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一种玻璃运输拉线装置的制作方法

2021-12-07 21:25:00 来源:中国专利 TAG:


1.本发明专利涉及玻璃运输车技术领域,具体来说涉及一种玻璃运输拉线装置。


背景技术:

2.玻璃在日常生活中越来越普遍,由于越来越多大面积的露天窗台的兴起,大面积整块玻璃受到人们的喜爱,但是由于大面积玻璃体积较大,面积较大,给玻璃运输带来一定的困难,现有的玻璃运输装置,在运输过程中,往往需要六到八个工人进行辅助运输,比较耗费人力,同时,由于玻璃运输装置过于简单,从而使工人在运输过程中消耗过多体力维持玻璃运输车的稳定,运输效率过低。
3.针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
4.发明专利内容
5.针对相关技术中的问题,本发明专利提出一种玻璃运输拉线装置,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
6.为此,本发明专利采用的具体技术方案如下:
7.一种玻璃运输拉线装置,包括运输车架和拉线装置,所述拉线装置设于所述运输车架的一侧,所述运输车架的顶端设有重心调节结构,所述拉线装置的一端设有杠杆支撑底板,所述杠杆支撑底板的一侧与所述运输车架的一侧固定连接,所述杠杆支撑底板的顶端设有杠杆结构,所述拉线装置的另一端设有防撞控制结构,所述防撞控制结构的一侧底端与所述运输车架固定连接,所述运输车架的底端设有支撑移动底架。
8.进一步的,所述支撑移动底架的两端底端均设有限位滑动底板,所述限位滑动底板的底端均匀设有若干移动滑轮,所述限位滑动底板相对两侧之间交叉设有第一支撑固定杆和第二支撑固定杆,所述限位滑动底板相对两侧之间设有位于所述第一支撑固定杆和所述第二支撑固定杆一侧的固定支撑横杆,所述限位滑动底板位于所述固定支撑横杆两端顶部的位置设有弧形滑动结构,所述限位滑动底板的顶端远离所述杠杆结构的一侧均匀设有若干防滑底槽,所述限位滑动底板的顶端靠近所述杠杆结构的一侧中心位置设有支撑滑动底槽,所述支撑滑动底槽的一侧均匀设有若干卡位固定板,所述支撑滑动底槽的底端中心位置设有调节滑动槽,所述调节滑动槽的中心位置活动设有所述重心调节结构。
9.进一步的,所述弧形滑动结构的两侧均设有弧形支撑板,所述弧形支撑板的顶端设有弧形支撑槽,所述弧形支撑板的底端与所述限位滑动底板固定连接,所述弧形滑动结构的底端中心位置设有位于所述限位滑动底板内部的支撑转动轴,所述重心调节结构设有第一支撑转动架和第二支撑转动架,所述第一支撑转动架与所述第二支撑转动架的顶端共同连接设有按压调节结构,所述第一支撑转动架的两侧底端均活动设于所述调节滑动槽内,所述第二支撑转动架的两侧底端均套设于所述支撑转动轴的中心位置,所述第二支撑转动架的底部穿插设有支撑滑轴,所述支撑滑轴活动穿插于所述弧形支撑槽内,所述第二支撑转动架之间均匀设有若干防滑支撑架,所述防滑支撑架远离所述第一支撑固定杆的一侧均匀设有若干伸缩玻璃吸盘,所述伸缩玻璃吸盘远离所述防滑底槽的一侧中心位置设有
伸缩螺旋杆,所述伸缩螺旋杆活动穿插于所述防滑支撑架的中心位置。
