一种系杆拱桥吊杆更换用的固定调平装置的制作方法

1.本实用新型涉及系杆拱桥施工设备技术领域，具体涉及一种系杆拱桥吊杆更换用的固定调平装置。


背景技术：

2.自上世纪九十年代起，系杆拱桥在我国得到迅速发展，特别是钢管系杆拱桥，但是由于该桥型在我国起步较晚，发展较快，而拱桥设计中未对吊杆更换引起足够重视，随着使用年限的增加，目前不断有吊杆破损现象出现，为确保拱桥吊杆的继续使用，对这些旧桥的吊杆进行更换已迫在眉睫，目前常用的吊杆更换方法为采用临时兜吊系统代替既有吊杆进行更换，临时兜吊系统中上横梁与拱肋的连接一般采用在拱肋上直接焊接平台的方式，施工完成后再将平台进行切割拆除，该方式因采用焊接的型式，对既有钢管造成破坏，且高空作业施工难度较大，控制精度难以保证，系杆拱桥作为拱桥家族中的一员，具有拱桥的一般特征，又有身的独有特点，它是一种集拱与梁的优点于一身的桥型，它将拱与梁两种基本结构形式组合在一起，共同承受荷载，充分发挥梁受弯、拱受压的结构性能和组合作用，拱端的水平推力用拉杆承受，使拱端支座不产生水平推力，拱与弦间用两端铰接的竖直杆联结而成，亦可用斜杆来代替直杆成为尼尔森体系，这种拱桥内部为超静定体系，外部则为静定，因此对墩台不均匀沉降无影响，从结构上主要可以分为有推力和无推力两种组合体系。
3.现有技术存在以下不足：现有的系杆拱桥吊杆更换用的固定调平装置不方便固定在拱桥上，容易因为拱桥顶部弯曲状拱肋为弧形，造成打滑现象。
4.因此，发明一种系杆拱桥吊杆更换用的固定调平装置很有必要。


