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一种电动自行车发电装置的制作方法

2021-12-08 15:01:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及电动自行车技术领域,尤其涉及一种电动自行车发电装置。


背景技术:

2.电动自行车是指以蓄电池作为辅助能源在普通自行车的基础上,安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具,随着电动自行车的普及,人们的出行质量得到了提高,现有的电动自行车大都是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆,而为了提高电动自行车的续航能力,现有的一些电动自行车还加装了发电装置;
3.现有的电动自行车发电装置大都结构单一,一般分为脚踏式发电和车轮发电,其中脚踏式发电比较耗费体力,容易对用户造成体力负担,而传统的车轮发电机构但都固定安装在电动自行车的头管上,不便于拆卸安装,也不能适用于不同粗细的头管,且不便于调节,不能根据实际情况对发电机构进行相应的位置调节,从而不能适用于不同大小的车轮,使用不方便,实用性不高,因此,本实用新型提出一种电动自行车发电装置用以解决现有技术中存在的问题。


技术实现要素:

4.针对上述问题,本实用新型的目的在于提出一种电动自行车发电装置,该电动自行车发电装置通过旋钮驱动头管夹板对电动自行车头管进行固定夹持,不仅可以使该发电装置可以适用于不同粗细的电动自行车头管,还具有便于拆卸安装的效果,通过调节伸缩机构的长度来驱动套管做适当的倾斜调节,从而便于根据电动自行车车轮的高度对发电机构进行相应的位置调节。
5.为了实现本实用新型的目的,本实用新型通过以下技术方案实现:一种电动自行车发电装置,包括头管固定板,所述头管固定板内部设有通过旋钮驱动旋转的双向丝杆,所述双向丝杆两侧均螺纹套接有套块且螺纹连接方向相反,所述套块通过连接块滑动贯穿头管固定板并固定有支撑板,所述支撑板相对的一侧均固定有头管夹板,所述头管固定板远离支撑板的一侧铰接有套管,所述套管内侧滑动连接有滑杆,所述套管底端和头管固定板之间铰接有伸缩机构,所述滑杆远离头管固定板的一端固定有发电机构。
6.进一步改进在于:所述发电机机构包括与滑杆固定连接的轴套,所述轴套内壁设有线圈绕组,所述轴套内部设有转轴,所述转轴上分布有永磁体,所述转轴两端均通过轴承贯穿至轴套外部并固定有接触滚轮。
7.进一步改进在于:所述线圈绕组内壁上固定有绝缘管,所述永磁体在转轴上呈环形等距分布,所述转轴位于绝缘管内部且转轴上的永磁体与绝缘管互不接触,所述线圈绕组上连接有贯穿至轴套外部并与电动自行车蓄电池电性连接的充电线。
8.进一步改进在于:所述伸缩机构包括螺纹管和螺纹杆,所述螺纹管和螺纹杆螺纹连接,所述螺纹管远离螺纹杆的一端设有转动轴承,所述转动轴承远离螺纹管的一端与头
管固定板铰接,所述螺纹杆远离螺纹管的一端与套管铰接。
9.进一步改进在于:所述套管远离头管固定板的一侧顶端螺纹贯穿有定位螺栓,所述滑杆顶端等距开设有与定位螺栓匹配的定位孔。
10.进一步改进在于:所述套块远离支撑板的一侧固定有限位滑块,所述头管固定板靠近限位滑块一侧的内壁上开设有与限位滑块匹配的限位滑轨。
11.本实用新型的有益效果为:本实用新型包括头管固定板,通过旋钮驱动双向丝杆转动,使双向丝杆两侧的套块通过连接块带着支撑板位移,从而驱动头管夹板对电动自行车头管进行固定夹持,不仅可以使该发电装置可以适用于不同粗细的电动自行车头管,还具有便于拆卸安装的效果,通过调节伸缩机构的长度来驱动套管做适当的倾斜调节,从而便于根据电动自行车车轮的高度对发电机构进行相应的位置调节,使用方便,且相比传统的脚踏式发电装置更为省力,实用性较高。
附图说明
12.图1是本实用新型的正视图;
13.图2是本实用新型的俯视图;
14.图3是本实用新型的俯视剖视图;
15.图4是本实用新型的轴套剖视图。
16.其中:1、头管固定板;2、旋钮;3、双向丝杆;4、套块;5、连接块;6、支撑板;7、头管夹板;8、套管;9、滑杆;10、轴套;11、线圈绕组;12、转轴;13、永磁体;14、绝缘管;15、螺纹管;16、螺纹杆;17、转动轴承;18、定位螺栓;19、定位孔;20、限位滑块;21、限位滑轨;22、轴承座;23、轴承块;24、橡胶防滑垫;25、接触滚轮。