10.进一步的,所述按压调节结构设有第一调节盘和第二调节盘,所述第一调节盘的一侧底端与所述第一支撑转动架固定连接,所述第二调节盘的一侧底端与所述第二支撑转动架固定连接,所述第一调节盘靠近所述第二调节盘的一侧设有指示标,所述第一调节盘的中心位置穿插设有矩形固定槽,所述矩形固定槽远离所述第二调节盘的一端设有固定圆形卡位槽,所述固定圆形卡位槽内活动设有圆形卡位套,所述矩形固定槽内活动穿插设有联动结构。
11.进一步的,所述联动结构设有连接四棱柱,所述连接四棱柱穿插设于所述矩形固定槽内,所述连接四棱柱靠近所述圆形卡位槽的一端固定设有卡位圆形柱,所述卡位圆形柱与所述圆形卡位套相配合,所述连接四棱柱远离所述圆形卡位槽的一端设有限位齿盘,所述限位齿盘远离所述连接四棱柱的一侧中心位置设有弹簧滑槽,所述限位齿盘靠近所述连接四棱柱的一侧均匀设有若干第一限位齿牙,所述第二调节盘的两端分别第一固定盘和第二固定盘,所述第一固定盘的中心位置固定设有复位弹簧,所述复位弹簧的另一端活动设于所述弹簧滑槽内,所述第二固定盘的中心位置设有连接孔,所述连接四棱柱活动穿插于所述连接孔内,所述第二固定盘远离所述复位弹簧的一侧中心位置设有刻度表,所述第二固定盘靠近所述复位弹簧的一侧中心位置设有与所述限位齿盘相配合的限位固定盘,所述限位固定盘靠近所述第一限位齿牙的一侧均匀设有若干第二限位齿牙。
12.进一步的,所述杠杆结构设有第一支撑架和第二支撑架,所述第一支撑架的底端位于所述杠杆支撑底板顶端远离所述拉线装置的一侧,所述第二支撑架的底端位于所述杠杆支撑底板顶端靠近所述拉线装置的一侧,所述第一支撑架的顶端活动设有第一跷板,所述第一跷板靠近所述拉线装置的一端与所述第一支撑架之间的距离为所述第一跷板远离所述拉线装置一端与所述第一支撑架之间距离的四分之一,所述第一跷板远离所述拉线装置的一端设有踩踏板,所述第二支撑架的顶端活动设有第二跷板,所述第二跷板靠近所述拉线装置的一端与所述第二支撑架之间的距离为所述第二跷板远离所述拉线装置一端与所述第二支撑架之间距离的四分之一,所述第二跷板靠近所述拉线装置的一端设有若干压制板,所述压制板的底端设有压制底柱,所述第一跷板的一端与所述第二跷板的一端活动连接。
13.进一步的,所述拉线装置设有拉线支撑主体,所述拉线支撑主体的底端设有拉线支撑底板,所述拉线支撑底板的顶端两侧均设有压制限位槽,所述压制底柱活动设于所述压制限位槽内,所述拉线支撑底板的顶端设有位于所述压制限位槽之间的若干绕线支撑板,所述绕线支撑板的顶端中心位置穿插设有绕线支撑轴,所述绕线支撑轴的中心位置缠绕设有玻璃拉线,所述绕线支撑轴远离所述运输车架的一端固定设有拉线转动板,所述拉线转动板的另一端设有拉线转动轴,所述拉线转动轴的中心位置套设有拨动装置。
14.进一步的,所述拨动装置设有拨动支撑架,所述拨动支撑架与所述运输车架固定连接,所述拨动支撑架的顶端设有伸缩拨动跷杆,所述伸缩拨动跷杆靠近所述拉线装置的一侧中心位置设有拨动限位槽,所述拉线转动轴活动夹设于所述拨动限位槽内,所述伸缩拨动跷杆的另一端活动设有若干伸缩套杆,所述伸缩拨动跷杆靠近所述拉线装置的一端与所述拨动支撑架的距离为所述伸缩拨动跷杆远离所述拉线装置的一端与所述拨动支撑架距离的四分之一。
15.相比于现有技术,本发明的具备以下有益效果:
16.1、通过第一支撑转动架的两侧底端均活动设于调节滑动槽内,由于支撑滑动底槽的一侧均匀设有若干卡位固定板,从而能够对第一支撑转动架进行阻挡,便于固定第一支撑转动架的倾斜角度。
