具有防倾覆功能的穿梭车的制作方法

技术特征：
1.一种具有防倾覆功能的穿梭车，包括：车体；货叉组件，设于所述车体上；其特征在于，所述穿梭车进一步包括防倾覆组件，设于所述车体的外侧，用于限位所述车体与行车轨道的倾斜范围；所述防倾覆组件包括固定座、连接轴和防倾倒件，所述固定座可拆卸地设于所述车体的外侧，并连接所述车体和所述连接轴，所述防倾倒件固定连接于所述连接轴的一端，所述防倾倒件用于抵持所述行车轨道背离所述车体的一侧。2.如权利要求1所述的穿梭车，其特征在于，所述防倾倒件包括主体部和设于所述主体部周侧的凸缘，所述主体部连接所述连接轴，所述凸缘用于抵持所述行车轨道背离所述车体的一侧。3.如权利要求2所述的穿梭车，其特征在于，所述防倾覆组件进一步包括调节件，所述调节件设于所述连接轴，并位于所述固定座背离所述防倾倒件的一侧，所述调节件用于调节所述凸缘与所述行车轨道之间的距离。4.如权利要求3所述的穿梭车，其特征在于，所述调节件为内设螺纹孔的结构件，所述调节件套设于所述连接轴，并与所述连接轴螺纹连接。5.如权利要求1所述的穿梭车，其特征在于，所述固定座包括连接部和固定部，所述连接部套设于所述连接轴，所述固定部可拆卸地连接于所述车体。6.如权利要求1所述的穿梭车，其特征在于，所述货叉组件包括伸缩臂，所述伸缩臂用于在第一方向往复移动以输送物料，所述第一方向与所述行车轨道的延伸方向垂直，所述车体包括沿第一方向相对设置的第一侧边和第二侧边，所述第一侧边和所述第二侧边各设有至少一组防倾覆组件。7.如权利要求1所述的穿梭车，其特征在于，所述穿梭车进一步包括导向组件，所述导向组件包括第一导向轮、第二导向轮和连接组件，所述第一导向轮和所述第二导向轮并列设置，以用于夹持所述行车轨道，所述连接组件连接所述车体与所述第一导向轮和所述第二导向轮。8.如权利要求7所述的穿梭车，其特征在于，所述连接组件包括连接板、第一定位轴和第二定位轴，所述连接板连接所述车体，所述第一定位轴和所述第二定位轴分别设于所述连接板的两端，所述第一导向轮与所述第一定位轴偏心连接，所述第二导向轮与所述第二定位轴偏心连接，所述第一定位轴和所述第二定位轴用于调节所述第一导向轮和所述第二导向轮与所述行车轨道之间的距离。9.如权利要求7所述的穿梭车，其特征在于，两组所述导向组件沿所述行车轨道的延伸方向间隔设于所述车体的同一侧。10.如权利要求1所述的穿梭车，其特征在于，所述穿梭车进一步包括升降组件，所述升降组件用于驱动所述货叉组件上下移动，所述升降组件包括驱动轴、曲柄和支座，所述货叉组件设于所述支座，所述曲柄的第一端连接所述驱动轴，所述曲柄的第二端连接所述支座，所述驱动轴用于带动所述曲柄转动，以带动所述支座上下移动。

技术总结
本申请提供一种具有防倾覆功能的穿梭车，包括车体、设于所述车体上的货叉组件、防倾覆组件。所述防倾覆组件设于所述车体的外侧，用于限位所述车体与行车轨道。所述防倾覆组件包括固定座、连接轴和防倾倒件，所述固定座可拆卸地设于所述车体的外侧，并连接所述车体和所述连接轴，所述防倾倒件固定连接于所述连接轴的一端，所述防倾倒件用于抵持所述行车轨道背离所述车体的一侧。上述穿梭车通过防倾倒件抵持轨道，实现车体与轨道之间的限位，有效避免车体重心偏移时发生倾覆问题。车体重心偏移时发生倾覆问题。车体重心偏移时发生倾覆问题。


技术研发人员：宦朋松 陈拥军 姜亚雷
受保护的技术使用者：江苏中天科技股份有限公司
技术研发日：2021.04.30
技术公布日：2021/12/14