一种工装组件的制作方法

1.本实用新型属于辅助定位安装领域，尤其涉及一种工装组件。


背景技术：

2.为了避免驱动电路板过热影响空调器的稳定运行，需要对驱动模块进行散热。通常，驱动电路板通过模块散热器与冷媒散热器固定安装，即驱动电路板和冷媒散热器分别固定于模块散热器的相对两侧。
3.在安装的过程中，首先需要一位操作人员分别手持驱动电路板和冷媒散热器，并将驱动电路板和冷媒散热器贴合于模块散热器的相对两侧，且使驱动电路板、模块散热器和冷媒散热器上的紧固孔对位，随后另一位操作人员将螺栓依次穿过驱动电路板、模块散热器和冷媒散热器上的三个紧固孔，并进行旋紧操作，以安装驱动电路板、模块散热器和冷媒散热器。由于上述安装过程需要至少两位操作人员的配合安装作业，安装过程繁琐且效率低下。


技术实现要素：

4.本技术实施例提供了一种工装组件，旨在解决模块散热器与两侧的驱动电路板和冷媒散热器在安装的过程需要至少两个操作人员进行操作，从而导致的安装过程繁琐且效率低下的问题。
5.为达到上述目的，本技术的实施例采用如下技术方案：
6.本技术实施例提供一种工装组件，用于将预设装置安装于主体部件的预设位置。主体部件包括位于主体部件上的主体定位件，预设装置包括位于预设装置上的预设定位件，预设装置通过预设定位件与主体定位件的定位配合安装于主体部件的预设位置。工装组件包括限位工装，限位工装包括连接的限位板和限位连接件。预设装置位于主体部件与限位板之间。限位连接件用于可拆卸安装限位工装，以使预设装置挤压贴合于预设位置处。
7.因此，本技术实施例提供的工装组件，限位工装通过限位连接件的固定安装，使得限位板将预设装置挤压贴合于主体部件的预设位置处，即主体定位件与预设定位件可以配合定位的位置。同时，结合预设装置与主体部件之间的摩擦力，从而限制预设装置与主体部件之间的自由度，以便于主体部件与预设装置的安装固定。由于无需操作人员持续手动维持预设装置与主体部件的连接状态，在主体部件远离预设位置的另一侧，只需一个操作人员即可完成预设装置与主体部件的安装固定。因此，上述安装过程只需一个操作人员配合工装件依次操作安装即可，无需多个操作人员之间的配合对位，降低了操作人员的数量，且有利于简化安装过程并提高安装效率。其中，由于限位工装通过限位连接件是可拆卸连接的，可以实现限位工装的重复利用，方便实用。
8.在一些实施方式中，限位工装还包括两个侧板。两个侧板均连接于限位板的同一侧，且与限位板围成用于容纳预设装置的限位槽。限位连接件包括用于卡接的多个卡爪，沿垂直于限位板的方向，每个侧板远离限位板的一端连接有至少一个卡爪。通过卡爪的设置，
使得限位工装通过卡接结构安装固定，便于限位工装的安装及拆卸。
9.在一些实施方式中，卡爪沿限位槽的长度方向延伸，并具有相对设置的连接端和开口端。沿垂直于限位板的方向，每个连接端与靠近的侧板连接，且每个开口端均与靠近的侧板之间具有卡接间隙。其中，沿限位槽的长度方向，开口端均朝同一个方向设置。结构简单，安装即拆卸方便。
10.在一些实施方式中，沿垂直于限位板的方向，卡爪朝向连接的侧板的侧面为斜面。沿一个卡爪的连接端至开口端的方向，每个卡爪与限位板的垂直间距逐渐增大。在卡爪插入卡接的过程中，限位板于主体部件之间的间距逐渐减小，有利于预设装置与主体部件的贴合固定。
11.在一些实施方式中，工装组件还包括两个定位支架，每个定位支架上分别开设有固定孔和至少一个卡接孔。固定孔用于安装定位支架，且两个定位支架上的卡接孔分别用于与两个侧板上的卡爪对应卡接。卡接安装限位工装的一种方式。
12.在一些实施方式中，定位支架包括第一段、两个第二段和两个第三段。第一段为长条形结构，两个第二段分别连接于第一段的长度方向的相对两端，且位于第一段的同一侧。每个第三段连接于一个第二段远离第一段的一端，且两个第三段位于两个第二段相互远离的两侧。卡接孔开设于第一段上，且每个第三段上分别开设有固定孔。由于第二段支撑于第三段和第一段之间，使得第一段与模块散热器之间形成用于容纳卡爪的间隙，以便于卡爪插入卡接孔并与卡接孔周侧的第一段卡接。
