1.本实用新型涉及模型飞机技术领域，具体涉及一种机翼拆装方便的模型飞机。
背景技术：
2.现有的模型飞机，其一般采用固定式的机翼，运输不便。
技术实现要素：
3.本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种机翼拆装方便的模型飞机。
4.本实用新型的技术方案如下：
5.一种机翼拆装方便的模型飞机，包括机身和机翼，机翼位于机身上方，机身顶部和机翼中部一端铰接，机翼中部另一端设有插销孔，机身上与插销孔相对的位置设有插销，机身上部与机翼相对的位置设有空腔，所述空腔内安装有控制装置和驱动装置，所述机身底部设有电池盒，所述电池盒用于安装电池，电池与控制装置和驱动装置电性连接，机翼底部边缘位置设置有支架安装槽和扣钩，机身底部两侧分别各铰接有两根支架，每一侧的两根支架共同连接一卡块，卡块与支架安装槽过盈配合，卡块上设有钩槽，钩槽与扣钩相扣合，机身和机翼为发泡材质。
6.本实用新型的进一步选择：插销为圆柱形，插销孔为圆形。
7.本实用新型的进一步选择：插销和插销孔大小相适配。
8.本实用新型的进一步选择：支架为塑胶或金属材质。
9.本实用新型的进一步选择：卡块为塑胶或金属材质。
10.本实用新型的进一步选择：扣钩为塑胶或金属材质。
11.相对于现有技术，本实用新型的有益效果在于：该机翼拆装方便的模型飞机，其机翼与机身采用铰接方式，机翼相当于盖板，因此不需要单独采用盖板，机翼与机身的配合结构设计简单，便于拆装。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1为本实用新型提供的一种机翼拆装方便的模型飞机的正面结构示意图。
14.图2为本实用新型提供的一种机翼拆装方便的模型飞机的背面结构示意图。
15.图3为图2中a处的局部放大示意图。
具体实施方式
16.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
17.为了说明本实用新型所述的技术方案，下面通过具体实施例来进行说明。
18.实施例
19.如图1
‑
图3所示，一种机翼拆装方便的模型飞机，包括机身100和机翼200，机翼200位于机身100上方，机身100顶部和机翼200中部一端铰接，机翼200中部另一端设有插销孔210，机身100上与插销孔210相对的位置设有插销110，机身100上部与机翼200相对的位置设有空腔，所述空腔内安装有控制装置和驱动装置，所述机身100底部设有电池盒120，所述电池盒120用于安装电池，电池与控制装置和驱动装置电性连接，机翼200底部边缘位置设置有支架安装槽220和扣钩230，机身100底部两侧分别各铰接有两根支架300，每一侧的两根支架300共同连接一卡块310，卡块310与支架安装槽220过盈配合，卡块310上设有钩槽，钩槽与扣钩230相扣合。
20.本实用新型的工作原理是：使用时，将插销110插入插销孔210内，然后，将卡块310卡在支架安装槽220内，再将钩槽与扣钩230扣合，最终完成机身100和机翼200两者的固定。该结构设计简单，便于拆装。本实用新型中，机身100和机翼200为发泡材质，支架300、卡块310、扣钩230为塑胶或金属材质。
21.本实用新型中，控制装置和驱动装置与电池分别从不同的方向设置，避免机翼需要经常打开。
22.本实用新型中，机身100内部并位于机翼200底部设有空腔，所述空腔内安装有控制装置和驱动装置。
23.本实用新型中，插销110为圆柱形，插销孔210为圆形。
24.本实用新型中，插销110和插销孔210大小相适配。
25.以上仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
技术特征：
1.一种机翼拆装方便的模型飞机，包括机身和机翼，机翼位于机身上方，其特征在于：机身顶部和机翼中部一端铰接，机翼中部另一端设有插销孔，机身上与插销孔相对的位置设有插销，机身上部与机翼相对的位置设有空腔，所述空腔内安装有控制装置和驱动装置，所述机身底部设有电池盒，所述电池盒用于安装电池，电池与控制装置和驱动装置电性连接，机翼底部边缘位置设置有支架安装槽和扣钩，机身底部两侧分别各铰接有两根支架，每一侧的两根支架共同连接一卡块，卡块与支架安装槽过盈配合，卡块上设有钩槽，钩槽与扣钩相扣合，机身和机翼为发泡材质。2.根据权利要求1所述的一种机翼拆装方便的模型飞机，其特征在于：插销为圆柱形，插销孔为圆形。3.根据权利要求1所述的一种机翼拆装方便的模型飞机，其特征在于：插销和插销孔大小相适配。4.根据权利要求1所述的一种机翼拆装方便的模型飞机，其特征在于：支架为塑胶或金属材质。5.根据权利要求1所述的一种机翼拆装方便的模型飞机，其特征在于：卡块为塑胶或金属材质。6.根据权利要求1所述的一种机翼拆装方便的模型飞机，其特征在于：扣钩为塑胶或金属材质。
技术总结
本实用新型公开一种机翼拆装方便的模型飞机，机身顶部和机翼中部一端铰接，机翼中部另一端设有插销孔，机身上与插销孔相对的位置设有插销，机身上部与机翼相对的位置设有空腔，所述空腔内安装有控制装置和驱动装置，所述机身底部设有电池盒，所述电池盒用于安装电池，电池与控制装置和驱动装置电性连接，机翼底部边缘位置设置有支架安装槽和扣钩，机身底部两侧分别各铰接有两根支架，每一侧的两根支架共同连接一卡块，卡块与支架安装槽过盈配合，卡块上设有钩槽，钩槽与扣钩相扣合。本实用新型的有益效果在于：该机翼拆装方便的模型飞机，其机翼与机身采用铰接方式，机翼相当于盖板，机翼与机身的配合结构设计简单，便于拆装。便于拆装。便于拆装。
技术研发人员：侯志坤 杨东雷 王自强
受保护的技术使用者：东莞市索立得模型科技有限公司
技术研发日：2021.04.28
技术公布日：2021/12/7
再多了解一些
本文用于企业家、创业者技术爱好者查询，结果仅供参考。
