一种汽车管夹配件加工用落料冲孔模具的制作方法

1.本实用新型涉及冲孔模具技术领域，尤其涉及一种汽车管夹配件加工用落料冲孔模具。


背景技术：

2.冲孔，是指以适应不同的需求，具体有：八字孔，六方孔，冲孔板，长孔，四方孔，圆孔，冲孔板网，三角孔等等。如申请号 cn2020206034089公开了一种冲孔落料模具，包括上模座以及下模座，所述上模座位于下模座上侧，所述上模座内左右两端对称设置有导向套，所述下模座上表面对称固定有导向柱，所述导向柱上端分别贯穿导向套且延伸至上模座上侧，所述上模座下表面固定有上模具板，所述上模具板下表面固定有多个冲头，位于上模具板正下方的下模座上表面固定有安装板，所述安装板内固定有回形支撑板以及导料板，所述回形支撑板位于导料板上侧，所述回形支撑板上表面设置有下模具板，位于下模具板左侧以及右侧的安装板上表面均固定有侧板。传统的冲孔模具在工作时，由于配件本体在冲孔时，由于冲头的初始接触挤压时，配件本体容易发生晃动，进而使得冲头与配件本体相对位置发生改变，从而使得冲孔质量不佳。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车管夹配件加工用落料冲孔模具。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.一种汽车管夹配件加工用落料冲孔模具，包括定模板和定模座，所述定模板相对的一侧设有动模板，所述动模板侧端固定连接有动模座，所述动模座靠近定模板的一侧固定连接有冲头，所述定模座上设有放置槽，所述放置槽内放置有配件本体，所述动模板周侧固定连接有若干导柱，所述导柱侧端滑动连接有导筒，所述导筒与定模板固定连接，所述定模板和定模座上设有落料槽，所述导柱上设有第一磁铁，所述定模座上对称设有与放置槽连通的侧槽，所述侧槽的槽壁通过第一弹簧与夹持板连接，所述夹持板与侧槽滑动连接，所述夹持板内设有与第一磁铁磁性相反的第二磁铁。
6.作为本实用新型再进一步的方案，所述动模板上端设有驱动其移动的位移组件。
7.作为本实用新型再进一步的方案，所述定模座上设有与落料槽连通的通槽，所述通槽内设有若干移动块，所述定模座内设有驱动移动块移动的移动组件。
8.作为本实用新型再进一步的方案，所述移动组件包括滑槽、第二弹簧、滑柱和第三磁铁，所述滑槽设置于定模座内，所述滑槽的槽壁通过第二弹簧与滑柱的一端连接，所述滑柱与滑槽滑动连接，所述滑柱另一端延伸至通槽内并与移动块固定连接。
9.作为本实用新型再进一步的方案，所述定模座内设有将配件本体顶出的顶出组件。
10.本实用新型实施例提供的一种汽车管夹配件加工用落料冲孔模具，有益效果是：
11.通过动模板的移动使得设有第一磁铁的导柱在导筒中移动，进而通过磁力作用使得设有第二磁铁的夹持板移动，从而对放置槽中的配件本体进行冲孔时夹持工作，进而保证的冲孔时配件本体的稳定夹持，从而使得冲孔质量更佳；通过设有第三磁铁的滑柱在设有第一磁铁的导柱在导筒中移动的驱动下在滑槽中移动，进而便于实现定模座上通槽中的移动块的移动，进而在冲孔后便于废料的下落排出。
附图说明
12.图1为本技术提供的一种汽车管夹配件加工用落料冲孔模具的结构示意图。
13.图2为一种汽车管夹配件加工用落料冲孔模具的图1中a部分局部放大结构示意图。
14.图3为一种汽车管夹配件加工用落料冲孔模具的图2中b部分局部放大结构示意图。
15.图中：1、定模板；2、定模座；3、动模板；4、动模座；5、冲头；6、位移组件；7、放置槽；8、配件本体；9、导柱；10、导筒； 11、落料槽；12、第一磁铁；13、侧槽；14、第一弹簧；15、夹持板； 16、第二磁铁；17、滑槽；18、第二弹簧；19、滑柱；20、移动块； 21、通槽；22、第三磁铁；23、顶出组件。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
