一种用于档位选择器的三极管控制电路的制作方法

1.本实用新型涉及液力变速箱档位选择器，尤其涉及一种用于档位选择器的三极管控制电路。


背景技术：

2.传统的档位选择器电路中，光电开关接收位置信号经三极管放大后，驱动信号继电器，信号继电器的常闭、常开触点经过逻辑组合，驱动大功率继电器，由大功率继电器控制操纵阀的电磁阀。
3.该电气技术在档位选择器应用很成熟的技术，然而，随着档位选择器的应用和发展，对档位选择器的性能和可靠性提出了更高的要求。为了满足档位选择器的设计要求，应满足更恶劣的环境、更低的故障率、更低的成本；对于现有的电路，使用了大量的信号继电器作为逻辑开关，在工程车使用环境恶劣，电源很容易受到干扰，信号继电器受电源的影响触点经常损坏。


技术实现要素：

4.为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种节省成本，减少故障的用于档位选择器的三极管控制电路。
5.为了实现上述实用新型的目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.一种用于档位选择器的三极管控制电路，包括多个输出端子、多个功率继电器和逻辑组合电路，多个输出端子分别通过功率继电器k1、功率继电器k2、功率继电器k3、功率继电器k4，继电器kas，继电器krf与逻辑组合电路连接，所述逻辑组合电路包括信号继电器r、信号继电器v、信号继电器d、以及分别驱动上述信号继电器的光电开关uv、光电开关ur、光电开关ud，所述逻辑组合电路还包括三极管q1、三极管q2、三极管q3、三极管q4、三极管q5、三极管q6、三极管q7、三极管q8、三极管q9、三极管q10、三极管q11、三极管q12、光电开关uc、光电开关ue、光电开关uf、光电开关ug、光电开关uw及各二极管、电阻、电容；所述的三极管q1、三极管q2、三极管q3、三极管q4、三极管q5、三极管q6、三极管q7、三极管q8、三极管q9、三极管q10、三极管q11、三极管q12与信号继电器r、信号继电器v、信号继电器d组合构成逻辑开关，从而使得相应的输出端子导通。
7.作为优选方案：所述的三极管q3、三极管q4、三极管q5、三极管q7在逻辑组合电路中作为常开开关，电阻r74、电阻r75、二极管d17、三极管q11、三极管q12和电阻r83、电阻r93、二极管d8、三极管q8、三极管q9分别组成二个常闭开关。
8.作为优选方案：还包括瞬态二极管d03、电容c0、二极管d01和二极管d02，所述的瞬态二极管d03、电容c0、二极管d01相互并联，且一端与输入电压连接，另一端接地。
9.作为优选方案：二极管d1、二极管d3，二极管d11、二极管d12、二极管d13、二极管d14在电路中作为单向隔离开关。
10.作为优选方案：所述继电器kas和继电器krf对外部的负载进行隔离；
11.作为优选方案：三极管和继电器组成的逻辑电路根据变速器操纵阀控制信号的实际需求组成。
12.本实用新型电路中的三极管不再用来驱动信号继电器，而是作为逻辑开关直接作用于逻辑电路，减少了由信号继电器引起的故障。且本实用新型采用继电器对外部信号进行隔离，减少外部负载过载带来的影响。
13.综上所述，采用本实用新型的电路比原电路的保护功能更多，结构更加简单，电气元件更少，成本更低。
附图说明
14.构成本技术的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的限定。
15.图1为本实用新型的电路原理示意图。
具体实施方式
16.应该指出，以下详细说明都是示例性的，旨在对本技术提供进一步的说明。除非另有指明，本文使用的所有技术和科学术语具有与本技术所属技术领域的普通技术人员通常理解的相同含义。
17.需要注意的是，这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式，而非意图限制根据本技术的示例性实施方式。如在这里所使用的，除非上下文另外明确指出，否则单数形式也意图包括复数形式，此外，还应当理解的是，当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时，其指明存在特征、步骤、操作、器件、部件和/或它们的组合。
18.此外，在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
19.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。
20.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特
征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
22.下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明：