技术实现要素：

5.为此，本实用新型提供一种系杆拱桥吊杆更换用的固定调平装置，通过设置了两组固定调平装置本体和侧固定板，转动杆与转动槽转动连接，固定调平装置本体分为四部分，每部分之间的连接处为弧形，螺纹杆通过滑动槽一与侧固定板滑动连接，以解决背景技术中的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种系杆拱桥吊杆更换用的固定调平装置，包括固定调平装置本体和固定底板，所述固定调平装置本体一侧外表面开设转动槽，所述转动槽内壁设有转动杆，所述转动杆一端安装有限位螺帽，所述转动杆一侧外表面固定连接固定杆，所述固定调平装置本体底部安装有防滑橡胶，所述固定调平装置本体一侧固定连接侧固定板，所述侧固定板顶部外表面开设滑动槽一所述滑动槽一内壁设有螺纹杆，所述螺纹杆外表面啮合连接固定螺丝一，所述固定底板顶部外表面开设滑动槽二，所述滑动槽二内壁设有螺纹拉杆，所述螺纹拉杆外表面套接固定螺丝二，所述螺纹拉杆一侧固定连接调平仪。
7.进一步地，所述转动杆与转动槽转动连接。
8.进一步地，所述固定调平装置本体分为四部分，每部分之间的连接处为弧形。
9.进一步地，所述螺纹杆通过滑动槽一与侧固定板滑动连接。
10.进一步地，所述固定调平装置本体和侧固定板设置为两组，螺纹杆底端与两组所述侧固定板顶部固定连接。
11.进一步地，所述螺纹拉杆通过滑动槽二与固定底板滑动连接。
12.本实用新型的有益效果是：
13.1、转动杆与转动槽转动连接，当需要对拱桥的系杆进行更换时，首先将固定调平装置本体放置在拱桥顶部拱肋上，将顶部的固定调平装置本体挂在拱桥顶部，将底部的固定调平装置本体放置在拱桥横梁的底部，随后通过转动固定螺丝一，使螺纹杆在顶部的固定调平装置本体一侧安装的侧固定板内壁开设的滑动槽一内滑动，缩短两组固定调平装置本体之间的距离，直至固定在拱桥顶部拱肋上，达到方便安装在固定调平装置本体的效果；
14.2、固定调平装置本体分为四部分，每部分之间的连接处为弧形，由于系杆拱桥的顶部弯曲状拱肋通常为弧形，当固定调平装置本体固定时，固定调平装置本体中的四部分可以通过转动杆来互相转动角度，每部分之间的连接处为弧形，可以在转动时不受限制，提高固定调平装置本体与拱桥顶部弯曲状拱肋的贴合度，提高稳固性；
15.3、螺纹拉杆通过滑动槽二与固定底板滑动连接，当固定好固定调平装置本体后，将固定底板向下移动至合适的螺纹拉杆底端，随后通过将固定底板卡在拱桥底部，并转动固定螺丝二，缩短固定底板与固定调平装置本体之间的距离，并通过观察调平仪调整螺纹拉杆水平角度，直至靠螺纹拉杆的拉力将固定底板垂直固定在拱桥底部，完成固定调平，达到方便固定调平的效果。
附图说明
16.图1为本实用新型提供的固定调平装置本体结构示意图；
17.图2为本实用新型提供的固定调平装置本体侧视图；
18.图3为本实用新型提供的固定底板结构示意图；
19.图4为本实用新型提供的固定调平装置本体结构示意图。
20.图中：固定调平装置本体1、固定底板2、转动槽3、转动杆4、限位螺帽5、固定杆6、防滑橡胶7、侧固定板8、滑动槽一9、螺纹杆10、固定螺丝一11、滑动槽二12、固定螺丝二13、调平仪14、螺纹拉杆15。
具体实施方式
21.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
22.参照附图1
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图4，本实用新型提供的一种系杆拱桥吊杆更换用的固定调平装置，包括固定调平装置本体1和固定底板2，所述固定调平装置本体1一侧外表面开设转动槽3，所述转动槽3内壁设有转动杆4，所述转动杆4一端安装有限位螺帽5，所述转动杆4一侧外表面固定连接固定杆6，所述固定调平装置本体1底部安装有防滑橡胶7，所述固定调平装置本体1一侧固定连接侧固定板8，所述侧固定板8顶部外表面开设滑动槽一9所述滑动槽一9内壁设有螺纹杆10，所述螺纹杆10外表面啮合连接固定螺丝一11，所述固定底板2顶部外表面开设滑动槽二12，所述滑动槽二12内壁设有螺纹拉杆15，所述螺纹拉杆15外表面套接固定螺
丝二13，所述螺纹拉杆15一侧固定连接调平仪14。
23.优选的，转动杆4与转动槽3转动连接，当需要对拱桥的系杆进行更换时，首先将固定调平装置本体1放置在拱桥顶部拱肋上，将顶部的固定调平装置本体1挂在拱桥顶部，将底部的固定调平装置本体1放置在拱桥横梁的底部，随后通过转动固定螺丝一11，使螺纹杆10在顶部的固定调平装置本体1一侧安装的侧固定板8内壁开设的滑动槽一9内滑动，缩短两组固定调平装置本体1之间的距离，直至固定在拱桥顶部拱肋上，达到方便安装在固定调平装置本体1 的效果。
24.优选的，固定调平装置本体1分为四部分，每部分之间的连接处为弧形，由于系杆拱桥的顶部弯曲状拱肋通常为弧形，当固定调平装置本体1固定时，固定调平装置本体1中的四部分可以通过转动杆4来互相转动角度，每部分之间的连接处为弧形，可以在转动时不受限制，提高固定调平装置本体1与拱桥顶部弯曲状拱肋的贴合度，提高稳固性。
25.优选的，螺纹杆10通过滑动槽一9与侧固定板8滑动连接，通过转动固定螺丝一11，使螺纹杆10在顶部的固定调平装置本体1一侧安装的侧固定板8内壁开设的滑动槽一9内滑动，缩短两组固定调平装置本体1之间的距离，直至固定在拱桥顶部拱肋上，达到方便安装在固定调平装置本体1的效果。
26.优选的，固定调平装置本体1和侧固定板8设置为两组，螺纹杆10底端与两组侧固定板8顶部固定连接，通过两组固定调平装置本体1夹在拱桥顶部的横梁，达到固定效果。
27.优选的，螺纹拉杆15通过滑动槽二12与固定底板2滑动连接，当固定好固定调平装置本体1后，将固定底板2向下移动至合适的螺纹拉杆15底端，随后通过将固定底板2卡在拱桥底部，并转动固定螺丝二13，缩短固定底板2与固定调平装置本体1之间的距离，并通过观察调平仪14调整螺纹拉杆15水平角度，直至靠螺纹拉杆15的拉力将固定底板2垂直固定在拱桥底部，完成固定调平，达到方便固定调平的效果。
28.本实用新型的使用过程如下：当需要对拱桥的系杆进行更换时，首先将固定调平装置本体1放置在拱桥顶部拱肋上，将顶部的固定调平装置本体1挂在拱桥顶部，将底部的固定调平装置本体1放置在拱桥横梁的底部，随后通过转动固定螺丝一11，使螺纹杆10在顶部的固定调平装置本体1一侧安装的侧固定板8内壁开设的滑动槽一9内滑动，缩短两组固定调平装置本体1之间的距离，直至固定在拱桥顶部拱肋上，达到方便安装在固定调平装置本体1的效果，当固定调平装置本体1固定时，固定调平装置本体1中的四部分可以通过转动杆4 来互相转动角度，每部分之间的连接处为弧形，可以在转动时不受限制，提高固定调平装置本体1与拱桥顶部弯曲状拱肋的贴合度，提高稳固性，螺纹拉杆 15通过滑动槽二12与固定底板2滑动连接，当固定好固定调平装置本体1后，将固定底板2向下移动至合适的螺纹拉杆15底端，随后通过将固定底板2卡在拱桥底部，并转动固定螺丝二13，缩短固定底板2与固定调平装置本体1之间的距离，并通过观察调平仪14调整螺纹拉杆15水平角度，直至靠螺纹拉杆15 的拉力将固定底板2垂直固定在拱桥底部，完成固定调平，达到方便固定调平的效果，防滑橡胶7的作用为提高固定调平装置本体1与拱桥之间的摩擦力。
29.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。