具有减震功能的支架装置的制作方法

1.本实用新型涉及减震支架技术领域，特别涉及一种具有减震功能的支架装置。


背景技术：

2.随着电子产品的日益普及，手机已经成为人们日常生活、休闲和娱乐中不可缺少的一部分。当用户骑行自行车或摩托车等交通工具出行时，一般会使用手机当作导航工具或拍摄工具，此时会将手机通过手机支架固定在自行车或摩托车的车把上，以方便用户实时浏览地图页面或拍摄界面。
3.但是在骑行自行车或摩托车时，若碰到很颠簸的路面，手机会连同手机支架一起震动，从而造成手机内部结构震动损坏、手机跌落损坏或防抖摄像头功能丧失的后果，同时在导航时，手机画面抖动不利于看清地图页面。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型提供一种具有减震功能的支架装置，可用作手机支架，该支架装置通过在固定座与承载板之间设置缓冲空间，以达到缓冲减震效果，同时滑杆限定固定座只能上下移动，以达到防抖效果，从而防止手机夹持在固定座上后剧烈抖动而造成手机的损坏。
5.本实用新型提供一种具有减震功能的支架装置，包括固定座以及位于所述固定座下方的锁固件，所述固定座与所述锁固件之间设有缓冲结构，所述缓冲结构包括承载板、滑杆和缓冲件，所述承载板位于所述固定座与所述锁固件之间，所述承载板与所述锁固件相连，所述滑杆的两端分别与所述固定座和所述承载板相连，且所述固定座能够相对于所述承载板上下移动，所述缓冲件设置在所述固定座与所述承载板之间，使所述固定座与所述承载板之间形成缓冲空间。
6.进一步地，所述缓冲件包括第一磁铁和第二磁铁，所述第一磁铁固定在所述固定座上，所述第二磁铁固定在所述承载板上，所述第一磁铁与所述第二磁铁相互靠近的一端磁性相同。
7.进一步地，所述固定座于对应所述滑杆的位置设有第一磁铁安装槽，所述承载板于对应所述滑杆的位置设有第二磁铁安装槽，所述第一磁铁和所述第二磁铁均为环形结构，所述第一磁铁套设在所述滑杆上并固定在所述第一磁铁安装槽内，所述第二磁铁套设在所述滑杆上并固定在所述第二磁铁安装槽内。
8.进一步地，所述缓冲件包括弹性件，所述弹性件位于所述固定座和所述承载板之间，所述弹性件的两端分别与所述固定座和所述承载板相抵靠。
9.进一步地，所述弹性件套设在所述滑杆上，所述弹性件为弹簧或弹性胶圈。
10.进一步地，所述滑杆的顶端与所述固定座的底面固定连接，所述滑杆由所述固定座的底面向下延伸凸出，所述承载板设有通孔，所述滑杆的底端插入在所述通孔内并能够在所述通孔内上下移动，所述滑杆的底端设有固定帽，所述固定帽位于所述通孔下方。
11.进一步地，所述固定座为方形结构，所述固定座于宽度方向的两侧均设有夹持臂，所述固定座于长度方向的一侧设有底托臂，所述夹持臂和所述底托臂均由所述固定座的侧壁向上延伸凸出；
12.和/或，所述承载板的底面向下延伸凸出设有弹性套筒，所述弹性套筒内设有容置槽，所述锁固件的顶部设有球铰，所述球铰卡在所述容置槽内并能够在所述容置槽内转动。
13.进一步地，所述承载板包括底板以及沿所述底板的外缘向上凸出形成的侧板，所述底板与所述侧板之间围合形成卡槽，所述固定座位于所述卡槽内；所述滑杆的顶端与所述固定座的底面固定连接，所述滑杆由所述固定座的底面向下延伸凸出，所述底板设有通孔，所述滑杆的底端插入在所述通孔内并能够在所述通孔内上下移动，所述滑杆的底端设有固定帽，所述固定帽位于所述通孔下方。
14.进一步地，所述锁固件包括第一锁固臂和第二锁固臂，所述第一锁固臂的顶部与所述承载板的底面相连，所述第一锁固臂的顶端与所述第二锁固臂的顶端之间以及所述第一锁固臂的底端与所述第二锁固臂的底端之间均通过螺钉固定连接，所述第一锁固臂的中部位置与所述第二锁固臂的中部位置之间设有夹槽；
15.或，所述锁固件包括第一锁固臂和第二锁固臂，所述第一锁固臂的顶部与所述承载板的底面相连，所述第一锁固臂的顶端与所述第二锁固臂的顶端可转动地连接，且所述第一锁固臂与所述第二锁固臂通过卡接装置固定连接，所述第一锁固臂的中部位置与所述第二锁固臂的中部位置之间设有夹槽。
