一种丝座固定组件及定位焊接装置的制作方法

1.本技术涉及保险丝座的领域，尤其是涉及一种丝座固定组件及定位焊接装置。


背景技术：

2.目前，现有的电热器具中，一般都采用温控器与温度保险丝作为控制及安全保护装置。对于保险丝与温控器之间的连接，通常采用保险丝座安装保险丝，再将保险丝座安装在温控器上的方式实现。而在汽车结构等使用环境较为恶劣的使用中，容易造成保险丝座与温控模块之间的松动。
3.如公告号为cn202651042u的中国实用新型专利公开了种保险丝固定座，其为一具有沉槽的绝缘块体，该沉槽对应保险丝的外形而设置，所述沉槽两端侧壁上设有供保险丝导线穿过的缺口；在该绝缘块体的一侧向外延伸成型有一锁片，锁片上成型有锁孔，该锁片是自绝缘块体一侧的底部向外延伸成型，该绝缘块体为陶瓷。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为该保险丝固定座通过其上设置的锁孔与温控模块锁定连接，如若在汽车结构等较为恶劣的使用环境中，则容易造成保险丝座与温控模块之间的松动，影响保险丝和温控模块的正常工作。


技术实现要素：

5.为了减小保险丝座与温控模块出现松动的可能，保证保险丝和温控模块的正常运行，本技术提供一种丝座固定组件及定位焊接装置。
6.本技术提供的一种丝座固定组件及定位焊接装置采用如下的技术方案：
7.一种丝座固定组件，包括呈l形的主支架、安装于所述主支架一端的并与温控模块固定连接的安装块、固定于主支架另一端并位于主支架底部的连接柱；所述连接柱用于穿设保险丝座上的锁孔，且所述连接柱上套设有锁紧螺母以及限位头；所述限位头设置于所述锁紧螺母下侧，且所述限位头下端开口边缘与所述连接柱下端边缘焊接固定；所述锁紧螺母与所述连接柱螺纹连接。
8.通过采用上述技术方案，在安装保险丝座时，安装人员先将连接柱穿过保险丝座的锁孔，然后旋上锁紧螺母，再套上限位头，最后再使用焊接装置将限位头与连接柱焊接固定，从而有效防止了保险丝座与连接柱之间的脱离，使得保险丝座的安装更稳固，减小保险丝座与温控模块出现松动的可能，有利于保证保险丝和温控模块的正常运行。
9.优选的，所述连接柱与保险丝座的锁孔内壁滑移配合，且所述安装块与所述主支架转动连接；所述主支架相对于所述安装块的转动轴线与所述连接柱的轴线垂直设置。
10.通过采用上述技术方案，保险丝座得以与温控模块之间实现两个轴线方向上的转动调节，使得安装人员在安装保险丝时更方便。
11.优选的，所述限位头下端开口边缘与所述连接柱下端边缘之间连接有焊接丝圈。
12.通过采用上述技术方案，操作人员在拆除保险丝座时，旋动锁紧螺母，使得锁紧螺母顶开限位头，直至焊接丝圈与限位头或连接柱下端脱离，而焊接丝圈的设置，有效防护了
限位头与连接柱，防止限位头与连接柱产生损伤，便于限位头与连接柱在下次安装保险丝座时的重复利用。
13.一种丝座固定组件的定位焊接装置，包括焊接枪、套设于所述焊接枪枪头上的定位套，所述焊接枪的枪头与本体之间成型有定位球面，所述定位套上开设有与所述定位球面滑移配合的转动弧面孔；所述焊接枪的枪头通过所述转动弧面孔穿入所述定位套内。
14.通过采用上述技术方案，在对固定组件进行焊接时，操作人员先将定位套套设于焊接枪的枪头上，并将定位套与限位头底部抵接，再启动焊接枪，使得焊接枪的枪头在定位球面与转动弧面孔的配合下转动一圈，与此同时，焊接枪的枪头保持接触焊接丝圈，从而使得焊接丝圈分别与限位头以及连接柱下端焊接固定；该定位焊接装置具有焊接位置更精准的优点，适用于丝座固定组件的焊接。
15.优选的，所述定位套上固定有用于与限位头配合抵接的抵接圈，所述抵接圈上开设有用于卡接所述焊接丝圈的卡接槽。
16.通过采用上述技术方案，抵接圈的设置，使得在焊接焊接丝圈前，操作人员得以先将焊接丝圈卡合在抵接圈上，再将焊接枪通过定位套上的抵接圈与限位头抵接，避免了在焊接枪手持防止焊接丝圈的步骤，提高了操作的便利性，减小了焊接工作的难度。
17.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
