一种能滑动的机柜和通信车的制作方法

1.本实用新型涉及特种车辆制造技术领域，尤其涉及一种能滑动的机柜和通信车。


背景技术：

2.机柜为通信车几乎必备的设备安装平台，目前基本上是通过减振器直接固定在通信车上的，使得机柜无法进行移动，存在如下缺点：1、若为了方便接线和维修，在机柜的背部预留一部分维修空间，则会导致空间占用面积较大，缩小通信车内有限的工作空间。2、若不在机柜的背部预留维修空间，虽然可以减少空间占用，但是会让工作人员的接线和维修工作变得十分困难，甚至于需要拆卸相邻设备才能进行维修，存在极大不便。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的之一在于提供一种能滑动的机柜，使得机柜可移动。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种能滑动的机柜，包括柜体，所述柜体底部连接有支架，所述支架包括位于柜体后端的后端部支架和位于柜体左右两侧的侧部支架，所述侧部支架包括呈“l”形彼此连接的底板和侧板，所述柜体的底端置于两个侧部支架的侧板之间，所述柜体与侧部支架通过导向滑动装置滑动连接，所述侧板的前端设有锁止孔，所述柜体的前侧设有与锁止孔相对应的连接孔，所述后端部支架与柜体的后端部设有相配合的定位孔和定位销；所述柜体往后滑动至其后端抵靠住后端部支架，使得所述定位销插入定位孔中，于所述锁止孔和连接孔中拧入紧固螺栓将柜体和侧板固定连接，从而将所述柜体定位锁止在侧部支架上。
5.优选地，所述导向滑动装置包括开设在侧板上的导向槽和设在柜体两侧的导向销，所述导向槽沿侧板的前后方向水平延伸设置，所述导向销插入导向槽中并能够在导向槽中沿前后方向滑动。
6.更优选地，所述导向槽贯穿侧板，所述导向销的前端经导向槽穿出至侧板的外侧。
7.更优选地，所述导向销的外部套设有套筒，所述套筒能够以导向销为轴芯360度转动。
8.更优选地，所述柜体上设有便于拉动柜体以使其沿侧部支架前后移动的拉手。
9.本实用新型的另一目的在于提供一种通信车，可减少工作空间的占用，并降低接线和维修难度。
10.为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种通信车，包括有上述能滑动的机柜。
11.优选地，所述能滑动的机柜的支架的底部设有减振装置，所述能滑动的机柜通过减振装置固定安装在通信车上。
12.本实用新型通过在柜体与侧部支架之间设置导向滑动装置，使得柜体能够沿侧部支架进行滑动，变成可移动的，而将能滑动的机柜安装在通信车上，便可以不必在机柜背部预留用于接线、维修等操作的维修空间，能够减少对通信车上工作空间的占用，在需要进行
接线、维修等操作时，只需将柜体向外拉出即可为工作人员提供一个较为充裕的维修空间，方便工作人员进行接线和维修等操作，降低工作难度，同时，紧固螺栓和定位销能够在柜体收起时对其进行固定，保证柜体的稳定性。
附图说明
13.图1为实施例中能滑动的机柜的主视图；
14.图2为图1中a部位的放大示意图；
15.图3为实施例中能滑动的机柜收起时的侧视图；
16.图4为实施例中能滑动的机柜向外滑出时的侧视图；
17.图5为图4中b部位的放大示意图。
18.图中：
19.1——柜体
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2——后端部支架
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3——侧部支架
20.3a——底板
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3b——侧板
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4——导向槽
21.5——导向销
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6——连接孔
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7——紧固螺栓
22.8——定位销
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9——拉手
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10——套筒
23.11——减振装置。
具体实施方式
24.为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。
25.需要提前说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定