13.在一些实施方式中，定位支架还包括侧板段，侧板段与第二段连接于第一段的同一侧，且位于两个第二段之间，用于抵接主体连接件。有利于维持第一段与模块散热器之间形成用于容纳卡爪的间隙，并且还可以实现对预设装置的紧固作用。
14.在一些实施方式中，定位支架为长条形结构，沿定位支架的长度方向，多个卡接孔依次间隔分布，且每个卡接孔的宽度朝向同一个方向逐渐减小。其中，卡接孔的长度方向与定位支架的长度方向相同，卡接孔的宽度方向与卡接孔的长度方向垂直。如此，卡接完成后，可以限定限位工装在限位槽的宽度方向上的自由度。
15.在一些实施方式中，沿限位槽的长度方向，每个侧板的两端分别设有一个卡爪。沿定位支架的长度方向，每个定位支架间隔设置两个卡接孔。每个定位支架上的两个卡接孔分别对应卡接一个侧板上的两个卡爪。四个卡爪与四个卡接孔一一对应卡接，结构简单，且限位工装的受力均匀。
16.在一些实施方式中，限位工装还包括填充块，填充块为柔性材料，挤压填充于预设装置与限位板之间，且与限位板连接。柔性材料的填充块既可以满足限位板对预设装置挤压力的传递，又避免了限位工装的破坏性安装。
17.在一些实施方式中，限位工装还包括把手，连接于限位板用于远离预设装置的一侧。便于限位工装的安装或者拆卸操作。
18.在一些实施方式中，主体定位件包括第一紧固孔和定位销，预设定位件包括第二紧固孔和定位孔。定位销与定位孔插接配合，用于将预设装置安装于预设位置，以使第一紧固孔的中心轴的延长线与第二紧固孔的中心轴重合。通过定位销与定位孔的插接安装对位，可以迅速将预设装置安装于预设位置处，安装方便、效率高，并且提高了第一紧固孔与第二紧固孔对位安装的精确程度，有利于提高预设装置与主体部件之间螺钉螺纹固定的稳
定性。
附图说明
19.图1为本技术实施例提供的室外机的内部结构示意图；
20.图2为图1中所示的电器盒组件与驱动电路板和冷媒散热器的安装过程示意图；
21.图3为本技术实施例提供的冷媒散热器通过工装组件定位安装于模块散热器的预设位置的结构示意图；
22.图4为图3中所示电器盒组件140与冷媒散热器130安装过程示意图；
23.图5为图3中所示限位工装的一侧结构示意图；
24.图6为图3中所示限位工装的另一侧的结构示意图；
25.图7为卡爪插入卡接孔的结构示意图；
26.图8为卡爪与卡接孔卡接固定的结构示意图；
27.图9为图3中所示定位支架的侧视图；
28.图10为图9所示定位支架的正视图；
29.图11为本技术实施例提供的限位工装与定位支架卡接的卡接安装示意图；
30.图12为图11中所示工装组件与冷媒散热器的俯视图。
31.附图标记：
32.100-室外机；
33.110-压缩机；
34.120-驱动电路板；121-第三紧固孔；
35.130-冷媒散热器；131-第二紧固孔；132-定位孔；
36.140-电器盒组件；141-电器盒；142-模块散热器；143-第一紧固孔；144
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定位销；
37.200-工装组件；
38.210-限位工装；211-限位板；212-卡爪；2121-连接端；2122-开口端； 213-侧板；214-限位槽；215-把手；216-填充块；
39.220-定位支架；221-固定孔；222-卡接孔，223第一段；224-第二段；225
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第三段；226-侧板段。
具体实施方式
40.下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