17.2、通过支撑滑动底槽便于第一支撑转动架在调节滑动槽内滑动,便于调节第一支撑转动架的倾斜角度;通过支撑滑轴在弧形支撑槽内的转动,能够便于第二支撑转动架的倾斜角度,从而调节玻璃的重心,防止运输车架发生侧翻,结构简单;通过伸缩玻璃吸盘能够对运输玻璃进行吸附,防止玻璃在运输途中发生滑动,从而影响运输车架的重心。
18.3、通过刻度表与指示标的配合,帮助工人牢记指示标便于重复使用时对于不同尺寸玻璃重心调整的标准,方便装置的重复使用,提高重心调节的工作效率。
19.4、通过卡位圆形柱与圆形卡位套相配合,从而使第二调节盘与联动结构固定连接,由于连接四棱柱穿插设于矩形固定槽内,从而通过转动第二调节盘能够带动联动结构同时转动,使第一调节盘与第二调节盘共同确定第一转动架与第二转动架之间的夹角,从而对架设有玻璃的运输车架进行重心固定。
20.5、通过复位弹簧的另一端活动设于弹簧滑槽内,便于联动结构的自由转动,当第二调节盘停止转动后,能够通过复位弹簧推动联动结构进行复位,从而使第一限位齿牙与第二限位齿牙相嵌,从而阻止第二调节盘的转动,加固了第一转动架与第二转动架之间的夹角。
21.6、由于第一跷板靠近拉线装置的一端与第一支撑架之间的距离为第一跷板远离拉线装置一端与第一支撑架之间距离的四分之一,第二跷板靠近拉线装置的一端与第二支撑架之间的距离为第二跷板远离拉线装置一端与第二支撑架之间距离的四分之一,第一跷板的一端与第二跷板的一端活动连接,从而使踩踏板所在的力臂长度大于压制板所在的力臂长度,进而使踩踏板在承受压力时对压制板施加至少倍的力度,从而减少了拉线人工的使用成本。
22.7、由于压制底柱活动设于压制限位槽内,从而当人体站在踩踏板上时,能够对拉线支撑底板进行向下的压制,从而避免玻璃在向上运输过程中带动拉线装置移动,为玻璃向上运输提供了安全保障,同时提高了本装置在输送玻璃过程中的稳定性,减少了劳动力的浪费。
23.8、通过上下压动伸缩套杆,使拉线转动轴在伸缩拨动限位槽内滑动,从而带动绕线转动轴进行转动,进而使玻璃拉线随着玻璃的上升逐步放松,防止玻璃在运输过程中发生碰撞。
24.9、由于伸缩拨动跷杆靠近拉线装置的一端与拨动支撑架的距离为伸缩拨动跷杆远离拉线装置的一端与拨动支撑架距离的四分之一,从而通过单人进行拨动即可抵抗玻璃上升过程中对玻璃拉线的拉力,使玻璃缓慢上升,提高了玻璃上升过程中的安全性,避免了人工消耗过多的体力,同时避免人工发生摔倒,提高了本装置在使用过程中的安全性,同时提高了工作效率。
附图说明
25.为了更清楚地说明本发明专利实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例
中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明专利的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
26.图1是根据本发明专利实施例的一种玻璃运输拉线装置的结构示意图;
27.图2是图1中a处的局部结构放大示意图;
28.图3是根据本发明专利按压调节结构的结构示意图;
29.图4是根据本发明专利按压调节结构的内部连接结构图;
30.图5是根据本发明专利支撑滑动底槽的俯视图;
31.图6是根据本发明专利拉线支撑主体的局部结构放大示意图;
32.图7是根据本发明专利拉线装置的侧视图。
33.图中:
