一种桥梁支架搭设装置的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁技术领域，具体涉及一种桥梁支架搭设装置。


背景技术：

2.桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置，附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
3.现有技术存在以下不足：现有的桥梁支架在搭设时需要使用吊车将桥梁支架吊起，立在水底实现打好的孔洞中，在安装桥梁时无法实时监测支架是否有轻微的倾斜现象，如果桥梁支架产生歪斜后不及时采取措施，严重的会导致桥梁支架倒塌，很容易导致工程事故的发生，且桥梁后期的稳固性也会降低。


技术实现要素：

4.为此，本实用新型提供一种桥梁支架搭设装置，通过设置了四组固定板、压力传感器和支撑杆，连接轨与连接板的长宽高相等，螺栓与螺纹孔一螺纹连接，固定螺丝与螺纹孔二螺纹连接，连接板和连接轨在同一水平线上，且两组底板二可分离，锚定杆和开孔设置为两组，防滑棱的形状设置为波浪形，以解决背景技术中的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种桥梁支架搭设装置，包括搭设装置本体，所述搭设装置本体底部安装有底板一，所述底板一顶部固定连接固定板，所述固定板顶部安装有压力传感器，所述压力传感器顶部固定连接支撑杆，所述支撑杆顶端安装有固定框一，所述固定框一一侧外表面开设螺纹孔一，所述螺纹孔一内壁设有螺栓，所述螺栓一端安装有防滑板，所述固定框一一侧外表面开设连接轨，所述固定框一一侧设有固定框二，所述固定框二一侧安装有连接板，所述连接板和连接轨一侧外表面开设螺纹孔二，所述螺纹孔二内壁设有固定螺丝，所述搭设装置本体底部安装有底板二，所述底板一和底板二顶部开设开孔，所述开孔内壁设有锚定杆。
6.优选的，所述固定板、压力传感器和支撑杆的数量设置为四组。
7.优选的，所述固定框一一侧开设两组连接轨，所述固定框二一侧安装有两组连接板。
8.优选的，所述连接轨与连接板的长宽高相等。
9.优选的，所述固定框一一侧通过连接轨和连接板与固定框二一侧可拆卸连接。
10.优选的，所述螺栓的数量设置为两组，所述螺栓的表面与螺纹孔一内表面螺纹连接。
11.优选的，所述固定螺丝表面与螺纹孔二内表面螺纹连接，所述连接板和连接轨在
同一水平线上。
12.优选的，所述底板二的数量设置为两组，两组所述底板二分别设置在搭设装置本体一侧，且两组所述底板二可分离。
13.优选的，所述锚定杆插接在开孔内壁，所述锚定杆和开孔设置为两组。
14.优选的，所述防滑板一侧安装有防滑棱，所述防滑棱的形状设置为波浪形，所述防滑棱的材质设置为丁腈橡胶。
15.本实用新型的有益效果是：
16.1、通过安装好固定框一和固定框二，桥梁支架的侧面与支撑杆和压力传感器形成直角形，压力传感器开始监测桥梁支架四个面对支撑杆和压力传感器的压力，并通过外接信号传输装置实时将信号传输给工程师的电脑或手机上，用于监测桥梁支架的歪斜度和安全性，使桥梁搭设工程更加安全的进行，桥梁安装后的稳固性更高；
17.2、通过设置了四组锚定杆分别在搭设装置本体的四个面向下锚定底板一和底板二，将底板一和底板二牢牢的固定在水底地面上，用于固定搭设装置本体和水底地面，并提高搭设装置本体的稳定性；
18.3、防滑棱的作用为提高防滑板与桥梁支架表面的摩擦力，防止打滑，且防滑棱的形状设置为波浪形，更加保证了防滑棱的抗滑能力，丁腈橡胶具有耐腐蚀的优点，提高防滑棱的使用寿命。
附图说明
19.图1为本实用新型提供的搭设装置本体结构示意图；
20.图2为本实用新型提供的固定框一和固定框二分离时结构示意图；
21.图3为本实用新型提供的搭设装置本体顶视图；
22.图4为本实用新型提供的防滑板结构示意图。
23.图中：搭设装置本体100、底板一1、固定板3、压力传感器4、支撑杆5、固定框一6、螺纹孔一7、螺栓8、防滑板9、连接板10、连接轨11、螺纹孔二12、固定框二13、底板二14、开孔15、锚定杆16、固定螺丝17、防滑棱18。
具体实施方式
24.以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
25.参照附图1
‑
4，本实用新型提供的一种桥梁支架搭设装置，包括搭设装置本体100，搭设装置本体100底部安装有底板一1，底板一1顶部固定连接固定板3，固定板3顶部安装有压力传感器4，压力传感器4顶部固定连接支撑杆5，支撑杆5顶端安装有固定框一6，固定框一6一侧外表面开设螺纹孔一7，螺纹孔一7内壁设有螺栓8，螺栓8一端安装有防滑板9，固定框一6一侧外表面开设连接轨11，固定框一6一侧设有固定框二13，固定框二13一侧安装有连接板10，连接板10和连接轨11一侧外表面开设螺纹孔二12，螺纹孔二12内壁设有固定螺丝17，搭设装置本体100底部安装有底板二14，底板一1和底板二14顶部开设开孔15，开孔15内壁设有锚定杆16。
