一种燃气场站管道降噪装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种燃气场站管道降噪装置。


背景技术：

2.大型分输站、门站等燃气场站中燃气管道压力高，流速快，所以管道中噪音较大，这种噪音对于燃气场站工作人员及周围环境人员造成了健康危害，包括听力下降、神经衰弱等各种神经和精神损害。遗憾的是，目前尚未有相应的解决方案来降低燃气场站管道噪音。
3.因此，本领域中对可以改善噪音、改善燃气场站工作环境的燃气场站管道降噪装置存在着迫切的需求。


技术实现要素：

4.本实用新型旨在解决上述现有技术中存在的问题，设计一种“π型弯”形状的降噪装置，该降噪装置设置于大型分输站每个支路的计量后调压前，通过让燃气在“π型弯”中流过，增加局部阻力损失，减小燃气流速。流速的降低可以有效地降低燃气管道的噪音。同时“π型弯”相当于场站中汇气管的作用，缓冲和平衡燃气压力和流量，相较于汇气管这种压力容器，成本低且简单易施工，降低了项目的投资。
5.本实用新型是通过以下技术方案来实现的：
6.一种燃气场站管道降噪装置，其为大致π型，包括依次连接的弯头、上升管段、上部水平管段、下降管段和下部水平管段，
7.其中，上部水平管段的两端为盲端，上升管道的上端在靠近上部水平管段的第一盲端处与上部水平管段连接，下降管段的上端在靠近上部水平管段的第二盲端处与上部水平管段连接，上升管段与上部水平管段的连接处距离上部水平管段的第一盲端至少大于等于2倍上部水平管段直径，下降管段与上部水平管段的连接处距离上部水平管段的第二盲端至少大于等于2倍上部水平管段直径，
8.下部水平管段的一端(通常靠近弯头的一端)为盲端，另一端(通常远离弯头的一端)为燃气流出口，下降管段与下部水平管段的连接处距离下部水平管段的盲端至少大于等于2倍下部水平管段直径。
9.进一步地，上升管段与上部水平管段的连接处距离上部水平管段的第一盲端为2倍
‑
4倍上部水平管段直径。
10.进一步地，下降管段与上部水平管段的连接处距离上部水平管段的第二盲端为2倍
‑
4倍上部水平管段直径。
11.进一步地，下降管段与下部水平管段的连接处距离下部水平管段的盲端为2倍
‑
4倍下部水平管段直径。
12.进一步地，弯头为90度弯头。
13.进一步地，上升管段和下降管段各自的长度为100～300cm，例如110～250cm或120
～200cm或130～180cm或140～170cm或150～160cm，优选110～150cm，更优选120～140cm，例如130cm。
14.进一步地，本实用新型的燃气场站管道降噪装置设置于大型分输站每个支路的计量后调压前。
15.进一步地，弯头的进口端通过带有第一阀门的管道与连接上游的计量装置，下部水平管段的另一端(燃气流出口)通过带有第二阀门的管道连接下游调压装置。
16.进一步地，上部水平管段的长度为2～10m，优选3～9m，更优选4～8m，更优选5～7m，例如6m；下部水平管段的长度为1～10m，优选2～9m，优选3～8m，优选4～7m，优选5～6m。
17.进一步地，弯头、上升管段、上部水平管段、下降管段和下部水平管段各自的外径和内径没有特别限制，可以与现有的燃气场站管道一致，例如内径可以为10～50cm。
18.本实用新型的燃气场站管道降噪装置可以采用与现有燃气管道相同的材料制成，例如碳钢或不锈钢材料。
19.本实用新型的优点
20.本实用新型的燃气场站管道降噪装置应用于现场，噪音可以降低10％
‑
15％左右，对于计量装置起到了保护作用，降低干扰。
附图说明
21.图1为本实用新型的燃气场站管道降噪装置结构示意图。
22.其中，1
‑
燃气场站管道降噪装置，v1
‑
第一阀门，v2
‑
第二阀门，l1
‑
管道，l2
‑
管道，101
‑
弯头，102
‑
上升管段，103
‑
上部水平管段，104
‑
下降管段，105
‑
下部水平管段。
具体实施方式
23.以下结合附图来进一步说明本实用新型。
24.如图1所示，一种燃气场站管道降噪装置1，其为大致π型，包括依次连接(可以焊接或一体形成)的弯头101、上升管段102、上部水平管段103、下降管段104和下部水平管段105，
25.其中，上部水平管段103的两端为盲端，上升管道102的上端在靠近上部水平管段103的第一盲端处与上部水平管段103连接，下降管段104的上端在靠近上部水平管段103的第二盲端处与上部水平管段103连接，上升管段102与上部水平管段103的连接处距离上部水平管段103的第一盲端至少大于等于2倍上部水平管段直径，下降管段104与上部水平管段103的连接处距离上部水平管段103的第二盲端至少大于等于2倍上部水平管段直径，
26.下部水平管段105的一端(通常靠近弯头的一端)为盲端，另一端(通常远离弯头的一端)为燃气流出口，下降管段104与下部水平管段105的连接处距离下部水平管段105的盲端至少大于等于2倍下部水平管段直径。
27.上升管段102与上部水平管段103的连接处距离上部水平管段103的第一盲端可以为2倍
‑
4倍上部水平管段直径。
28.下降管段104与上部水平管段103的连接处距离上部水平管段103的第二盲端可以为2倍
‑
4倍上部水平管段直径。
29.下降管段104与下部水平管段105的连接处距离下部水平管段105的盲端可以为2
倍
‑
4倍下部水平管段直径。
30.弯头101优选为90度弯头。
31.上升管段102和下降管段104各自的长度h(或高度h)可以为100～300cm，例如110～250cm或120～200cm或130～180cm或140～170cm或150～160cm，优选110～150cm，更优选120～140cm，例如130cm。
32.本实用新型的燃气场站管道降噪装置1一般设置于大型分输站每个支路的计量后调压前。
33.弯头101的进口端通过带有第一阀门v1的管道l1与连接上游的计量装置(未图示)，下部水平管段105的另一端(燃气流出口)通过带有第二阀门v2的管道l2连接下游调压装置(未图示)。
34.上部水平管段的长度可以为2～10m，优选3～9m，更优选4～8m，更优选5～7m，例如6m；下部水平管段的长度可以为1～10m，优选2～9m，优选3～8m，优选4～7m，优选5～6m。
35.弯头、上升管段、上部水平管段、下降管段和下部水平管段各自的外径和内径没有特别限制，可以与现有的燃气场站管道一致，例如内径可以为10～50cm。
36.本实用新型的燃气场站管道降噪装置可以采用与现有燃气管道相同的材料制成，例如碳钢或不锈钢材料。
37.本实用新型的燃气场站管道降噪装置应用于现场，经检测，噪音可以降低10％
‑
15％左右，对于计量装置起到了保护作用，降低干扰。
38.以上对本实用新型的具体实施方案做了详细说明，但应该理解的是，以上的说明仅用于示例的目的，不构成对本实用新型范围的任何限制。本领域普通技术人员可以在不偏离本实用新型主旨和范围的情况下做出许多变化或替换，所有这些变化或替换应视为落入本实用新型的权利要求范围内。