41.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系；仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。其中，参照图2，模块散热器位于冷媒散热器的前侧，参照图3，定位支架的长度沿上下方向延伸，且两个定位支架沿左右方向间隔固定。
42.需要说明的是，在实际应用中，由于设备精度或者安装误差的限制，绝对的平行或者垂直效果是难以达到的。在本技术中有关垂直、平行或者同向的描述并不是一个绝对的限定条件，而是表示可以在预设误差范围内实现垂直或者平行的结构设置，并达到相应的预设效果，如此，可以最大化的实现限定特征的技术效果，并使得对应技术方案便于实施，具有很高的可行性。
43.术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
44.在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
45.空调器包括室内机和室外机，如图1所示，图1为本技术实施例提供的室外机100的内部结构示意图。室外机100内设有冷媒循环系统和电气系。其中，冷媒循环系统包括压缩机110，电气系统包括驱动电路板120，驱动电路板120用于驱动并控制压缩机110以及其他装置的运行，从而实现冷媒循环系统的制冷工况循环或者制热工况循环。
46.由于压缩机110承载了室外机的大部分运行功率，在空调器运行的过程中，用于驱动压缩机110的驱动电路板120具有较大的功率负荷，从而导致驱动电路板120产生大量的热量。为了对驱动电路板120进行有效散热，冷媒循环系统还包括连通有冷媒散热器130的冷媒循环支路，用于加强驱动电路板120的散热效果，以保证空调器的稳定运行。
47.此外，参照图1，室外机100还包括电器盒组件140。如图2所示，图2为图1中所示的电器盒组件140与驱动电路板120和冷媒散热器 130的安装过程示意图。其中，电器盒组件140包括具有开口的电器盒 141，驱动电路板120安装于电器盒141内，通过电器盒141可以对内部的驱动电路板120进行有效的防护。
48.若冷媒散热器130也安装于电器盒141内，在对驱动电路板120 进行散热的过程中，冷媒散热器130上的低温凝露可能会流向驱动电路板120，从而导致驱动电路板120发生短路事故。其中，模块散热器142为加厚板材，以便于在贴合电器盒141内的驱动电路板120的同时，贴合安装位于电器盒141外的冷媒散热器130；模块散热器142由导热率较高的材料制成，一般为金属材料，例如：铁、铝、铜、或者合金材料等。也可是内腔填充有冷媒的中空结构的金属板。模块散热器142 与电器盒可以是一体结构，也可以是分体结构，只需能够保证模块散热器与电器盒的固定安装即可，在本技术实施例中，模块散热器142 嵌设于电器盒141与其开口相对的底侧板上。
49.为了避免冷凝水导致的短路事故的发生，设置驱动电路板120和冷媒散热器130分别贴合固定于模块散热器130的内外两侧。如此，通过模块散热器142，可以将电器盒141内驱动电路板120的热量导向电器盒141外的冷媒散热器130，以实现对驱动电路板120的散热降温，且位于电器盒141外侧的冷媒散热器130即使产生凝露，也不会影响电器盒141内的驱动电路板120，保证了驱动电路板120的稳定运行。
50.但是，在固定安装电器盒141内外两侧(即模块散热器142两侧) 上的驱动电路板120和冷媒散热器130的过程中，由于电器盒141的阻碍，通常需要两个操作人员一起操作。
和墙体(或玻璃)之间的预设装置被挤压贴合于预设位置，保持相对静止；随后操作人员可以直接在墙体或者玻璃的另一侧将另一个预设装置的第二紧固孔131与墙体或者玻璃的紧固孔对齐(即两者的中心轴对齐)，然后穿设螺栓并旋紧，从而完成两个预设装置在墙体或者玻璃两侧的固定安装。其中，预设装置可以是壁画、把手、支架等任意结构，且两个预设装置可以是相同的结构，也可以是不同的结构；并且，限位工装210可以加压贴合任一个预设装置，在此均不作限定。