16.进一步地，所述第一锁固臂的中部位置远离所述第二锁固臂向外凸出形成第一凹槽，所述第二锁固臂的中部位置远离所述第一锁固臂向外凸出形成第二凹槽，所述夹槽由所述第一凹槽和所述第二凹槽共同构成，所述第一凹槽内设有第一柔性垫，所述第一柔性垫与所述第一凹槽的内壁相贴合，所述第二凹槽内设有第二柔性垫，所述第二柔性垫与所述第二凹槽的内壁相贴合。
17.本实用新型提供的具有减震功能的支架装置，通过滑杆起到的限位作用，对固定座的移动方向和移动路径进行限定，以达到良好的防抖效果；同时在固定座与承载板之间设置缓冲件，使固定座与承载板之间形成缓冲空间，以达到良好的缓冲减震效果。本实用新型的支架装置结合防抖功能和缓冲减震功能，可用作手机支架，能够避免手机夹持在固定座上后因剧烈抖动而造成的手机损坏、脱落、看不清手机画面等问题。
附图说明
18.图1为本实用新型第一实施例中支架装置在缓冲件为支撑状态时的立体结构示意图。
19.图2为图1的局部剖视图。
20.图3为本实用新型第一实施例中支架装置在缓冲件为压缩状态时的立体结构示意图。
21.图4为本实用新型第一实施例中支架装置的爆炸结构示意图。
22.图5为本实用新型第一实施例中支架装置的另一爆炸结构示意图。
23.图6为本实用新型第二实施例中支架装置的立体结构示意图。
24.图7为图6的局部剖视图。
25.图8为本实用新型第三实施例中支架装置的立体结构示意图。
26.图9为图8的爆炸结构示意图。
27.图10为本实用新型第四实施例中锁固件的立体结构示意图。
具体实施方式
28.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
29.本实用新型的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”等(如果存在)是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
30.本实用新型的说明书和权利要求书中所涉及的上、下、左、右、前、后、顶、底等(如果存在)方位词是以附图中的结构位于图中的位置以及结构相互之间的位置来定义的，只是为了表达技术方案的清楚及方便。应当理解，方位词的使用不应限制本技术请求保护的范围。
31.第一实施例
32.如图1至图5所示，本实用新型实施例提供的具有减震功能的支架装置，可用作手机支架。该支架装置包括固定座1以及位于固定座1下方的锁固件3，固定座1与锁固件3之间设有缓冲结构2。缓冲结构2包括承载板21、滑杆22和缓冲件23，承载板21位于固定座1与锁固件3之间，承载板21与锁固件3的顶部相连。滑杆22的两端分别与固定座1和承载板21相连，且固定座1能够相对于承载板21上下移动。缓冲件23设置在固定座1与承载板21之间，使固定座1与承载板21之间形成缓冲空间。
33.具体地，滑杆22与固定座1和承载板21的连接方式可以为：滑杆22的顶端与固定座1固定连接，滑杆22的底端与承载板21可滑动地连接(即滑杆22能够相对于承载板21上下移动)；或者是滑杆22的顶端与固定座1可滑动地连接，滑杆22的底端与承载板21固定连接；还可以是滑杆22的两端分别与固定座1和承载板21可滑动地连接。即滑杆22在固定座1上下移动时起限位作用，对固定座1的移动方向和移动路径进行限定。
34.进一步地，如图1所示，在本实施例中，固定座1为方形结构，固定座1于宽度方向w的两侧均设有夹持臂12，固定座1于长度方向l的一侧设有底托臂13，夹持臂12和底托臂13均由固定座1的侧壁向上延伸凸出。固定座1用于放置手机(图未示)，锁固件3用于将支架装置固定在自行车或摩托车的车把上。在使用过程中，可以先将锁固件3锁附在自行车或摩托车的车把上，然后将手机放置在固定座1的上表面，此时两侧的夹持臂12将手机于宽度方向的两个侧壁夹紧，且手机于长度方向的底壁抵靠在底托臂13上，以防止手机在使用过程中晃动，同时防止手机从支架装置上脱落。