34.1、运输车架;2、拉线装置;3、重心调节结构;4、杠杆支撑底板;5、杠杆结构;6、防撞控制结构;7、支撑移动底架;8、限位滑动底板;9、移动滑轮;10、第一支撑固定杆;11、第二支撑固定杆;12、固定支撑横杆;13、弧形滑动结构;14、防滑底槽;15、支撑滑动底槽;16、调节滑动槽;17、弧形支撑板;18、弧形支撑槽;19、第一支撑转动架;20、第二支撑转动架;21、按压调节结构;22、支撑滑轴;23、防滑支撑架;24、伸缩玻璃吸盘;25、第一调节盘;26、第二调节盘;27、指示标;28、圆形卡位套;29、联动结构;30、连接四棱柱;31、卡位圆形柱;32、限位齿盘;33、弹簧滑槽;34、第一限位齿牙;35、第一固定盘;36、第二固定盘;37、复位弹簧;38、刻度表;39、限位固定盘;40、第二限位齿牙;41、第一支撑架;42、第二支撑架;43、第一跷板;44、踩踏板;45、第二跷板;46、压制板;47、拉线支撑主体;48、拉线支撑底板;49、压制限位槽;50、绕线支撑板;51、绕线支撑轴;52、玻璃拉线;53、拉线转动板;54、拉线转动轴;55、拨动装置;56、拨动支撑架;57、伸缩拨动跷杆;58、拨动限位槽;59、伸缩套杆;60、卡位固定板。
具体实施方式
35.为进一步说明各实施例,本发明专利提供有附图,这些附图为本发明专利揭露内容的一部分,其主要用以说明实施例,并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理,配合参考这些内容,本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本发明专利的优点,图中的组件并未按比例绘制,而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。
36.实施例一
37.如例图1

5所展示:
38.本发明提供了玻璃运输拉线装置的结构示意图,其中包括运输车架1和拉线装置2,便于整体运输,所述拉线装置2设于所述运输车架1的一侧,所述运输车架1的顶端设有重心调节结构3,所述拉线装置2的一端设有杠杆支撑底板4,所述杠杆支撑底板4的一侧与所述运输车架1的一侧固定连接,所述杠杆支撑底板4的顶端设有杠杆结构5,所述拉线装置2的另一端设有防撞控制结构6,所述防撞控制结构6的一侧底端与所述运输车架1固定连接,所述运输车架1的底端设有支撑移动底架7,所述支撑移动底架7的两端底端均设有限位滑动底板8,所述限位滑动底板8的底端均匀设有若干移动滑轮9,便于装置的移动和玻璃的运输,所述限位滑动底板8相对两侧之间交叉设有第一支撑固定杆10和第二支撑固定杆11,通过第一支撑固定杆10和第二支撑固定杆11的交叉设置,使支撑移动底架7更加稳固,提高装
置的整体稳定性,所述限位滑动底板8相对两侧之间设有位于所述第一支撑固定杆10和所述第二支撑固定杆11一侧的固定支撑横杆12,所述限位滑动底板8位于所述固定支撑横杆12两端顶部的位置设有弧形滑动结构13,所述限位滑动底板8的顶端远离所述杠杆结构5的一侧均匀设有若干防滑底槽14,所述限位滑动底板8的顶端靠近所述杠杆结构5的一侧中心位置设有支撑滑动底槽15,所述支撑滑动底槽15的一侧均匀设有若干卡位固定板(60),所述支撑滑动底槽15的底端中心位置设有调节滑动槽16,所述调节滑动槽16的中心位置活动设有所述重心调节结构3,所述弧形滑动结构13的两侧均设有弧形支撑板17,所述弧形支撑板17的顶端设有弧形支撑槽18,所述弧形支撑板17的底端与所述限位滑动底板8固定连接,所述弧形滑动结构13的底