26.进一步地，固定板3、压力传感器4和支撑杆5的数量设置为四组，固定框一6一侧开
设两组连接轨11，固定框二13一侧安装有两组连接板10，连接轨11与连接板10的长宽高相等，固定框一6一侧通过连接轨11和连接板10与固定框二13一侧可拆卸连接，螺栓8的数量设置为两组，螺栓8的表面与螺纹孔一7内表面螺纹连接，固定螺丝17表面与螺纹孔二12内表面螺纹连接，连接板10和连接轨11在同一水平线上，底板二14的数量设置为两组，两组底板二14分别设置在搭设装置本体100一侧，且两组底板二14可分离，工作人员通过将固定框一6和固定框二13分别从立好的桥梁支架两侧插入，将固定框二13一侧安装的连接板10对准连接轨11插入，此时连接板10和连接轨11相互合并，随后通过将固定螺丝17插入两组螺纹孔二12内，并转动螺纹孔二12，由于固定螺丝17与螺纹孔二12螺纹连接，两组连接板10与连接轨11被固定在一起，此时固定框一6和固定框二13相互插接，随后向下移动搭设装置本体100底部的底板一1和底板二14与水底地面贴合，并且将锚定杆16通过开孔15插入地面，固定好搭设装置本体100，最后转动四组螺栓8，由于螺栓8与螺纹孔一7螺纹连接，此时螺栓8会带动一端固定的防滑板9向靠近桥梁支架的那一侧移动，直至四组螺栓8通过防滑板9抵住桥梁支架的四个面，搭设装置本体100被固定在桥梁支架上，且桥梁支架的侧面与支撑杆5和压力传感器4形成直角形，最后工作人员打开压力传感器4，压力传感器4开始监测桥梁支架四个面对支撑杆5和压力传感器4的压力，并通过外接信号传输装置实时将信号传输给工程师的电脑或手机上，用于监测桥梁支架的歪斜度和安全性，使桥梁搭设工程更加安全的进行，桥梁安装后的稳固性更高。
27.进一步地，锚定杆16插接在开孔15内壁，锚定杆16和开孔15设置为两组，通过设置了四组锚定杆16分别在搭设装置本体100的四个面向下锚定底板一1和底板二14，将底板一1和底板二14牢牢的固定在水底地面上，用于固定搭设装置本体100和水底地面，并提高搭设装置本体100的稳定性。
28.进一步地，防滑板9一侧安装有防滑棱18，防滑棱18的形状设置为波浪形，防滑棱18的材质设置为丁腈橡胶，当防滑板9抵住桥梁支架的四个面时，防滑棱18的作用为提高防滑板9与桥梁支架表面的摩擦力，防止打滑，且防滑棱18的形状设置为波浪形，更加保证了防滑棱18的抗滑能力，丁腈橡胶具有耐腐蚀的优点，提高防滑棱18的使用寿命。
29.本实用新型的使用过程如下：当需要使用搭设装置本体100进行桥梁支架的搭设时，本领域工作人员通过将固定框一6和固定框二13分别从立好的桥梁支架两侧插入，将固定框二13一侧安装的连接板10对准连接轨11插入，此时连接板10和连接轨11相互合并，随后通过将固定螺丝17插入两组螺纹孔二12内，并转动螺纹孔二12，由于固定螺丝17与螺纹孔二12螺纹连接，两组连接板10与连接轨11被固定在一起，此时固定框一6和固定框二13相互插接，随后向下移动搭设装置本体100底部的底板一1和底板二14与水底地面贴合，并且将锚定杆16通过开孔15插入地面，固定好搭设装置本体100，最后转动四组螺栓8，由于螺栓8与螺纹孔一7螺纹连接，此时螺栓8会带动一端固定的防滑板9向靠近桥梁支架的那一侧移动，直至四组螺栓8通过防滑板9抵住桥梁支架的四个面，搭设装置本体100被固定在桥梁支架上，且桥梁支架的侧面与支撑杆5和压力传感器4形成直角形，最后工作人员打开压力传感器4，压力传感器4开始监测桥梁支架四个面对支撑杆5和压力传感器4的压力，并通过外接信号传输装置实时将信号传输给工程师的电脑或手机上，用于监测桥梁支架的歪斜度和安全性，使桥梁搭设工程更加安全的进行，桥梁安装后的稳固性更高，通过设置了四组锚定杆16分别在搭设装置本体100的四个面向下锚定底板一1和底板二14，将底板一1和底板二
14牢牢的固定在水底地面上，用于固定搭设装置本体100和水底地面，并提高搭设装置本体100的稳定性，当防滑板9抵住桥梁支架的四个面时，防滑棱18的作用为提高防滑板9与桥梁支架表面的摩擦力，防止打滑，且防滑棱18的形状设置为波浪形，更加保证了防滑棱18的抗滑能力，丁腈橡胶具有耐腐蚀的优点，提高防滑棱18的使用寿命。
30.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，任何熟悉本领域的技术人员均可能利用上述阐述的技术方案对本实用新型加以修改或将其修改为等同的技术方案。因此，依据本实用新型的技术方案所进行的任何简单修改或等同置换，尽属于本实用新型要求保护的范围。