具体实施方式
17.为了加深对本实用新型的理解,下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述,本实施例仅用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型保护范围的限定。
18.实施例一
19.根据图1、2、3、4所示,本实施例提供了一种电动自行车发电装置,包括头管固定板1,所述头管固定板1内部设有通过旋钮2驱动旋转的双向丝杆3,所述双向丝杆3两侧均螺纹套接有套块4且螺纹连接方向相反,所述套块4通过连接块5滑动贯穿头管固定板1并固定有支撑板6,所述支撑板6相对的一侧均固定有头管夹板7,通过旋钮2驱动双向丝杆3转动,使双向丝杆3两侧的套块4通过连接块5带着支撑板6位移,从而驱动头管夹板7对电动自行车头管进行固定夹持,不仅可以使该发电装置可以适用于不同粗细的电动自行车头管,还具有便于拆卸安装的效果,所述头管固定板1远离支撑板6的一侧铰接有套管8,所述套管8内侧滑动连接有滑杆9,便于滑杆9滑出套管8,所述套管8底端和头管固定板1之间铰接有伸缩机构,所述滑杆9远离头管固定板1的一端固定有发电机构,用于为电动自行车的蓄电池发电,通过调节伸缩机构的长度来驱动套管8做适当的倾斜调节,从而便于根据电动自行车车轮的高度对发电机构进行相应的位置调节,使用方便。
20.所述发电机机构包括与滑杆9固定连接的轴套10,所述轴套10内壁设有线圈绕组11,所述轴套10内部设有转轴12,所述转轴12上分布有永磁体13,所述转轴12两端均通过轴
承贯穿至轴套10外部并固定有接触滚轮25,所述接触滚轮25与电动自行车车轮接触,车轮转动时会带动接触滚轮25转动,接触滚轮再带动转轴12转动并使永磁体13在线圈绕组11内进行转动,使线圈绕组11在交替变化的磁场中相对运动,产生切割磁感线的过程,最后使得线圈套组11产生电能。
21.所述线圈绕组11内壁上固定有绝缘管14,所述永磁体13在转轴12上呈环形等距分布,所述转轴12位于绝缘管14内部且转轴12上的永磁体13与绝缘管14互不接触,所述线圈绕组11上连接有贯穿至轴套10外部并与电动自行车蓄电池电性连接的充电线,便于在线圈套组11产生电能后利用充电线对蓄电池充电,以提高续航能力。
22.所述伸缩机构包括螺纹管15和螺纹杆16,所述螺纹管15和螺纹杆16螺纹连接,所述螺纹管15远离螺纹杆16的一端设有转动轴承17,所述转动轴承17远离螺纹管15的一端与头管固定板1铰接,所述螺纹杆16远离螺纹管15的一端与套管8铰接,通过转动螺纹管15来调节伸缩机构的长度,从而便于套管8做适当的角度调节。
23.所述套管8远离头管固定板1的一侧顶端螺纹贯穿有定位螺栓18,所述滑杆9顶端等距开设有与定位螺栓18匹配的定位孔19,便于对调节后的滑杆9进行定位。
24.所述套块4远离支撑板6的一侧固定有限位滑块20,所述头管固定板1靠近限位滑块20一侧的内壁上开设有与限位滑块20匹配的限位滑轨21,使套块4移动过程中更稳定。
25.所述头管固定板1靠近套管8的一侧设有轴承座22,所述套管8靠近头管固定板1的一端固定有轴承块23,所述套管8通过轴承块23与轴承座22铰接,便于套管8转动。
26.所述头管夹板7为弧形设计,所述头管夹板7远离支撑板6的一侧固定有橡胶防滑垫24,增加了头管夹板7与电动自行车头管之间的摩擦系数,使夹持更为牢靠。
27.当需要通过该发电装置对电动自行车进行发电时,先转动旋钮2驱动支撑板6和头管夹板7向内位移并对电动自行车的头管精选夹持固定,接着根据车轮位置将滑杆9滑出适当距离并利用定位螺栓18进行定位,再根据车轮位置转动螺纹管15,将伸缩机构调节到适当长度,并使发电机构的接触滚轮25与车轮接触,然后将发电机构上的充电线插头电性连接于电动自行车的蓄电池,当车轮转动时则会带动接触滚轮25转动,接触滚轮再带动转轴12转动并使永磁体13在线圈绕组11内进行转动,使线圈绕组11在交替变化的磁场中相对运动,产生切割磁感线的过程,最后使得线圈套组11产生电能并通过充电线对蓄电池进行充电。
28.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
再多了解一些

本文用于企业家、创业者技术爱好者查询,结果仅供参考。

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