一种电动自行车斜杠部位电池易拆装结构的制作方法

技术特征：
1.一种电动自行车斜杠部位电池易拆装结构，其特征在于：包括车架管（1）、第一定位组件（2）、第二定位组件（3）、电池组件（4）,其中所述车架管（1）包括前管（11）、后管（12）、限位杆（13），所述限位杆（13）的一端与前管（11）的后端相接，所述限位杆（13）的另一端与后管（12）的前端相接，所述限位杆（13）的径向截面呈l形，所述限位杆（13）的内壁之间形成有安装腔（131），并使安装腔（131）与前管（11）的后管口相连通，还使安装腔（131）与后管（12）的前管口相连通，所述前管（11）的后管口上设有第一限位板（111），所述第一限位板（111）上开设有第一长方形穿孔（112），所述第一限位板（111）的前壁上设有第一限位凸部（113），所述第一定位组件（2）包括第一锁座（21）、第一加强板（22）、第一转动件（23）、第一螺杆（24）、第一螺钉（25），所述第一转动件（23）为长方体结构，所述第一转动件（23）上开设有贯穿的第一螺纹孔（231），所述第一螺杆（24）的一端穿过第一加强板（22）后螺接在第一螺纹孔（231）上，所述第一转动件（23）穿过第一长方形穿孔（112）后置于前管（11）的后管口中，并使第一转动件（23）的侧壁贴靠在第一限位凸部（113）上，还使第一转动件（23）紧压在第一限位板（111）的前壁上，所述第一锁座（21）通过第一螺钉（25）锁定在第一加强板（22）上，并使第一螺钉（25）的螺帽端朝向安装腔（131）的中心，所述后管（12）的前管口上设有第二限位板（121），所述第二限位板（121）上开设有第二长方形穿孔（122），所述第二限位板（121）的后壁上设有第二限位凸部（123），所述第二定位组件（3）包括第二锁座（31）、第二加强板（32）、第二转动件（33）、第二螺杆（34）、第二螺钉（35），所述第二转动件（33）为长方体结构，所述第二转动件（33）上开设有贯穿的第二螺纹孔（331），所述第二螺杆（34）的一端穿过第二加强板（32）后螺接在第二螺纹孔（331）上，所述第二转动件（33）穿过第二长方形穿孔（122）后置于后管（12）的前管口中，并使第二转动件（33）的侧壁贴靠在第二限位凸部（123）上，还使第二转动件（33）紧压在第二限位板（121）的后壁上，所述第二锁座（31）通过第二螺钉（35）锁定在第二加强板（32）上，并使第二螺钉（35）的螺帽端朝向安装腔（131）的中心，所述电池组件（4）置于安装腔（131）中，并使电池组件（4）的前端与第一锁座（21）相锁定连接，还使电池组件（4）的后端与第二锁座（31）相锁定连接。2.根据权利要求1所述电动自行车斜杠部位电池易拆装结构，其特征在于：所述第一转动件（23）上设有第一齿牙（232），所述第一限位板（111）的前壁上设有第二齿牙（114），所述第一齿牙（232）与第二齿牙（114）相咬合。3.根据权利要求1所述电动自行车斜杠部位电池易拆装结构，其特征在于：所述第二转动件（33）上设有第三齿牙（332），所述第二限位板（121）的后壁上设有第四齿牙（124），所述第三齿牙（332）与第四齿牙（124）相咬合。4.根据权利要求1所述电动自行车斜杠部位电池易拆装结构，其特征在于：所述第一加强板（22）包括第一定位板（221）、第一加强凸部（222），所述第一加强凸部（222）设置在第一定位板（221）上，所述第一锁座（21）上开设有与第一加强凸部（222）相匹配的第一凹槽（211），所述第一锁座（21）设置在第一定位板（221）上，并使第一凹槽（211）套装在第一加强凸部（222）上，所述第一螺钉（25）的螺纹端穿过第一锁座（21）后锁定在第一加强凸部（222）上。5.根据权利要求4所述电动自行车斜杠部位电池易拆装结构，其特征在于：所述第一限
位板（111）上开设有第一穿线孔（115），并使第一穿线孔（115）与前管（11）相连通，所述第一定位板（221）上开设有第二穿线孔（223），并使第二穿线孔（223）与第一穿线孔（115）相连通。6.根据权利要求1所述电动自行车斜杠部位电池易拆装结构，其特征在于：所述第二加强板（32）包括第二定位板（321）、第二加强凸部（322），所述第二加强凸部（322）设置在第二定位板（321）上，所述第二锁座（31）上开设有与第二加强凸部（322）相匹配的第二凹槽（311），所述第二锁座（31）设置在第二定位板（321）上，并使第二凹槽（311）套装在第二加强凸部（322）上，所述第二螺钉（35）的螺纹端穿过第二锁座（31）后锁定在第二加强凸部（322）上。

技术总结
本实用新型涉及一种电动自行车斜杠部位电池易拆装结构，其特点在于包括车架管、第一定位组件、第二定位组件、电池组件,车架管包括前管、后管、限位杆，限位杆的一端与前管的后端相接，限位杆的另一端与后管的前端相接，限位杆的内壁之间形成有安装腔，第一定位组件设置在前管的后管口上，第二定位组件设置在后管的前管口上，电池组件置于安装腔中，并使电池组件的前端与第一定位组件相锁定连接，还使电池组件的后端与第二定位组件相锁定连接。本实用新型的第一定位组件与第二定位组件能牢固地安装在车架管上，且不易出现松脱的情况；本实用新型具有防盗效果好、结构可靠性高、使用寿命长等优点。命长等优点。命长等优点。


技术研发人员：邹军 莫裕伦
受保护的技术使用者：松郎科技(广东）有限公司
技术研发日：2021.08.04
技术公布日：2021/12/7