一种环保型混凝土车底清洗装置的制作方法

1.本技术涉及混凝土车清洗设备的技术领域，尤其是涉及一种环保型混凝土车底清洗装置。


背景技术：

2.目前混凝土搅拌车全称混凝土搅拌运输车，是用来运送搅拌建筑用混凝土的专用卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车，这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土，在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以保证所运载的混凝土不会凝固。
3.现有的，在混凝土搅拌车运送完混凝土后，混凝土搅拌车的车底都会硬化有污泥块，通常都会通过人工手持水管的方式，用水对混凝土搅拌车车底进行冲洗，从而有效减少硬化的污泥块占用混凝土搅拌车底的空间。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为有以下缺陷：人工手持水管的方式对混凝土搅拌车车底进行硬化污泥块的清洗，不仅增大了工作人员的工作强度，而且清洗的效率低下。


技术实现要素：

5.为了提高混凝土车底的清洗效率，本技术提供一种环保型混凝土车底清洗装置。
6.本技术提供的一种环保型混凝土车底清洗装置采用如下的技术方案：
7.一种环保型混凝土车底清洗装置，包括下沉式车底洗台、多根等间距设置于下沉式车底洗台底壁上的支撑板条，多根支撑板条的顶面支托有格栅板组，所述格栅板组内的每一格栅板的顶面上均匀分布有多个出水孔，所述下沉式车底洗台内安装有与格栅板组固定且连通的供水组件。
8.通过采用上述技术方案，格栅板通过支撑板条安装于下沉式车底洗台内，通过供水组件对格栅板进行通水，从而使得水从格栅板的出水孔喷出，对车底硬化污泥块进行清洗，同时硬化的污泥块从支撑板条和格栅板之间的间隙掉落至下沉式车底洗台内，与人工手持管喷水的方式相比，提高混凝土车底的清洗效率。
9.可选的，所述格栅板组包括四块呈方形排列于多根支撑板条顶面上的格栅板，相邻所述格栅板之间间隔设置，每一列上的两所述格栅板之间均通过连接件固定且连通，所述连接件包括设置于前一格栅板靠近后一格栅板一侧的第一固定管以及设置于后一格栅板靠近前一格栅板一侧的第二固定管，所述第一固定管和第二固定管位置对应且连通，所述第一固定管和第二固定管相互靠近的一端周侧均固定连接有连接耳片，两所述连接耳片相互贴合且通过紧固件固定连接。
10.通过采用上述技术方案，在紧固件的紧固作用下，将同一列上的格栅板进行固定且连通，从而增大了格栅板的清洗范围。
11.可选的，两所述连接耳片之间设置有密封垫圈。
12.通过采用上述技术方案，密封垫圈的设置加强了两连接耳片之间连接的密封性。
13.可选的，每一行上的两所述格栅板分别为第一格栅板和第二格栅板，所述供水组件包括架设于多根支撑板条顶面端部上的通水管以及设置于通水管上的第一连接管和第二连接管，所述通水管的一端外接水源、另一端与第一连接管固定且连通，所述第一连接管远离通水管的一端与第一格栅板背对第一固定管的一侧固定且连通，所述第二连接管的一端与通水管靠近第二格栅板的一侧固定且连通、另一端与第二格栅板背对第一固定管的一侧固定且连通。
14.通过采用上述技术方案，第一连接管与第一格栅板的连通，第二连接管与第二格栅板的连通，从而使得通水管通水时，第一格栅板和第二格栅板上的出水孔均有水喷出，达到清洗车底的目的。
15.可选的，所述下沉式车底洗台的一端通过连接通道连通有收集池，所述下沉式车底洗台的底壁斜向设置，所述下沉式车底洗台底壁的倾斜方向向靠近连接通道的方向向下倾斜设置，所述连接通道的底壁倾斜设置，且所述连接通道底壁的倾斜方向向靠近收集池方向向下倾斜设置。
16.通过采用上述技术方案，清洗车底的污水在连接通道的连接作用下，流向收集池进行收集，从而有效的对污水进行循环利用。
17.可选的，所述下沉式车底洗台的进车侧与格栅板背对支撑板条的一侧平齐，所述下沉式车底洗台与进车侧相对的一侧设置为限位侧，所述限位侧的高度高于进车侧的高度。
18.通过采用上述技术方案，进车侧与格栅板的平齐处理，便于司机倒车进入下沉式车底洗台，而限位侧的高度高于进车侧的高度，则对倒车后的混凝土车起到限位的作用。
19.可选的，所述格栅板组的四个边角处均可拆卸连接有竖向设置的限位杆。
20.通过采用上述技术方案，限位杆的设置便于对司机的倒车入下沉式车底洗台起到提示和限位的作用。
21.可选的，每一所述格栅板均通过角钢固定连接于支撑板条的顶面上。
22.通过采用上述技术方案，角钢的设置使得格栅板更加稳固的固定于支撑板条上。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.格栅板通过支撑板条安装于下沉式车底洗台内，通过供水组件对格栅板进行通水，从而使得水从格栅板的出水孔喷出，对车底硬化污泥块进行清洗，同时硬化的污泥块从支撑板条和格栅板之间的间隙掉落至下沉式车底洗台内，与人工手持管喷水的方式相比，提高混凝土车底的清洗效率。；
25.2.第一连接管与第一格栅板的连通，第二连接管与第二格栅板的连通，从而使得通水管通水时，第一格栅板和第二格栅板上的出水孔均有水喷出，达到清洗车底的目的。
附图说明
26.图1是本技术实施例的整体结构示意图。
27.图2是图1中a部分的局部放大示意图。
28.图3是图1中b部分的局部放大示意图。
