一种旋转加热系统的制作方法

1.本实用新型涉及工业炉加热技术领域，尤其涉及一种旋转加热系统。


背景技术：

2.车用轮毂是汽车重要的零部件组成之一，轮毂的生产质量决定着汽车行驶、制动等多方面的性能。热处理是生产制造轮毂的工艺流程中重要的一环，其对车用轮毂的多方面性能、强度等都有着重要的一环，目前的车用轮毂制造企业在对轮毂进行热处理时，常采用工业炉进行批量加热的方式进行，炉体内通风并且通过多个烧嘴对内部气体进行加热。当工业炉容积较大时，通常采用多个烧嘴分布于炉体内的多个方位，并通过交替控制烧嘴点火的方式多局部方位进行加热，从而对料架上的工件进行加热或维持料架上工件的温度。现有的工业炉烧嘴在对炉内气体进行加热时，由于烧嘴的火焰是垂直喷入炉体内部空气中的，容易造成局部加热不均匀、工件表面温度不一致等，进而影响加热效率以及热处理合格率等。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决背景技术中提及的问题，提供一种旋转加热系统，该加热系统具有对轮毂工件的加热更加均匀、充分的优点。
4.为实现上述技术目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.一种旋转加热系统，包括炉体，所述炉体的顶部设有一风机装置，所述风机装置的出风口竖直向下并且伸入炉体的内腔中，所述风机装置能够将外界空气送入到炉体的内腔中；所述炉体的侧壁上设置多个点火式烧嘴，每个所述烧嘴均具有伸入炉体内腔中并且置于风机装置出风口下方的喷出段，每个所述喷出段均相对风机装置出风口的中心线偏离一定的角度，所述喷出段能够喷出火焰以对风机装置送入的空气进行加热并推动加热后的空气在炉体内形成周向的循环流动。
6.优选地，所述炉体的内腔底部还设有一旋转载台，所述旋转载台上设有多组料架，所述料架用于放置轮毂工件，多组所述料架沿旋转载台的上表面呈等角度且均分设置。
7.优选地，所述旋转载台的上侧中央部位还设有一顶部具有倒角斜面的导风筒，所述导风筒的上侧设有一上下开口的导风罩，所述导风罩的上端开口置于靠近风机装置出风口的下方位置，每个所述烧嘴均置于导风罩上端开口与风机装置的出风口之间，所述导风罩的下端开口置于导风筒的上侧并且与导风筒的倒角斜面之间形成气流通道，从所述风机装置出风口送入炉体内腔中的空气经烧嘴喷出的火焰加热后能够在气流通道中周向循环流动并最终引导排出，每个所述料架均与气流通道的排出口相对设置，进而从所述气流通道排出的加热气流能够直接对料架上的轮毂工件进行加热。
8.优选地，所述导风罩的顶部通过固定杆连接于炉体的内壁上，所述导风罩的上下开口端之间为斜坡过渡段，所述导风罩的斜坡过渡段与导风筒的倒角斜面之间形成气流通道。
9.优选地，所述烧嘴的喷出段为一短直管，所述短直管的一端与烧嘴密封固定连接，所述短直管的另一端为喷出端，一部分火焰能够从所述喷出端喷出；所述短直管的管壁外侧还等距间隔开设若干个喷孔，另一部分火焰能够从所述喷孔中喷出。
10.优选地，所述炉体的侧壁上等角度且均分设置多组斜法兰孔，每个所述斜法兰孔的中心线均偏离风机装置出风口的中心线一定的角度，每个所述烧嘴均通过法兰固定安装于其中一个斜法兰孔内。
11.优选地，还包括一控制装置，所述控制装置与烧嘴的点火器电性连接，用于控制烧嘴的启闭。
12.本实用新型具有以下优点：
13.1、该加热系统通过设置风机装置向炉体内部通入待加热的空气，通过设置烧嘴对进入炉体内部的气体进行加热，由于烧嘴喷出段与风机装置出风口的中心线之间相对倾斜一定的角度，使得烧嘴喷出的火焰对风机装置出风口送入的空气产生一定的推力，推动其形成周向的加速循环流动，进而使得对气体的加热更加均匀充分。
