一种磁悬浮多级压缩机的散热系统的制作方法

技术特征：
1.一种磁悬浮多级压缩机的散热系统，其特征在于，该压缩机包括电机筒（12）、前轴承座（13）、后轴承座（14）和电机轴系（20）；前轴承座（13）和后轴承座（14）分别固定在电机筒（12）两端；电机筒（12）内孔固定嵌设有电机定子（11），电机轴系（20）设置有驱动主轴（21），驱动主轴（21）外壁固定套设有与电机定子（11）位置相对应的电机转子（23）；电机筒（12）还设置有导风部（15），导风部（15）在径向外侧面和径向内侧面分别设置有上导风面（151）和下导风面（152）；后轴承座（14）设置有轴向贯穿的多个第二通道（62）；驱动主轴（21）设置有轴向的第三通道（63）和径向贯穿的第四通道（64），电机筒（12）设置有径向贯穿的第五通道（65）和第六通道（66）；第二通道（62）、电机转子（23）与电机定子（11）之间的间隙、上导风面（151）与电机筒（12）内壁之间的间隙和第五通道（65）相互连通形成第一散热通道；第二通道（62）、电机转子（23）与电机定子（11）之间的间隙、电机轴系（20）与下导风面（152）之间的间隙和第六通道（66）相互连通形成第二散热通道；第三通道（63）、第四通道（64）和第六通道（66）相互连通形成第三散热通道。2.根据权利要求1所述一种磁悬浮多级压缩机的散热系统，其特征在于，多个第二通道（62）沿着圆周方向分布。3.根据权利要求1所述一种磁悬浮多级压缩机的散热系统，其特征在于，后轴承座（14）外侧固定设置有散热底座（5），散热底座（5）内侧端面固定设置有散热风扇（51），散热风扇（51）用于对电机筒（12）内部进行散热。4.根据权利要求3所述一种磁悬浮多级压缩机的散热系统，其特征在于，散热底座（5）设置有轴向贯穿并且与外界相连通的第一通道（61），并且第一通道（61）分别与第二通道（62）和第三通道（63）相连通。5.根据权利要求1所述一种磁悬浮多级压缩机的散热系统，其特征在于，驱动主轴（21）外壁还套设有主轴轴承（22），并且驱动主轴（21）设置有驱动磁钢（24）；多个驱动磁钢（24）沿着圆周方向固定设置在驱动主轴（21）上，并且相邻驱动磁钢（24）的n极和s极在径向反方向设置；电机轴系（20）还设置多个从动轴系（3），从动轴系（3）包括从动主轴（31）、从动轴承（32）、从动磁钢（33）和叶轮（34），多个从动轴系（3）的从动主轴（31）沿着圆周方向分布在驱动主轴（21）外侧；多个从动磁钢（33）沿着圆周方向固定设置在从动主轴（31）上，并且相邻从动磁钢（33）的n极和s极在径向反方向设置；多个从动磁钢（33）的位置与驱动磁钢（24）的位置相对应，并且驱动磁钢（24）的数量与不同从动轴系（3）的从动磁钢（33）的数量之比与驱动主轴（21）与相应从动轴系（3）的增速比相同；前轴承座（13）外侧设置有蜗壳（4），叶轮（34）固定在从动主轴（31）一端，并且多个从动轴系（3）的叶轮（34）分别位于蜗壳（4）相应的压缩通道内。6.根据权利要求5所述一种磁悬浮多级压缩机的散热系统，其特征在于，前轴承座（13）设置有多个从动轴承孔（131），后轴承座（14）设置有主动轴承孔（141）；主轴轴承（22）位于主动轴承孔（141）内并且套设在驱动主轴（21）一端，从动轴承（32）包括第一从动轴承（321）和第二从动轴承（322）；第一从动轴承（321）位于从动轴承孔（131）内并且套设在从动主轴（31）一端，第二从动轴承（322）的内圈套设在从动主轴（31）另一端，第二从动轴承（322）的外圈与驱动主轴（21）另一端外壁相贴合。7.根据权利要求5所述一种磁悬浮多级压缩机的散热系统，其特征在于，主轴轴承（22）与后轴承座（14）之间设置有波形弹簧（221），波形弹簧（221）两端分别与主轴轴承（22）外侧
端面和后轴承座（14）内侧相应端面相贴合；波形弹簧（221）用于对主轴轴承（22）进行预紧防止其轴向窜动。8.根据权利要求1所述一种磁悬浮多级压缩机的散热系统，其特征在于，前轴承座（13）在内侧端面设置有散热筋（132），散热筋（132）用于对电机筒（12）内部进行散热。9.根据权利要求5所述一种磁悬浮多级压缩机的散热系统，其特征在于，从动主轴（31）的从动磁钢（33）外壁固定套设有碳纤维护套（331），碳纤维护套（331）用于防止从动磁钢（33）受到损坏。

技术总结
本发明涉及多级压缩机领域，尤其涉及一种磁悬浮多级压缩机的散热系统。该压缩机包括电机筒、前轴承座、后轴承座和电机轴系；电机筒内孔固定嵌设有电机定子，电机轴系设置有驱动主轴，驱动主轴外壁固定套设有电机转子；电机筒还设置有导风部，导风部在径向外侧面和径向内侧面分别设置有上导风面和下导风面；后轴承座设置有轴向贯穿的多个第二通道；驱动主轴设置有轴向的第三通道和径向贯穿的第四通道，电机筒设置有径向贯穿的第五通道和第六通道；该压缩机内部分别形成第一散热通道、第二散热通道和第三散热通道，进而对内部的热量进行引导，提高了压缩机散热效率。提高了压缩机散热效率。提高了压缩机散热效率。


技术研发人员：袁军 钟仁志
受保护的技术使用者：鑫磊压缩机股份有限公司
技术研发日：2021.09.09
技术公布日：2021/12/6