一种具有防护作用的石油化工用储油罐的制作方法

1.本实用新型涉及储油罐技术领域，具体为一种具有防护作用的石油化工用储油罐。


背景技术：

2.石油化工产品是以炼油过程提供的原料油进一步化学加工而获得，在对石油原料进行储存的时候需要用到储油罐进行存放，储油罐是一种储存油品的容器，油库的主要设施，在管道运输中是输油管的油源接口，按建筑特点可分为地上油罐、地下油罐和山洞油罐，转运油库、分配油库及企业附属油库一般宜选用地上油罐，按材质可分为非金属油罐和金属油罐两大类，金属油罐按形状又可分为立式圆柱形、卧式圆柱形和球形等三种。
3.金属储油罐因造价低、不易渗漏和施工方便等优点，而得到广泛使用，现在的石油化工用储油采用卧式圆柱形的较多，但是储油罐一般都是存放在室外，目前的储油罐不具备安全防护的作用，如果遇到外物撞击，将会对储油罐造成破坏，以及造成安全事故，给人们增加了很大的麻烦，为此，我们提供了一种具有防护作用的石油化工用储油罐来解决以上问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种具有防护作用的石油化工用储油罐，其具有的优点：通过设置的底座为上述结构提供支撑，第一减震组件的设置是为了在储油罐本体受到外力时，对储油罐本体进行减震，降低储油罐本体被破坏的可能性，降低造成安全事故发生的可能性，连接杆的设置是为了给第一滑块的运动提供方向，第一滑块与第二弹簧的设置是为了实现减震功能，第一支撑杆与第一弹簧的设置可以加强减震效果，球铰连接的连接方式使得可以对储油罐本体不同方向的外力进行减震。
5.本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的：
6.一种具有防护作用的石油化工用储油罐，包括储油罐本体，所述储油罐本体底部设有底座，所述底座靠近所述储油罐本体一侧设有若干第一减震组件，所述第一减震组件包括连接杆，所述连接杆与所述底座平行且所述连接杆与所述底座固定连接，所述连接杆的两端均套设有第一滑块，所述第一滑块与所述底座滑动连接，所述第一滑块球铰连接有第一支撑杆，所述第一支撑杆远离所述第一滑块一端球铰连接于所述储油罐本体，所述第一支撑杆套设有第一弹簧，所述第一弹簧一端与所述储油罐本体固定连接，另一端与所述第一滑块固定连接，两个所述第一滑块之间设有第二弹簧，所述第二弹簧套设于所述连接杆，所述第二弹簧一端与其中一个所述第一滑块固定连接，另一端与另一个所述第一滑块固定连接，所述储油罐本体周侧设有若干第二减震组件。
7.通过采用上述技术方案，通过设置的底座为上述结构提供支撑，第一减震组件的设置是为了在储油罐本体受到外力时，对储油罐本体进行减震，降低储油罐本体被破坏的可能性，降低造成安全事故发生的可能性，连接杆的设置是为了给第一滑块的运动提供方
向，第一滑块与第二弹簧的设置是为了实现减震功能，第一支撑杆与第一弹簧的设置可以加强减震效果，球铰连接的连接方式使得可以对储油罐本体不同方向的外力进行减震。
8.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第一支撑杆包括第一支撑柱与第二支撑柱，所述第二支撑柱与所述储油罐本体球铰连接，所述第二支撑柱插设于所述第一支撑柱且两者滑动连接，所述第一支撑柱与所述第一滑块球铰连接。
9.通过采用上述技术方案，通过设置的第一支撑柱与第二支撑柱，可以通过第一支撑杆的伸缩作用与球铰连接的连接方式，使得第一减震组件可以对不同方向的外力进行减震。
10.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述第二减震组件包括套筒，所述套筒一端插设有第一插接杆，另一端插设有第二插接杆，所述第一插接杆与所述第二插接杆均与所述套筒滑动连接，所述第一插接杆远离所述套筒一端球铰连接于所述底座，所述第二插接杆远离所述套筒一端球铰连接于所述储油罐本体，所述第一插接杆置于所述套筒的内的一端套设有第三弹簧，所述第三弹簧一端与所述套筒固定连接，另一端与所述第一插接杆固定连接，所述第二插接杆置于所述套筒的内的一端套设有第四弹簧，所述第四弹簧一端与所述套筒固定连接，另一端与所述第二插接杆固定连接。