18.1.在安装保险丝座时，安装人员先将连接柱穿过保险丝座的锁孔，然后旋上锁紧螺母，再套上限位头，最后再将限位头与连接柱焊接固定，从而有效防止了保险丝座与连接柱之间的脱离，减小保险丝座与温控模块出现松动的可能，有利于保证保险丝和温控模块的正常运行；
19.2.焊接丝圈的设置，防止限位头与连接柱产生损伤，便于限位头与连接柱在下次安装保险丝座时的重复利用；
20.3.该定位焊接装置具有焊接位置更精准的优点，适用于丝座固定组件的焊接。
附图说明
21.图1是申请实施例的丝座固定组件的结构示意图。
22.图2是申请实施例的丝座固定组件的定位焊接装置的结构示意图。
23.附图标记说明：1、锁片；11、锁孔；21、主支架；22、安装块；23、连接柱；231、锁紧螺母；232、限位头；233、焊接丝圈；31、焊接枪；311、定位球面；312、枪头；32、定位套；321、转动弧面孔；322、抵接圈；3221、卡接槽。
具体实施方式
24.以下结合附图1
‑
2对本技术作进一步详细说明。
25.本技术实施例公开一种丝座固定组件及定位焊接装置。
26.参照图1，丝座固定组件包括主支架21、设置于主支架21两端的安装块22以及连接柱23。主支架21呈l形块状，其一端水平朝向保险丝座，其另一端竖直朝下设置。安装块22为矩形块状，其一端与主支架21朝下设置的端部转动连接，另一端与温控模块固定连接。连接柱23为圆柱体结构，其竖直设置于主支架21靠近保险丝座的端部下侧，且连接柱23上端与主支架21底面焊接固定。本实施例所述的保险丝座为汽车结构中电热系统内的部件，该保
险丝座包括用于安装保险丝的绝缘块体，绝缘块体上成型有锁片1，锁片1上开设有锁孔11。而连接柱23竖直穿过保险丝座上的锁孔11并与锁孔11内壁滑移配合，从而使得保险丝座与主支架21之间转动安装。此外，主支架21相对于安装块22之间的转动轴线与连接柱23的轴线垂直设置，便于操作人员在两个轴线方向上调节保险丝座的位置。
27.参照图1，连接柱23上由高至低依次套设有锁紧螺母231以及限位头232，锁紧螺母231与连接柱23螺纹连接，而限位头232与连接柱23的圆柱面滑移配合，此外，限位头232的边框截面呈圆弧形，且限位头232的下端开口边缘与连接柱23下端边缘之间焊接固定有焊接丝圈233，焊接丝圈233呈圆圈状。
28.本技术实施例一种丝座固定组件及定位焊接装置的实施原理为：在安装保险丝座时，安装人员先将连接柱23穿过保险丝座的锁孔11，然后旋上锁紧螺母231，再套上限位头232，最后再使用焊接装置通过焊接丝圈233将限位头232与连接柱23焊接固定，从而有效防止了保险丝座与连接柱23之间的脱离，使得保险丝座的安装更稳固，减小保险丝座与温控模块出现松动的可能，有利于保证保险丝和温控模块的正常运行。
29.参照图1、图2，丝座固定组件的定位焊接装置包括焊接枪31、套设于焊接枪31枪头312上的定位套32，焊接枪31的枪头312与本体之间成型有定位球面311，定位球面311呈半球形，且定位套32底部开设有转动弧面孔321，此外，转动弧面孔321的内壁呈圆弧形并与定位球面311滑移配合。而焊接枪31的枪头312通过转动弧面孔321穿入定位套32内。定位套32顶部开口固定有用于与限位头232配合抵接的抵接圈322，抵接圈322呈圆圈状，且抵接圈322上端开口边缘开设有用于卡接焊接丝圈233的卡接槽3221，卡接槽3221呈圆环形。
30.本技术实施例一种丝座固定组件的定位焊接装置的实施原理为：在对固定组件进行焊接时，操作人员先将定位套32套设于焊接枪31的枪头312上，再将焊接丝圈233卡合在定位套32抵接圈322上的卡接槽3221内，然后操作人员将定位套32与限位头232底部抵接，再启动焊接枪31，使得焊接枪31的枪头312在定位球面311与转动弧面孔321的配合下转动一圈，与此同时，焊接枪31的枪头312保持接触焊接丝圈233，从而使得焊接丝圈233分别与限位头232以及连接柱23下端焊接固定；通过上述步骤可知，该定位焊接装置具有焊接位置更精准的优点，适用于丝座固定组件的焊接。
31.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。