一种防潮防尘的自动驾驶机器人充电结构的制作方法

1.本实用新型涉及充电设备技术领域，具体为一种防潮防尘的自动驾驶机器人充电结构。


背景技术：

2.充电设备是采用高频电源技术，运用先进的智能动态调整充电技术的充电设备，所有充电器其实都是由一个稳定电源(主要是稳压电源、提供稳定工作电压和足够的电流)加上必要的恒流、限压、限时、过冲等控制电路组成，具体为一种自动驾驶机器人的充电结构。
3.现有的自动驾驶机器人的充电结构，大多采用盖板挡住充电口，在不充电时，经过长时间的雨打与灰尘，会导致充电接头出现短路的情况，影响设备的使用，不能起到防潮防水的效果，且现有的自动驾驶机器人的充电结构在需要充电时，需要手动打开充电盖，手动触摸容易出现触电现象，不能进行自动延伸出，使用起来极为不方便。


技术实现要素：

4.为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种防潮防尘的自动驾驶机器人充电结构，具备有效防潮防尘和自动延伸的优点，解决了现有自动驾驶机器人的充电结构在使用的过程中，经过长时间的雨打与灰尘，会导致充电接头出现短路的情况，不能起到防潮防水的效果，在需要充电时，不能进行自动延伸出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防潮防尘的自动驾驶机器人充电结构，包括机器人主体，所述机器人主体的内侧固定有固定块，所述机器人主体的外侧开设有第一滑槽，所述固定块的内侧开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内侧设置有充电模块，所述充电模块的外侧固定有盖板，所述盖板的外侧固定有密封条，所述机器人主体的外侧固定有挡雨板，所述充电模块的外侧开设有遮挡槽，所述挡雨板的内侧固定有充电头，所述固定块的外侧设置有电机，所述充电头的顶端固定有螺纹杆，所述充电模块的内侧开设有螺纹槽，所述充电模块的外侧固定有线接头。
6.作为本实用新型优选的，所述固定块的宽度小于机器人主体的宽度，所述第一滑槽为矩形结构，所述第二滑槽的内部与第一滑槽的内部相互连接，所述第一滑槽的长宽大于第二滑槽的长宽。
7.作为本实用新型优选的，所述充电模块与第二滑槽为滑动连接，所述充电模块的宽度与第二滑槽的宽度大小相同，所述盖板与第一滑槽为吻合连接。
8.作为本实用新型优选的，所述密封条为橡胶材质，所述挡雨板位于第一滑槽的上方，所述挡雨板为斜面结构，所述遮挡槽为矩形结构。
9.作为本实用新型优选的，所述充电头的宽度小于遮挡槽的宽度，所述螺纹杆位于第二滑槽的内部，所述螺纹杆与固定块为转动连接。
10.作为本实用新型优选的，所述螺纹槽与螺纹杆为丝杆连接，所述螺纹杆的长度与
螺纹槽的深度相同，所述线接头与充电头为电性连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该防潮防尘的自动驾驶机器人充电结构，通过启动电机带动螺纹杆进行转动，通过螺纹杆与螺纹槽的丝杆连接带动充电模块向外移动，通过第二滑槽与充电模块的滑动连接对充电模块进行限位处理，通过充电模块外侧的遮挡槽对充电头处进行挡雨处理，在不使用时，启动电机带动充电模块进行复位，通过盖板与第一滑槽的吻合连接对充电模块进行保护，通过密封条的材质特性提高第一滑槽与盖板之间的密封性，起到防潮防尘的效果，通过挡雨板对第一滑槽进行防水处理，实现了对充电结构的延伸处理与防尘防潮处理。
附图说明
12.图1为本实用新型立体结构示意图；
13.图2为本实用新型展开结构示意图；
14.图3为本实用新型展开结构示意图。
15.图中：1、机器人主体；2、固定块；3、第一滑槽；4、第二滑槽；5、充电模块；6、盖板；7、密封条；8、挡雨板；9、遮挡槽；10、充电头；11、电机；12、螺纹杆；13、螺纹槽；14、线接头。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
17.请参阅图1，本实用新型提供的一种防潮防尘的自动驾驶机器人充电结构，包括机器人主体1，机器人主体1的内侧固定有固定块2，机器人主体1的外侧开设有第一滑槽3，固定块2的内侧开设有第二滑槽4，第二滑槽4的内侧设置有充电模块5，充电模块5的外侧固定有盖板6，盖板6的外侧固定有密封条7，机器人主体1的外侧固定有挡雨板8，充电模块5的外侧开设有遮挡槽9，挡雨板8的内侧固定有充电头10，固定块2的外侧设置有电机11，充电头10的顶端固定有螺纹杆12，充电模块5的内侧开设有螺纹槽13，充电模块5的外侧固定有线接头14。
18.请参阅图2，固定块2的宽度小于机器人主体1的宽度，第一滑槽3为矩形结构，第二滑槽4的内部与第一滑槽3的内部相互连接，第一滑槽3的长宽大于第二滑槽4的长宽，充电模块5与第二滑槽4为滑动连接，充电模块5的宽度与第二滑槽4的宽度大小相同，通过第二滑槽4与充电模块5的滑动连接对充电模块5进行限位处理，盖板6与第一滑槽3为吻合连接，通过盖板6与第一滑槽3的吻合连接对充电模块5进行保护，密封条7为橡胶材质，通过密封条7的材质特性提高第一滑槽3与盖板6之间的密封性，挡雨板8位于第一滑槽3的上方，挡雨板8为斜面结构，通过挡雨板8对第一滑槽3进行防水处理，遮挡槽9为矩形结构，通过充电模块5外侧的遮挡槽9对充电头10处进行挡雨处理。
19.请参阅图3，充电头10的宽度小于遮挡槽9的宽度，螺纹杆12位于第二滑槽4的内部，螺纹杆12与固定块2为转动连接，螺纹槽13与螺纹杆12为丝杆连接，螺纹杆12的长度与螺纹槽13的深度相同，线接头14与充电头10为电性连接，通过启动电机11带动螺纹杆12进
行转动，通过螺纹杆12与螺纹槽13的丝杆连接带动充电模块5向外移动。
20.本实用新型的工作原理及使用流程：使用时，通过启动电机11带动螺纹杆12进行转动，通过螺纹杆12与螺纹槽13的丝杆连接带动充电模块5向外移动，通过第二滑槽4与充电模块5的滑动连接对充电模块5进行限位处理，通过充电模块5外侧的遮挡槽9对充电头10处进行挡雨处理，在不使用时，启动电机11带动充电模块5进行复位，通过盖板6与第一滑槽3的吻合连接对充电模块5进行保护，通过密封条7的材质特性提高第一滑槽3与盖板6之间的密封性，起到防潮防尘的效果，通过挡雨板8对第一滑槽3进行防水处理，实现了对充电结构的延伸处理与防尘防潮处理。
21.综上：该防潮防尘的自动驾驶机器人充电结构，通过设置机器人主体1、固定块2、第一滑槽3、第二滑槽4、充电模块5、盖板6、密封条7、挡雨板8、遮挡槽9、充电头10、电机11、螺纹杆12、螺纹槽13和线接头14的配合使用，解决了现有自动驾驶机器人的充电结构在使用的过程中，经过长时间的雨打与灰尘，会导致充电接头出现短路的情况，不能起到防潮防水的效果，在需要充电时，不能进行自动延伸出的问题。
22.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
23.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。