35.进一步地，如图1所示，在本实施例中，滑杆22的顶端与固定座1的底面固定连接，滑杆22由固定座1的底面向下延伸凸出。承载板21设有通孔211，滑杆22的底端插入在通孔211内并能够在通孔211内上下移动，使得固定座1连同滑杆22一起能够相对于承载板21上下移动。滑杆22的底端设有固定帽221，固定帽221位于通孔211下方，固定帽221用于防止滑杆22从通孔211中脱落。当然，在其它实施例中，也可以是滑杆22的底端与承载板21的顶面固定连接，固定座1上设有通孔(图未示)，滑杆22的顶端插入在通孔内，使得固定座1能够沿滑杆22上下移动。
36.具体地，如图1及图2所示，当缓冲件23处于支撑状态时，固定座1与承载板21在缓冲件23的作用下相互间隔，即固定座1处于悬空状态；如图3所示，当缓冲件23处于压缩状态时，固定座1在向下做减速运动后与承载板21相贴靠。由于滑杆22只能在通孔211内上下移动，且滑杆22与固定座1相连，当在骑行自行车或摩托车过程中遇到颠簸路面时，固定座1只能跟随滑杆22一起上下移动，而不会左右摇摆抖动，即对固定座1的移动方向和移动路径进行限定，以达到良好的防抖效果；同时在固定座1和承载板21上或者固定座1与承载板21之间设置缓冲件23，使固定座1与承载板21之间形成缓冲空间，即当固定座1由上至下运动时，固定座1的运动速度在缓冲件23的作用下减慢，避免固定座1与承载板21硬性碰撞，从而达到良好的缓冲减震效果。容易理解地，若直接将固定座1和锁固件3固定连接在一起，即不设置缓冲结构2，则当在骑行过程中遇到颠簸路面时，手机将跟随固定座1一起摇摆抖动，不仅有可能造成手机内部结构震动损坏和手机跌落损坏的后果，同时在导航时，手机画面抖动不利于看清地图页面。
37.进一步地，如图2、图4及图5所示，在本实施例中，缓冲件23包括第一磁铁231和第二磁铁232，第一磁铁231固定在固定座1上，第二磁铁232固定在承载板21上，第一磁铁231与第二磁铁232相互靠近的一端磁性相同。
38.具体地，第一磁铁231的下端部以及第二磁铁232的上端部均为n极或s极。利用第一磁铁231与第二磁铁232之间的排斥力，使得固定座1与承载板21在初始状态时上下相互间隔；同时由于第一磁铁231和第二磁铁232之间的距离越近，第一磁铁231和第二磁铁232之间的排斥力越大，当固定座1由上至下运动时，固定座1在第一磁铁231和第二磁铁232的作用下做减速运动，从而避免固定座1与承载板21硬性碰撞，以达到良好的缓冲减震效果。
39.进一步地，如图2及图4所示，在本实施例中，固定座1的底面于对应滑杆22的位置设有第一磁铁安装槽11，承载板21的底面于对应滑杆22的位置设有第二磁铁安装槽212，第一磁铁231和第二磁铁232均为圆环形结构，第一磁铁231套设在滑杆22上并固定在第一磁铁安装槽11内，第二磁铁232套设在滑杆22上并固定在第二磁铁安装槽212内。当然，在其它实施例中，第一磁铁231和第二磁铁232还可以分别安装在固定座1和承载板21的其它位置。
40.进一步地，如图1及图4所示，在本实施例中，承载板21为方形结构，通孔211的数量为四个，四个通孔211分别位于承载板21的四个顶角处，滑杆22的数量为四个，四个滑杆22分别插入在四个通孔211内。通过多个滑杆22与多个通孔211之间的配合，既能够使固定座1连同滑杆22在既定轨道上移动，防止固定座1在上下运动时侧翻，同时可使固定座1和承载板21各处的受力均匀，有利于延长支架装置的使用寿命。
41.进一步地，如图1及图4所示，在本实施例中，锁固件3包括第一锁固臂31和第二锁固臂32，第一锁固臂31的顶部与承载板21的底面可转动地连接。第一锁固臂31的顶端与第二锁固臂32的顶端之间以及第一锁固臂31的底端与第二锁固臂32的底端之间均通过螺钉33固定连接，第一锁固臂31的中部位置与第二锁固臂32的中部位置之间设有夹槽34。
42.具体地，第一锁固臂31的顶端和底端以及第二锁固臂32的顶端和底端均设有螺丝孔(图未标号)，螺钉33可拆卸地安装在螺丝孔中。在安装时，先将上下两端的螺钉33拆卸下来，然后将支架装置放置在自行车或摩托车的车把上，此时车把卡在夹槽34内，最后再将螺钉33安装在螺丝孔内，从而将支架装置锁附在车把上。同时，由于第一锁固臂31与承载板21可转动地连接，故支架装置能够在一定范围内调整角度，从而方便用户将固定座1上的手机