端中心位置设有位于所述限位滑动底板8内部的支撑转动轴,所述重心调节结构3设有第一支撑转动架19和第二支撑转动架20,所述第一支撑转动架19与所述第二支撑转动架20的顶端共同连接设有按压调节结构21,通过所述第一支撑转动架19的两侧底端均活动设于所述调节滑动槽16内,由于所述支撑滑动底槽15的一侧均匀设有若干卡位固定板(60),从而能够对所述第一支撑转动架19进行阻挡,便于固定所述第一支撑转动架19的倾斜角度,从而便于所述第一支撑转动架19在所述调节滑动槽16内滑动,便于调节所述第一支撑转动架19的倾斜角度,所述第二支撑转动架20的两侧底端均套设于所述支撑转动轴的中心位置,所述第二支撑转动架20的底部穿插设有支撑滑轴22,所述支撑滑轴22活动穿插于所述弧形支撑槽18内,通过所述支撑滑轴22在所述弧形支撑槽18内的转动,能够便于所述第二支撑转动架20的倾斜角度,从而调节玻璃的重心,防止所述运输车架1发生侧翻,结构简单,所述第二支撑转动架20之间均匀设有若干防滑支撑架23,所述防滑支撑架23远离所述第一支撑固定杆10的一侧均匀设有若干伸缩玻璃吸盘24,所述伸缩玻璃吸盘24远离所述防滑底槽14的一侧中心位置设有伸缩螺旋杆,所述伸缩螺旋杆活动穿插于所述防滑支撑架23的中心位置,通过所述伸缩玻璃吸盘24能够对运输玻璃进行吸附,防止玻璃在运输途中发生滑动,从而影响所述运输车架1的重心,所述按压调节结构21设有第一调节盘25和第二调节盘26,所述第一调节盘25的一侧底端与所述第一支撑转动架19固定连接,所述第二调节盘26的一侧底端与所述第二支撑转动架20固定连接,所述第一调节盘25靠近所述第二调节盘26的一侧设有指示标27,通过工人牢记所述指示标27便于重复使用时对于不同尺寸玻璃重心调整的标准,方便装置的重复使用,提高重心调节的工作效率,所述第一调节盘25的中心位置穿插设有矩形固定槽,所述矩形固定槽远离所述第二调节盘26的一端设有固定圆形卡位槽,所述固定圆形卡位槽内活动设有圆形卡位套28,所述矩形固定槽内活动穿插设有联动结构29,所述联动结构29设有连接四棱柱30,所述连接四棱柱30穿插设于所述矩形固定槽内,所述连接四棱柱30靠近所述圆形卡位槽的一端固定设有卡位圆形柱31,所述卡位圆形柱31与所述圆形卡位套28相配合,通过所述卡位圆形柱31与所述圆形卡位套28相配合,从而使所述第二调节盘26与所述联动结构29固定连接,由于所述连接四棱柱30穿插设于所述矩形固定槽内,从而通过转动所述第二调节盘26能够带动所述联动结构29同时转动,所述连接四棱柱30远离所述圆形卡位槽的一端设有限位齿盘32,所述限位齿盘32远离所述连接四棱柱30的一侧中心位置设有弹簧滑槽33,所述限位齿盘32靠近所述连接四棱柱30的一侧均匀设有若干第一限位齿牙34,所述第二调节盘26的两端分别第一固定盘35和第二固定盘36,所述第一固定盘35的中心位置固定设有复位弹簧37,所述复位弹簧37的另一端活动设于所述弹簧滑槽33内,通过第二固定盘36的转动,所述第二固定盘
