一种采用连续箱梁翼缘板行走式作业平台的制作方法

1.本实用新型涉及铁路施工技术领域，具体为一种采用连续箱梁翼缘板行走式作业平台。


背景技术：

2.近年来，我国高速铁路大力发展，跨越公路、河流的桥梁越来越多，由于地貌关系，桥墩较高、跨度较大，上部结构往往设计为连续梁，而大跨度连续箱梁翼缘板装修以及集中排水泄水管道安装施工有一个难题，常规施工方法采用塔吊吊设吊篮或者底板作业平台上搭设支架进行翼缘板的装修和集中排水泄水管道安装，每次施工完成一个节段都需进行拆除，安装的循环工序，此方法的施工难度大，支架搭设过程复杂，人工费用较高，且存在安全隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种采用连续箱梁翼缘板行走式作业平台，具备翼缘板装修以及集中排水泄水管道安装时施工难度小、支架搭设过程简单和搭设成本较低的优点，解决了常规施工方法采用塔吊吊设吊篮或者底板作业平台上搭设支架进行翼缘板的装修和集中排水泄水管道安装，每次施工完成一个节段都需进行拆除，安装的循环工序，此方法的施工难度大，支架搭设过程复杂，人工费用较高，且存在安全隐患的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种采用连续箱梁翼缘板行走式作业平台，包括连续箱梁、立杆和横桥向横杆、顺桥向横杆和斜撑，所述连续箱梁顶部的左侧由左至右分别设置有a墙、b墙和防护墙，所述立杆、横桥向横杆、顺桥向横杆和斜撑相互之间采用焊接连接，所述立杆的左侧安装有安全爬梯，所述立杆的底端分别设置有行走轮和定位轮，所述行走轮和定位轮分别设置于横桥向横杆前后两端各两处，所述立杆的底端分别与行走轮和定位轮焊接连接，所述定位轮的左侧与防护墙的右侧接触，所述行走轮的底部与连续箱梁的顶部接触，所述安全爬梯与立杆和顺桥向横杆相互之间焊接，所述定位轮、行走轮、横桥向横杆、立杆、斜撑和安全爬梯组成作业平台，位于连续箱梁底部横桥向横杆的顶部安装有操作平台，操作平台包括横桥向横杆、钢筋网片、竹胶板、临边防护钢筋、踢脚板、临边防护立杆和建筑密目网，所述钢筋网片均分布安装在横桥向横杆上并焊接连接，操作平台的底部由踢脚板、临边防护钢筋和建筑密目网构成。
5.优选的，所述横桥向横杆相邻之间和顺桥向横杆相邻之间以及立杆区段焊接部位均设置有斜撑。
6.优选的，所述立杆为工钢，操作平台和横桥向横杆均为工钢，所述顺桥向横杆为槽钢。
7.优选的，所述临边防护立杆为槽钢，所述安全爬梯为钢筋，所述斜撑为槽钢。
8.优选的，所述连续箱梁的底部连通有泄水管道，所述连续箱梁底部的左侧安装有翼缘板，作业平台的顶端安装有吊耳。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
10.本实用新型通过定位轮、行走轮、横桥向横杆、立杆、斜撑、安全爬梯、踢脚板、临边防护立杆、临边防护钢筋、建筑密目网、顺桥向横杆、钢筋网片、竹胶板、防护墙、b墙、a墙和连续箱梁进行配合，具备翼缘板装修以及集中排水泄水管道安装时施工难度小、支架搭设过程简单和搭设成本较低的优点，解决了常规施工方法采用塔吊吊设吊篮或者底板作业平台上搭设支架进行翼缘板的装修和集中排水泄水管道安装，每次施工完成一个节段都需进行拆除，安装的循环工序，此方法的施工难度大，支架搭设过程复杂，人工费用较高，且存在安全隐患的问题。
附图说明
11.图1为本实用新型结构示意图；
12.图2为本实用新型平面示意图；
13.图3为本实用新型侧立面示意图；
14.图4为本实用新型行走轮的放大示意图；
15.图5为本实用新型建筑密目网的放大示意图。
16.图中：1定位轮、2行走轮、3吊耳、4横桥向横杆、5立杆、6斜撑、7安全爬梯、8踢脚板、9临边防护立杆、10临边防护钢筋、11建筑密目网、12顺桥向横杆、13钢筋网片、14竹胶板、15防护墙、16b墙、17a墙、18连续箱梁、19泄水管道、20翼缘板。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
18.请参阅图1