59.因此，本技术实施例提供的工装组件200，其限位工装210通过限位连接件的固定安装，使得限位板211将预设装置挤压贴合于主体部件的预设位置处，即主体定位件与预设定位件可以配合定位的位置。同时，结合预设装置与主体部件之间的摩擦力，从而限制预设装置与主体部件之间的自由度，以便于主体部件与预设装置的安装固定。由于无需操作人员持续手动维持预设装置与主体部件的连接状态，在主体部件远离预设位置的另一侧，只需一个操作人员即可完成预设装置与主体部件的安装固定。因此，上述安装过程只需一个操作人员配合工装组件200依次操作安装即可，无需多个操作人员之间的配合对位，降低了操作人员的数量，且有利于简化安装过程并提高安装效率。其中，由于限位工装210通过限位连接件是可拆卸连接的，可以实现限位工装210的重复利用，方便实用。
60.下面以主体部件为模块散热器142时，冷媒散热器130(即预设装置)通过工装组件200限制与模块散热器142之间的自由度为例对本技术的工装组件200的结构作进一步说明。
61.其中，为了便于准确并快速的将冷媒散热器130上的第二紧固孔 131与模块散热器142上的第一紧固孔143对齐(两者的中心轴对齐)，使得冷媒散热器130位于模块散热器142的预设位置。如图2和图4 所示，图4为图3中所示电器盒组件140与冷媒散热器130安装过程示意图。主体定位件还包括位于模块散热器142上的定位销144，对应的，预设定位件还包括开设于冷媒散热器130上的定位孔132，在将冷媒散热器130靠近模块散热器142的过程中，可以直接将定位销144 插入定位孔132中，从而将冷媒散热器130贴合于模块散热器142的预设位置，此时，第一紧固孔143的中心轴的延长线与第二紧固孔131 的中心轴重合，即第一紧固孔143与第二紧固孔131对齐(两者的中心轴对齐)，便于冷媒散热器130的对位安装。相较于手工调节对位而言，通过定位销144与定位孔132的插接安装对位，可以迅速将冷媒散热器130安装于模块散热器142的预设位置处，安装方便、效率高，并且提高了第一紧固孔143与第二紧固孔131对位安装的精确程度，有利于提高螺钉螺纹固定的稳定性。
62.需要说明的是：一、定位孔和定位销的位置也可以进行调换，即分别设置于模块散热器142和冷媒散热器130上。二、定位孔和定位销为多个，且一一对应插接配合。
63.对于限位组件200而言，在本技术实施例中，限位连接件用于固定限位工装210的连接方式包括但不限于卡接、插接、螺钉连接等任意的可拆卸连接方式。示例性的，限位连接件可以是卡接结构，直接或者间接地卡接于模块散热器142的预设位置的周侧；而若模块散热器142的侧面较为光滑，限位连接件也可以是能够与模块散热器142 吸附的吸盘结构(图中未示出)，同样便于拆卸。在此不作限定。
64.在一些实施例中，如图5所示，图5为图3中所示限位工装210 的一侧结构示意图。限位工装210还包括两个侧板213，两个侧板213 均连接于限位板的左侧，且与限位板211围成用于容纳冷媒散热器130 的限位槽214。其中，限位连接件包括用于卡接的多个卡爪212，
且每个侧板213的左端连接至少一个卡爪212。因此，通过卡爪212的设置，使得限位工装210通过卡接结构安装固定，便于限位工装210的安装及拆卸。
65.其中，卡爪212可以直接卡接于模块散热器142或者电器盒141 的底侧板上，从而实现限位工装与模块散热器142的相对固定。此外，卡爪212也可以间接实现与模块散热器142的相对卡接固定的效果。