29.附图标记说明：1、下沉式车底洗台；11、支撑板条；12、连接通道；13、收集池；2、格栅板；21、出水孔；22、连接件；221、第一固定管；222、第二固定管；223、连接耳片；224、紧固
件；23、限位杆；231、限位轴；232、滑块；24、限位套筒；241、滑槽；242、弧形槽；25、角钢；3、供水组件；31、通水管；32、第一连接管；33、第二连接管。
具体实施方式
30.以下结合附图1-3对本技术作进一步详细说明。
31.本技术实施例公开一种环保型混凝土车底清洗装置。参照图1和图2，混凝土车底清洗装置包括下沉式车底洗台1、设置于下沉式车底洗台1底壁上的支撑板条11，支撑板条11的顶面支托有格栅板组，格栅板组内的每一格栅板2的顶面上均匀分布有多个出水孔21，下沉式车底洗台1内安装有与格栅板组固定且连通的供水组件3。
32.参照图1和图2，下沉式车底洗台1呈长方体状，且为了便于下沉式车底洗台1的排水，下沉式车底洗台1的底壁倾斜设置；下沉式车底洗台1的一端连通有连接通道12，连接通道12的一端连通有收集池13，收集池13位于下沉式车底洗台1的边角处，且收集池13与下沉式车底洗台1间隔设置。同时为了洗车底的污水能够通过连接通道12流向收集池13内进行收集，从而便于污水的回收利用，下沉式车底洗台1底壁的倾斜方向向靠近连接通道12的方向向下倾斜设置，连接通道12的底壁倾斜设置，且连接通道12底壁的倾斜方向向靠近收集池13方向向下倾斜设置。
33.参照图1和图2，支撑板条11呈长条状，且支撑板条11的长度方向与下沉式车底洗台1的长度方向一致；在本实施例中，支撑板条11的具体数量为六根，六根支撑板条11等间距设置于下沉式车底洗台1内；且每一支撑板条11的底面与下沉式车底洗台1的底壁固定连接。格栅板组设置有两组，两组格栅板组沿下沉式车底洗台1的长度方向间隔设置，六根支撑板条11的顶面共同支托两组格栅板组。供水组件3设置有两组，两组供水组件3分别位于下沉式车底洗台1的两端，且两组供水组件3分别对应连通两组格栅板组。
34.参照图1和图2，每一格栅板组均包括四块格栅板2，四块格栅板2呈方形排列于六根支撑板条11顶面上，且相邻格栅板2之间间隔设置；每一格栅板2均通过角钢25固定连接于支撑板条11的顶面上，每一格栅板2均内部中空且连通，多个出水孔21均匀分布于每一格栅板2的顶面上。
35.参照图1和图2，每一列上的两格栅板2之间均通过连接件22固定且连通；连接件22包括第一固定管221和第二固定管222；第一固定管221的一端固定且连通于前一格栅板2靠近后一格栅板2一侧，第二固定管222的一端固定且连通于后一格栅板2靠近前一格栅板2一侧，第一固定管221和第二固定管222位置对应且连通；第一固定管221和第二固定管222相互靠近的一端周侧均固定连接有连接耳片223，两连接耳片223之间设置有密封垫圈，两连接耳片223相互靠近的一侧分别与密封垫圈的两侧贴合，且两连接耳片223之间通过紧固件224固定连接。在本实施例中，两连接耳片223上的紧固件224设置有四组，四组紧固件224分别位于连接耳片223的四个边角处，每一紧固件224分别为螺栓和螺母，螺栓穿过两连接耳片223与螺纹螺母连接。
36.参照图1和图2，每一行上的两格栅板2分别为第一格栅板和第二格栅板，第二格栅板位于第一格栅板远离进车侧的一侧；供水组件3包括架设于多根支撑板条11顶面端部上的通水管31以及设置于通水管31上的第一连接管32和第二连接管33，通水管31的一端外接连接有水泵（图中未示出）的水源，通水管31远离水泵的一端与第一连接管32固定且连通，
第一连接管32远离通水管31的一端与第一格栅板背对第一固定管221的一侧固定且连通，第二连接管33的一端与通水管31靠近第二格栅板的一侧固定且连通、另一端与第二格栅板背对第一固定管221的一侧固定且连通。
37.参照图1和图3，下沉式车底洗台1的进车侧与格栅板2背对支撑板条11的一侧平齐，下沉式车底洗台1与进车侧相对的一侧设置为限位侧，限位侧的高度高于进车侧的高度。每一格栅板组的四个边角处均可拆卸连接有竖向设置的限位杆23，每一限位杆23的周侧均粘贴有反光膜。每一格栅板组的边角处均安装有限位套筒24，限位套筒24为上方开口的中空筒体，限位杆23的底端安装有限位轴231，限位轴231与限位套筒24插接配合，限位轴231的周侧对称设置有两滑块232；限位套筒24的内侧壁开设有两限位槽，两滑块232分别与两限位槽位置对应且相匹配。
38.参照图1和图3，每一限位槽均包括竖向开设于限位套筒24内侧壁上的滑槽241以及水平开设于限位套筒24内侧壁上的弧形槽242，滑槽241的底端与弧形槽242的一端垂直且连通；滑块232分别与滑槽241和弧形槽242滑移连接。由此，将限位轴231插接于限位套筒24内，使得滑块232与滑槽241滑移连接，当滑块232滑移至滑槽241和弧形槽242的连通处时，转动限位杆23，使得滑块232滑移至弧形槽242内，从而将限位杆23可拆卸连接于限位套筒24上。
39.本技术实施例一种环保型混凝土车底清洗装置的实施原理为：将混凝土车从进车侧倒车进入到下沉式车底洗台1内，启动水泵，在通水管31、第一连接管32和第二连接管33的连接作用下，水从格栅板2上的出水孔21喷出，达到清洗混凝土车底的目的。
40.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。