一种新能源汽车风能储蓄混合动力装置的制作方法

技术特征：
1.一种新能源汽车风能储蓄混合动力装置，包括有衔接架（1），衔接架（1）通过螺栓连接的方式连接于车架前部，其特征在于，还包括有： 延伸架（2），衔接架（1）右侧下方焊接有延伸架（2），延伸架（2）同样通过螺栓连接的方式连接于车架前部； 混合动力部件（3），混合动力部件（3）通过螺栓连接的方式连接于车架上； 空气压缩收集部件（4），衔接架（1）上通过紧固件连接的方式连接有空气压缩收集部件（4），空气压缩收集部件（4）用于将风流收集并压缩，空气压缩收集部件（4）左侧设有进气控制部件（40）； 空气流向调整部件（5），空气流向调整部件（5）设于空气压缩收集部件（4）上，空气流向调整部件（5）用于调整风流流动方向； 风力发电部件（6），空气流向调整部件（5）上设置有风力发电部件（6），风力发电部件（6）用于利用风能进行发电； 压缩空气存储部件（7），压缩空气存储部件（7）设于延伸架（2）顶部，压缩空气存储部件（7）用以将风能压缩进行储存。2.如权利要求1所述的一种新能源汽车风能储蓄混合动力装置，其特征在于：混合动力部件（3）包括有汽油发动机（31）和电动机（32），汽油发动机（31）通过螺栓连接的方式连接于车架前部发动机固定架上，电动机（32）通过螺栓连接的方式连接于车架后部电机固定架上。3.如权利要求1所述的一种新能源汽车风能储蓄混合动力装置，其特征在于：空气压缩收集部件（4）包括有支撑条（41）、空气压缩罩（42）和过滤网板（43），衔接架（1）上通过紧固件连接的方式连接有支撑条（41），支撑条（41）上方固定连接有空气压缩罩（42），空气压缩罩（42）上设置有过滤网板（43）。4.如权利要求1所述的一种新能源汽车风能储蓄混合动力装置，其特征是，进气控制部件（40）包括有进气控制机（401）、导流条（402）、湿度感应器（403）和控制主机（404），空气压缩罩（42）左侧设有进气控制机（401），进气控制机（401）顶部与底部均设有导流条（402），导流条（402）左侧两部均设有湿度感应器（403），衔接架（1）左侧前部设有控制主机（404），控制主机（404）通过线路与汽车ecu连接，湿度感应器（403）通过线路与控制主机（404）连接。5.如权利要求3所述的一种新能源汽车风能储蓄混合动力装置，其特征在于：空气压缩罩（42）呈喇叭状，用于将进入其内部的气流压缩，空气压缩罩（42）后侧出气口为两个斜面构成，用于对气流进行导向。6.如权利要求3所述的一种新能源汽车风能储蓄混合动力装置，其特征在于：空气流向调整部件（5）包括有导向框架（51）、电磁铁（52）、柱塞条（53）和磁性板（54），空气压缩罩（42）后侧连通有导向框架（51），导向框架（51）顶部通过螺栓连接的方式连接有电磁铁（52），导向框架（51）内滑动式连接有柱塞条（53），柱塞条（53）顶部固接有磁性板（54），磁性板（54）位于导向框架（51）内。7.如权利要求6所述的一种新能源汽车风能储蓄混合动力装置，其特征在于：风力发电部件（6）包括有导气框（61）、分散框（62）、旋转轴（63）、叶片（64）、发电机（65）和12v低压蓄电池组（66），导向框架（51）右侧上方连通有导气框（61），导气框（61）右侧固定安装有分散框（62），导气框（61）内转动式连接有三根旋转轴（63），旋转轴（63）上固接有叶片（64），导气框（61）两侧通过螺栓连接的方式连接有发电机（65），发电机（65）输入轴与旋转轴（63）固接，延伸架（2）顶面右侧通过紧固件连接的方式连接有12v低压蓄电池组（66），12v低压蓄电池组（66）与发电机（65）通过电路连接。8.如权利要求1所述的一种新能源汽车风能储蓄混合动力装置，其特征在于：压缩空气
存储部件（7）包括有固定板（71）、存储罐（72）、止逆阀（73）、压力传感器（74）、导气管件（75）、驱动叶轮（76）和第一电磁阀（77），延伸架（2）顶部固接有固定板（71），固定板（71）上固定安装有存储罐（72），存储罐（72）上设置有止逆阀（73），止逆阀（73）与导向框架（51）下方连通，固定板（71）内设置有压力传感器（74），固定板（71）底部固接有导气管件（75），驱动叶轮（76）固接于汽油发动机（31）曲轴上，驱动叶轮（76）位于导气管件（75）内，导气管件（75）上设置有第一电磁阀（77）。9.如权利要求8所述的一种新能源汽车风能储蓄混合动力装置，其特征在于：还包括有空气动力供给部件（8），存储罐（72）侧面设置有空气动力供给部件（8），空气动力供给部件（8）包括有输气管（81）、排气框（82）和第二电磁阀（83），存储罐（72）侧面连接有三根输气管（81），三根输气管（81）上共同固接有排气框（82），输气管（81）上设置有第二电磁阀（83）。10.如权利要求1所述的一种新能源汽车风能储蓄混合动力装置，其特征在于：还包括有变压器（9），延伸架（2）顶部对称设置有变压器（9）。

技术总结
本发明涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种新能源汽车风能储蓄混合动力装置，包括有衔接架、延伸架、混合动力部件、空气压缩收集部等；衔接架通过螺栓连接的方式连接于车架前部，衔接架右侧下方焊接有延伸架，延伸架同样通过螺栓连接的方式连接于车架前部，混合动力部件通过螺栓连接的方式连接于车架上，衔接架上通过紧固件连接的方式连接有空气压缩收集部件。存储罐将风能压缩进行储存，在启动汽油发动机时能够将存储罐存储的风能作为推力带动汽油发动机曲轴旋转，实现让汽油发动机启动的目的，通过上述形式，省去了传统的起动机辅助发动机启动步骤，节省了大量的蓄电池电能。节省了大量的蓄电池电能。节省了大量的蓄电池电能。


技术研发人员：何秀梅
受保护的技术使用者：浙江万泉信息技术有限公司
技术研发日：2021.11.16
技术公布日：2021/12/13