一种新能源汽车散热叶片用表面辅助磨光装置的制作方法

1.本发明涉及汽车零件加工模具技术领域，具体为一种新能源汽车散热叶片用表面辅助磨光装置。


背景技术：

2.新能源汽车的生产制造是由主要汽车部件以及各种汽车零件组合而成的，新能源汽车散热扇叶是新能源汽车零件的一种，用于新能源汽车内部的散热，散热扇叶大多是使用注塑模具注塑完成的，散热扇叶在注塑完成之后，其表面会有一些注塑毛刺等，需要对其表面进行磨光加工。
3.现有新能源汽车散热扇叶表面加工的方式，是工作人员利用磨光设备对散热扇叶的表面进行磨光加工，磨光操作不方便，散热扇叶表面磨光加工的效率不高，不利于新能源汽车散热扇叶的高效率生产。
4.为解决以上问题，我们提出了一种新能源汽车散热叶片用表面辅助磨光装置，具备了新能源汽车散热扇叶磨光加工操作方便，表面磨光效果好，散热扇叶表面磨光处理效率高的优点，有利于提高散热扇叶生产加工的效率。


技术实现要素：

5.(一)解决的技术问题
6.针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源汽车散热叶片用表面辅助磨光装置，具备新能源汽车散热扇叶磨光加工操作方便，表面磨光效果好，散热扇叶表面磨光处理效率高的优点，解决了现有新能源汽车散热扇叶表面磨光操作不方便，磨光效果不好，磨光操作效率不高的问题。
7.(二)技术方案
8.为实现上述新能源汽车散热扇叶磨光加工操作方便，表面磨光效果好，散热扇叶表面磨光处理效率高的目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车散热叶片用表面辅助磨光装置，包括机体，所述机体侧面设置有转盘，所述转盘的表面设置有固定座，所述固定座的下部设置有传动齿轮，所述机体的内部设置有传动轴，所述传动轴的表面设置有主齿轮，所述主齿轮的表面设置有从齿轮，所述从齿轮的上部设置有转杆，所述转盘的下表面设置有推盘，所述机体的下部设置有驱动齿轮，所述传动轴远离主齿轮一端的表面设置有支板，所述支板的内部设置有齿条，所述齿条靠近传动轴的一端设置有推板，所述传动轴靠近支板一端的表面设置有凸块，所述凸块的表面设置有推杆，所述齿条远离推板的一端设置有底板，所述底板的表面设置有磨板。
9.优选的，所述转盘与机体之间为活动连接，固定座均匀分布在转盘的表面，均与转盘活动连接。
10.优选的，所述传动齿轮与驱动齿轮相适配，与固定座之间采用同轴设计。
11.优选的，所述从齿轮与转杆采用同轴设计，转杆远离从齿轮一端的上表面设计有
推柱。
12.优选的，所述推盘与转盘之间为固定连接，推盘的表面设计有均匀的弧形滑槽，转杆表面的推柱与推盘表面的弧形滑槽相适配。
13.优选的，所述支板与传动轴之间为活动连接，远离传动轴一端的表面设计有槽口，齿条采用上下双齿面设计。
14.优选的，所述凸块对称分布在支板的上下两侧。
15.优选的，所述推杆靠近凸块的一端采用凹型设计，位于凸块的表面，远离凸块的一端与推板连接。
16.优选的，所述磨板有两个，呈上下对称分布，靠近底板的一端设计有齿轮，与齿条相适配，远离底板的一端设计有磨片。
17.(三)有益效果
18.与现有技术相比，本发明提供了一种新能源汽车散热叶片用表面辅助磨光装置，具备以下有益效果：
19.1、该新能源汽车散热叶片用表面辅助磨光装置，通过传动轴与主齿轮的配合使用，从齿轮与转杆的配合使用，推盘与转盘的配合使用，转盘与固定座的配合使用，可对散热扇叶进行间歇转动输送，输送效果好，便于散热扇叶的磨光操作，有利于散热扇叶的自动化磨光加工。
20.2、该新能源汽车散热叶片用表面辅助磨光装置，通过传动轴与凸块的配合使用，推杆与推板的配合使用，齿条与磨板的配合使用，驱动齿轮与传动齿轮的配合使用，可对散热扇叶的上表面同时进行自动化磨光加工，磨光加工操作简单，磨光效果好，有效提高了散热扇叶表面磨光加工的效率。
附图说明