旋转至朝向用户的方向，便于用户浏览和使用手机。
43.进一步地，如图1及图4所示，在本实施例中，第一锁固臂31的中部位置远离第二锁固臂32向外凸出形成第一凹槽311，第二锁固臂32的中部位置远离第一锁固臂31向外凸出形成第二凹槽321，夹槽34由第一凹槽311和第二凹槽321共同构成。第一凹槽311内设有第一柔性垫312，第一柔性垫312与第一凹槽311的内壁相贴合，第二凹槽321内设有第二柔性垫322，第二柔性垫322与第二凹槽321的内壁相贴合。
44.具体地，第一柔性垫312包括第一主体部312a和第一卡接部312b，第一锁固臂31设有第一穿孔314，第一主体部312a与第一凹槽311的内壁相贴合，第一卡接部312b插入并卡在第一穿孔314内；第二柔性垫322包括第二主体部322a和第二卡接部322b，第二锁固臂32设有第二穿孔323，第二主体部322a与第二凹槽321的内壁相贴合，第二卡接部322b插入并卡在第二穿孔323内。第一柔性垫312和第二柔性垫322一方面起缓冲作用，防止第一锁固臂31和第二锁固臂32与车把之间的摩擦造成锁固件3和车把损坏；另一方面可以增大第一锁固臂31和第二锁固臂32与车把之间的摩擦力，使车把夹紧在夹槽34内，以防止支架装置的方向发生转动。第一柔性垫312和第二柔性垫322可由硅胶制成，第一锁固臂31和第二锁固臂32可由金属材料制成。
45.进一步地，如图4所示，在本实施例中，承载板21的底面向下延伸凸出设有弹性套筒24，弹性套筒24内设有容置槽241，锁固件3的顶部设有球铰313，球铰313设置于第一锁固臂31的顶部，球铰313卡在容置槽241内并能够在容置槽241内转动。
46.具体地，在本实施例中，弹性套筒24包括多个间隔设置的夹持块242，容置槽241由该多个夹持块242围合形成，每相邻两个夹持块242之间均设有间隙。该支架装置还包括螺帽25，螺帽25的内表面以及弹性套筒24的外表面均设有螺纹，螺帽25与弹性套筒24之间通过螺接固定，螺帽25的内径略小于弹性套筒24的外径。装配时，球铰313卡入容置槽241内后，通过由下至上旋拧螺帽25使每个夹持块242的下端部向内偏移(即旋拧螺帽25时，由于螺帽25的内径略小于弹性套筒24的外径，螺帽25会对夹持块242形成挤压作用)，使弹性套筒24的底部开口减小，从而避免球铰313从容置槽241内脱出，且球铰313固定在容置槽241内，以防止使用过程中固定座1的方向发生转动；当用户需要调整固定座1的方向时，只需要从上至下旋拧螺帽25，使弹性套筒24的底部开口增大，球铰313即可在容置槽241内转动，进而调整固定座1的方向。
47.本实用新型实施例的支架装置利用滑杆22在通孔211内上下移动，从而限定固定座1只能上下移动，即对固定座1的移动方向和移动路径进行限定，以达到良好的防抖效果；同时在固定座1与承载板21之间设置缓冲件23，使固定座1与承载板21之间形成缓冲空间，以达到良好的缓冲减震效果。本实用新型实施例的支架装置结合防抖功能和缓冲减震功能，能够避免手机夹持在固定座1上后因剧烈抖动而造成的手机损坏、脱落、看不清手机画面等问题。
48.第二实施例
49.如图6及图7所示，本实用新型第二实施例提供的支架装置与第一实施例大致相同，不同点在于缓冲件23的结构不同，在本实施例中，缓冲件23为弹性件233。
50.具体地，弹性件233套设在滑杆22上并位于固定座1和承载板21之间，弹性件233的两端分别与固定座1和承载板21相抵靠。在本实施例中，弹性件233为弹簧，弹簧同样可以起
到支撑作用，使固定座1与承载板21在初始状态时上下相互间隔，且弹簧的压缩量越大，其弹力也越大，能够使固定座1在由上至下运动时做减速运动。
51.第三实施例
52.如图8及图9所示，本实用新型第三实施例提供的支架装置与第一实施例的整体结构大致相同，不同点在于固定座1、缓冲结构2和锁固件3的结构有所不同。