14.2、该加热系统通过设置风机装置、导风筒以及导风罩，在导风罩与导风筒之间形成气流通道，经过烧嘴喷出的火焰加热后的气体能够在气流通道中周向的加速循环流动并且最终排出，排出的气体能够直接对料架上的轮毂工件加热，以提高热处理合格率。
15.3、该加热系统通过将喷出段设置为短直管，短直管的一端为喷出端，同时还在短直管的侧壁上设置若干个等距且均分的喷孔，从而增大喷出段喷出的火焰与风机装置送入的空气接触面积，进一步提高热效率。
附图说明
16.图1是本实用新型的主视结构示意图；
17.图2是本实用新型的俯视结构示意图。
18.图中标记名称：炉体1、旋转载台2、导风筒3、风机装置4、导风罩5、料架6、烧嘴7、喷孔71、控制装置8。
具体实施方式
19.以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
20.如图1所示，本实施例的一种旋转加热系统，包括炉体1，炉体1的内腔底部设有一旋转载台2，旋转载台2上设有多组料架6，料架6用于放置轮毂工件；优选地，多组料架6沿旋转载台2的上表面呈等角度且均分设置。
21.如图2所示，炉体1的顶部设有一风机装置4，风机装置4的出风口竖直向下设置并且伸入炉体1的内腔中，风机装置4能够将外界空气送入到炉体1内腔中；炉体1的侧壁上设置多个点火式烧嘴7，每个烧嘴7的喷出段均伸入炉体1的内腔中并且与置于风机装置4的出风口的下方，并且烧嘴7喷出段能够喷出火焰以对风机装置4送入至炉体1内的空气进行加热；优选地，烧嘴7的数量为三个且三个烧嘴7呈等角度均分设置于炉体1的侧壁上。
22.本实施例中，每个烧嘴7的喷出段相对风机装置4出风口的中心线均偏离一定的角度设置，从而烧嘴7喷出段能够喷出火焰能够推动加热后的空气在炉体1内形成周向的循环
流动。
23.其中，烧嘴7的喷出段为一短直管，短直管的一端与烧嘴7密封固定连接，短直管的另一端为喷出端，一部分火焰能够从喷出端喷出；短直管的管壁外侧还等距间隔开设若干个喷孔71，另一部分火焰能够从喷孔71中喷出。
24.其中,炉体1的侧壁上等角度且均分设置多组斜法兰孔，每个斜法兰孔的中心线均偏离风机装置4出风口的中心线一定的角度，每个烧嘴7均通过法兰固定安装于其中一个斜法兰孔内。
25.进一步地，为了使对轮毂工件的热处理更加均匀、充分，旋转载台2的上侧中央部位设置一顶部具有倒角斜面的导风筒3，导风筒3的上侧设置一上下开口的导风罩5，导风罩5的上端开口置于靠近风机装置4出风口的下方位置处，每个烧嘴7均置于导风罩5上端开口与风机装置4的出风口之间，导风罩5的下端开口置于导风筒3的上侧并且与导风筒3的倒角斜面之间形成气流通道，从风机装置4出风口送入的气流经烧嘴7喷出的火焰加热后能够在气流通道中周向循环流动并最终引导排出，每个所述料架6均与气流通道的排出口相对设置，进而从所述气流通道排出的加热气流能够直接对料架6上的轮毂工件进行加热。
26.其中，导风罩5的顶部通过固定杆连接于炉体1的内壁上，导风罩5的上下开口端之间为斜坡过渡段，导风罩5的斜坡过渡段与导风筒3的倒角斜面之间形成气流通道。
27.本实施例中，该加热系统还包括一控制装置8，控制装置8与烧嘴7的点火器电性连接，用于控制烧嘴7的启闭。
28.本实用新型操作过程如下：首先，将轮毂工件分层放置于料架6上，然后通过旋转载台2带动料架6绕着旋转轴进行缓慢转动；启动风机装置4，使得气流能够通过风机装置4的出风口吹出；通过控制装置8依次循环打开多个烧嘴7，从而不断地对风机装置4出风口吹出的空气进行加热并且形成周向的循环流动，再通过导风罩5与导风筒3之间的气流通道将加热后的气流引导排出至料架6的轮毂工件上进行加热。
29.以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，应视为本实用新型的保护范围。