一种液压油缸用缓冲节流阀的制作方法

1.本实用新型涉及节流阀技术领域，具体为一种液压油缸用缓冲节流阀。


背景技术：

2.节流阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。缓冲节流阀是一种常见的节流阀。
3.在液压油缸的工作中常常会用到缓冲节流阀，但常见的液压油缸用缓冲节流阀一般不便于对流体的冲击力进行缓冲，流体流速过大与阀体发生撞击，对阀体造成伤害，使得阀体的使用寿命降低，为此提出一种液压油缸用缓冲节流阀。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种液压油缸用缓冲节流阀，具备缓冲结构且耐腐蚀性好等优点，解决了现有的液压油缸用缓冲节流阀一般不便于对流体的冲击力进行缓冲，流体流速过大与阀体发生撞击，对阀体造成伤害，使得阀体的使用寿命降低的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述缓冲结构且耐腐蚀性好的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种液压油缸用缓冲节流阀，包括阀体，所述阀体的内部安装有缓冲段，所述缓冲段的端口内壁固定有支架，所述支架的中段固定有调节杆，所述调节杆的前端外部连接有螺母，所述螺母的外部连接有与阀体内壁相固定的固定架，所述阀体的内壁设置有凸耳，所述凸耳的内部贯穿有连接杆，所述连接杆的中段外部连接有第一缓冲板，所述连接杆的外部套设有两端分别与阀体内壁和第一缓冲板表面相固定的扭簧，所述阀体内壁远离第一缓冲板的一侧连接有第二缓冲板。
8.优选的，所述阀体的外表面设置发防锈涂层。
9.优选的，所述缓冲段的外径与阀体的内径大小相同，且缓冲段内部开设有螺旋状空腔。
10.优选的，所述第一缓冲板与第二缓冲板的长度呈递减设置。
11.优选的，所述第一缓冲板和第二缓冲板均与阀体通过扭簧构成弹性旋转结构，且第一缓冲板和第二缓冲板均采用倾斜设置。
12.(三)有益效果
13.与现有技术相比，本实用新型提供了一种液压油缸用缓冲节流阀，具备以下有益效果：
14.1、该液压油缸用缓冲节流阀，通过缓冲段与缓冲板的配合设置，缓冲板背面连接的扭簧可通过形变对流体的冲击力进行抵消，且缓冲板长度递增设置，提供了更大的缓冲阻力，并且流体在缓冲段内流动时，与螺旋状空腔内壁发生撞击，使得流速进一步降低，保
证了缓冲结构的缓冲减速效果，有效降低了流体冲击力对阀体造成的伤害，提高了阀体的使用寿命；
15.2、该液压油缸用缓冲节流阀，防锈涂层具有良好的防锈性与耐腐蚀性，可对阀体外部进行保护，减少了阀体表面受到的侵蚀，提高了阀体的使用寿命。
附图说明
16.图1为本实用新型正视结构示意图；
17.图2为本实用新型图1中a处放大结构示意图。
18.图中：1、阀体；2、缓冲段；3、支架；4、调节杆；5、螺母；6、固定架；7、凸耳；8、连接杆；9、第一缓冲板；10、扭簧；11、第二缓冲板；12、防锈涂层。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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2，本实用新型提供一种技术方案，一种液压油缸用缓冲节流阀，包括阀体1、缓冲段2、支架3、调节杆4、螺母5、固定架6、凸耳7、连接杆8、第一缓冲板9、扭簧10、第二缓冲板11和防锈涂层12，阀体1的内部安装有缓冲段2，缓冲段2的外径与阀体1的内径大小相同，且缓冲段2 内部开设有螺旋状空腔，当液压油流经缓冲段2内部的螺旋状空腔时，可沿螺旋状路径流动，与螺旋腔内壁撞击并减缓流速，缓冲效果好，且结实耐用，缓冲段2的端口内壁固定有支架3，支架3的中段固定有调节杆4，调节杆4的前端外部连接有螺母5，螺母5的外部连接有与阀体1内壁相固定的固定架6，阀体1的内壁设置有凸耳7，凸耳7的内部贯穿有连接杆8，连接杆 8的中段外部连接有第一缓冲板9，连接杆8的外部套设有两端分别与阀体1 