一种高空作业平台势能回收系统的制作方法

1.本实用新型属于高空作业平台领域，特别涉及一种高空作业平台势能回收系统。


背景技术：

2.连续工作时间是衡量高空作业平台的一个重要指标。但是由于电池能力的限制，高空作业平台的续航能力一直难以提高。传统的能量回收系统一般采用蓄能器回收液压能量的方法。但是，由于蓄能器的特性，这种能量回收方式的效率不高；而且蓄能器本身由于储存高压液体，误操作会有一定的风险。


技术实现要素：

3.本实用新型针对现有技术中存在的技术问题，提供一种高空作业平台势能回收系统，用于回收高空作业平台重力下降时的势能，并将势能转化为电能，反充到电池，从而提高了高空作业平台的续航工作能力，且系统安全性高。
4.本实用新型采用的技术方案是：一种高空作业平台势能回收系统，包括液压油箱、举升油缸、控制阀、应急下降阀、交流电机、控制器、蓄电池和能量回收马达泵，所述液压油箱分别通过第一油路和第二油路与举升油缸连通，所述第二油路上设置有应急下降阀，所述第一油路上设置有能量回收马达泵和控制阀，所述能量回收马达泵与交流电机连接，所述交流电机通过控制器与蓄电池连接。
5.进一步的，所述控制阀采用比例下降阀。
6.进一步的，所述控制阀通过溢流阀与第二油路连接。
7.与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果是：本实用新型在液压油箱和举升油缸之间设计了两条油路，在第一油路上安装了能量回收马达泵，高空作业平台下降时，能量回收马达泵反向工作，原理工作等同于马达，带动交流电机工作，生成电能，存储于蓄电池，将势能转化为电能，从而提高了高空作业平台的续航工作能力；第二油路上安装有应急下降阀，在第一油路不能正常工作时，确保液压油能够正常流入液压油箱内，提高了系统的安全性。控制阀采用比例下降阀，液压油速快慢可调，流速相对稳定，提高了系统的势能转化效率和安全性。
附图说明
8.图1为本实用新型实施例的结构示意图。
9.图中1-举升油缸，2-控制阀，3-应急下降阀，4-交流电机，5-控制器，6-蓄电池，7-能量回收马达泵，8-溢流阀，9-液压油箱。
具体实施方式
10.为使本领域技术人员更好的理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作详细说明。
11.本实用新型的实施例提供了一种高空作业平台势能回收系统，如图1所示，其包括液压油箱9、举升油缸1、控制阀2、应急下降阀3、交流电机4、控制器5、蓄电池6和能量回收马达泵7，所述液压油箱9分别通过第一油路和第二油路与举升油缸1连通，所述第二油路上设置有应急下降阀3，所述第一油路上设置有能量回收马达泵7和控制阀2，控制阀2靠近于举升油缸1。所述控制阀2采用比例下降阀。所述能量回收马达泵7与交流电机4连接，所述交流电机4通过控制器5与蓄电池6连接。所述控制阀2通过溢流阀8与第二油路连接。
12.工作原理如下：
13.高空作业平台举升时，蓄电池6供电，交流电机4带动能量回收马达泵7(正向工作，此时工作原理为泵)，驱动举升油缸1正常工作。高空作业平台下降时，比例控制阀2得电，举升油缸1无杆腔高压油流过控制阀2，驱动能量回收马达泵7(反向工作，此时工作原理为马达)，能量回收马达泵7驱动交流电机4发电，通过控制器5反充回蓄电池6中，完成能量回收。
14.高空作业平台下降时，若能量回收马达泵7不能正常工作，液压油经溢流阀8和部分第二油路流回液压油箱9；若控制阀2不能正常工作，控制应急下降阀3工作，液压油经第二油路流回液压油箱9。保证了高空作业平台可以正常下降，确保了其上的工作人员的安全。
15.以上通过实施例对本实用新型进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的示例性实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。本实用新型的保护范围由权利要求书限定。凡利用本实用新型所述的技术方案，或本领域的技术人员在本实用新型技术方案的启发下，在本实用新型的实质和保护范围内，设计出类似的技术方案而达到上述技术效果的，或者对申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖保护范围之内。


技术特征：
1.一种高空作业平台势能回收系统，其特征在于：包括液压油箱、举升油缸、控制阀、应急下降阀、交流电机、控制器、蓄电池和能量回收马达泵，所述液压油箱分别通过第一油路和第二油路与举升油缸连通，所述第二油路上设置有应急下降阀，所述第一油路上设置有能量回收马达泵和控制阀，所述能量回收马达泵与交流电机连接，所述交流电机通过控制器与蓄电池连接。2.如权利要求1所述的高空作业平台势能回收系统，其特征在于：所述控制阀采用比例下降阀。3.如权利要求1所述的高空作业平台势能回收系统，其特征在于：所述控制阀通过溢流阀与第二油路连接。

技术总结
本实用新型提供了高空作业平台势能回收系统，包括液压油箱、举升油缸、控制阀、应急下降阀、交流电机、控制器、蓄电池和能量回收马达泵，所述液压油箱分别通过第一油路和第二油路与举升油缸连通，所述第一油路上设置有应急下降阀，所述第二油路上设置有能量回收马达泵和控制阀，所述能量回收马达泵与交流电机连接，所述交流电机通过控制器与蓄电池连接。本实用新型用于回收高空作业平台重力下降时的势能，并将势能转化为电能，反充到电池，从而提高了高空作业平台的续航工作能力，系统安全性高。系统安全性高。系统安全性高。


技术研发人员：闫少伟 王文财
受保护的技术使用者：捷尔杰（天津）设备有限公司
技术研发日：2021.06.02
技术公布日：2022/1/11