17.以下结合具体实施例对本实用新型的具体实现进行详细描述。
18.如图1和2所示，为本技术一个实施例提供的一种汽车管夹配件加工用落料冲孔模具的结构图，包括定模板1和定模座2，定模板1 相对的一侧设有动模板3，动模板3侧端固定连接有动模座4，动模座4靠近定模板1的一侧固定连接有冲头5，定模座2上设有放置槽 7，放置槽7内放置有配件本体8，配件本体8放置于定模座2上的放置槽7中，动模板3和动模座4移动带动冲头5移动，进而对放置槽7中的配件本体8进行冲孔工作，动模板3周侧固定连接有两个导柱9，导柱9侧端滑动连接有导筒10，导筒10与定模板1固定连接，定模板1和定模座2上设有落料槽11，冲孔后产生的废料通过落料槽11下落至外部，导柱9上设有第一磁铁12，定模座2上对称设有与放置槽7连通的侧槽13，侧槽13的槽壁通过第一弹簧14与夹持板15连接，夹持板15与侧槽13滑动连接，夹持板15内设有与第一磁铁12磁性相反的第二磁铁16，动模板3和定模板1发生相对位移时，与动模板3固定连接的导柱9在导筒10中下移，进而导柱9上的第一磁铁12随之移动，进而第一磁铁12对定模座2中的夹持板 15中的第二磁铁16进行排斥，进而使得夹持板15定模座2的侧槽 13中拉伸第一弹簧14移动，进而夹持板15的一端从侧槽13移至放置槽7中，对放置槽7中的配件本体7进行夹持工作，通过侧槽13 中的第一弹簧14实现夹持板13移动后的复位。
19.本实施例在实际运用时，配件本体8放置于定模座2上的放置槽7中，动模板3和动模座4移动带动冲头5移动，进而对放置槽7中的配件本体8进行冲孔工作，冲孔后产生的废料通过落料槽11下落至外部，动模板3和定模板1发生相对位移时，与动模板3固定连接的导
柱9在导筒10中下移，进而导柱9上的第一磁铁12随之移动，进而第一磁铁12对定模座2中的夹持板15中的第二磁铁16进行排斥，进而使得夹持板15定模座2的侧槽13中拉伸第一弹簧14移动，进而夹持板15的一端从侧槽13移至放置槽7中，对放置槽7中的配件本体7进行夹持工作，通过侧槽13中的第一弹簧14实现夹持板 13移动后的复位。
20.如图1所示,在本实施例的一种情况中，动模板3上端设有驱动其移动的位移组件6，本实施中位移组件为液压缸。
21.如图1所示，作为本技术的一种优选实施例，定模座2上设有与落料槽11连通的通槽21，通槽21内设有两个移动块20，定模座2 内设有驱动移动块20移动的移动组件，移动组件使得移动块20在通槽21中移动，冲孔时，两个移动块20相互靠近，进而对配件本体8 进行支撑工作，动模座4复位时，两个移动块20相互远离，便于冲孔产生的废料通过通槽21落至落料槽11中，进而排出。
22.如图3所示,在本实施例的一种情况中，移动组件包括滑槽17、第二弹簧18、滑柱19和第三磁铁22，滑槽17设置于定模座2内，滑槽17的槽壁通过第二弹簧18与滑柱19的一端连接，滑柱19与滑槽17滑动连接，滑柱19另一端延伸至通槽21内并与移动块20固定连接，导柱9上的第一磁铁12靠近滑柱19内的第三磁铁22时，进而使得滑柱19在滑槽17中拉伸第二弹簧18移动，通过第一磁铁12 和第三磁铁22的磁力作用和第二弹簧18的弹簧作用实现移动块20 的移动和复位。
23.更进一步的,如图1所示，定模座2内设有将配件本体8顶出的顶出组件23，进而便于将放置槽7中的配件本体8顶出,顶出组件为顶出杆和液压元件的配合使用，具体机构为现有技术，此处不再赘述。
24.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。