36的中心位置设有连接孔,所述连接四棱柱30活动穿插于所述连接孔内,所述第二固定盘36远离所述复位弹簧37的一侧中心位置设有刻度表38,通过所述刻度表38与所述指示标27的配合,帮助工人牢记所述指示标27便于重复使用时对于不同尺寸玻璃重心调整的标准,方便装置的重复使用,提高重心调节的工作效率,所述第二固定盘36靠近所述复位弹簧37的一侧中心位置设有与所述限位齿盘32相配合的限位固定盘39,所述限位固定盘39靠近所述第一限位齿牙34的一侧均匀设有若干第二限位齿牙40,所述复位弹簧37的另一端活动设于所述弹簧滑槽33内,通过所述复位弹簧37的另一端活动设于所述弹簧滑槽33内,便于所述联动结构29的自由转动,当所述第二调节盘26停止转动后,能够通过所述复位弹簧37推动所述联动结构29进行复位,从而使所述第一限位齿牙34与所述第二限位齿牙40相嵌,从而阻止所述第二调节盘26的转动,加固了所述第一转动架与所述第二转动架之间的夹角。
39.本实施例一的详细使用方法与作用:通过按压第二调节板使第一限位齿盘32与第二齿盘脱离,同时使第一支撑转动架19的底端脱离卡位固定板(60),从而进入到调节滑动槽16内,之后转动第一转动架使指示标27指在对应刻度处,拉动第二转动架,使支撑滑轴22在弧形支撑槽18内滑动,调节完成后,松开第一转动架,通过复位弹簧37使第一调节盘25复位,从而使第一转动架的底端进入到卡位固定板(60)之间,从而对第一转动架进行限位,通过第一限位齿盘32与第二限位齿盘32的重新啮合,使第一转动架与第二转动架之间的夹角固定,防止在运输过程中,受到玻璃的压制发生转动,从而影响装置在运输过程中的重心,将玻璃依靠第二转动架进行防止,使玻璃的底端嵌入到防滑底槽14内,推动伸缩玻璃吸盘24,使其与玻璃接触,按压伸缩玻璃吸盘24使其紧紧吸附在玻璃上,从而防止玻璃在运输过程中发生滑动。
40.实施例二
41.如例图1和图6

7所展示:
42.本发明提供了玻璃运输拉线装置的结构示意图,其中包括运输车架1和拉线装置2,所述拉线装置2设于所述运输车架1的一侧,所述运输车架1的顶端设有重心调节结构3,所述拉线装置2的一端设有杠杆支撑底板4,所述杠杆支撑底板4的一侧与所述运输车架1的一侧固定连接,所述杠杆支撑底板4的顶端设有杠杆结构5,所述拉线装置2的另一端设有防撞控制结构6,所述防撞控制结构6的一侧底端与所述运输车架1固定连接,所述运输车架1的底端设有支撑移动底架7,所述杠杆结构5设有第一支撑架41和第二支撑架42,所述第一支撑架41的底端位于所述杠杆支撑底板4顶端远离所述拉线装置2的一侧,所述第二支撑架42的底端位于所述杠杆支撑底板4顶端靠近所述拉线装置2的一侧,所述第一支撑架41的顶端活动设有第一跷板43,所述第一跷板43靠近所述拉线装置2的一端与所述第一支撑架41之间的距离为所述第一跷板43远离所述拉线装置2一端与所述第一支撑架41之间距离的四分之一,所述第一跷板43远离所述拉线装置2的一端设有踩踏板44,所述第二支撑架42的顶端活动设有第二跷板45,所述第二跷板45靠近所述拉线装置2的一端与所述第二支撑架42之间的距离为所述第二跷板45远离所述拉线装置2一端与所述第二支撑架42之间距离的四分之一,所述第二跷板45靠近所述拉线装置2的一端设有若干压制板46,所述压制板46的底端设有压制底柱,所述第一跷板43的一端与所述第二跷板45的一端活动连接,由于所述第一跷板43靠近所述拉线装置2的一端与所述第一支撑架41之间的距离为所述第一跷板43远离所述拉线装置2一端与所述第一支撑架41之间距离的四分之一,所述第二跷板45靠近所