21.图1为本发明主视结构示意图；
22.图2为本发明图1中a处结构示意图；
23.图3为本发明俯视结构示意图一；
24.图4为本发明俯视结构示意图二；
25.图5为本发明图4中b处结构示意图。
26.图中：1、机体；2、转盘；3、固定座；4、传动齿轮；5、传动轴；6、主齿轮；7、从齿轮；8、转杆；9、推盘；10、驱动齿轮；11、支板；12、齿条；13、推板；14、凸块；15、推杆；16、底板；17、磨板；
具体实施方式
27.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
28.请参阅图1-5，一种新能源汽车散热叶片用表面辅助磨光装置，包括机体1，机体1侧面设置有转盘2，转盘2与机体1之间为活动连接，用于带动固定座3移动，转盘2的表面设
置有固定座3，固定座3均匀分布在转盘2的表面，均与转盘2活动连接，用于散热扇叶的固定，固定座3的下部设置有传动齿轮4，传动齿轮4与驱动齿轮10相适配，与固定座3之间采用同轴设计，用于带动固定座3转动。
29.机体1的内部设置有传动轴5，用于带动主齿轮6和凸块14转动，传动轴5的表面设置有主齿轮6，与从齿轮7啮合，带动从齿轮7转动，主齿轮6的表面设置有从齿轮7，从齿轮7与转杆8采用同轴设计，用于带动转杆8转动，从齿轮7的上部设置有转杆8，转杆8远离从齿轮7一端的上表面设计有推柱，转杆8表面的推柱与推盘9表面的弧形滑槽相适配，用于推动推盘9做间歇转动，转盘2的下表面设置有推盘9，推盘9与转盘2之间为固定连接，推盘9的表面设计有均匀的弧形滑槽，用于带动转盘2转动。
30.机体1的下部设置有驱动齿轮10，与传动齿轮4啮合，带动传动齿轮4转动，传动轴5远离主齿轮6一端的表面设置有支板11，支板11与传动轴5之间为活动连接，远离传动轴5一端的表面设计有槽口，用于齿条12的移动，支板11的内部设置有齿条12，齿条12采用上下双齿面设计，与磨板17表面的齿轮啮合，带动磨板17转动，齿条12靠近传动轴5的一端设置有推板13，用于带动齿条12移动，传动轴5靠近支板11一端的表面设置有凸块14，凸块14对称分布在支板11的上下两侧，用于带动推杆15移动。
31.凸块14的表面设置有推杆15，推杆15靠近凸块14的一端采用凹型设计，位于凸块14的表面，远离凸块14的一端与推板13连接，用于带动推板13移动，齿条12远离推板13的一端设置有底板16，底板16的表面设置有磨板17，磨板17有两个，呈上下对称分布，靠近底板16的一端设计有齿轮，与齿条12相适配，远离底板16的一端设计有磨片，用于散热扇叶表面的磨光加工。
32.工作原理:当汽车散热扇叶利用注塑模具注塑完成之后，可使用该装置对散热扇叶的表面进行磨光加工，具体操作步骤如下：
33.首先将散热扇叶放置在固定座3的表面，通过相关驱动设备使传动轴5转动，传动轴5会带动主齿轮6转动，主齿轮6通过与从齿轮7啮合，带动从齿轮7转动，从齿轮7带动转杆8转动，转杆8通过与推盘9表面的滑槽配合，带动推盘9做间歇转动，推盘9带动转盘2一起转动，转盘2通过固定座3带动散热扇叶一起转动。
34.当散热扇叶移动到磨板17的位置时，此时传动轴5的转动会带动凸块14转动，凸块14带动推杆15移动，推杆15推动推板13移动，推板13带动齿条12一起移动，齿条12通过与磨板17表面的齿轮啮合，带动磨板17转动，两个磨板17相向转动，并与散热扇叶的表面接触。
35.通过相关驱动设备使驱动齿轮10转动，驱动齿轮10通过与传动齿轮4啮合，带动传动齿轮4转动，传动齿轮4通过固定座3带动散热扇叶一起转动，散热扇叶转动的同时会与磨板17之间产生相对运动，磨板17会对散热扇叶的上下表面进行磨光加工，依次循环，即可对散热扇叶进行连续磨光加工操作。
36.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。