66.如图4所示，限位组件200还包括两个定位支架220，每个定位支架上分别设有固定孔211和至少一个卡接孔222。固定孔211用于固定安装定位支架220。示例性的，可以通过将螺钉或者铆钉穿过固定孔 211使得定位支架220固定于模块散热器142上；也可以将螺钉或者铆钉穿过固定孔211使得定位支架220固定于电器盒141的底侧板上，如此，在保证定位支架220与模块散热器142相对固定的同时，定位支架220还可以与模块散热器接触，以对嵌设于电器盒141底侧板上的模块散热器142进行加固。如此，通过卡接孔222与卡爪212的卡接配合，以实现限位工装210与模块散热器142的卡接安装与拆卸。
67.参照图5，限位工装210的限位槽214长度沿上下方向延伸，基于此，设置卡爪212同样沿上下方向延伸，且卡爪212具有相对设置的连接端2121和开口端2122。其中，沿前后方向(即垂直于限位板211 的方向)，每个卡爪212的连接端2121均与靠近的侧板213直接连接，且每个卡爪212的开口端2122均与靠近的侧板213之间具有间隙，同时，所有卡爪212的开口端2122均朝向同一个方向设置。示例性的，如图5所示，所有卡爪212的开口端2122均向下设置。
68.如此，参照图3，在卡接安装限位工装210的过程中，可以先将卡爪212的开口端2122插入对应的卡接孔222内，随后向下移动限位工装210，从而使得卡爪212与对应的卡接孔222的周侧卡接，以完成限位工装210的卡接固定。
69.其中，在上述限位工装210的卡接安装过程中，为了便于限位工装210对冷媒散热器130的挤压固定。如图5和图6所示，图6为图3 中所示限位工装210的另一侧的结构示意图。设置卡爪212的后侧面为斜面，且由上至下，每个卡爪212与限位板211的垂直间距逐渐增大。如图7所示，图7为卡爪212插入卡接222孔的结构示意图。在将卡爪212的开口端2122插入对应的卡接孔222后。参照图8，图8 为卡爪2121与卡接孔222卡接固定的结构示意图。由于卡爪212的后侧斜面的设置，在将限位工装210向下移动的过程中，限位工装210 与模块散热器142之间的间距持续减小，从而使得位于限位槽214内的冷媒散热器130与限位板211的距离逐渐减小；继续向下移动限位工装210，最终使得冷媒散热器130在限位板211的挤压下与模块散热器142挤压贴合，完成冷媒散热器130的定位安装，安装过程非常简单。
70.需要说明的是，若将所有卡爪212的开口端2122均向上设置，对应的，由下向上，设置每个卡爪212与限位板211的垂直间距逐渐增大。如此，在使用限位工装210前，只需上下翻转限位工装210即可，同样可以实现上述效果。
71.由于卡爪212的开口端2122需要插入定位支架220与电器盒141 的后侧壁或者模块散热器142之间，从而形成卡接结构，以卡接固定限位工装210。因此，卡接孔222周侧的定位支架220需要与电器盒 141的后侧壁或者模块散热器142之间具有用于容纳卡爪212的间隙。
72.基于此，参照图9，图9为图3中所示定位支架220的侧视图。定位支架220包括第一段223、两个第二段224和两个第三段225。第一段223为长条状结构且沿上下方向延伸。两个
第二段224分别连接于第一段223的上下两端，且均位于第一段223的前侧，也可以均位于第一段223的后侧。位于上侧的一个第二段224的前端的上侧连接有一个第三段225，另一个位于下侧的第二段224的前端的下侧连接有另一个第三段225。其中，第一段223、第二段224和第三段225均为平板结构，且第一段223与两个第三段225平行设置，而第二段224分别垂直于第一段223与第三段225。
73.如此，通过在每个第三段225上分别开设固定孔221，参照图4和图9，可以将螺钉穿过固定孔221且将两个第三段225分别固定于模块散热器142上下两侧的电器盒141的底侧板上，并沿左右方向间隔设置两个定位支架220，如此，预设位置位于两个定位支架220之间。由于第二段224支撑于第三段225和第一段223之间，使得第一段223 与模块散热器142之间形成用于容纳卡爪212的间隙，以便于卡爪212 插入卡接孔222并与卡接孔222周侧的第一段223卡接。
