一种现代物流仓储输送道系统的制作方法

技术特征：
1.一种现代物流仓储输送道系统，包括两个第一支架(6)和两个第二支架(10)，其特征在于，所述第一支架(6)的左侧下表面和第二支架(10)的右侧下表面均固定有两个第一套筒(5)，两个所述第一套筒(5)内均螺纹连接有第一螺杆(4)，所述第一螺杆(4)的下表面固定有第一旋钮(3)，所述第一旋钮(3)下表面安装有第一支柱(2)，所述第一支柱(2)的下端安装有第一轮子(1)；两个所述第一支架(6)和两个第二支架(10)内均转动连接有多个运输辊(7)，所述第二支架(10)的右侧固定有连接件(11)，前侧所述第一支架(6)的右侧和前侧第二支架(10)的左侧均固定有第一伸缩架(8)，前侧所述第一支架(6)右侧的下表面和前侧第二支架(10)左侧的下表面均固定有第二滑块(20)，两个所述第二滑块(20)均滑动连接在同一个第一固定件(17)内，后侧所述第一支架(6)的右侧和后侧第二支架(10)的左侧均固定有第二伸缩架(9)，后侧所述第一支架(6)右侧的下表面和后侧第二支架(10)左侧的下表面均固定有第一滑块(19)，两个所述第一滑块(19)均滑动连接在同一个第二固定件(18)内，所述第一固定件(17)下表面的中部和第二固定件(18)下表面的中部均固定有第二套筒(12)，两个所述第二套筒(12)内均螺纹连接有第二螺杆(16)，所述第二螺杆(16)的下表面固定有第二旋钮(13)，所述第二旋钮(13)下表面安装有第二支柱(15)，所述第二支柱(15)的下端安装有第二轮子(14)，所述第一螺杆(4)和第二螺杆(16)的上端面均固定有限位块(21)。2.根据权利要求1所述的一种现代物流仓储输送道系统，其特征在于，所述第一轮子(1)和第二轮子(14)均为自锁万向轮，所述第一支架(6)的左侧开设有与连接件(11)相适配的连接槽。3.根据权利要求1所述的一种现代物流仓储输送道系统，其特征在于，所述第一套筒(5)中部开设有第一通槽，所述第二套筒(12)中部开设有第二通槽，所述第一套筒(5)下端开设有与第一螺杆(4)相适配的第一内螺纹，所述第二套筒(12)下端开设有与第二螺杆(16)相适配的第二内螺纹。4.根据权利要求1所述的一种现代物流仓储输送道系统，其特征在于，所述第一旋钮(3)下端通过第一轴承转动连接于第一支柱(2)上侧，所述第二旋钮(13)下端通过第二轴承转动连接于第二支柱(15)上侧。5.根据权利要求1所述的一种现代物流仓储输送道系统，其特征在于，所述第一固定件(17)内开设有第二滑块(20)相适配的第一滑轨，所述第二固定件(18)内开设有第一滑块(19)相适配的第二滑轨。6.根据权利要求1所述的一种现代物流仓储输送道系统，其特征在于，所述限位块(21)与第一套筒(5)和第二套筒(12)内壁之间均留有间隙，所述第一支架(6)和第二支架(10)呈对称式分布于第二套筒(12)的左侧和右侧。7.根据权利要求1所述的一种现代物流仓储输送道系统，其特征在于，所述第一固定件(17)的弧度和第二固定件(18)的弧度相同，多个所述运输辊(7)均通过轴承分别转动连接于第一支架(6)和第二支架(10)内。

技术总结
本实用新型涉及输送道技术领域，且公开了一种现代物流仓储输送道系统，包括两个第一支架和两个第二支架，所述第一支架的左侧下表面和第二支架的右侧下表面均固定有两个第一套筒，两个所述第一套筒内均螺纹连接有第一螺杆，所述第一螺杆的下表面固定有第一旋钮，所述第一旋钮下表面安装有第一支柱。该现代物流仓储输送道系统，在第一支架下的第一旋钮带动第一螺杆进行旋转，从而带动第一套筒进行上下移动，来调节第一支架的高度，在第二支架下的第二旋钮带动第二螺杆进行旋转，带动第二套筒进行上下移动，调节第二支架的高度，保证第一轮子和第二轮子与地面接触，第一支架和第二支架上的运输辊的上表面能够在同一直线上。架上的运输辊的上表面能够在同一直线上。架上的运输辊的上表面能够在同一直线上。


技术研发人员：韩峰
受保护的技术使用者：苏州市华创力自动化科技有限公司
技术研发日：2021.06.22
技术公布日：2021/12/7