述拉线装置2的一端与所述第二支撑架42之间的距离为所述第二跷板45远离所述拉线装置2一端与所述第二支撑架42之间距离的四分之一,所述第一跷板43的一端与所述第二跷板45的一端活动连接,从而使所述踩踏板44所在的力臂长度大于所述压制板46所在的力臂长度,进而使踩踏板44在承受压力时对压制板46施加至少16倍的力度,从而避免玻璃在向上运输过程中带动拉线装置2移动,为玻璃向上运输提供了安全保障,所述拉线装置2设有拉线支撑主体47,所述拉线支撑主体47的底端设有拉线支撑底板48,所述拉线支撑底板48的顶端两侧均设有压制限位槽49,所述压制底柱活动设于所述压制限位槽49内,通过所述压制底柱活动设于所述压制限位槽49内,从而当人体站在踩踏板44上时,能够对所述拉线支撑底板48进行向下的压制,从而避免玻璃在上升时带动上升拉线装置2脱离所述运输车架1,所述拉线支撑底板48的顶端设有位于所述压制限位槽49之间的若干绕线支撑板50,所述绕线支撑板50的顶端中心位置穿插设有绕线支撑轴51,所述绕线支撑轴51的中心位置缠绕设有玻璃拉线52,所述绕线支撑轴51远离所述运输车架1的一端固定设有拉线转动板53,所述拉线转动板53的另一端设有拉线转动轴54,通过拉砖转动轴的转动,能够带动所述绕线支撑轴51进行转动,从而在玻璃向上移动的过程中,通过玻璃拉线52对玻璃的底端进行实时跟进,避免玻璃底端靠近建筑体,防止玻璃在运输过程中发生碰撞,所述拉线转动轴54的中心位置套设有拨动装置55,所述拨动装置55设有拨动支撑架56,所述拨动支撑架56与所述运输车架1固定连接,所述拨动支撑架56的顶端设有伸缩拨动跷杆57,所述伸缩拨动跷杆57靠近所述拉线装置2的一侧中心位置设有拨动限位槽58,所述拉线转动轴54活动夹设于所述拨动限位槽58内,所述伸缩拨动跷杆57的另一端活动设有若干伸缩套杆59,所述伸缩拨动跷杆57靠近所述拉线装置2的一端与所述拨动支撑架56的距离为所述伸缩拨动跷杆57远离所述拉线装置2的一端与所述拨动支撑架56距离的四分之一,由于所述伸缩拨动跷杆57靠近所述拉线装置2的一端与所述拨动支撑架56的距离为所述伸缩拨动跷杆57远离所述拉线装置2的一端与所述拨动支撑架56距离的四分之一,从而当人工上下拨动所述伸缩套杆59的末端时,能够使伸缩拨动限位槽58所在位置受到至少四倍的人力进行转动,进而能够防止玻璃上升过程中过快拉动拉线,使玻璃缓慢上升,提高了玻璃上升过程中的安全性,减少了人工的使用,工作效率高。
43.本实施例二的详细使用方法与作用:通过玻璃拉线52与玻璃运输框的底部连接后,通过玻璃拉线52对玻璃的底端进行实时跟进,避免玻璃底端靠近建筑体,由于第一跷板43靠近拉线装置2的一端与第一支撑架41之间的距离为第一跷板43远离拉线装置2一端与第一支撑架41之间距离的四分之一,第二跷板45靠近拉线装置2的一端与第二支撑架42之间的距离为第二跷板45远离拉线装置2一端与第二支撑架42之间距离的四分之一,第一跷板43的一端与第二跷板45的一端活动连接,从而使踩踏板44所在的力臂长度大于压制板46所在的力臂长度,进而使踩踏板44在承受压力时对压制板46施加至少16倍的力度,由于压制底柱活动设于压制限位槽49内,从而当人体站在踩踏板44上时,能够对拉线支撑底板48进行向下的压制,从而避免玻璃在向上运输过程中带动拉线装置2移动,为玻璃向上运输提供了安全保障,同时提高了本装置在输送玻璃过程中的稳定性,减少了劳动力的浪费,通过上下压动伸缩套杆59,使拉线转动轴54在伸缩拨动限位槽58内滑动,从而带动绕线转动轴进行转动,进而使玻璃拉线52随着玻璃的上升逐步放松,防止玻璃在运输过程中发生碰撞,由于伸缩拨动跷杆57靠近拉线装置2的一端与拨动支撑架56的距离为伸缩拨动跷杆57远离
