一种磁悬浮悬置及动力总成支撑装置的制作方法

技术特征：
1.一种磁悬浮悬置，其特征在于，包括：可伸缩支撑结构、电磁铁以及永磁铁；所述电磁铁固定在所述可伸缩支撑结构的伸缩端上，所述永磁铁与所述电磁铁相对布置；其中，所述永磁铁上开设有用于固定到动力总成上的固定部。2.如权利要求1所述的磁悬浮悬置，其特征在于，所述可伸缩支撑结构包括：基座、驱动电机、驱动齿轮，驱动齿条以及电磁铁支杆；所述驱动齿条可轴向移动地固定在所述基座上，所述电磁铁支杆固定在所述驱动齿条上，所述电磁铁固定在所述电磁铁支杆上；所述驱动电机固定在所述基座上，所述驱动齿轮固定在所述驱动电机的转轴上，且所述驱动齿轮与所述驱动齿条啮合。3.如权利要求2所述的磁悬浮悬置，其特征在于，所述基座包括：支撑筒；所述驱动电机、所述驱动齿轮，所述驱动齿条以及所述电磁铁支杆均设置在所述支撑筒内。4.如权利要求3所述的磁悬浮悬置，其特征在于，所述支撑筒设置有固定件。5.一种动力总成支撑装置，其特征在于，包括：底座以及多个权利要求1所述的磁悬浮悬置；所述底座上开设有坠落窗口，所述多个磁悬浮悬置固定在所述底座上，且所述多个磁悬浮悬置布置在所述坠落窗口周围；其中，所述多个磁悬浮悬置朝所述坠落窗口上方施加斜向上支撑力矩。6.如权利要求5所述的动力总成支撑装置，其特征在于，所述坠落窗口为类矩形窗口，所述磁悬浮悬置的数量为四个，所述四个磁悬浮悬置对应布置在所述类矩形窗口的四个角部区域。7.如权利要求5所述的动力总成支撑装置，其特征在于，所述可伸缩支撑结构包括：基座、驱动电机、驱动齿轮，驱动齿条以及电磁铁支杆；所述驱动齿条可轴向移动地固定在所述基座上，所述电磁铁支杆固定在所述驱动齿条上，所述电磁铁固定在所述电磁铁支杆上；所述驱动电机固定在所述基座上，所述驱动齿轮固定在所述驱动电机的转轴上，且所述驱动齿轮与所述驱动齿条啮合。8.如权利要求7所述的动力总成支撑装置，其特征在于，所述基座包括：支撑筒；所述驱动电机、所述驱动齿轮，所述驱动齿条以及所述电磁铁支杆均设置在所述支撑筒内。9.如权利要求8所述的动力总成支撑装置，其特征在于，所述支撑筒设置有固定件。10.如权利要求5所述的动力总成支撑装置，其特征在于，所述底座为副车架。

技术总结
本发明属于车辆工程技术领域，公开了一种磁悬浮悬置，包括：可伸缩支撑结构、电磁铁以及永磁铁；所述电磁铁固定在所述可伸缩支撑结构的伸缩端上，所述永磁铁与所述电磁铁相对布置；其中，所述永磁铁上开设有用于固定到动力总成上的固定部。本发明提供的磁悬浮悬置能够极大的提升隔振性能和力总成的冲击防护性能。极大的提升隔振性能和力总成的冲击防护性能。极大的提升隔振性能和力总成的冲击防护性能。


技术研发人员：李健 刘嘉梁 徐晗
受保护的技术使用者：岚图汽车科技有限公司
技术研发日：2021.08.16
技术公布日：2021/12/13