11.通过采用上述技术方案，通过设置的第二减震组件可以加强储油罐本体的减震防护，并且可以通过球铰连接的连接方式对储油罐本体进行全方位的减震，套筒的设置一是给各部件提供支撑，二是可以通过套筒这个中间部件，实现第三弹簧与第四弹簧的运动，使得可以实现减震功能，第一插接杆与第二插接杆的设置提供第二减震组件运动的可行性，当受到外力后，第一插接杆与第二插接杆的运动会分别带动第三弹簧与第四弹簧运动，使得实现减震功能。
12.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述储油罐本体置于所述底座外的周侧固定连接有若干第五弹簧，若干所述第五弹簧远离所述储油罐本体一端均固定连接有压板。
13.通过采用上述技术方案，第五弹簧与压板的设置可以对储油罐本体处于底座外部的部分进行防护减震，降低外物与储油罐本体直接接触的可能性，避免造成储油罐本体造成破坏，以及造成安全事故。
14.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为：所述底座远离所述储油罐本体一侧固定连接有若干防滑块。
15.通过采用上述技术方案，防滑块的设置可以增加底座与地面的摩擦力，降低底座滑动的可能性，加强储油罐本体的稳定性。
16.综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：
17.1.通过设置的底座为上述结构提供支撑，第一减震组件的设置是为了在储油罐本体受到外力时，对储油罐本体进行减震，降低储油罐本体被破坏的可能性，降低造成安全事故发生的可能性，连接杆的设置是为了给第一滑块的运动提供方向，第一滑块与第二弹簧的设置是为了实现减震功能，第一支撑杆与第一弹簧的设置可以加强减震效果，球铰连接的连接方式使得可以对储油罐本体不同方向的外力进行减震；
18.2.通过设置的第一支撑柱与第二支撑柱，可以通过第一支撑杆的伸缩作用与球铰连接的连接方式，使得第一减震组件可以对不同方向的外力进行减震；
19.3.通过设置的第二减震组件可以加强储油罐本体的减震防护，并且可以通过球铰连接的连接方式对储油罐本体进行全方位的减震，套筒的设置一是给各部件提供支撑，二是可以通过套筒这个中间部件，实现第三弹簧与第四弹簧的运动，使得可以实现减震功能，第一插接杆与第二插接杆的设置提供第二减震组件运动的可行性，当受到外力后，第一插接杆与第二插接杆的运动会分别带动第三弹簧与第四弹簧运动，使得实现减震功能。
附图说明
20.图1是本实用新型底座内部结构示意图。
21.图2是第二减震组件内部结构示意图。
22.图3是本实用新型结构示意图。
23.附图标记：1、储油罐本体；2、底座；3、第一减震组件；31、连接杆；32、第一滑块；33、第一支撑杆；331、第一支撑柱；332、第二支撑柱；34、第一弹簧；35、第二弹簧；4、第二减震组件；41、套筒；42、第一插接杆；43、第二插接杆；44、第三弹簧；45、第四弹簧；5、第五弹簧；6、压板；7、防滑块。
具体实施方式
24.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
25.参照图1所示，为本实用新型所披露的一种具有防护作用的石油化工用储油罐，包括储油罐本体1，储油罐本体1底部设有底座2，底座2靠近储油罐本体1一侧设有若干第一减震组件3，第一减震组件3的数量不做限定，满足可以使得储油罐本体1稳定即可，第一减震组件3包括连接杆31，连接杆31与底座2平行且连接杆31与底座2固定连接，连接杆31的设置是为了给第一滑块32的运动提供方向，连接杆31的两端均套设有第一滑块32，第一滑块32与底座2滑动连接，第一滑块32球铰连接有第一支撑杆33，第一支撑杆33远离第一滑块32一端球铰连接于储油罐本体1，第一支