船用低速柴油机调频轮的起吊工具及方法与流程

技术特征：
1.一种船用低速柴油机调频轮的起吊工具，与所述调频轮连接，该调频轮设有螺栓孔和工艺孔，其特征在于：所述的起吊工具包括起吊柱、可调偏心连接板、偏心吊板、多个辅助吊板和四个起吊悬臂；所述起吊柱竖直地设置，下部为斜十字形结构，所述可调偏心连接板固定连接于所述起吊柱的上部的一侧，所述偏心吊板位置可调整地连接于所述可调偏心连接板上，用于竖直地吊装所述调频轮，所述多个辅助吊板分别固定连接于所述起吊柱的顶端、底端和背部，用于所述起吊工具的转运与翻身以及位置偏差的调整，以达到所述调频轮的竖直吊装状态，所述四个起吊悬臂水平地固定连接于所述起吊柱下部的斜十字形结构上，位于所述可调偏心连接板和偏心吊板的同一侧，该四个起吊悬臂呈十字形排列，通过螺栓与所述调频轮的螺栓孔连接。2.根据权利要求1所述的船用低速柴油机调频轮的起吊工具，其特征在于：所述的可调偏心连接板由两块背向而置的槽钢组成，焊接于所述起吊柱上，该槽钢上开设有多个腰型孔，所述偏心吊板通过螺栓和该腰型孔连接于两块所述槽钢之间，并且通过所述腰型孔调节该偏心吊板的连接位置。3.根据权利要求1所述的船用低速柴油机调频轮的起吊工具，其特征在于：所述的起吊悬臂的侧端部设有连接杆，该连接杆伸入所述调频轮的螺栓孔且通过螺母连接该调频轮。4.一种通过权利要求1所述起吊工具实现的船用低速柴油机调频轮的起吊方法，其特征在于：所述的起吊方法包括如下具体步骤：1)将所述调频轮卧式放置，使用所述辅助吊板将所述起吊工具进行转运并调整为水平状态；2)核对所述调频轮的安装位置，确认所述起吊悬臂的连接杆与该调频轮的螺栓孔对准，将所述连接杆伸入所述螺栓孔并依次紧固，从而将所述调频轮固定于所述起吊工具上；3)利用所述偏心吊板与辅助吊板将所述调频轮吊起，并将该调频轮调整到竖直状态；4)将所述曲轴的端面穿入导向销进行导向，使所述调频轮安装到位；5)拆卸时首先将所述起吊工具与所述调频轮连接，将该起吊工具与调频轮之间的螺栓上紧，按照安装时配备相同配重或辅助吊点，拆解所述调频轮与曲轴的连接螺柱，将该调频轮吊离柴油机。

技术总结
一种船用低速柴油机调频轮的起吊工具，包括起吊柱、可调偏心连接板、偏心吊板、多个辅助吊板和四个起吊悬臂；其中，起吊柱的下部为斜十字形结构，可调偏心连接板固定连接于起吊柱的上部的一侧，偏心吊板位置可调整地连接于可调偏心连接板上，用于竖直地吊装调频轮，多个辅助吊板分别固定连接于起吊柱的顶端、底端和背部，用于起吊工具的转运与翻身以及位置偏差的调整，以达到调频轮的竖直吊装状态，四个起吊悬臂水平地固定连接于起吊柱的斜十字形结构上，位于可调偏心连接板和偏心吊板的同一侧，并且通过螺栓与调频轮连接。本发明实现了不同偏心的调频轮的竖直吊装，适用于不同工况，改善了起吊状态，降低了工作强度，具有装卸方便、操作平稳、安全可靠的优点。安全可靠的优点。安全可靠的优点。


技术研发人员：李亮 赵冬杨 姜建明
受保护的技术使用者：上海中船三井造船柴油机有限公司
技术研发日：2021.08.12
技术公布日：2021/12/13