一种汽车中控水杯外壳成型模具的气压监测装置的制作方法

1.本实用新型涉及汽车中控水杯外壳加工成型领域，具体涉及一种汽车中控水杯外壳成型模具的气压监测装置。


背景技术：

2.随着人们生活水平的提高，汽车已经在人们的日常生活生产中越来越被普及，人们也越来越倾向于在汽车上进行休息或者睡眠，对于人们的生活而言，喝水是必不可少的的日常生活必需习惯，汽车中控扶手箱位于车内的驾驶座位与副驾驶座位之间，用于存放一些物品和供驾驶员手臂的放置，以缓解长时间驾车的疲劳，汽车中控扶手箱上安装设置有中控水杯，用于放置储水杯。
3.针对手动加工汽车中控水杯外壳效率低的问题，设计了一款汽车中控水杯外壳成型模具，解决了加工效率低的问题，在实际注塑成型过程中压力存在变化，由于成型模具中未设置压力监测装置，导致工作人员无法根据压力变化参数及时作出调整，以致于注塑成型后的中控水杯外壳表面质量差，严重时成型模具内部气压过大破坏现有模具结构，因此设计一款用于汽车中控水杯外壳成型模具气压监测装置，显得尤为重要。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种汽车中控水杯外壳成型模具的气压监测装置，以解决现有技术存在的成型模具中未设置气压监测装置，成型模具内部实时压力数据无法被及时反馈，导致成型后的汽车中控水杯表面质量差，缩短模具使用寿命的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车中控水杯外壳成型模具的气压监测装置，包括有成型模具以及气压监测装置，所述气压监测装置通过紧固件固定连接在成型模具上，所述成型模具包括有上模座、凸模座以及凹模座，所述上模座通过紧固件安装设置在凸模座上方，所述凸模座安装设置在凹模座上，所述气压监测装置包括有进气监测模块以及出气监测模块，所述进气监测模块通过紧固件安装设置在凸模座上，所述出气监测模块安装设置在进气监测模块的下方，所述进气监测模块包括有进气板，所述进气板上安装设置有进气管，所述进气管的右侧安装设置有进气密封管，所述出气监测模块包括有出气板，所述出气板上安装设置有出气管，所述出气管的右侧安装设置有出气密封管，所述进气密封管的右侧设置有气压监测箱，所述气压监测箱与所述进气管之间通过输气管连接，所述气压监测箱与所述出气管之间通过排气管连接。
6.优选的，所述气压监测箱上活动连接有压力表，所述压力表与所述气压监测箱之间密封处理。
7.优选的，所述进气板与所述出气板的横截面均呈l型设置。
8.优选的，所述进气板通过连接块配合紧固件固定连接在凸模座的上部，所述出气板通过固定板配合紧固件固定连接在进气板的下方。
9.优选的，所述进气板以及出气板均通过紧固件固定连接在凸模座上，所述凸模座
由耐高温材质加工而成。
10.优选的，所述气压监测箱由耐高温材质加工而成，所述进气板与所述出气板均呈中空设置。
11.优选的，所述进气板上设置有若干进气密封管，所述出气板上设置有若干出气密封管，所述进气密封管以及出气密封管均可手动拆卸。
12.本实用新型带来的有益效果：
13.(1)本实用新型通过气压监测箱以及压力表的设置，使得气压检测结果显示直观，便于工作人员快速作出补救措施，降低企业生产加工成本，整个气压监测装置结构简单，设计紧凑，便于工作人员安装维护，整体结构稳定性好，不易损坏，降低企业维护成本；
14.(2)本实用新型通过实时观察气压监测箱上的压力表，判断凸模座内部的压力系数是否正常，一旦系数异常工作人员及时暂停注塑工作，保证水杯外壳注塑成型质量，通过气压监测装置，使得注塑成型过程中产生的气压能够被实时监控，确保中控水杯外壳的成型加工质量，保证整个成型模具的安全有序使用，降低成型模具的磨损，延长现有模具的使用寿命。
附图说明
15.图1是根据本实用新型汽车中控水杯外壳成型模具的气压监测装置的整体图；
16.图2是根据本实用新型汽车中控水杯外壳成型模具的气压监测装置的仰视图；
17.其中，1
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成型模具、101
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上模座、102
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凸模座、103
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凹模座、2
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气压监测装置、201
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进气监测模块、202
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出气监测模块、203
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进气板、204
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进气管、205
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进气密封管、206
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出气板、207
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出气管、208
