分励脱扣器的制作方法

技术特征：
1.分励脱扣器，包括壳体、负载回路和线圈，所述线圈安装于所述壳体；其特征在于，还包括线圈接线柱和线圈触头单元，所述线圈接线柱和所述线圈触头单元均安装于所述壳体；所述线圈触头单元、所述线圈和所述线圈接线柱连接形成独立于所述负载回路的线圈回路；所述负载回路的负载接线柱与所述线圈接线柱之间具有设定距离。2.根据权利要求1所述的分励脱扣器，其特征在于，所述线圈触头单元包括线圈静触点、线圈动触点和两个弹片，所述线圈静触点和所述线圈动触点分别固定在两个所述弹片的端部；两个所述弹片分别与所述线圈的一个接线点和所述线圈接线柱电连接，所述线圈的另一个接线点和所述线圈接线柱电连接。3.根据权利要求2所述的分励脱扣器，其特征在于，所述壳体上设有两个安装座，分别用于安装两个所述弹片；所述安装座具有卡槽，所述弹片卡嵌于所述卡槽。4.根据权利要求3所述的分励脱扣器，其特征在于，所述卡槽包括两个相对的槽壁，两个所述槽壁中的至少一者设有凸部，所述弹片与所述卡槽过盈配合。5.根据权利要求3所述的分励脱扣器，其特征在于，所述弹片包括折弯的第一段和第二段，所述触点固接在所述第一段远离所述第二段的一端；所述卡槽呈折弯状结构，所述第一段和所述第二段的交接处安装于所述卡槽。6.根据权利要求5所述的分励脱扣器，其特征在于，固接有所述线圈静触点的所述弹片为第一弹片，固接有所述线圈动触点的所述弹片为第二弹片，所述第一弹片与所述第二弹片错位安装。7.根据权利要求2所述的分励脱扣器，其特征在于，固接有所述线圈动触点的弹片的活动段具有弯曲结构。8.根据权利要求7所述的分励脱扣器，其特征在于，所述弯曲结构为向所述弹片的一侧拱起的圆弧形的拱桥结构。9.根据权利要求2
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8任一项所述的分励脱扣器，其特征在于，所述负载回路包括负载接线柱和与所述负载接线柱连接的负载触头单元；所述负载触头单元包括两个负载静触头和一个负载动触头；所述分励脱扣器还包括传动机构，所述传动机构能够同步带动所述负载动触头和所述线圈动触点移动以实现线路的导通或切断。10.根据权利要求9所述的分励脱扣器，其特征在于，所述传动机构包括支持件，所述支持件位于所述负载动触头和所述线圈触头单元之间，所述支持件的一面设有两个第一柱，另一面设有第二柱，两个所述第一柱夹持所述负载动触头的弹性载体；所述传动机构传动时带动所述支持件转动，以使所述第一柱推动所述负载动触头在两个所述负载静触头之间移动，并使所述第二柱推动装有所述线圈动触点的弹片向所述线圈静触点方向移动或者使所述第二柱远离装有所述线圈动触点的弹片。

技术总结
本发明公开了一种分励脱扣器，包括壳体、负载回路和线圈，所述线圈安装于所述壳体；还包括线圈接线柱和线圈触头单元，所述线圈接线柱和所述线圈触头单元均安装于所述壳体；所述线圈触头单元、所述线圈和所述线圈接线柱连接形成独立于所述负载回路的线圈回路；所述负载回路的负载接线柱与所述线圈接线柱之间具有设定距离。该分励脱扣器的结构设置使得负载回路和线圈回路分别采用独立电源供电，无需外设辅助触头，降低了成本，安全性高，且节省了安装空间。空间。空间。


技术研发人员：沈旭 明华忠 普朝鸿
受保护的技术使用者：德力西电气有限公司
技术研发日：2021.09.18
技术公布日：2021/12/3