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5，一种采用连续箱梁翼缘板行走式作业平台，包括连续箱梁18、立杆5和横桥向横杆4、顺桥向横杆12和斜撑6，连续箱梁18顶部的左侧由左至右分别设置有a墙17、b墙16和防护墙15，立杆5、横桥向横杆4、顺桥向横杆12和斜撑6相互之间采用焊接连接，立杆5的左侧安装有安全爬梯7，立杆5的底端分别设置有行走轮2和定位轮1，行走轮2和定位轮1分别设置于横桥向横杆4前后两端各两处，立杆5的底端分别与行走轮2和定位轮1焊接连接，定位轮1的左侧与防护墙15的右侧接触，行走轮2的底部与连续箱梁18的顶部接触，安全爬梯7与立杆5和顺桥向横杆12相互之间焊接，定位轮1、行走轮2、横桥向横杆4、立杆5、斜撑6和安全爬梯7组成作业平台，位于连续箱梁18底部横桥向横杆4的顶部安装有操作平台，操作平台包括横桥向横杆4、钢筋网片13、竹胶板14、临边防护钢筋10、踢脚板8、临边防护立杆9和建筑密目网11，横桥向横杆4为承重横杆，钢筋网片13均分布安装在横桥向横杆4上并焊接连接，竹胶板14与操作平台的底部同大小且固定牢靠，操作平台的底部由踢脚板8、临边防护钢筋10和建筑密目网11构成，横桥向横杆4相邻之间和顺桥向横杆12相邻之间以及立杆5区段焊接部位均设置有斜撑6，立杆5为工钢，操作平台和横桥向横杆4均为工钢，顺桥向横杆12为槽钢，临边防护立杆9为槽钢，安全爬梯7为钢筋，斜撑6为槽钢，连续箱梁18的底部连通有泄水管道19，连续箱梁18底部的左侧安装有翼缘板20，作业平台的顶端安装
有吊耳3，通过定位轮1、行走轮2、横桥向横杆4、立杆5、斜撑6、安全爬梯7、踢脚板8、临边防护立杆9、临边防护钢筋10、建筑密目网11、顺桥向横杆12、钢筋网片13、竹胶板14、防护墙15、b墙16、a墙17和连续箱梁18进行配合，具备翼缘板装修以及集中排水泄水管道安装时施工难度小、支架搭设过程简单和搭设成本较低的优点，解决了常规施工方法采用塔吊吊设吊篮或者底板作业平台上搭设支架进行翼缘板的装修和集中排水泄水管道安装，每次施工完成一个节段都需进行拆除，安装的循环工序，此方法的施工难度大，支架搭设过程复杂，人工费用较高，且存在安全隐患的问题。
19.使用时，根据连续箱梁18、翼缘板20、防护墙15和a墙17、b墙16的结构尺寸行走式作业平台骨架和操作平台骨架，按照行走式作业平台骨架和操作平台骨架图纸精确下料，将行走式作业平台骨架和操作平台骨架图纸材料焊接组装，用4根钢丝绳穿越行走式作业平台顶端吊耳3，慢速下放并使定位轮1密贴防护墙15内侧，将作业平台吊放至拟施工位置，吊放完后锁死行走轮2进行施工作业，根据翼缘板20处所需要装修的部位以及集中泄水管道19所需安装的位置，按符合和规范设计要求进行施工作业，翼缘板20处所需要装修的部位进行修补以及集中泄水管道19安装完成验收合格后，人工顺桥向推动至下个拟施工区域，依次循环施工，在地面焊接好后整体吊放至施工位置，通过人工推动移动非常方便便于周转，且稳定性高，具有较高的安全性，缩短施工周期，节约施工费用。
20.本技术文件中使用到各类部件均为标准件，可以从市场上购买，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉和焊接等常规手段，在此不再作出具体叙述。
21.综上所述：该采用连续箱梁翼缘板行走式作业平台，通过定位轮1、行走轮2、横桥向横杆4、立杆5、斜撑6、安全爬梯7、踢脚板8、临边防护立杆9、临边防护钢筋10、建筑密目网11、顺桥向横杆12、钢筋网片13、竹胶板14、防护墙15、b墙16、a墙17和连续箱梁18进行配合，解决了常规施工方法采用塔吊吊设吊篮或者底板作业平台上搭设支架进行翼缘板的装修和集中排水泄水管道安装，每次施工完成一个节段都需进行拆除，安装的循环工序，此方法的施工难度大，支架搭设过程复杂，人工费用较高，且存在安全隐患的问题。
22.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。