撑杆33套设有第一弹簧34，第一弹簧34一端与储油罐本体1固定连接，另一端与第一滑块32固定连接，第一支撑杆33与第一弹簧34的设置可以加强减震效果，两个第一滑块32之间设有第二弹簧35，第二弹簧35套设于连接杆31，第二弹簧35一端与其中一个第一滑块32固定连接，另一端与另一个第一滑块32固定连接，第一滑块32与第二弹簧35的设置是为了实现减震功能，储油罐本体1周侧设有若干第二减震组件4，第二减震组件4的数量不做限定，满足可以使得储油罐本体1稳定即可，球铰连接的连接方式使得可以对储油罐本体1不同方向的外力进行减震，通过设置的底座2为上述结构提供支撑，第一减震组件3的设置是为了在储油罐本体1受到外力时，对储油罐本体1进行减震，降低储油罐本体1被破坏的可能性，降低造成安全事故发生的可能性。
26.参照图1所示，第一支撑杆33包括第一支撑柱331与第二支撑柱332，第二支撑柱332与储油罐本体1球铰连接，第二支撑柱332插设于第一支撑柱331且两者滑动连接，第一支撑柱331与第一滑块32球铰连接，通过设置的第一支撑柱331与第二支撑柱332，可以通过第一支撑杆33的伸缩作用与球铰连接的连接方式，使得第一减震组件3可以对不同方向的外力进行减震。
27.参照图1与图2所示，第二减震组件4包括套筒41，套筒41一端插设有第一插接杆42，另一端插设有第二插接杆43，第一插接杆42与第二插接杆43均与套筒41滑动连接，套筒
41的设置一是给各部件提供支撑，二是可以通过套筒41这个中间部件，实现第三弹簧44与第四弹簧45的运动，使得可以实现减震功能，参照图3所示，第一插接杆42远离套筒41一端球铰连接于底座2，第二插接杆43远离套筒41一端球铰连接于储油罐本体1，第一插接杆42置于套筒41的内的一端套设有第三弹簧44，第三弹簧44一端与套筒41固定连接，另一端与第一插接杆42固定连接，第二插接杆43置于套筒41的内的一端套设有第四弹簧45，第四弹簧45一端与套筒41固定连接，另一端与第二插接杆43固定连接，第一插接杆42与第二插接杆43的设置提供第二减震组件4运动的可行性，当受到外力后，第一插接杆42与第二插接杆43的运动会分别带动第三弹簧44与第四弹簧45运动，使得实现减震功能，通过设置的第二减震组件4可以加强储油罐本体1的减震防护，并且可以通过球铰连接的连接方式对储油罐本体1进行全方位的减震。
28.参照图1与图3所示，储油罐本体1置于底座2外的周侧固定连接有若干第五弹簧5，第五弹簧5的数量不做限定，若干第五弹簧5远离储油罐本体1一端均固定连接有压板6，第五弹簧5与压板6的设置可以对储油罐本体1处于底座2外部的部分进行防护减震，降低外物与储油罐本体1直接接触的可能性，避免造成储油罐本体1造成破坏，以及造成安全事故。
29.参照图1所示，底座2远离储油罐本体1一侧固定连接有若干防滑块7，防滑块7的数量不做限定，满足可以使得底座2稳定即可，防滑块7的设置可以增加底座2与地面的摩擦力，降低底座2滑动的可能性，加强储油罐本体1的稳定性。
30.第一弹簧34、第二弹簧35、第三弹簧44与第四弹簧45的选择满足弹力需求即可。
31.本实施例的实施原理为：在使用此装置时，当受到竖直方向的向下的压力时，第一弹簧34与第一支撑杆33压缩，并且第一支撑杆33在外力的作用下会带动第一滑块32在连接杆31上滑动，进而使得第二弹簧35伸长，与此同时，第一插接杆42与第二插接杆43在套筒41内滑动，使得第三弹簧44压缩，第四弹簧45伸长，使用第一弹簧34、第二弹簧35、第三弹簧44与第四弹簧45的回复力实现减震卸力，当外力撤去时，第一弹簧34、第二弹簧35、第三弹簧44与第四弹簧45恢复原来的状态，当受到水平的力时，第一弹簧34、第二弹簧35、第三弹簧44与第四弹簧45根据外力的方向呈现不同的状态，并且第一支撑杆33会随着外力的不同方向出现不同的伸长的压缩状态。
32.本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。