74.继续参照图9，定位支架220还包括侧板段226，侧板段226与第二段224均连接于第一段223的前侧，且侧板段226位于两个第二段 224之间。通过侧板段226的限位设置，在固定好定位支架220后，位于模块散热器142与第一段223之间的侧板段226保证了第一段223 与模块散热器142的间隙，有利于卡爪212的插入卡接。
75.需要说明的是，每个定位支架220的两个第三段225可以均通过螺钉或者铆钉固定于电器盒141的底侧板上，也可以固定于模块散热器142上。由于模块散热器142通常由后向前嵌设于电器盒141的底侧板上，如图4所示，通过螺钉或者铆钉将定位支架220固定于电器盒141的底侧板上，且使侧板段226与模块散热器142的后侧面抵接，从而进一步增加了模块散热器142与电器盒141的固定强度。
76.也就是说，定位支架220的设置在固定模块散热器142的同时，卡接孔222的开设以便于限位工装210的卡接限位。因此，在固定完成驱动电路板120、模块散热器142和冷媒散热器130后，仍然需要定位支架220固定模块散热器142，因此，只需拆卸限位工装210重复使用即可，无需拆卸定位支架220。
77.其中，侧板段226可以连接于第一段223前侧的任意位置，只需不影响卡爪212的插入卡接即可。示例性的，参照图10，图10为图9 所示定位支架220的正视图。侧板段226分别位于第一段223的左右两侧。在本技术实施例中，定位支架220为一体成型结构，可以通过一块板材经冲压切割以及冲压弯折形成包括第一段223、两个第二段 224、两个第三段225以及两个侧板段226的一体成型的定位支架220。其中，在冲压切割过程中，可以直接在对应第三段226和第一段223 的板材位置预先冲孔形成固定孔221与卡接孔222。
78.由于限位工装210的卡接过程需要卡爪212在卡接孔222内上下移动，为了便于卡爪212插入卡接孔222内并上下移动，如图10所示，卡接孔条形孔，且条形孔的长度方向与第一段223的长度方向保持一致，均沿上下方向延伸，以便于卡爪212的对位插入。
79.如图3和图10所示，在左右方向上，通常还会设置卡接孔222的宽度大于卡爪212的厚度，同样便于卡爪212对位插入卡接孔222。但是，参照图11，图11为本技术实施例提供的限位工装210与定位支架卡接220的卡接安装示意图。在左右方向上，若卡接孔222的宽度大于卡爪212的厚度，限位工装210的卡接限位并不稳定，会影响冷媒散热器130的定位效果。
80.为了避免上述情况的发生，继续参照图10，由上向下，设置卡接孔222的宽度逐渐减小。如此，结合图3和图5，在卡接限位工装210 的过程中，当卡爪212插入卡接孔222并向
下移动限位工装210的过程中，卡接孔222下侧与卡爪212接触位置的宽度逐渐减小，有利于在左右方向上对限位工装210进行限位，以提高限位工装210对冷媒散热器130的定位精度。
81.在本技术实施例中，每个定位支架220的第一段223由上向下间隔设置多个卡接孔222，且每个卡接孔222的最小宽度相同，均小于或者等于卡爪212的厚度。
82.示例性的，如图10所示，每个定位支架220的第一段222由上向下间隔设置两个卡接孔222。对应的，参照图5，每个侧板213的上下两端分别设置一个卡爪212。如图11所示，当限位工装210与冷媒散热器130左右两侧的两个定位支架220卡接固定时，在冷媒散热器130 的左侧，一个侧板213上的两个卡爪212分别与一个定位支架220上的两个卡接孔222对应卡接，在冷媒散热器130的右侧，另一个侧板 213上的两个卡爪212分别与另一个定位支架220上的两个卡接孔222 对应卡接。