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出气密封管、3
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气压监测箱、301
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输气管、302
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排气管、303
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压力表、4
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连接块、5
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固定板。
具体实施方式
18.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，以下结合具体实施例，对本实用新型作进一步地详细说明。
19.如图1
‑
2所示，本实用新型提供了一种汽车中控水杯外壳成型模具的气压监测装置，包括有成型模具1以及气压监测装置2，所述气压监测装置2通过紧固件固定连接在成型模具1上，所述成型模具1包括有上模座101、凸模座102以及凹模座103，所述上模座101通过紧固件安装设置在凸模座102上方，所述凸模座102安装设置在凹模座103上，所述气压监测装置2包括有进气监测模块201以及出气监测模块202，所述进气监测模块201通过紧固件安装设置在凸模座101上，所述出气监测模块202安装设置在进气监测模块201的下方，所述进气监测模块201包括有进气板203，所述进气板203上安装设置有进气管204，所述进气管204的右侧安装设置有进气密封管205，所述出气监测模块202包括有出气板206，所述出气板206上安装设置有出气管207，所述出气管207的右侧安装设置有出气密封管208，所述进气密封管205的右侧设置有气压监测箱3，所述气压监测箱3与所述进气管204之间通过输气管301连接，所述气压监测箱3与所述出气管207之间通过排气管302连接。
20.进一步来说，所述气压监测箱3上活动连接有压力表303，所述压力表303与所述气压监测箱3之间密封处理。
21.进一步来说，所述进气板203与所述出气板206的横截面均呈l型设置。
22.进一步来说，所述进气板203通过连接块4配合紧固件固定连接在凸模座102的上部，所述出气板206通过固定板5配合紧固件固定连接在进气板203的下方。
23.进一步来说，所述进气板203以及出气板206均通过紧固件固定连接在凸模座102上，所述凸模座102由耐高温材质加工而成。
24.进一步来说，所述气压监测箱3由耐高温材质加工而成，所述进气板203与所述凸模座102之间采用密封处理，所述出气板206与所述凸模座102之间采用密封处理。
25.进一步来说，所述进气板203上设置有若干进气密封管205，所述出气板206上设置有若干出气密封管208，所述进气密封管205以及出气密封管208均可手动拆卸。
26.所述汽车中控水杯外壳成型模具的气压监测装置的工作原理如下：工作人员首先通过外部供料机构将熔融态的物料输送至凸模座102中，物料由凸模座102到达凹模座103中，通过凸模座102配合凹模座103相互挤压，完成整个中控水杯外壳的注塑成型工作，进气板203通过连接块4固定连接在凸模座102上，出气板206通过固定板5固定连接在凸模座102上，注塑产生的气体通过进气管204以及输气管301的相互配合到达气压监测箱3中，再由出气管207以及排气管302的配合回流至凸模座102中，通过实时观察气压监测箱3上的压力表303，判断凸模座102内部的压力系数是否正常，一旦系数异常工作人员及时暂停注塑工作，保证水杯外壳注塑成型质量，通过进气监测模块201以及出气监测模块202的设置，保证从成型模具1到气压监测箱3之间处于相对密封的状态，为监测数据的准确性提供结构保障，通过气压监测装置2，使得注塑成型过程中产生的气压能够被实时监控，确保中控水杯外壳的成型加工质量，保证整个成型模具1的安全有序使用，降低成型模具1的磨损，延长现有模具的使用寿命，通过气压监测箱3以及压力表303的设置，使得气压检测结果显示直观，便于工作人员快速作出补救措施，降低企业生产加工成本，整个气压监测装置结构简单，设计紧凑，便于工作人员安装维护，整体结构稳定性好，不易损坏，降低企业维护成本。
27.综上所述，本实用新型通过气压监测箱以及压力表的设置，使得气压检测结果显示直观，便于工作人员快速作出补救措施，降低企业生产加工成本，整个气压监测装置结构简单，设计紧凑，便于工作人员安装维护，整体结构稳定性好，不易损坏，降低企业维护成本；通过实时观察气压监测箱上的压力表，判断凸模座内部的压力系数是否正常，一旦系数异常工作人员及时暂停注塑工作，保证水杯外壳注塑成型质量，通过气压监测装置，使得注塑成型过程中产生的气压能够被实时监控，确保中控水杯外壳的成型加工质量，保证整个成型模具的安全有序使用，降低成型模具的磨损，延长现有模具的使用寿命。
28.需要注意的是，本实用新型中使用的多种标准件均是可以从市场上得到的，非标准件则是可以特别定制，本实用新型所采用的连接方式比如螺栓连接、焊接等也是机械领域中非常常见的手段，发明人在此不再赘述。
29.以上所述仅为本实用新型的实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的权利要求范围。