应用于汽轮机组的高中压转子盘车系统的制作方法

技术特征：
1.一种应用于汽轮机组的高中压转子盘车系统，所述汽轮机组包括低压转子和高中压转子，其特征在于，所述高中压转子盘车系统包括：盘车齿轮(1)，所述盘车齿轮(1)可拆卸的设置于所述高中压转子上；盘车支架(3)；防爆电机(4)，所述防爆电机(4)设置于所述盘车支架(3)上；减速机(5)，所述减速机(5)与所述防爆电机(4)传动连接；齿轮组，所述减速机(5)通过所述齿轮组与所述盘车齿轮(1)分离和接合。2.根据权利要求1所述的高中压转子盘车系统，其特征在于，所述高中压转子盘车系统还包括连接件(2)，所述高中压转子上设置有预留孔，所述盘车齿轮(1)上设置有通孔，所述连接件(2)依次贯穿相对应的所述预留孔和所述通孔。3.根据权利要求2所述的高中压转子盘车系统，其特征在于，所述连接件(2)的第一端设置有第一连接结构，所述连接件(2)的第二端设置有第二连接结构，且在所述连接件(2)贯穿相对应的所述预留孔和所述通孔时，所述第一连接结构位于所述高中压转子远离所述盘车齿轮(1)的一侧，所述第二连接结构位于所述盘车齿轮(1)远离所述高中压转子的一侧。4.根据权利要求3所述的高中压转子盘车系统，其特征在于，所述连接件(2)的第一端设置有安装孔，所述安装孔和与所述安装孔相配合的销钉(6)构成所述第一连接结构，且所述安装孔的轴线与所述连接件(2)的轴线相互垂直。5.根据权利要求4所述的高中压转子盘车系统，其特征在于，所述销钉(6)包括插入部和卡合部，所述插入部的直径与所述预留孔或所述通孔相等，且所述卡合部的直径大于所述插入部的直径。6.根据权利要求5所述的高中压转子盘车系统，其特征在于，所述安装孔的边沿与所述高中压转子的第一端面相切，所述卡合部的截面为圆缺形，且所述卡合部的平面与所述第一端面抵接设置。7.根据权利要求3所述的高中压转子盘车系统，其特征在于，所述连接件(2)的第二端设置有外螺纹，所述外螺纹和与所述外螺纹相配合的螺母构成所述第二连接结构。8.根据权利要求3所述的高中压转子盘车系统，其特征在于，处于所述第一连接结构和所述第二连接结构之间的所述连接件(2)的周侧套设有铜套(7)。9.根据权利要求1所述的高中压转子盘车系统，其特征在于，所述盘车齿轮(1)包括多个齿轮段(11)，所有所述齿轮段(11)依次连接构成环形的所述盘车齿轮(1)，每一所述齿轮段(11)与所述高中压转子的对应位置可拆卸设置。10.根据权利要求9所述的高中压转子盘车系统，其特征在于，所述齿轮段(11)的数量为两个，且所述齿轮段(11)的截面均为半环形。

技术总结
本实用新型提供了应用于汽轮机组的高中压转子盘车系统，汽轮机组包括低压转子和高中压转子，高中压转子盘车系统包括盘车齿轮、盘车支架、防爆电机、减速机和齿轮组，盘车齿轮可拆卸的设置于高中压转子上，防爆电机设置于盘车支架上，减速机与防爆电机传动连接，减速机通过齿轮组与盘车齿轮分离和接合。本实用新型提供了应用于汽轮机组的高中压转子盘车系统实现直接对高中压转子盘转，克服了现有技术中为使低压缸具备检修条件需投入高中压缸快冷装置并连续盘车的问题，使低压缸换转子工作可提前进行，从而提前进行低压缸检修工作，节省检修费用，同时增加机组经济效益，提高了生产效率，节约了成本。节约了成本。节约了成本。


技术研发人员：郭治宏 张朱合
受保护的技术使用者：河北华电石家庄裕华热电有限公司
技术研发日：2021.06.17
技术公布日：2021/12/7