83.如此，通过与定位支架220上卡接孔222的卡接固定，可以限制限位工装210在前后、左右以及上下方向上的自由度，基于此，通过限位板211对冷媒散热器130的挤压力，配合冷媒散热器130与模块散热器142之间的摩擦力，从而实现对冷媒散热器130在前后、左右以及上下方向上自由度的限制，便于后续驱动电路板120、模块散热器 142和冷媒散热器130的穿孔安装。
84.由于限位工装210通常作为工具进行使用，为了保证限位工装210 的耐用性，设置限位板211和两个侧板213均为金属板材，可以将两个侧板213通过螺钉、铆钉或者焊接方式固定于限位板211的相对两侧，以形成限位工装210。此外，也可以设置限位工装210为一体成型结构，即将整块金属板材经冲压切割工序直接形成包括限位板211、两个侧板213以及多个卡爪212的限位工装210。
85.在一些实施例中，为了便于限位工装210的安装或者拆卸操作，如图6所示，限位工装210还包括把手215，固定于限位板211的后侧。其中，把手215与限位板211的固定连接方式可以是铆接、焊接或者通过螺钉或者螺栓连接均可。
86.由于限位工装的限位板211通常为金属材料，在接触挤压冷媒散热器130时，会划伤或者挤压冷媒散热器130并使之变形。问了解决上述问题，如图5所示，限位工装210还包括填充块216，位于限位槽 214内，用于挤压填充于冷媒散热器130与限位板211之间，且与限位板211连接。由于填充块216为硬度较低的柔性材料制成，例如：塑料、橡胶等，当限位工装210卡接安装完成后，填充块216填充于冷媒散热器130与限位板211之间，柔性材料的填充块216既可以满足限位板211对冷媒散热器130挤压力的传递，又避免了限位工装210的破坏性安装。
87.其中，为了使得冷媒散热器130的后侧面受力均匀，通常设置填充块216前侧面的形状与冷媒散热器130后侧面的形状对应适配。示例性的，如图4所示，冷媒散热器130后侧面对应冷媒流通管路具有两条凸筋，对应的，如图5所示，设置填充块216上对应两条凸筋的位置为相应的凹槽，如此，在填充块216与冷媒散热器130贴合后。如图12所示，图12为图11中所示工装组件200与冷媒散热器130的俯视图。填充块216的两个凹槽内刚好填充冷媒散热器130的两条凸筋，在保证对冷媒散热器130限位挤压效果的同时，使得冷媒散热器 130所受的挤压力更加均匀；并且，由于凸筋与凹槽的配合，还可以使得限位工装210限位冷媒散热器130在左右方向上的自由度。
88.此外，由于冷媒散热器130上开设有用于穿设螺栓的第二紧固孔 131，为了避免填
充块对第二紧固孔131的封堵。因此，限位槽214对应第二紧固孔131的位置不设置填充块216，从而使得螺栓可以顺利穿过第二紧固孔131。示例性的，如图4所示，由于第二紧固孔131位于冷媒散热器130的中部，且右上向下依次分布，因此，如图5所示，填充块216设置为两个，且间隔设置于限位槽214的左右两侧，从而避开第二紧固孔131；此外，填充块216也可以为一块，只需在对应第二紧固孔131的位置挖空开孔，同样可以避开由第二紧固孔131内穿出的螺栓。
89.需要说明的是，填充块216是限位工装210用于适配预设装置的主要结构，由于限位工装210的尺寸是固定的，在适配不同的预设装置如冷媒散热器130时，可以通过更换不同尺寸、形状的填充块216 以适应不同的预设装置，从而提高限位工装210的通用性。
90.在本说明书的描述中，具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
91.以上，仅为本技术的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应以权利要求所述的保护范围为准。