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等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.此外，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.如图1
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5所示，一种能滑动的机柜，包括柜体1，柜体1底部连接有支架，支架包括位于柜体1后端的后端部支架2和位于柜体1左右两侧的侧部支架3，侧部支架3包括呈“l”形彼此连接的底板3a和侧板3b，柜体1的底端置于两个侧部支架3的侧板3b之间，柜体1与侧部支架3通过导向滑动装置滑动连接，侧板3b的前端设有锁止孔，柜体1的前侧设有与锁止孔相对应的连接孔6，后端部支架2与柜体1的后端部设有相配合的定位孔和定位销8；柜体1往后
滑动至其后端抵靠住后端部支架2，使得定位销8插入定位孔中，于锁止孔和连接孔6中拧入紧固螺栓7将柜体1和侧板3b固定连接，从而将柜体1定位锁止在侧部支架3上。其中，柜体1上可以设置便于拉动柜体1以使其沿侧部支架3前后移动的拉手9。
28.上述能滑动的机柜通过在柜体1与侧部支架3之间设置导向滑动装置，使得柜体1能够沿侧部支架3进行滑动，让柜体1变成可移动的，同时，紧固螺栓7和定位销8能够在柜体1收起时对其进行固定，使其不会移动，保证柜体1的稳定性。
29.在本实施例中，导向滑动装置包括开设在侧板3b上的导向槽4和设在柜体1两侧的导向销5，导向槽4沿侧板3b的前后方向水平延伸设置，导向销5插入导向槽4中并能够在导向槽4中沿前后方向滑动，能够便于柜体1在侧部支架3上滑动。其中，导向槽4可以贯穿侧板3b，导向销5的前端经导向槽4穿出至侧板3b的外侧，便于导向销5更好地在导向槽4中滑动。
30.在本实施例中，导向销5的外部套设有套筒10，套筒10能够以导向销5为轴芯360度转动，使得柜体1更易于在侧部支架3上滑动，便于工作人员更加轻松地拉动柜体1。
31.在本实施例中，柜体1的底部可以与侧部支架3的底板3a之间留有间隙，在拉动柜体1时只需将柜体1稍微向上提起，便可使柜体1滑动，而在柜体1向内滑动收起时，通过将定位销8插入定位孔中，便能够对柜体1与底板3a之间的间隙高度进行限位，并且可快速对齐锁止孔和连接孔6，以便于紧固螺栓7的安装固定。当然，柜体1的底部也可以压在侧部支架3的底板3a上，柜体1的底部与底板3a的接触面设为光滑的平面，这样能够减少底板3a与柜体1底部之间的摩擦力，便于柜体1在侧部支架3的底板3a上滑动，以便于工作人员更加轻松地将柜体1拉出，其中，可以将侧部支架3的底板3a的上表面设为光滑的平面。
32.需要说明的是，后端部支架2在柜体1向内滑动收起时能够对其起到限位作用，在柜体1向内移至极限位置时，后端部支架2能够抵住柜体1的后端，避免其继续向内滑动。另外，在柜体1的后端和后端部支架2上设置相互配合的定位销8和定位孔，能够起到一个辅助固定的作用，柜体1后端能够通过定位销8插入定位孔中进行限位，防止其移动，提高柜体1的稳定性。同时，在柜体1收起时，导向销5也能够对柜体1起到一定的限位作用，避免柜体1上下移动。
33.另外，本实施例还提供了一种通信车，包括有上述能滑动的机柜。其中，能滑动的机柜的支架的底部设有减振装置11，能滑动的机柜通过减振装置11固定安装在通信车上，通过设置减振装置11可以保证机柜的稳定性，避免振动过大而造成机柜内部出现异常。
34.在上述通信车上安装能滑动的机柜，便可以不必在机柜背部预留用于接线、维修等操作的维修空间，能够减少对通信车上工作空间的占用，在需要进行接线、维修等操作时，只需将柜体1向外拉出，即可为工作人员提供一个较为充裕的操作空间，方便工作人员进行接线、维修等操作，降低工作难度，而在柜体1向内滑动收起时，则可以通过紧固螺栓7和定位销8进行固定，保证柜体1的稳定性，操作起来简单方便。
35.在本实施例中，柜体1的侧部中间可以设置能够让紧固螺栓7装入的中间连接孔，在柜体1未完全滑出，而空出的空间已可供工作人员进行接线和维修等操作时，可以让紧固螺栓7穿过锁止孔并装入中间连接孔中来对柜体1进行锁止定位，便不必将柜体1完全滑出，以此来减少维修时的空间占用。
36.以上所述，仅为本实用新型的较佳实施而已，并非本实用新型做任何形式上的限制，虽然本实用新型已为较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型产品形态和
样式，任何熟悉本专业的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许改动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，均属于本实用新型技术方案的专利范畴内。