一种钢骨架塑料复合管生产线焊轮压紧装置的制作方法

1.本实用新型涉及管道技术领域，具体涉及一种钢骨架塑料复合管生产线焊轮压紧装置。


背景技术：

2.绕焊轮组件是钢骨架塑料复合管的管材注塑成型前钢骨架网的纬线通过该绕焊轮组件与经线焊接成网的关键机构。现有的钢骨架塑料复合管钢丝缠绕焊接的结构中，纬线通过焊轮缠绕到经线上，在缠绕的过程中焊机的焊接电流通过水冷导电板
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导电片
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焊轮流经纬线和经线，再通过设备回到焊机，将经线纬线焊接成钢骨架网。绕焊轮组件通过螺母压紧压环再压紧碟簧从而使压盘压紧增强四氟摩擦片，将焊轮与导电片接触导电，而碟簧在使用压紧的不长时间内就容易变形，失去弹性，从而导致焊轮与导电片接触不良，打火损坏。


技术实现要素：

3.本实用新型提出一种钢骨架塑料复合管生产线焊轮压紧装置，将原来的碟簧压紧装置重新设计为一种焊轮轴背部弹簧拉紧装置，以解决上述提到的技术问题。
4.本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
5.一种钢骨架塑料复合管生产线焊轮压紧装置，包括：
6.焊轮轴、黄铜板、导电片、焊轮、摩擦片、以及压套；
7.所述黄铜板、所述导电片、所述焊轮、所述摩擦片以及所述压套沿着所述焊轮轴的尾端至首端连接于所述焊轮轴上；
8.其中，所述焊轮轴中心为首尾贯穿的空心状，且具有收紧螺柱穿插在所述焊轮轴的中心；
9.所述收紧螺柱的尾部连接有拉紧环；
10.所述拉紧环与所述焊轮轴的尾端之间连接有压缩弹簧；
11.通过调节所述收紧螺柱收紧所述拉紧环，从而压紧所述压缩弹簧，所述压缩弹簧回弹，以实现所述导电片和所述焊轮紧密接触。
12.进一步地，所述压套呈两端折弯的u型，其中部扣压在所述焊轮轴的首端，两端具有倒勾，所述倒勾卡紧所述摩擦片。
13.进一步地，所述收紧螺柱的首端与所述压套之间具有平垫。
14.进一步地，焊轮轴的尾端连接有中间板，所述中间板通过螺栓固定在所述所述黄铜板上，压缩弹簧通过定位套连接在所述中间板上。
15.进一步地，所述中间板和所述拉紧环之间连接有多个导向轴，所述导向轴的尾端连接有定位螺钉。
16.进一步地，所述焊轮与所述焊轮轴的连接处连接有含油衬套；
17.所述焊轮的外侧具有钢丝槽，用于配合纬线钢丝。
18.本实用新型的有益效果为：
19.本实用新型本实用新型提出一种钢骨架塑料复合管生产线焊轮压紧装置，将原来的碟簧压紧装置重新设计为一种焊轮轴背部弹簧拉紧装置，可通过调节收紧螺柱来调节拉紧环的位置上，拉紧环可在导向轴上移动，调节拉紧环的位置以调节压缩弹簧的压缩量，在需要夹紧时增大压缩量使得导电片与焊轮紧密接触；在不用工作时可适当调节减少压缩弹簧的压缩量，以避免压缩弹簧长时间压缩而容易失去弹性，影响压紧效果。
附图说明
20.图1为一种钢骨架塑料复合管生产线焊轮压紧装置结构图；
21.图2为现有的钢骨架塑料复合管钢丝缠绕焊接的结构。
22.1、焊轮轴；2、黄铜板；3、导电片；4、焊轮；5、摩擦片；6、压套；7、收紧螺柱；8、拉紧环；9、压缩弹簧；10、平垫；11、中间板；12、定位套；13、导向轴；14、定位螺钉；15、含油衬套；16、钢丝槽；61、倒勾。
具体实施方式
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。应该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本实用新型的范围。此外，在以下说明中，省略了对公知结构和技术的描述，以避免不必要地混淆本实用新型的概念。
26.如图1所示，本实用新型提出一种钢骨架塑料复合管生产线焊轮压紧装置，包括：
27.焊轮轴1、黄铜板2、导电片3、焊轮4、摩擦片5、以及压套6；
28.黄铜板2、导电片3、焊轮4、摩擦片5以及压套6沿着焊轮轴1的尾端至首端连接于焊轮轴1上；
29.其中，焊轮轴1中心为首尾贯穿的空心状，且具有收紧螺柱7穿插在焊轮轴1的中心；
30.收紧螺柱7的尾部连接有拉紧环8；
31.拉紧环8与焊轮轴1的尾端之间连接有压缩弹簧9；
32.通过调节收紧螺柱7收紧拉紧环8，从而压紧压缩弹簧9，压缩弹簧9回弹，以实现导电片3和焊轮4紧密接触。
33.具体地，压套6呈两端折弯的u型，其中部扣压在焊轮轴1的首端，两端具有倒勾61，
倒勾61卡紧摩擦片5。
34.具体地，收紧螺柱7的首端与压套6之间具有平垫10。
35.具体地，焊轮轴1的尾端连接有中间板11，中间板11通过螺栓固定在黄铜板2上，压缩弹簧9通过定位套12连接在中间板11上。
36.具体地，中间板11和拉紧环8之间连接有多个导向轴13，导向轴13的尾端连接有定位螺钉14。
37.具体地，焊轮4与焊轮轴1的连接处连接有含油衬套15；
38.焊轮的外侧具有钢丝槽16，用于配合纬线钢丝。
39.更加具体地说，黄铜板2、导电片3、焊轮4、摩擦片5以及压套6沿着焊轮轴1的尾端至首端连接于焊轮轴1上，收紧螺柱7穿过焊轮轴1的空心状的中心并在尾端连接拉紧环8，拉紧环8和尾端之间连接压缩弹簧9，通过调节收紧螺柱7来调节拉紧环8的位置，从而调节压缩弹簧9的压缩量，通过压缩弹簧9的回弹来对导电片3和焊轮4进行压紧接触，在不工作时，可适当调整降低压缩弹簧9的压缩量，以避免压缩弹簧9长时间压缩而容易失去弹性，影响压紧效果。
40.压套6呈两端折弯的u型，其中部扣压在焊轮轴1的首端，两端具有倒勾61，倒勾61卡紧摩擦片5，可以增强压套6压紧摩擦片5的效果，摩擦片5也可以通过增大摩擦来增强对导电片3和焊轮4的压紧效果。焊轮轴1的尾端连接有中间板11，中间板11通过螺栓固定在黄铜板2上，压缩弹簧9通过定位套12连接在中间板11上，中间板11和拉紧环8之间连接有多个导向轴13，导向轴13的尾端连接有定位螺钉14，中间连接在焊轮轴1的尾部，避免焊轮轴1直接与压缩弹簧9和导向轴13相连，方便拆卸，而拉紧环8可在导向轴13上移动，在调节收紧螺柱7时，与拉紧环8的配合更加顺畅，而且导向轴13尾部设置的定位螺钉14可以更好地顶住拉紧环8(在适当位置)使得拉紧环更稳定地连接在收紧螺柱7上。
41.应当理解的是，本实用新型的上述具体实施方式仅仅用于示例性说明或解释本实用新型的原理，而不构成对本实用新型的限制。因此，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。此外，本实用新型所附权利要求旨在涵盖落入所附权利要求范围和边界、或者这种范围和边界的等同形式内的全部变化和修改例。