一种动力电池包的防护板的制作方法

1.本实用新型涉及一种动力电池包的防护板。


背景技术：

2.为提高新能源电动汽车的续航里程，动力电池系统的能量密度越来越高，国家和行业政策对动力电池的安全性要求逐步提高，动力电池包的安全防护尤其是底部防护问题越来越受到各大主机厂重视。
3.目前，对于动力电池包的底部防护(防止底部剐蹭、托底)主要通过增加防护板的方式来实现；现有的防护板材料主要采用塑料或者金属，塑料防护板重量轻，对于电耗的影响不明显，但强度差，小磕小碰基本上就出现破裂的情况，使用寿命较短；而金属防护板强度大，刚度好，但重量重，且成本高，有待于进一步改进。


技术实现要素：

4.针对上述现有技术的现状，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种强度高、刚度好、使用寿命长且成本低的动力电池包的防护板。
5.本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种动力电池包的防护板，其特征在于，包括主体以及多个依次固定在主体底部的加强梁，所述主体的底部还向外形成有网格状加强筋区块，多个所述加强梁均嵌入在网格状加强筋区块中；所述加强梁的外侧形成有梯形腔，所述梯形腔的底面上向外形成有多个米字型加强筋，每个所述米字型加强筋的中心还均嵌设有一个金属内螺纹套，所述米字型加强筋的筋壁厚度为2
‑
10mm。
6.优选地，每个所述米字型加强筋的一侧还均形成有一个x字型加强筋。
7.优选地，所述x字型加强筋的筋壁厚度为2
‑
10mm。
8.优选地，所述主体和加强梁的厚度均为2
‑
6mm。
9.与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型的重量介于塑料防护板与金属防护板之间，强度高，刚度好，使用寿命长，成本低，适合大面积推广。
附图说明
10.图1为本实用新型的主体的底部结构图；
11.图2为本实用新型的主体的顶部结构图；
12.图3为本实用新型的梯形腔的结构图；
13.图4为本实用新型的米字型加强筋和x字型加强筋的分布图；
14.图5为本实用新型的a向剖面结构图。
具体实施方式
15.除非另外定义，本实用新型使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本实用新型中使用的“第一”、“第二”以及
类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现该词前面的元件或者物件涵盖出现在该词后面列举的元件或者物件及其等同，而不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则该相对位置关系也可能相应地改变。
16.为了保持本实用新型实施例的以下说明清楚且简明，本实用新型省略了已知功能和已知部件的详细说明。
17.如图1～5所示，一种动力电池包的防护板，包括主体2以及多个依次固定在主体2底部的加强梁1，主体2的底部还向外形成有网格状加强筋区块21，多个加强梁1均嵌入在网格状加强筋区块21中；加强梁1的外侧形成有梯形腔11，梯形腔11的底面上向外形成有多个米字型加强筋12，每个米字型加强筋12的中心还均嵌设有一个金属内螺纹套3，米字型加强筋12的筋壁厚度为5mm。
18.每个米字型加强筋12的一侧还均形成有一个x字型加强筋13，x字型加强筋13的筋壁厚度为5mm。
19.主体2和加强梁1的厚度均为3mm。
20.主体2和加强梁1均由热塑性复合材料制成。
21.工作原理：利用多个金属内螺纹套3与位于动力电池包上的多个对应螺栓的相互配合连接将本实用新型固定在动力电池包的外部；当动力电池包遇到外力时，网格状加强筋区块21和多个加强梁1的设置大幅增加了主体2的强度；同时，每个加强梁1上的多个第一米字型加强筋12和多个第二米字型加强筋13进一步增加了加强梁1的强度，从而进一步提升了主体2的抗压能力。
22.本实用新型的重量介于塑料防护板与金属防护板之间，强度高，刚度好，使用寿命长，成本低，适合大面积推广。
23.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的技术人员应当理解，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行同等替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神与范围。


技术特征：
1.一种动力电池包的防护板，其特征在于，包括主体以及多个依次固定在主体底部的加强梁，所述主体的底部还向外形成有网格状加强筋区块，多个所述加强梁均嵌入在网格状加强筋区块中；所述加强梁的外侧形成有梯形腔，所述梯形腔的底面上向外形成有多个米字型加强筋，每个所述米字型加强筋的中心还均嵌设有一个金属内螺纹套，所述米字型加强筋的筋壁厚度为2
‑
10mm。2.根据权利要求1所述的一种动力电池包的防护板，其特征在于，每个所述米字型加强筋的一侧还均形成有一个x字型加强筋。3.根据权利要求2所述的一种动力电池包的防护板，其特征在于，所述x字型加强筋的筋壁厚度为2
‑
10mm。4.根据权利要求1所述的一种动力电池包的防护板，其特征在于，所述主体和加强梁的厚度均为2
‑
6mm。

技术总结
本实用新型涉及一种动力电池包的防护板，包括主体以及多个依次固定在主体底部的加强梁，主体的底部还向外形成有网格状加强筋区块，多个加强梁均嵌入在网格状加强筋区块中；加强梁的外侧形成有梯形腔，梯形腔的底面上向外形成有多个米字型加强筋，每个米字型加强筋的中心还均嵌设有一个金属内螺纹套，每个米字型加强筋的一侧还均形成有一个X字型加强筋；本实用新型的重量介于塑料防护板与金属防护板之间，强度高，刚度好，使用寿命长，成本低，适合大面积推广。合大面积推广。合大面积推广。


技术研发人员：陈宗旭 荣一鸣 杨琨 郑明富
受保护的技术使用者：上海瓴荣材料科技有限公司
技术研发日：2021.05.28
技术公布日：2021/12/7