一种电动三轮车的制作方法

技术特征：
1.一种电动三轮车，包括三轮车本体(1)，其特征在于：所述三轮车本体(1)上固定设有防护箱组件(2)；所述防护箱组件(2)包括电池箱(21)、蓄电池(22)和双头螺杆(26)，所述电池箱(21)上开设有滑槽(23)，所述滑槽(23)内滑动设有滑板(24)，所述蓄电池(22)可放置在滑板(24)上，所述滑板(24)上开设有穿槽(241)，所述穿槽(241)内滑动设有夹持板(25)，所述夹持板(25)与蓄电池(22)活动贴合，所述夹持板(25)套设在双头螺杆(26)上，所述电池箱(21)一侧转动设有转板(27)；所述电池箱(21)上固定设有调节机构(3)。2.如权利要求1所述的一种电动三轮车，其特征在于，所述调节机构(3)包括固定板(31)、座椅(32)和第二齿轮(35)，所述固定板(31)固定连接在电池箱(21)上，所述座椅(32)与固定板(31)滑动贴合，所述固定板(31)上转动设有连接杆(33)，所述连接杆(33)贯穿固定板(31)，所述连接杆(33)上套设有第一齿轮(34)，所述第一齿轮(34)与第二齿轮(35)相啮合，所述第二齿轮(35)上固定设有第一螺杆(36)，所述第一螺杆(36)上螺纹套设有套块(37)，所述套块(37)上固定设有固定杆(38)，所述固定杆(38)端部与座椅(32)固定连接。3.如权利要求1所述的一种电动三轮车，其特征在于，所述转板(27)与电池箱(21)上均设有锁件(28)。4.如权利要求1所述的一种电动三轮车，其特征在于，所述双头螺杆(26)的端部设有第一转盘(261)。5.如权利要求2所述的一种电动三轮车，其特征在于，所述连接杆(33)的端部固定设有第二转盘(4)，所述第二转盘(4)一侧固定设有转杆(43)。6.如权利要求5所述的一种电动三轮车，其特征在于，所述第二转盘(4) 与固定板(31)上均开设有螺纹孔(41)，所述螺纹孔(41)开设有五个，所述螺纹孔(41)内螺纹插设有第二螺杆(42)。7.如权利要求2所述的一种电动三轮车，其特征在于，所述第一螺杆(36)的端部固定设有限位块(361)。8.如权利要求1所述的一种电动三轮车，其特征在于，所述夹持板(25)的截面形状为“t”形。9.如权利要求2所述的一种电动三轮车，其特征在于，所述第一螺杆(36)上螺纹套设有支撑板(39)，所述支撑板(39)的端部与固定板(31)固定连接。

技术总结
本实用新型公开了一种电动三轮车，具体涉及电动三轮车技术领域，包括三轮车本体，本实用新型在需要给电动三轮车充电时，可通过打开锁件，转动转板打开电池箱，通过沿着滑槽抽动滑板，将其上方的蓄电池抽出电池箱，防止在充电时蓄电池处于封闭状态，热量难以散发引发短路起火，也方便对蓄电池机进行检修，本实用新型当驾驶人的身高较矮操控不方便时，可通过先转动第二螺杆使其动螺纹孔内脱离，解除对第二转盘的固定，之后通过转动转杆使其带动连接杆转动，从而带动第一齿轮转动，通过第一齿轮带动第二齿轮转动，最终带动第一螺杆转动，使套设在其上的套块向上移动，通过固定杆带动座椅向上移动调整座椅的高度，使驾驶人的视线达到最佳。最佳。最佳。


技术研发人员：文科 张小峰
受保护的技术使用者：徐州乐生车业有限公司
技术研发日：2021.09.07
技术公布日：2022/1/11