内壁和第一缓冲板9表面相固定的扭簧10，第一缓冲板9和第二缓冲板11均与阀体1通过扭簧10构成弹性旋转结构，且第一缓冲板9和第二缓冲板11 均采用倾斜设置，液压油流进节流阀阀口时，流体冲击力直接作用在第一与第二缓冲板11表面，缓冲板可通过扭簧10的形变，对冲击力进行缓冲，可减缓流体流速，并通过扭簧10弹力复位，对流体进行持续缓冲，降低了流体冲击力对阀体1的伤害，保证了阀体1的正常使用，提高了阀体1的使用寿命，阀体1内壁远离第一缓冲板9的一侧连接有第二缓冲板11，第一缓冲板 9与第二缓冲板11的长度呈递减设置，第一缓冲板9的长度大于第二缓冲板 11，可对流体进行二次缓冲，并且提供的缓冲阻力更大，进一步优化了缓冲板的缓冲效果，阀体1的外表面设置发防锈涂层12，防锈涂层12具有良好的防锈性与耐腐蚀性，可对阀体1外部进行保护，减少了阀体1表面受到的侵蚀，提高了阀体1的使用寿命。
21.该节流阀的使用方法为：首先根据流体流速对缓冲段2的相对位置进行调节，对缓冲段2的介入位置进行调整，以获得更好的缓冲效果，旋转调节杆4，调节杆4在螺母5的作用下带动缓冲段2进行水平移动，对缓冲段2的位置进行调节，调节完毕后将节流阀置于原位，当流体流入阀体1时，第二缓冲板11与第一缓冲板9在流体的冲击力下围绕连接杆8旋转，使扭簧10 发生形变，对流体的冲击力进行初步抵消，并通过扭簧10的弹力进行复位，以便于
后续缓冲使用，流体流经缓冲板后进入缓冲段2中，与缓冲段2的螺旋腔内壁发生碰撞，使得流速进一步降低，最后由阀体1流出，经一系列缓冲减速后，可减少流体冲击力对阀体1的伤害，提高了阀体1的使用寿命，且阀体1外壁设置的防锈涂层12具有良好的防锈性与耐腐蚀性，可对阀体1 外部进行保护，减少了阀体1表面受到的侵蚀。
22.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种液压油缸用缓冲节流阀，包括阀体(1)，其特征在于：所述阀体(1)的内部安装有缓冲段(2)，所述缓冲段(2)的端口内壁固定有支架(3)，所述支架(3)的中段固定有调节杆(4)，所述调节杆(4)的前端外部连接有螺母(5)，所述螺母(5)的外部连接有与阀体(1)内壁相固定的固定架(6)，所述阀体(1)的内壁设置有凸耳(7)，所述凸耳(7)的内部贯穿有连接杆(8)，所述连接杆(8)的中段外部连接有第一缓冲板(9)，所述连接杆(8)的外部套设有两端分别与阀体(1)内壁和第一缓冲板(9)表面相固定的扭簧(10)，所述阀体(1)内壁远离第一缓冲板(9)的一侧连接有第二缓冲板(11)。2.根据权利要求1所述的一种液压油缸用缓冲节流阀，其特征在于：所述阀体(1)的外表面设置发防锈涂层(12)。3.根据权利要求1所述的一种液压油缸用缓冲节流阀，其特征在于：所述缓冲段(2)的外径与阀体(1)的内径大小相同，且缓冲段(2)内部开设有螺旋状空腔。4.根据权利要求1所述的一种液压油缸用缓冲节流阀，其特征在于：所述第一缓冲板(9)与第二缓冲板(11)的长度呈递减设置。5.根据权利要求1所述的一种液压油缸用缓冲节流阀，其特征在于：所述第一缓冲板(9)和第二缓冲板(11)均与阀体(1)通过扭簧(10)构成弹性旋转结构，且第一缓冲板(9)和第二缓冲板(11)均采用倾斜设置。

技术总结
本实用新型涉及节流阀技术领域，且公开了一种液压油缸用缓冲节流阀，包括阀体，所述阀体的内部安装有缓冲段，所述缓冲段的端口内壁固定有支架，所述支架的中段固定有调节杆，所述调节杆的前端外部连接有螺母，所述螺母的外部连接有与阀体内壁相固定的固定架，所述阀体的内壁设置有凸耳。该液压油缸用缓冲节流阀，通过缓冲段与缓冲板的配合设置，缓冲板背面连接的扭簧可通过形变对流体的冲击力进行抵消，且缓冲板长度递增设置，提供了更大的缓冲阻力，并且流体在缓冲段内流动时，与螺旋状空腔内壁发生撞击，使得流速进一步降低，保证了缓冲结构的缓冲减速效果，有效降低了流体冲击力对阀体造成的伤害，提高了阀体的使用寿命。提高了阀体的使用寿命。提高了阀体的使用寿命。


技术研发人员：卢永成
受保护的技术使用者：杭州中能液压机械制造有限公司
技术研发日：2021.05.28
技术公布日：2021/12/17