框架车用前止挡装置的制作方法

技术特征：
1.一种框架车用前止挡装置，其特征在于，包含：固定挡轴(1)，活动挡板(2)，挡板(3)，挡块(4)，弹簧柱销(5)，手柄(6)，制动垫片(7)和螺母(8)；所述固定挡轴(1)的底板固定在车辆的车架前端，转轴的转动方向为车辆的车架的前后向外的延伸的方向；所述活动挡板(2)包括，止动板(22)和活动板(21)；所述活动板(21)套装在固定挡轴(1)的转轴上，活动板(21)位于固定挡轴(1)的底板的轴向方向的外侧；所述止动板(22)与活动板(21)垂直固定，且向固定挡轴(1)的底板的轴向方向内侧延伸；所述手柄(6)固定在活动板(21)上，用于驱动止动板(22)的上下的绕固定挡轴(1)的转轴的翻转动作；所述活动板(21)的向下翻转动作促使止动板(22)端面逐渐与车架顶面靠近，活动板(21)向下翻转角度能够实现止动板(22)端面与车架顶面完全贴合；反之，活动板(21)的向上翻转动作促使止动板(22)端面逐渐与车架顶面分离；所述止动板(22)位于底部加工有限位卡槽(221)；所述挡块(4)固定在车架顶面，且装配位置与止动板(22)的限位卡槽(221)对应设置，即在止动板(22)与车架顶面贴合后挡块(4)端部能够伸入到限位卡槽(221)内；在止动板(22)与车架顶面分离至其端面与车架顶面呈大于等于90
°
小于等于135
°
夹角时，限位卡槽(221)立起来与车架顶面之间形成的通槽能够让挡块(4)穿过；所述弹簧柱销(5)装配在活动挡板(2)上的销孔里面，且活动挡板(2)上的销孔与固定挡轴(1)的底板预设的销孔对应设置，即在活动挡板(2)位于活动状态时弹簧柱销(5)贯穿活动挡板(2)上的销孔和固定挡轴(1) 的底板预设的销孔实现定位限位；所述固定挡轴(1)的转轴上轴向外端装上挡板(3)，制动垫片(7)和螺母。2.根据权利要求1所述的一种框架车用前止挡装置，其特征在于，所述活动板(21)为上窄下宽的三角形板。

技术总结
本实用新型提供一种框架车用前止挡装置，包含：固定挡轴，活动挡板，挡板，挡块，弹簧柱销和手柄；固定挡轴的底板固定在车辆的车架前端；活动挡板包括，止动板和活动板；活动板套装在固定挡轴的转轴上；手柄固定在活动板上；活动板的向下翻转动作促使止动板端面逐渐与车架顶面靠近，活动板向下翻转角度能够实现止动板端面与车架顶面贴合；反之，活动板的向上翻转动作促使止动板端面逐渐与车架顶面分离；止动板位于底部加工有限位卡槽；挡块固定在车架顶面，且装配位置与止动板的限位卡槽对应设置；操作手柄，推动活动挡板立起，同时，手动拔出弹簧柱销插入固定挡轴上的销孔中，固定住活动挡板立起，防止倾倒。防止倾倒。防止倾倒。


技术研发人员：常胜 韩勇涛 王志伟 周猛 马志华
受保护的技术使用者：大连华锐重工冶金设备制造有限公司
技术研发日：2021.02.05
技术公布日：2021/12/7