温层、42橡胶缓冲层、43粘黏层、44隔水防潮层、5侧护层、6缓冲棉、7防滑薄膜、8毛毡。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
21.参照图1-2，一种船用防潮型地毯，包括地毯本体1，地毯本体1包括最内侧壁的减震机构2，减震机构2的上端固定连接有上护层3，减震机构2的下端固定连接有固定连接有下护层4，上护层3、下护层4和减震机构2的左右两侧壁均固定连接有侧护层5，减震机构2包括固定连接在上护层3和下护层4侧壁的缓冲板21，两个缓冲板21之间固定连接有多个插接杆22和与插接杆22相匹配的插接块23，多个插接块23的侧壁均开设有与插接杆22相匹配的插接槽24，插接杆22与插接槽24之间固定连接有插接弹簧25，插接块23与缓冲板21之间固定连接有套接在插接杆22杆壁外的减震弹簧26。
22.上护层3包括固定连接在缓冲板21上端的强化层31，强化层31的上端固定连接有抗氧化层32，抗氧化层32的上端固定连接有耐腐蚀层33，耐腐蚀层33的外侧壁固定连接有耐磨层34，能够减少外界物质侵蚀。
23.下护层4包括固定连接在缓冲板21下端的隔温层41，隔温层41的下端固定连接有橡胶缓冲层42，橡胶缓冲层42的上端固定连接有粘黏层43，粘黏层43的外侧壁固定连接有隔水防潮层44，能够减少外界物质侵蚀。
24.两个缓冲板之间填充有缓冲棉6，能够提高缓冲效果。
25.上护层3和下护层4的外侧壁均固定连接有防滑薄膜7，能够提高防滑效果。
26.两个侧护层5的侧壁均固定连接有毛毡8，能够提高使用舒适度，减少边缘起伏的坡度。
27.本实用新型中，使用时，在地毯日常使用过程中，能够通过抗氧化层32、耐腐蚀层33、耐磨层34、隔温层41、橡胶缓冲层42和隔水防潮层44，来减少设备受到外界物质侵蚀，提高设备使用寿命，提高了设备的防潮效果，同时能够在人们使用时，通过挤压插接杆22在插接槽24位移，进而挤压缓冲棉6、插接弹簧25和减震弹簧26，产生缓冲和减震，提高了人们的使用舒适程度，方便了人们使用。
28.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种船用防潮型地毯，包括地毯本体(1)，其特征在于，所述地毯本体(1)包括最内侧壁的减震机构(2)，所述减震机构(2)的上端固定连接有上护层(3)，所述减震机构(2)的下端固定连接有固定连接有下护层(4)，所述上护层(3)、下护层(4)和减震机构(2)的左右两侧壁均固定连接有侧护层(5)，所述减震机构(2)包括固定连接在上护层(3)和下护层(4)侧壁的缓冲板(21)，两个所述缓冲板(21)之间固定连接有多个插接杆(22)和与插接杆(22)相匹配的插接块(23)，多个所述插接块(23)的侧壁均开设有与插接杆(22)相匹配的插接槽(24)，所述插接杆(22)与插接槽(24)之间固定连接有插接弹簧(25)，所述插接块(23)与缓冲板(21)之间固定连接有套接在插接杆(22)杆壁外的减震弹簧(26)。2.根据权利要求1所述的一种船用防潮型地毯，其特征在于，所述上护层(3)包括固定连接在缓冲板(21)上端的强化层(31)，所述强化层(31)的上端固定连接有抗氧化层(32)，所述抗氧化层(32)的上端固定连接有耐腐蚀层(33)，所述耐腐蚀层(33)的外侧壁固定连接有耐磨层(34)。3.根据权利要求1所述的一种船用防潮型地毯，其特征在于，所述下护层(4)包括固定连接在缓冲板(21)下端的隔温层(41)，所述隔温层(41)的下端固定连接有橡胶缓冲层(42)，所述橡胶缓冲层(42)的上端固定连接有粘黏层(43)，所述粘黏层(43)的外侧壁固定连接有隔水防潮层(44)。4.根据权利要求1所述的一种船用防潮型地毯，其特征在于，两个所述缓冲板之间填充有缓冲棉(6)。5.根据权利要求1所述的一种船用防潮型地毯，其特征在于，所述上护层(3)和下护层(4)的外侧壁均固定连接有防滑薄膜(7)。6.根据权利要求1所述的一种船用防潮型地毯，其特征在于，两个所述侧护层(5)的侧壁均固定连接有毛毡(8)。

技术总结
本实用新型涉及船用地毯技术领域，且公开了一种船用防潮型地毯，包括地毯本体，所述地毯本体包括最内侧壁的减震机构，所述减震机构的上端固定连接有上护层，所述减震机构的下端固定连接有固定连接有下护层，所述上护层、下护层和减震机构的左右两侧壁均固定连接有侧护层，所述减震机构包括固定连接在上护层和下护层侧壁的缓冲板，两个所述缓冲板之间固定连接有多个插接杆和与插接杆相匹配的插接块，多个所述插接块的侧壁均开设有与插接杆相匹配的插接槽，所述插接杆与插接槽之间固定连接有插接弹簧。本实用新型提高设备使用寿命，提高了设备的防潮效果，方便了人们使用。方便了人们使用。方便了人们使用。


技术研发人员：姜必超
受保护的技术使用者：盐城森福装饰地毯有限公司
技术研发日：2021.03.15
技术公布日：2022/1/14