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一种混凝土轨枕轨枕桥枕锚固结构的制作方法

2021-12-01 14:19:00 来源:中国专利 TAG:


1.本实用新型涉及混凝土轨枕技术领域,具体为一种混凝土轨枕轨枕桥枕锚固结构。


背景技术:

2.混凝土轨枕轨枕桥枕锚固结构是在铺设铁轨时,将铁轨通过固定扣件固定在水泥枕木上,主要用在铁路轨道施工过程中,对保证钢轨正确位置起到定位作用。
3.但是在现有技术中,现有的混凝土轨枕轨枕桥枕锚固结构大多在进行使用时,对钢轨的锚固效果不好,可能会出现钢轨的移位,并且在进行钢轨的固定时,操作也不够方便,一般设置的混凝土轨枕轨枕桥枕锚固结构对钢轨的侧向支撑力度不够,可能出现横向偏移,针对现有技术的不足,本实用新型公开了一种混凝土轨枕轨枕桥枕锚固结构,以解决上述问题。


技术实现要素:

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本实用新型公开了一种混凝土轨枕轨枕桥枕锚固结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种混凝土轨枕轨枕桥枕锚固结构,包括:
8.混凝土轨枕主体,所述混凝土轨枕主体固定连接在地面上;
9.钢轨主体,所述钢轨主体固定在混凝土轨枕主体的顶部,所述钢轨主体和混凝土轨枕主体之间设有缓冲垫;
10.锚固结构主体,所述锚固结构主体包括锚固卡紧块,所述锚固卡紧块的底部固定连接有限位插柱,所述混凝土轨枕主体的顶部开设有限位插孔,所述限位插柱活动插接在限位插孔内,所述锚固卡紧块的底部开设有卡紧槽,所述卡紧槽与钢轨主体卡紧固定,所述锚固结构主体固定在混凝土轨枕主体上。
11.优选的,所述混凝土轨枕主体的底部开设有锥形卡接孔,所述锥形卡接孔的内部活动卡接有锥形定位螺母套,所述锚固卡紧块上设有圆孔,该圆孔内活动卡接有第一固定栓,所述第一固定栓螺纹连接在锥形定位螺母套的内腔中。
12.优选的,所述锚固卡紧块和混凝土轨枕主体之间设有橡胶垫片,所述橡胶垫片套接在限位插柱上。
13.优选的,所述混凝土轨枕主体的两侧开设有矩形卡槽,所述锚固卡紧块的两侧开设有矩形插槽,所述矩形插槽和矩形卡槽内活动插接有限位固定插块。
14.优选的,所述限位固定插块的顶部开设有定位槽。
15.优选的,所述混凝土轨枕主体的顶部设有两组螺纹孔,所述限位固定插块和锚固
卡紧块的顶部设有圆孔,该圆孔内活动卡接有第二固定栓,所述第二固定栓螺纹连接在螺纹孔内。
16.本实用新型公开了一种混凝土轨枕轨枕桥枕锚固结构,其具备的有益效果如下:
17.1、该混凝土轨枕轨枕桥枕锚固结构,通过设置的锚固结构主体能够实现对钢轨主体进行安装固定,并且安装固定后,对钢轨主体的固定效果好,钢轨主体不易发生移位,在锚固结构主体安装固定后,设置的限位插柱卡紧在限位插孔内,对钢轨主体形成了支撑,保证对钢轨主体的支撑效果好,钢轨主体不易发生横向滑动。
18.2、该混凝土轨枕轨枕桥枕锚固结构,利用设置的定位槽能够实现对限位固定插块的位置监测,当限位固定插块位置变动时,则钢轨主体发生移位,设置的限位固定插块一方面实现对钢轨主体的加固,使得锚固结构主体固定效果好,另一方面形成对钢轨主体的横向位置监测,在钢轨主体发生移动时,方便进行观察位置变化。
附图说明
19.图1为本实用新型结构示意图;
20.图2为本实用新型装置整体的爆炸图;
21.图3为本实用新型混凝土轨枕主体的剖视图;
22.图4为本实用新型缓冲垫的结构图;
23.图5为本实用新型限位固定插块的结构图。
24.图中:1、混凝土轨枕主体;101、锥形卡接孔;102、锥形定位螺母套;103、限位插孔;104、矩形卡槽;105、螺纹孔;2、钢轨主体;3、缓冲垫;4、锚固结构主体;401、锚固卡紧块;402、卡紧槽;403、限位插柱;404、矩形插槽;5、橡胶垫片;6、第一固定栓;7、限位固定插块;701、定位槽;8、第二固定栓。
具体实施方式
25.本实用新型实施例公开一种混凝土轨枕轨枕桥枕锚固结构,如图1

