一种基于485接口的车辆启停控制挡车器的制作方法

1.本实用新型涉及车辆启停控制领域，具体涉及一种基于485接口的车辆启停控制挡车器。


背景技术：

2.在物质回收过程中，称重是不可或缺的步骤，在利用地磅进行称重时，如果车辆停在地磅的有效范围外会导致称重不准。为了防止车辆停在地磅有效区域外，通常采用红外对射报警的方法，但这种方法只能起到报警作用，无法有效控制车辆的停车范围。


技术实现要素：

3.针对上述技术问题，本实用新型提供了一种基于485接口的车辆启停控制挡车器。
4.一种基于485接口的车辆启停控制挡车器，包括第一压力传感器、挡车杆、驱动挡车杆升降的电磁推杆、控制电磁推杆运行的单片机以及用于检测车辆位置的红外对射器；所述第一压力传感器紧靠地磅安装在地磅后方的地面上，第一压力传感器的一侧设有与其相连的指示灯；所述挡车杆安装在地磅的前方，所述红外对射器安装在所述挡车杆与地磅之间且与所述单片机连接；所述单片机通过485通讯线与所述电磁推杆连接。
5.优选的，所述挡车杆靠近地磅的一侧安装有第二压力传感器，所述第二压力传感器与所述单片机连接。
6.优选的，所述地磅两侧的边缘处设有沿其长度方向延伸的标记线。
7.优选的，所述单片机通过max485接口芯片与485通讯线连接。
8.优选的，所述红外对射器上安装有报警器。
9.本实用新型的有益效果是：在地磅的前方设置挡车杆，并利用单片机控制电磁推杆驱动挡车杆升降，同时在地磅的后方设置第一压力传感器以及与第一压力传感器连接的指示灯，从而利用挡车杆防止车辆的前轮越界，利用第一压力传感器保证车辆的后轮完全进磅，能有效阻止车辆越界停车，从而保证称重数据的准确性。
附图说明
10.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
11.图1为本实用新型实施例的结构示意图；
12.图2为本实用新型实施例中单片机与485通讯线的连接示意图；
13.图中数字表示：
14.1、第一压力传感器2、挡车杆3、电磁推杆4、红外对射器5、地磅6、标记线7、指示灯8、第二压力传感器9、报警器。
具体实施方式
15.下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的
实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.本实用新型提供了一种基于485接口的车辆启停控制挡车器，其整体结构如图1所示，主要包括第一压力传感器1、挡车杆2、驱动挡车杆2 升降的电磁推杆3、控制电磁推杆3运行的单片机以及用于检测车辆位置的红外对射器4。
17.地磅5两侧的边缘处设有沿其长度方向延伸的标记线6。第一压力传感器1紧靠地磅5安装在地磅5后方的地面上，第一压力传感器1的一侧设有与其相连的指示灯7(优选靠近驾驶座的一侧，方便驾驶员通过后视镜观察)。挡车杆2安装在地磅5的前方，挡车杆2靠近地磅5的一侧安装有第二压力传感器8，第二压力传感器8与单片机连接。红外对射器4 安装在挡车杆2与地磅5之间且与单片机连接，红外对射器4上安装有报警器9。如图2所示，单片机通过max485接口芯片与485通讯线连接，并通过485通讯线与电磁推杆3连接。
18.车辆沿着两侧的标记线6驶入地磅5时，后方的第一压力传感器1能感应到车辆经过，当车辆的后轮离开第一压力传感器1时，指示灯7熄灭，驾驶员即可确认车辆完全进入地磅5。当车辆的前轮即将越界时，红外对射器4发出报警并将感应信号传递给单片机，由单片机控制电磁推杆3驱动挡车杆2升起，阻止车辆越界停车。车辆往后退回地磅5的有效区域时，第二压力传感器8感应到的压力信号消失，单片机控制电磁推杆3驱动挡车杆2下降，方便车辆在称重结束后驶离。
19.对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。


技术特征：
1.一种基于485接口的车辆启停控制挡车器，其特征在于：包括第一压力传感器、挡车杆、驱动挡车杆升降的电磁推杆、控制电磁推杆运行的单片机以及用于检测车辆位置的红外对射器；所述第一压力传感器紧靠地磅安装在地磅后方的地面上，第一压力传感器的一侧设有与其相连的指示灯；所述挡车杆安装在地磅的前方，所述红外对射器安装在所述挡车杆与地磅之间且与所述单片机连接；所述单片机通过485通讯线与所述电磁推杆连接。2.根据权利要求1所述的一种基于485接口的车辆启停控制挡车器，其特征在于：所述挡车杆靠近地磅的一侧安装有第二压力传感器，所述第二压力传感器与所述单片机连接。3.根据权利要求1所述的一种基于485接口的车辆启停控制挡车器，其特征在于：所述地磅两侧的边缘处设有沿其长度方向延伸的标记线。4.根据权利要求1所述的一种基于485接口的车辆启停控制挡车器，其特征在于：所述单片机通过max485接口芯片与485通讯线连接。5.根据权利要求1所述的一种基于485接口的车辆启停控制挡车器，其特征在于：所述红外对射器上安装有报警器。

技术总结
本实用新型提供了一种基于485接口的车辆启停控制挡车器，包括第一压力传感器、挡车杆、电磁推杆、单片机以及红外对射器；第一压力传感器紧靠地磅安装在地磅后方的地面上，第一压力传感器的一侧设有与其相连的指示灯；挡车杆安装在地磅的前方，红外对射器安装在挡车杆与地磅之间且与单片机连接；单片机通过485通讯线与电磁推杆连接；利用挡车杆防止车辆的前轮越界，利用第一压力传感器保证车辆的后轮完全进磅，能有效阻止车辆越界停车，从而保证称重数据的准确性。数据的准确性。数据的准确性。


技术研发人员：范明明 徐明
受保护的技术使用者：江苏中矿创慧信息科技股份有限公司
技术研发日：2021.05.12
技术公布日：2021/12/7