拉线装置2的一端与拨动支撑架56距离的四分之一,从而通过单人进行拨动即可抵抗玻璃上升过程中对玻璃拉线52的拉力,使玻璃缓慢上升,提高了玻璃上升过程中的安全性,避免了人工消耗过多的体力,同时避免人工发生摔倒,提高了本装置在使用过程中的安全性,同时提高了工作效率。
44.综上所述,借助于本发明专利的上述技术方案,有效地保证了本发明专利通过第一支撑转动架的两侧底端均活动设于调节滑动槽内,由于支撑滑动底槽的一侧均匀设有若干卡位固定板(60),从而能够对第一支撑转动架进行阻挡,便于固定第一支撑转动架的倾斜角度,通过支撑滑动底槽便于第一支撑转动架在调节滑动槽内滑动,便于调节第一支撑转动架的倾斜角度,通过支撑滑轴在弧形支撑槽内的转动,能够便于第二支撑转动架的倾斜角度,从而调节玻璃的重心,防止运输车架发生侧翻,结构简单,通过伸缩玻璃吸盘能够对运输玻璃进行吸附,防止玻璃在运输途中发生滑动,从而影响运输车架的重心,通过刻度表与指示标的配合,帮助工人牢记指示标便于重复使用时对于不同尺寸玻璃重心调整的标准,方便装置的重复使用,提高重心调节的工作效率,通过卡位圆形柱与圆形卡位套相配合,从而使第二调节盘与联动结构固定连接,由于连接四棱柱穿插设于矩形固定槽内,从而通过转动第二调节盘能够带动联动结构同时转动,使第一调节盘与第二调节盘共同确定第一转动架与第二转动架之间的夹角,从而对架设有玻璃的运输车架进行重心固定,通过复位弹簧的另一端活动设于弹簧滑槽内,便于联动结构的自由转动,当第二调节盘停止转动后,能够通过复位弹簧推动联动结构进行复位,从而使第一限位齿牙与第二限位齿牙相嵌,从而阻止第二调节盘的转动,加固了第一转动架与第二转动架之间的夹角,由于第一跷板靠近拉线装置的一端与第一支撑架之间的距离为第一跷板远离拉线装置一端与第一支撑架之间距离的四分之一,第二跷板靠近拉线装置的一端与第二支撑架之间的距离为第二跷板远离拉线装置一端与第二支撑架之间距离的四分之一,第一跷板的一端与第二跷板的一端活动连接,从而使踩踏板所在的力臂长度大于压制板所在的力臂长度,进而使踩踏板在承受压力时对压制板施加至少倍的力度,从而减少了拉线人工的使用成本,由于压制底柱活动设于压制限位槽内,从而当人体站在踩踏板上时,能够对拉线支撑底板进行向下的压制,从而避免玻璃在向上运输过程中带动拉线装置移动,为玻璃向上运输提供了安全保障,同时提高了本装置在输送玻璃过程中的稳定性,减少了劳动力的浪费,通过上下压动伸缩套杆,使拉线转动轴在伸缩拨动限位槽内滑动,从而带动绕线转动轴进行转动,进而使玻璃拉线随着玻璃的上升逐步放松,防止玻璃在运输过程中发生碰撞,由于伸缩拨动跷杆靠近拉线装置的一端与拨动支撑架的距离为伸缩拨动跷杆远离拉线装置的一端与拨动支撑架距离的四分之一,从而通过单人进行拨动即可抵抗玻璃上升过程中对玻璃拉线的拉力,使玻璃缓慢上升,提高了玻璃上升过程中的安全性,避免了人工消耗过多的体力,同时避免人工发生摔倒,提高了本装置在使用过程中的安全性,同时提高了工作效率的有益效果。
45.以上所述仅为本发明专利的较佳实施例而已,并不用以限制本发明专利,凡在本发明专利的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明专利的保护范围之内。
再多了解一些

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