一种多用途的市政道路隔离带的制作方法

1.本实用新型涉及隔离带技术领域，尤其涉及一种多用途的市政道路隔离带。


背景技术：

2.道路隔离带名称分好几种，有马路隔离带、市政隔离带和机车分离隔离带等，通常都叫做隔离带，而市政道路隔离带，是一种城市道路用于分割道路双向道的隔离带，现有的技术中，在隔离带上会种植绿化植物，来达到防止夜间相向车辆灯光眩目的目的。
3.目前，现有的市政道路隔离带，大多存在以下的不足：隔离带在使用过程中，需要经常地对隔离带进行养护，费时费力，影响隔离带的使用效果，综上，现有的市政道路隔离带大多还不能很好地契合实际需要。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种多用途的市政道路隔离带。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种多用途的市政道路隔离带，包括多个安装柱，所述安装柱的底端固定连接有安装块，安装柱的顶部固定连接有集水罩，集水罩的顶部设有多个渗水孔，集水罩顶部的外壁套接有挡板，安装柱的顶部设有集水槽，集水槽与集水罩连通，所述安装柱的一侧外壁固定连接有连接架，连接架一侧的顶部插接有分流管，分流管与集水槽连通，分流管的底部设有多个连通孔，所述分流管的底部外壁转动连接有多个转动管，转动管的顶端通过连通孔与分流管连通，所述转动管的外壁套接有多个培育皿，转动管的外壁设有多个通孔，转动管通过通孔与培育皿连通。
7.进一步的，所述连接架一侧的顶部和底部均转动连接有连接座，连接座的另一端与另一个连接架相卡接。
8.进一步的，所述安装柱的一侧插接有连接方管，连接方管与集水槽连通，连接方管的顶部插接有集水斗，连接方管的底部内壁固定连接有液位板，液位板的两侧与连接方管的两侧内壁固定连接。
9.进一步的，所述连接方管的一侧外壁固定连接有雾化器，雾化器与连接方管连通，雾化器的另一侧安装有雾化喷头。
10.进一步的，所述集水槽的顶部固定连接有第一过滤网。
11.进一步的，所述集水斗的底部固定连接有第二过滤网。
12.进一步的，所述安装柱的一侧外壁设有第一反光条，连接架的一侧设有第二反光条和导向发光条。
13.进一步的，所述连接架的一侧设有第二反光条和导向发光条。
14.本实用新型的有益效果为：
15.1.本实用新型通过集水罩对雨水进行收集，然后，从渗水孔流进集水槽内进行收
集，接着，雨水进入分流管内，再经连通孔流进转动管内，然后，从通孔流进培育皿内，给绿化植物补充水分，减少人工的养护，省时省力。
16.2.本实用新型通过在培育皿内种植绿化植物，从而防止夜间相向车辆灯光眩目、减轻相向车辆接近的危险感及因行车而引起的精神疲劳，另外还有诱导视线、隔音防尘的作用。
17.3.本实用新型通过集水斗和连接方管对雨水进行收集，然后，连接方管的雨水经过雾化器的雾化后，从雾化喷头喷洒向空气中，从而起到降尘的作用。
18.4.本实用新型通过集水罩和转动管对绿化带进行养护，还通过雾化喷头对空气进行降尘，并且在夜间能够起到防止灯光炫目的作用，体现了隔离带的多功能性。
附图说明
19.图1为本实用新型提出的一种多用途的市政道路隔离带的立体结构示意图；
20.图2为本实用新型提出的一种多用途的市政道路隔离带的剖视结构示意图；
21.图3为本实用新型提出的一种多用途的市政道路隔离带的a处放大结构示意图；
22.图4为本实用新型提出的一种多用途的市政道路隔离带的正视结构示意图。
23.图中：1、安装柱；2、安装块；3、集水罩；4、渗水孔；5、挡板；6、连接架；7、集水槽；8、分流管；9、转动管；10、培育皿；11、连通孔；12、连接座；13、连接方管；14、集水斗；15、第一过滤网；16、雾化器；17、雾化喷头；18、第二过滤网；19、液位板；20、第一反光条；21、第二反光条；22、导向发光条。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