5所示,包括:
26.混凝土轨枕主体1,混凝土轨枕主体1固定连接在地面上;
27.钢轨主体2,钢轨主体2固定在混凝土轨枕主体1的顶部,钢轨主体2和混凝土轨枕主体1之间设有缓冲垫3;
28.锚固结构主体4,锚固结构主体4包括锚固卡紧块401,锚固卡紧块401的底部固定连接有限位插柱403,混凝土轨枕主体1的顶部开设有限位插孔103,限位插柱403活动插接在限位插孔103内,锚固卡紧块401的底部开设有卡紧槽402,卡紧槽402与钢轨主体2卡紧固定,锚固结构主体4固定在混凝土轨枕主体1上。
29.根据附图3所示,混凝土轨枕主体1的底部开设有锥形卡接孔101,锥形卡接孔101的内部活动卡接有锥形定位螺母套102,锚固卡紧块401上设有圆孔,该圆孔内活动卡接有第一固定栓6,第一固定栓6螺纹连接在锥形定位螺母套102的内腔中,设置的锥形定位螺母套102方便固定在混凝土轨枕主体1的内部,实现对锚固结构主体4的安装固定,而且安装固定后,固定效果好。
30.根据附图2所示,锚固卡紧块401和混凝土轨枕主体1之间设有橡胶垫片5,橡胶垫片5套接在限位插柱403上,设置的橡胶垫片5能够保证锚固卡紧块401和混凝土轨枕主体1
之间更加贴合,连接效果好。
31.根据附图1和2所示,混凝土轨枕主体1的两侧开设有矩形卡槽104,锚固卡紧块401的两侧开设有矩形插槽404,矩形插槽404和矩形卡槽104内活动插接有限位固定插块7,设置的限位固定插块7能够对锚固卡紧块401的位置形成限位和支撑,避免锚固卡紧块401位置发生移动,配合限位插柱403的设置,使得对锚固卡紧块401的支撑效果好。
32.根据附图1和5所示,限位固定插块7的顶部开设有定位槽701,设置的定位槽701能够在后期反映出锚固结构主体4的位置是否准确,在锚固结构主体4发生滑动时,定位槽701的位置即相对混凝土轨枕主体1发生变化,因此能够起到监测钢轨主体2位置是否横移的作用。
33.根据附图1、2和3所示,混凝土轨枕主体1的顶部设有两组螺纹孔105,限位固定插块7和锚固卡紧块401的顶部设有圆孔,该圆孔内活动卡接有第二固定栓8,第二固定栓8螺纹连接在螺纹孔105内,设置的第二固定栓8方便对限位固定插块7与锚固卡紧块401进行固定。
34.工作原理:使用者在进行使用时,方便将钢轨主体2固定在混凝土轨枕主体1上,并且固定效果好,满足使用者需求。
35.首先将锥形卡接孔101的内部卡接锥形定位螺母套102,然后将钢轨主体2置于混凝土轨枕主体1的顶部,在混凝土轨枕主体1和钢轨主体2之间放入缓冲垫3,保证缓冲垫3对混凝土轨枕主体1和钢轨主体2之间进行缓冲,然后使用锚固结构主体4进行固定。
36.在使用锚固结构主体4进行固定时,首先将锚固结构主体4对准钢轨主体2并扣上,然后使得限位插柱403对准限位插孔103插入,插入前,将橡胶垫片5置于混凝土轨枕主体1和锚固卡紧块401之间,最终使用第一固定栓6穿过锚固卡紧块401并拧紧在锥形定位螺母套102内形成固定,利用设置的两组锚固卡紧块401将钢轨主体2进行限位夹紧固定。
37.在将锚固卡紧块401进行固定后,使用限位固定插块7进行加固,将限位固定插块7穿过矩形卡槽104并卡入矩形插槽404的内部,并使用两组第二固定栓8穿过锚固结构主体4和限位固定插块7,然后拧紧在螺纹孔105内,实现将限位固定插块7进行位置固定,利用设置的定位槽701能够实现对限位固定插块7的位置监测,当限位固定插块7位置变动时,则钢轨主体2发生移位,设置的限位固定插块7一方面实现对钢轨主体2的加固,使得锚固结构主体4固定效果好,另一方面形成对钢轨主体2的横向位置监测,在钢轨主体2发生移动时,方便进行观察位置变化。
38.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
再多了解一些

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