23.如图1所示的一种用于档位选择器的三极管控制电路，包括多个输出端子、多个功率继电器和逻辑组合电路，多个输出端子分别通过功率继电器k1、功率继电器k2、功率继电器k3、功率继电器k4，继电器kas，继电器krf与逻辑组合电路连接，所述逻辑组合电路包括信号继电器r、信号继电器v、信号继电器d、以及分别驱动上述信号继电器的光电开关uv、光电开关ur、光电开关ud，所述逻辑组合电路还包括三极管q1、三极管q2、三极管q3、三极管q4、三极管q5、三极管q6、三极管q7、三极管q8、三极管q9、三极管q10、三极管q11、三极管q12、光电开关uc、光电开关ue、光电开关uf、光电开关ug、光电开关uw及各二极管、电阻、电容；所述的三极管q1、三极管q2、三极管q3、三极管q4、三极管q5、三极管q6、三极管q7、三极管q8、三极管q9、三极管q10、三极管q11、三极管q12与信号继电器r、信号继电器v、信号继电器d组合构成逻辑开关，从而使得相应的输出端子导通。
24.所述的三极管q3、三极管q4、三极管q5、三极管q7在逻辑组合电路中作为常开开关，电阻r74、电阻r75、二极管d17、三极管q11、三极管q12和电阻r83、电阻r93、二极管d8、三极管q8、三极管q9分别组成二个常闭开关。
25.该电路还包括瞬态二极管d03、电容c0、二极管d01和二极管d02，所述的瞬态二极管d03、电容c0、二极管d01相互并联，且一端与输入电压连接，另一端接地。所述的瞬态二极管d03、电容c0、二极管d01、二极管d02对电源输入进行滤波和保护。
26.作为优选方案：二极管d1、二极管d3，二极管d11、二极管d12、二极管d13、二极管d14在电路中作为单向隔离开关。所述继电器kas和继电器krf对外部的负载进行隔离；三极管和继电器组成的逻辑电路根据变速器操纵阀控制信号的实际需求组成。
27.所述的瞬态二极管d03，用来消除车辆电源故障而产生高压干扰；所述的光电开关uv、光电开关ur检测机械装置的位置来决定行进方向信号f（前进）和r（倒车）；利用这两个信号来判断电路工作在前进档、空档、还是倒车档；所述的光电开关uc、光电开关ud、光电开关ue、光电开关uf、光电开关ug、光电开关uw检测机械装置的位置来决定档位选择器输出的档位信号。
28.例如型号为sg
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6/a
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1的档位选择器，其信号如表1，当机械装置的位置处于前进一档时，光电开关uv、光电开关ue、光电开关uc开启，相关继电器或三极管工作，dc24v通过信号继电器r的常闭触点、信号继电器v的常开触点分别到三极管q8和三极管q3，通过三极管q8的电流经过信号继电器d的常闭触点后经功率继电器k3放大后生成m3阀信号。通过三极管q3的电流分成二路，一路直接经继电器k4放大后生成m4阀信号，一路经三极管q5、功率继电器k2放大后生成m2阀信号。
29.所述的三极管q1~q12除了起电流放大作用外，主要和信号继电器r，v，d起逻辑开关作用，具体的组合需根据变速器操纵阀的实际需求决定；所述的功率继电器k1、k2、k3、k4，由逻辑电路控制，起电流放大和隔离外部负载的作用。
30.在具体实施例中，因为三极管导通时存在0.3v~0.7v电压压降，过多地串联三极管当开关，会降低逻辑电路电压，这是三极管一般不使用串联方法当开关应用的原因，但在此实用新型中，因为工程车实际工作电压在dc28v左右，远高于继电器线圈最低工作电压
dc19.2v。通过上述电路，在电源保护方面得到了加强，尽可能地减少了信号继电器的使用，节省了成本，对外部输入输出信号都进行了隔离，使电路的可靠性得到了提高。
31.表1：sg
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1档位选择器输出信号与开关状态表
[0032][0033]
注：（1）
“”
表示有信号输出；
[0034]
ꢀꢀꢀꢀ
（2）m1——m4为变速箱内的4个电磁阀；
[0035]
ꢀꢀꢀꢀ
（3）as为空挡信号；
[0036]
ꢀꢀꢀꢀ
（4）rf为倒档信号；
[0037]
（5）
○
；表示正常时输出有效信号，当br信号有效时，无输出信号；
[0038]
（6） ；表示光电开关开。
[0039]
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特
点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0040]
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。