25.参照图1
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图4，一种多用途的市政道路隔离带，包括多个安装柱1，安装柱1的底端通过螺栓固定有安装块2，通过安装块2将安装柱1安装固定在道路上，安装柱1的顶部通过螺栓固定有集水罩3，集水罩3的顶部设有多个渗水孔4，集水罩3顶部的外壁套接有挡板5，安装柱1的顶部设有集水槽7，集水槽7与集水罩3连通，安装柱1的一侧外壁通过螺栓固定有连接架6，连接架6一侧的顶部插接有分流管8，分流管8与集水槽7连通，分流管8的底部设有多个连通孔11，分流管8的底部外壁转动连接有多个转动管9，转动管9的顶端通过连通孔11与分流管8连通，转动管9的外壁套接有多个培育皿10，在培育皿10内种植绿化植物，从而防止夜间相向车辆灯光眩目、减轻相向车辆接近的危险感及因行车而引起的精神疲劳，另外还有诱导视线、隔音防尘的作用，转动管9的外壁设有多个通孔，转动管9通过通孔与培育皿10连通，雨水落在集水罩3上，然后，从渗水孔4流进集水槽7内进行收集，接着，雨水进入分流管8内，再经连通孔11流进转动管9内，然后，从通孔流进培育皿10内，给绿化植物补充水分，减少人工的养护。
26.连接架6一侧的顶部和底部均转动连接有连接座12，连接座12的另一端与另一个连接架6相卡接，连接座12方便了隔离带的拆卸，安装柱1的一侧插接有连接方管13，连接方管13与集水槽7连通，连接方管13的顶部插接有集水斗14，雨水落进集水斗14内，然后，落进
连接方管13内收集，连接方管13的底部内壁通过螺栓固定有液位板19，液位板19的两侧与连接方管13的两侧内壁固定连接，当连接方管13内的水位超过液位板19时，雨水从液位板19的顶部漫过进入集水槽7内收集，连接方管13的一侧外壁通过螺栓固定有雾化器16，雾化器16与连接方管13连通，雾化器16的另一侧安装有雾化喷头17，连接方管13的雨水经过雾化器16的雾化后，从雾化喷头17喷洒向空气中，从而起到降尘的作用，集水槽7的顶部通过螺栓固定有第一过滤网15，第一过滤网15的过滤进入集水槽7内进行收集，防止杂质堵塞集水槽7和分流管8，集水斗14的底部通过螺栓固定有对雨水中的杂质进行过滤的第二过滤网18，安装柱1的一侧外壁设有第一反光条20，连接架6的一侧设有第二反光条21和导向发光条22。第一反光条20和第二反光条21可以在夜间反射周围的光线，从而对路人和司机起到一定的警示作用，导向发光条22对车流的流向起到导向作用。
27.工作原理：使用时，首先，通过安装块2将安装柱1安装固定在道路上，然后，通过连接座12将两个连接架6固定连接在一起，从而方便了隔离带的拆卸，然后，在培育皿10内种植绿化植物，从而防止夜间相向车辆灯光眩目、减轻相向车辆接近的危险感及因行车而引起的精神疲劳，另外还有诱导视线、隔音防尘的作用，在雨天时，雨水落在集水罩3上，然后，从渗水孔4流进集水罩3内，经过第一过滤网15的过滤进入集水槽7内进行收集，防止杂质堵塞集水槽7和分流管8，然后，雨水进入分流管8内，再经连通孔11流进转动管9内，然后，从通孔流进培育皿10内，给绿化植物补充水分，减少人工的养护，同时，雨水落进集水斗14内，经过第二过滤网18过滤掉杂质后流进连接方管13内，当连接方管13内的水位超过液位板19时，雨水从液位板19的顶部漫过进入集水槽7内收集，而连接方管13的雨水经过雾化器16的雾化后，从雾化喷头17喷洒向空气中，从而起到降尘的作用。
28.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
29.在本专利的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。