53.具体地，在本实施例中，承载板21包括底板213以及沿底板213的外缘向上凸出形成的侧板214，底板213与侧板214之间围合形成卡槽215，固定座1位于卡槽215内。滑杆22的顶端与固定座1的底面固定连接，滑杆22由固定座1的底面向下延伸凸出，底板213设有通孔211，滑杆22的底端插入在通孔211内并能够在通孔211内上下移动，滑杆22的底端设有固定帽221，固定帽221位于通孔211下方。
54.进一步地，在本实施例中，缓冲件23为弹性件233，该弹性件233为弹性胶圈。弹性件233套设在滑杆22上并位于固定座1和底板213之间，弹性件233的两端分别与固定座1和底板213相抵靠，且弹性件233位于卡槽215内。
55.具体地，在本实施例中，弹性胶圈为硅胶气囊。滑杆22和硅胶气囊的数量均为四个，四个硅胶气囊分别套设在四个滑杆22上。固定帽221为锁附螺丝，锁附螺丝的数量为四个，该四个锁附螺丝分别与四个滑杆22的底端固定连接，从而防止滑杆22从通孔211中脱落。
56.进一步地，在本实施例中，锁固件3包括第一锁固臂31和第二锁固臂32，第一锁固臂31的顶部与承载板21的底面相连，第一锁固臂31的顶端与第二锁固臂32的顶端可转动地连接，且第一锁固臂31与第二锁固臂32通过卡接装置30固定连接，第一锁固臂31的中部位置与第二锁固臂32的中部位置之间设有夹槽34。
57.进一步地，在本实施例中，第一锁固臂31的中部位置远离第二锁固臂32向外凸出形成第一凹槽311，第二锁固臂32的中部位置远离第一锁固臂31向外凸出形成第二凹槽321，夹槽34由第一凹槽311和第二凹槽321共同构成。第一凹槽311内设有第一柔性垫312，第一柔性垫312与第一凹槽311的内壁相贴合，第二凹槽321内设有第二柔性垫322，第二柔性垫322与第二凹槽321的内壁相贴合。第一柔性垫312和第二柔性垫322通过胶水分别粘接在第一凹槽311的内壁上和第二凹槽321的内壁上。
58.进一步地，在本实施例中，第一锁固臂31的顶端设有第一旋转孔315，第二锁固臂32的顶端设有第二旋转孔324，旋转轴39同时插入在第一旋转孔315和第二旋转孔324内，使得第一锁固臂31的顶端与第二锁固臂32的顶端可转动地连接。
59.进一步地，在本实施例中，卡接装置30包括螺杆301、卡块302和旋拧部303，螺杆301与卡块302固定连接，旋拧部303与卡块302可转动地连接。第一锁固臂31内固定有第一固定件316，第二锁固臂32内固定有第二固定件325，螺杆301同时穿过第一固定件316和第二固定件325。具体地，在将锁固件3安装到车把上时，先通过旋拧旋拧部303将螺杆301向外退出，使第一锁固臂31与第二锁固臂32之间的间距扩大，然后将车把卡在夹槽34内；再通过反方向旋拧旋拧部303使螺杆301向内给进并同时穿过第一固定件316和第二固定件325；继续旋拧旋拧部303，使卡块302与第二锁固臂32的侧壁相抵靠，此时第一锁固臂31与第二锁固臂32之间的间距缩小，从而将锁固件3锁附在车把上。同时旋拧部303与卡块302可转动地连接，以方便旋拧部303在旋拧完毕后收回至与第二锁固臂32的侧壁相贴靠。
60.本实施例的其它结构及功能与第一实施例相同，在此不赘述。
61.第四实施例
62.如图10所示，本实用新型第四实施例提供的支架装置与第一实施例的整体结构大致相同，不同点在于锁固件3的结构不同。
63.具体地，请结合图8、图9及图10，本实施例中锁固件3的整体结构与第三实施例中支架装置的整体结构相同，即第三实施例中的支架装置在改进后也可作为锁固件3来使用。请结合图1、图4及图10，本实施例中固定座1的顶面向上凸出设有凸杆14，凸杆14的顶部设有球铰313，球铰313卡在容置槽241内并能够在容置槽241内转动。
64.本实施例中锁固件3的其它结构与第三实施例相同，在此不赘述。本实施例通过在锁固件3上也设置缓冲结构，即使支架装置形成双减震结构，能够进一步地加强支架装置的减震功能。
65.以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以所述权利要求的保护范围为准。